| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| WAROFFLINE | Зрада чи Перемога: форум військових експертів > Общевойсковой > Опознаём технику |
| Автор: 10V Янв 13 2016, 01:07 |
| |
| Автор: Эмден Янв 13 2016, 01:27 |
южная корея k2 black panther  |
| Автор: 10V Янв 13 2016, 01:37 |
| Цитата (Эмден @ Сегодня, 01:27) южная корея k2 black panther Рядом ... но таки мимо. |
| Автор: Эмден Янв 13 2016, 01:54 |
| Цитата (10V @ Янв 13 2016, 01:37) Рядом ... но таки мимо. K1A1 (Тип 88)  |
| Автор: 10V Янв 18 2016, 23:38 |
 |
| Автор: Бармалей Янв 18 2016, 23:50 |
Цитата (10V @ Янв 18 2016, 23:38) из этого танка так и прет овсянкой и месячными королевы... |
| Автор: 10V Янв 22 2016, 21:39 |
 |
| Автор: fahed Янв 22 2016, 21:56 |
Цитата (10V @ Янв 22 2016, 21:39) бмд-4 |
| Автор: 10V Янв 22 2016, 22:04 |
 |
| Автор: GOLEM Янв 22 2016, 22:06 |
| Strf90 |
| Автор: 10V Янв 22 2016, 22:43 |
 |
| Автор: Бармалей Янв 22 2016, 23:58 |
| брэд? |
| Автор: 10V Янв 23 2016, 00:22 |
Неа  |
| Автор: fahed Янв 23 2016, 00:35 |
| Тип 89? |
| Автор: GOLEM Янв 23 2016, 00:49 |
| К21 ЮК |
| Автор: Эмден Янв 23 2016, 09:39 |
угадывайте     |
| Автор: 10V Янв 23 2016, 23:04 |
| Цитата (fahed @ Сегодня, 00:35) Тип 89? Ага. Эмден Эт чё за траншея копатель ? |
| Автор: Эмден Янв 23 2016, 23:27 |
| Цитата (10V @ Янв 23 2016, 23:04) Эмден Эт чё за траншея копатель ? а вот то  ,на первом фото кстати Черчиль справа |
| Автор: atalex Янв 24 2016, 06:04 |
Цитата (fahed @ Янв 23 2016, 04:56) бмд-4 БМД-4М |
| Автор: atalex Янв 27 2016, 14:11 |
 |
| Автор: Эмден Янв 27 2016, 14:19 |
| башня от ИС-2 |
| Автор: atalex Янв 27 2016, 14:29 |
Почему башня? Там весть танк. Ладно, посерьезней задачка.   |
| Автор: fahed Янв 27 2016, 14:53 |
| Цитата (atalex @ Янв 27 2016, 14:29) Ладно, посерьезней задачка. Японский танк, модели не знаю. Помню такой из 12-томника о ВМВ. |
| Автор: Эмден Янв 27 2016, 14:58 |
Цитата (atalex @ Янв 27 2016, 14:29) Ладно, посерьезней задачка. эт танк "чи-ха",японский 1938 года  |
| Автор: atalex Янв 27 2016, 15:00 |
| Ага. Ну, это задачка на скорсть реакции  |
| Автор: Эмден Янв 27 2016, 15:04 |
Цитата (atalex @ Янв 27 2016, 15:00) Ага. Ну, это задачка на скорсть реакции. ИС-3 |
| Автор: Эмден Янв 27 2016, 16:00 |
Цитата (Эмден @ Янв 23 2016, 09:39) угадывайте раз никто не угадал пишу ответ N.L.E Trenching Machine Mark I Боевой траншеекопатель Официальное обозначение: N.L.E Trenching Machine Mark I Альтернативное обозначение: Cultivator No.6, "White Rabbit", "Nellie" Начало проектирования: 1939 г. Дата постройки первого прототипа: 1941 г. Стадия завершения работ: построено пять машин включая один прототип, проект закрыт в связи с непригодностью боевого применения траншеекопателей. Одним из самых удивительных и парадоксальных проектов времен 2-й Мировой войны безусловно можно считать боевой (!) траншеекопатель, который проходил по документам под условным обозначением Cultivator No.6 или “White Rabbit”. Причинное создания столь необычной боевой машины послужили ужасы траншейной войны 1914-1918 гг., когда сотни тысяч солдат могли сложить свои головы на участке фронта всего в несколько километров. Кстати, появление британских танков оказало не столь большой эффект, как это принято сейчас показывать. Как раз в это время появились первые проекты землеройных машин, часть из которых даже была реализована. Поэтому неудивительно, что в 