Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
WAROFFLINE | Зрада чи Перемога: форум військових експертів > Флот > ВМС Индии, Пакистана и Бангладеш


Автор: Полес Июл 10 2019, 11:02
резерв

Автор: Полес Июл 10 2019, 11:02
ВМС Индии получат построенные в России фрегаты проекта 11356 в 2022 году

https://dambiev.livejournal.com/1653324.html

Есть интересные фото и видео.

Автор: Agapit Янв 10 2021, 11:12
Корабли ВМС Индии будут оснащены ослепляющей системой Laser Dazzler
user posted image
https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2021/january/9501-indian-navy-ships-to-be-fitted-with-laser-dazzler-to-stop-suspicious-threats.html

Автор: Полес Фев 22 2021, 16:53
Индийские ВМС пополнились третьей субмариной типа Scorpene

Индийские ВМС получили на вооружение третью подводную лодку Karanj (S-23) типа Scorpene. Подписание акта приемки прошло 15 февраля 2021 года на верфи компании Mazagon Dock Shipbuilders Ltd, расположенной в городе Мумбаи.


Субмарина была спущена на воду 31 января 2018 года, после чего достраивалась на плаву. Выход на морские испытания состоялся в конце 2019 года, по планам она должна была войти в состав индийских ВМС еще в 2020 году, но передача была сдвинута вправо в связи с пандемией коронавируса.

INS Karanj (S-23) является третьей субмариной типа Scorpene после головной INS Kalvari (S-21) и второй INS Khanderi (S-22). Еще три подлодки находятся на различных этапах достройки. Четвертая субмарина Vela (S-24) спущена на воду 6 мая 2019 года, пятая Vagir также спущена на воду 23 ноября 2020 года, шестая Vagsheer находится на этапе установки оборудования.

[Показать/Скрыть]
Контракт стоимостью 3 млрд долларов на лицензионную постройку шести неатомных подлодок типа Scorpene был заключен Индией с французским судостроительным объединением DCN (ныне — DCNS) в 2005 году. По условиям договора шесть лодок, которые должны были строиться на заводах MDL при содействии DCNS, планировались к сдаче ВМС Индии в 2012–2018 годах. Однако программа постройки значительно затянулась из-за технологических проблем индийской стороны, а также разногласий с французами относительно объёмов оказываемого содействия.

Индийские ВМС планируют заказать еще одну серию НАПЛ, однако никак не определятся с победителем тендера, в котором кроме двух индийских компаний Mazagon Dock Shipbuilders и Larsen & Toubro, участвуют пять иностранных: ЦКБ МТ "Рубин" (Россия), Naval Group (Франция), ThyssenKrupp Marine Systems (Германия), Navantia (Испания) и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Южная Корея).


https://topwar.ru/180035-indijskie-vms-popolnilis-tretej-submarinoj-tipa-scorpene.html

Автор: fahed Авг 4 2021, 21:42
4 августа из Кочина (Индия) впервые вышел в море на заводские ходовые испытания первый построенный в Индии авианосец Vikrant. Строительство корабля была осуществлено на индийском государственном судостроительном предприятии Cochin Shipyard Limited (CSL) по программе Indigenous Aircraft Carrier (IAC). Авианосец унаследовал название в честь первого индийского авианосца Vikrant (бывшего английского Hercules), входившего в состав ВМС Индии с 1961 по 1997 гг. Ввод нового Vikrant в состав ВМС Индии сейчас запланирован на август 2022 г. Достижение кораблем стадии начальной боевой готовности ожидается в середине 2023 г.

Напомним, что программа строительства своими силами двух авианосцев была принята в Индии еще в 1988 г. Разработка проекта с перерывами осуществлялась Управлением военно-морского проектирования (Directorate of Naval Design) ВМС Индии с 1989 г., однако фактическая полномасштабная разработка проекта 71 по программе Air Defence Ship (ADS), переименованной затем в Indigenous Aircraft Carrier (IAC), была начата в 1999 г. В проектировании корабля по заключенным контрактам фактически головную роль играло итальянское судостроительное объединение Fincantieri, а в разработке авиационно-технической части корабля приняло активное участие российское АО "Невское проектно-конструкторское бюро". Проект был формально утвержден правительством Индии в январе 2003 г., однако в последующем неоднократно дорабатывался, что, в частности, привело к росту стандартного водоизмещения корабля с 37,5 до 40 тысяч тонн.

БМПД.

Автор: Полес Авг 16 2021, 10:41
Проблемы пакистанского подводного флота

Как сообщил индийский ресурс "Times Now" в материале Srinjoy Chowdhury "Pakistan left with only two submarines on active duty", технические проблемы и необходимость проведения среднего ремонта привели к тому, что в ВМС Пакистана остались только две боеспособные подводные лодки из пяти лодок, числящихся в составе флота. Другие три из пяти пакистанских подводных лодок французской постройки типа Agosta либо неисправны, либо находятся на среднем ремонте и модернизации.

...

https://bmpd.livejournal.com/4372599.html

Автор: Полес Авг 16 2021, 10:42

Спущен головной корвет турецкого проекта MILGEM для Пакистана

15 августа 2021 года на турецкой военно-морской верфи в Стамбуле (Istanbul Naval Shipyard) состоялась церемония спуска на воду первого корвета с бортовым номером F 280 турецкого проекта MILGEM (типа Ada), строящегося для ВМС Пакистана. Хотя в ряде источников сообщается, что корабль получит название Babur, однако официально это не подтверждено. На церемонии присутствовали президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган и президент Пакистана Ариф Алви. Корабль по условиям контракта должен быть передан Пакистану в начале 2023 года. В ВМС Пакистана четыре заказанных корабля проекта MILGEM, вероятно, будут числиться фрегатами и обозначаются как тип Jinnah.

...

https://bmpd.livejournal.com/4372756.html

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)