1939 году к этой идее решили вернуться снова, но уже на качественно новом уровне. Одним из энтузиастов развития столь необычных машин был Уинстон Черчилль. Для британского премьера траншеекопатель виделся тем самым средством, с помощь которого можно было в буквальном смысле “взломать” фронт противника. В то же время, военное ведомств Великобритании довольно скептически относилось к подобного рода затеям. Этот недолгий спор был решен в пользу Черчилля, который поручил Департаменту Военно-Морских Конструкторов начать разработку таких машин и в ближайшем будущем планировалось построить целый флот боевых траншеекопателей (БТр). В обстановке полной секретности при Министерстве снабжения был создан Департамент Военно-морского Наземного Оборудования – NLE (Department of Naval Land Equipment), который занялся работой по созданию траншеекопателей. Позже к ним прибавилось имя Nellie, которым назвали первые прототипы. Непосредственно проектирование передали фирме Ruston-Bucyrus Ltd., специализировавшейся на экскаваторном оборудовании. Работы продвигались настолько быстро, что уже 6 декабря 1939 года британский премьер взял на себя смелость заявить, что к марту 1941 года фирма сможет поставить первые 200 машин! Главной задачей проекта Cultivator No.6 был прорыв немецкой обороны на “линии Зигфрида”, которая хоть и не была самой прочной в Европе, но доставляла союзникам массу неудобств. Предполагалось, что БТр будут скрытно выдвигаться к переднему краю фронта, после чего под прикрытием артиллерии начнут вкапываться в грунт под покровом ночи. В теории это позволяло им некоторое время оставаться незамеченными для противника и этого времени как раз должно было хватить на прокладывание траншеи к вражеским позициям. Конструктивно машины типа Cultivator No.6 не представляли из себя “прорыв в технологиях”. Скорее наоборот, инженерам требовалось достичь максимальной простоты и надежности. Траншеекопатель состоял из двух частей. В передней части располагался плуг, в задней – транспортное отделение и силовая установка. Для установки на траншеекопатели вначале планировались 1000-сильные авиационные двигатели Rolls-Royce “Merlin”, но эти моторы были нужны RAF и для плана Черчилля не нашлось ни одной свободной единицы. К тому же, под постоянной нагрузкой “Merlin” давали всего 800 л.с. Тогда был принят вариант с двумя дизельными двигателями Paxman-Ricardo мощностью 600 л.с. каждый. Один двигатель занимался перемещением машины, а другой приводил в действие копательную часть со всем ее механизмами. Передвигалась машина на гусеницах шириной 610 мм. Передняя секция, внешне напоминавшей сильно удлиненный танк Mk.IX образца 1918 года, имела длину 9,30 м, ширину 2,21 м и высоту 2,62 м. Масса секции составляла около 30 тонн. Установленный спереди плуг врезался в грунт на глубину до 76 см и оставлял за собой траншею шириной 2,29 м и глубиной 1,5 метра. Столь большая глубина достигалась за счет отвалов формируемых с помощью двух ленточных транспортеров. За час машина была в состоянии пройти более от 0,42 до 0,67 мили (680-1080 км) и перемолоть примерно 8000 (!) тонн грунта. На поверхности скорость Cultivator №6 была “значительно” выше и составляла 4,89 км\ч. Задняя часть траншеекопателя состояла из двух секций, чтобы в случае необходимости не возникло проблем с транспортировкой. Массогабаритные размеры первой половины были следующими: длина – 7,11 м, ширина – 1,91 м, высота – 3,18 м, вес – 45 тонн. Вторая (задняя) половина была чуть побольше: длина – 8,64 м, ширина – 1,91 м, высота – 2,62 м и вес 55 тонн. В полностью собранном виде Cultivator No.6 имел длину 23,62 метра и массу 130 тонн. Масштабная модель Cultivator No.6 длиной 4 фута (122 см) была подготовлена в конце 1939 года для демонстрации сэру Эдмонда Айронсайда, который впоследствии стал начальником генерального штаба армии. Вот что он вспоминал об этом впоследствии. “В 7 часов вечера я пришел чтобы встретиться с Уинстоном Черчиллем в Адмиралтействе. Он сказал мне, что хотел бы показать свой “Культиватор”. Я обнаружил, что он изобрел и уменьшил до масштабной копии машину, которая могла бы двигаться сквозь землю в хорошем темпе…Я подумал, что мы могли бы сделать множество таких машин, поскольку они воплощают в себе первую из возможных наступательных идей… ” Тут оба достопочтенных сэра немного слукавили, так как Черчиллю принадлежала только идея. Тем не менее, эта тема получила активную поддержку и в 1939-1940 гг. британский премьер демонстрировал модель NLE французам, стараясь заручиться их поддержкой проекта. Официальный заказ был выдан фирме Ruston-Bucyrus 22 января 1940 года, а 7 февраля британское правительство дало разрешение на постройку 200 “пехотных” траншеекопателей (“Infantry”) и 40 танковых (“Officer”). Различие между этими моделями заключалась в их назначении. Так, “Infantry” предназначался для “доставки” пехотинцев, а вариант “Officer” оснащался раскладной аппарелью, по которой на головы врагов могли выезжать легкие танки. Пока британские лорды и сэры размышляли над тактикой применения траншеекопателей вермахт легко проломил оборону союзников во Франции и Бельгии, так и не перейдя к позиционной войне. Не ожидая такой быстроты британцы были вынуждены срочно пересмотреть свой взгляды на Cultivator No.6, которые в сложившейся ситуации оказались просто бесполезны. В середине 1940 года, когда боевые действия во Франции уже завершились, Черчилль написал письмо Айронсайду, в котором изложил свою точку зрения на проект боевых траншеекопателей. По его мнению, Cultivator No.6 были вполне пригодны для действий и в обороне, и в наступлении, но роль “передового тарана” им уже не отводилась. Далее предлагалось уменьшить заказ на траншеекопатели вдвое или даже вчетверо, а высвободившиеся мощности и ресурсы направить на постройку танков. К этому времени в постройке находилось 33 машины, но у военных, переживших кошмар Франции и Греции, успело сложиться твёрдое мнение о непригодности этих машин в боевых условиях. И всё же, один “боевой культиватор” был достроен к июню 1941 года и доставлен на полигон для испытаний. Обозначение Cultivator No.6 к этому времени вначале заменили на N.L.E. Tractor, а затем на N.L.E Trenching Machine Mark I. Впрочем, более употребительным осталось название Nellie, которое закрепилось за этой машиной в мае 1941 года. Впоследствии было достроено ещё три “пехотных” и один “танковый” траншеекопателя, которые проходили испытания до середины 1942 года. Несомненно, об их боевом применении речь не ставилась – военным была интересна скорее сама концепция “подземного прорыва” и её практическая реализуемость. По всей видимости, результаты испытаний были не слишком перспективными и в скором времени проект N.L.E. был заброшен. Окончательно судьба “боевых культиваторов” решилась в 1950 году, когда все пять машин отправили на слом. Источники: Turner, John T "Nellie. The History of Churchill's Lincoln-Built Trenching Machine". Occasional Papers in Lincolnshire History and Archaeology. Volume 7. 1988 Edmund Ironside "The Ironside diaries, 1937–1940". Constable. 1966 |
| Автор: atalex Янв 27 2016, 16:13 |
| 10V же сразу сказал, что это траншеекопатель. |
| Автор: Эмден Янв 27 2016, 16:39 |
Цитата (atalex @ Янв 27 2016, 16:13) 10V же сразу сказал, что это траншеекопатель. он сказал, но не назвал ни названия, ни страны производителя, ни года производства |
| Автор: atalex Янв 27 2016, 16:52 |
| А то по Черчилю непонятно было. |
| Автор: Эмден Янв 27 2016, 16:53 |
| Цитата (atalex @ Янв 27 2016, 16:52) А то по Черчилю непонятно было. про Черчиля я позже написал,да и Черчиля могли сфотать мало ли где,например в США, в общем это был не ответ. |
| Автор: 10V Фев 17 2016, 00:54 |
 |
| Автор: Уралхан Фев 17 2016, 01:16 |
| Юж.Корейский, "K2 Чёрная пантера" (опознал с помощью гугл фото) |
| Автор: 10V Фев 17 2016, 01:29 |
| Цитата (Уралхан @ Сегодня, 01:16) опознал с помощью гугл фото Дык это жульничество  |
| Автор: atalex Фев 17 2016, 05:20 |
 |
| Автор: Juan Carlos Фев 17 2016, 11:51 |
| Т-54, очень узнаваемая башня, в детстве по таким лазил на свалке убитой техники в Харькове. |
| Автор: Кубок Фев 17 2016, 12:02 |
Цитата (atalex @ Фев 17 2016, 05:20) А укрепрайон действующий или все развалилось уже? |
| Автор: atalex Фев 17 2016, 14:09 |
| Цитата (Juan Carlos @ Сегодня, 18:51) Т-54, очень узнаваемая башня, в детстве по таким лазил на свалке убитой техники в Харькове. угу, она, образца 1948г. Цитата (Кубок @ Сегодня, 19:02) А укрепрайон действующий или все развалилось уже? теперь это место для пикников. |
| Автор: 10V Фев 20 2016, 22:16 |
 |
| Автор: Эмден Фев 20 2016, 22:39 |
| PZL W-3A Sokol |
| Автор: 10V Фев 20 2016, 23:03 |
 |
| Автор: Эмден Фев 20 2016, 23:43 |
| леопард-2а4 в войсках Швеции судя по камуфляжу |
| Автор: 10V Фев 21 2016, 01:15 |
Очень близко, только вот у шведских Stridsvagn камуфляж трохи иной, и сомневаюсь что у них ещё есть чистые четвёрки (разве где в учебке). Вот Stridsvagn 122, в зимнем камуфляже: |
| Автор: 10V Фев 21 2016, 01:22 |
  |
| Автор: Эмден Фев 21 2016, 01:34 |
Цитата (10V @ Фев 21 2016, 01:15) Очень близко, только вот у шведских Stridsvagn камуфляж трохи иной, и сомневаюсь что у них ещё есть чистые четвёрки (разве где в учебке). Вот Stridsvagn 122, в зимнем камуфляже: тоже самое,рубленый камуфляж,он у них даже на форме  |
| Автор: 10V Фев 21 2016, 01:52 |
 |
| Автор: Эмден Фев 21 2016, 02:27 |
патрульный катер P965 "Гнист" проекта "Скьелд" ВМС Норвегии |
| Автор: 10V Фев 21 2016, 09:37 |
| Эт намёк про камуфляж |
| Автор: Эмден Фев 21 2016, 11:32 |
Цитата (10V @ Фев 21 2016, 09:37) Эт намёк про камуфляж дык норги суседи шведов ,скомуниздили идею |
| Автор: 10V Фев 21 2016, 21:55 |
 |
| Автор: Juan Carlos Фев 22 2016, 22:31 |
| шото голландское? |
| Автор: 10V Фев 22 2016, 23:05 |
| Без малейшего понятия, самому стало любопытно, что есть сие, вот и запостил |
| Автор: Эмден Фев 22 2016, 23:08 |
| Цитата (Juan Carlos @ Фев 22 2016, 22:31) шото голландское? Luchtmobiel Speciaal Voertuig (LSV)  это вот заместо танков у голландцев теперь они оказывается все свои "леопард-2"сдали в утиль.зачем им воевать? пыхнут травкой и сразу сдадутся  |
| Автор: 10V Фев 22 2016, 23:42 |
Не сдали, они в резерве, судя по недавним фоткам, возможно, не всё потеряно: Да, танк немецкий, но солдаты в нём ВС Нидерландов. |
| Автор: Эмден Фев 22 2016, 23:52 |
| сам же пишешь танк немецкий,а от своих танков они уже несколько лет как отказались |
| Автор: Juan Carlos Фев 22 2016, 23:57 |
| Просто характерные желтые номера с характерным шрифтом. Такие тут постоянно вижу, именно голландские. Вот и решил, что они. Но они на самом деле внушительные воены, самая рослая армия мира - голландцы. А танки им не нужны, они им ни разу за всю историю не пригодились. Нефиг и начинать... |
| Автор: Эмден Фев 23 2016, 00:12 |
| силы сторон на 10мая 1940 года,голландская армия и вермахт,на захват Голландии немцы потратили аж 4 дня 14 мая Голландия капитулировала еще те вояки голландская армия: 9 дивизий 676 орудий 1 танк 124 самолёта Всего: 280 000 человек. вермахт: 22 дивизии 1378 орудий 759 танков 1150 самолётов Всего: 750 000 человек. |
| Автор: Кубок Фев 23 2016, 00:26 |
Цитата (10V @ Фев 22 2016, 23:42) Не сдали, они в резерве, судя по недавним фоткам, возможно, не всё потеряно: Да, танк немецкий, но солдаты в нём ВС Нидерландов. Нижний военный смотрит на верхнего военного как на полное Гауно, он как бы вопрошает - набуя мы сюда приперли, ведь дома было так хорошо |
| Автор: Эмден Фев 23 2016, 00:40 |
| эй там!не толкатся очередь на уколы к нашей очаровательной медсестре идёт строго по записи Изя,Шмулик вы уже по второму разу?а ну выйти из очереди!  |
| Автор: 10V Фев 23 2016, 10:50 |
| Цитата (Эмден @ Вчера, 23:52) от своих танков они уже несколько лет как отказались Я вем, однако вывод в резерв это ещё не на металалом |
| Автор: 10V Фев 23 2016, 10:52 |
 |
| Автор: romaexpert Фев 23 2016, 11:07 |
| страйкер? |
| Автор: fahed Фев 23 2016, 11:49 |
Цитата (10V @ Фев 23 2016, 10:52) австралийский камо намекает на aslv 25? |
| Автор: Эмден Фев 23 2016, 11:55 |
да это ASLAV  |
| Автор: 10V Фев 24 2016, 00:03 |
 |
| Автор: Эмден Фев 24 2016, 00:16 |
Aérospatiale SA 330 Puma.  |
| Автор: 10V Фев 24 2016, 00:53 |
| Ага, причём похоже с лыжами. |
| Автор: 10V Фев 24 2016, 00:56 |
 |
| Автор: Эмден Фев 24 2016, 00:58 |
| СУ-17 или СУ-22 что в общем одно и тоже. |
| Автор: 10V Фев 24 2016, 01:51 |
 |
| Автор: Эмден Фев 24 2016, 02:41 |
Боевая машина пехоты VBCI.  |
| Автор: 10V Фев 24 2016, 10:53 |
 |
| Автор: Эмден Фев 24 2016, 12:19 |
леопёрд-2  |
| Автор: 10V Фев 25 2016, 00:46 |
 |
| Автор: 10V Фев 25 2016, 00:46 |
| |
| Автор: Эмден Фев 25 2016, 02:28 |
| ТММ-3 - тяжёлый механизированный мост. Тяжелый механизированный мост ТММ-3 предназначен для устройства мостовых переходов через препятствия шириной до 40 м и глубиной до 3 м с целью пропуска через них колесных и гусеничных нагрузок весом до 60 т. а марку грузовика не знаю,в принципе этот мост можно на любой крупный грузовик установить   |
| Автор: 10V Фев 25 2016, 02:45 |
| 375-ый Урал бы его не утащил, 4320 теоретически магёт. |
| Автор: 10V Фев 26 2016, 23:59 |
 |
| Автор: Эмден Фев 27 2016, 00:47 |
Мираж-2000  |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 01:02 |
 |
| Автор: Эмден Фев 27 2016, 01:10 |
Ки-61  |
| Автор: Кубок Фев 27 2016, 01:19 |
| Цитата (Эмден @ Фев 25 2016, 02:28) ТММ-3 - тяжёлый механизированный мост. Тяжелый механизированный мост ТММ-3 предназначен для устройства мостовых переходов через препятствия шириной до 40 м и глубиной до 3 м с целью пропуска через них колесных и гусеничных нагрузок весом до 60 т. а марку грузовика не знаю,в принципе этот мост можно на любой крупный грузовик установить КРАЗ, старый и новый |
| Автор: Эмден Фев 27 2016, 01:28 |
Цитата (Кубок @ Фев 27 2016, 01:19) КРАЗ, старый и новый ну на первом фото там что-то западное,а вот мост исконно советский,врать не буду но кажется и в ЦАХАЛе этих мостов есть, и вполне возможно до сих пор используются,надо проверить |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 01:44 |
| Да советские мосты и тралы скопировал весь мир, иногда переосмыслив, а порой и тупа, винтик к винтику. В этом вопросе СССР равных не было. |
| Автор: Эмден Фев 27 2016, 01:47 |
Цитата (10V @ Фев 27 2016, 01:44) Да советские мосты и тралы скопировал весь мир, иногда переосмыслив, а порой и тупа, винтик к винтику. В этом вопросе СССР равных не было. мы не копировали ,вы нам сами их поставили,транзитом |
| Автор: Эмден Фев 27 2016, 01:50 |
 |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 01:57 |
| Итальянец, не помню букв (у них там по названию контор было, всех не упамятоешь), цифровой индекс 92 (был ещё 91, вообщемто классический аппарат). Учитывая что 82-ой Мустанг в серию пошёл и отзывы имел положительные, то и эта машина смысла не лишена. |
| Автор: Эмден Фев 27 2016, 02:05 |
Цитата (10V @ Фев 27 2016, 01:57) Итальянец, не помню букв (у них там по названию контор было, всех не упамятоешь), цифровой индекс 92 (был ещё 91, вообщемто классический аппарат). Учитывая что 82-ой Мустанг в серию пошёл и отзывы имел положительные, то и эта машина смысла не лишена. Savoia-Marchetti SM.92 |
| Автор: Red Фев 27 2016, 10:43 |
Цитата (Эмден @ Фев 27 2016, 00:47) Мираж-2000 Не просто 2000, а 2000D. П.с. Че за тема? Просто угадываете, что на картинках? |
| Автор: Кубок Фев 27 2016, 12:23 |
Цитата (10V @ Фев 25 2016, 00:46) http://fastpic.ru/ краз 6322 Солдат |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 14:23 |
| Цитата (Red @ Сегодня, 10:43) П.с. Че за тема? Просто угадываете, что на картинках? Да по ситуации, и погадать, и попросить чего нить неведомое опознать. Цитата (Red @ Сегодня, 10:43) Не просто 2000, а 2000D. Возможно даже N. |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 15:14 |
 |
| Автор: Эмден Фев 27 2016, 15:28 |
| Финская плавающая боевая бронированная машина (ББМ) AMV (Armored Modular Vehicle) а тут на ней установлен "Самсон"   |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 15:54 |
 |
| Автор: Эмден Фев 27 2016, 16:12 |
Aermacchi M-346 для Польши,мы кстати тоже 30 штук купили  |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 16:16 |
| Цитата (Эмден @ Сегодня, 16:12) 30 штук купили Поменяли ))) В какие сроки поставки ? |
| Автор: Эмден Фев 27 2016, 16:25 |
| Цитата (10V @ Фев 27 2016, 16:16) Поменяли ))) В какие сроки поставки ? на что поменяли? контракт подписали в 2012м,первые два получены в 2014м,а сколько на сейчас не знаю. |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 17:03 |
| Цитата (Эмден @ Сегодня, 16:25) на что поменяли? На спутник ... Италия затарилась примерно на те же деньги у вас. |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 17:04 |
| Цитата (Эмден @ Сегодня, 16:25) первые два получены в 2014м Теперь мы все на Як-ах ))) |
| Автор: Эмден Фев 27 2016, 17:20 |
Цитата (10V @ Фев 27 2016, 17:03) На спутник ... Италия затарилась примерно на те же деньги у вас. про шпутник не слыхал,военный али гражданский? |
| Автор: Red Фев 27 2016, 20:02 |
| Цитата (10V @ Фев 27 2016, 14:23) Да по ситуации, и погадать, и попросить чего нить неведомое опознать. Возможно даже N. Никак не N. Отсутсвует ПВД. Зеленый обтекатель РЛС. Оптический прицельный контейнер. Пузо в камуфляже. В антенны на горбу не охота вглядываться. |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 23:41 |
| Цитата (Эмден @ Фев 27 2016, 17:20) про шпутник не слыхал,военный али гражданский? Да я уж не помню, во времена заключения контракта обсуждали. Цитата Никак не N. Убедили. Коль не сложно, киньтесь фоткой полноценного N. |
| Автор: 10V Фев 27 2016, 23:51 |
 |
| Автор: Эмден Фев 28 2016, 00:57 |
Мицубиси F-2  |
| Автор: 10V Фев 28 2016, 01:08 |
 |
| Автор: Red Фев 28 2016, 01:12 |
Цитата (10V @ Фев 27 2016, 23:41) Да я уж не помню, во времена заключения контракта обсуждали. Убедили. Коль не сложно, киньтесь фоткой полноценного N. Есть гугл https://www.google.ru/search?q=mirage+2000n&newwindow=1&client=ms-android-sonymobile&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwio3vbY_JjLAhXGkSwKHfn-AnAQ_AUIBygB&biw=598&bih=279 |
| Автор: Эмден Фев 28 2016, 02:00 |
| Kawasaki P-1. противолодочных самолетов вообще не много видов.  |
| Автор: 10V Фев 28 2016, 11:03 |
| Цитата (Red @ Сегодня, 01:12) Есть гугл Гугл и на тот N говорил ... |
| Автор: Red Фев 28 2016, 11:16 |
Цитата (10V @ Фев 28 2016, 11:03) Гугл и на тот N говорил ... Ты отбирай по указанным признакам |
| Автор: 10V Фев 28 2016, 11:19 |
 |
| Автор: 10V Фев 28 2016, 13:20 |
Любопытно, под что ? |
| Автор: Эмден Фев 28 2016, 13:32 |
Avro Vulcan— британский стратегический бомбардировщик.  |
| Автор: 10V Фев 28 2016, 18:23 |
 |
| Автор: Эмден Фев 28 2016, 21:05 |
| слева на право,миг-21,миг-29,миг-23, |
| Автор: 10V Фев 29 2016, 00:48 |
 |
| Автор: 10V Мар 3 2016, 00:37 |
 |
| Автор: Эмден Мар 3 2016, 11:25 |
| M88 — гусеничная бронированная ремонтно-эвакуационная машина, разработанная американской компанией Bowen-McLaughlin-York (BMY) в конце 1950-х годов. |
| Автор: 10V Мар 5 2016, 00:10 |
 |
| Автор: Эмден Мар 5 2016, 00:23 |
| это не реально угадать,судя по внешнему виду какой-то паровой фрегат для службы в колониях, 2000-3000тонн водоизмещением.таких сотни были. |
| Автор: 10V Мар 5 2016, 13:42 |
 |
| Автор: 10V Мар 5 2016, 23:17 |
 |
| Автор: Эмден Мар 5 2016, 23:22 |
| это опять леопард-2а4 |
| Автор: atalex Мар 5 2016, 23:22 |
Фигня это все, для дошколят задачки. Вы вот это опознайте. |
| Автор: Эмден Мар 5 2016, 23:27 |
 |
| Автор: atalex Мар 5 2016, 23:35 |
| Баба какая-то на CV-90 |
| Автор: 10V Мар 5 2016, 23:36 |
| Цитата (atalex @ Мар 5 2016, 23:22) Фигня это все, для дошколят задачки. Вы вот это опознайте. То же мне загадка ))) у Dimmi целая статья есть http://militaryrussia.ru/blog/topic-758.html по РВСН, в общем, и ракетам, в частности, у него материал отменный.  |
| Автор: 10V Мар 5 2016, 23:36 |
Цитата (Эмден @ Мар 5 2016, 23:27) Опередили ))) |
| Автор: 10V Мар 5 2016, 23:44 |
Цитата (Эмден @ Мар 5 2016, 00:23) это не реально угадать,судя по внешнему виду какой-то паровой фрегат для службы в колониях, 2000-3000тонн водоизмещением.таких сотни были. http://vova-modelist.livejournal.com/230509.html |
| Автор: Эмден Мар 6 2016, 00:04 |
Цитата (10V @ Мар 5 2016, 23:44) http://vova-modelist.livejournal.com/230509.html ну я не ошибся,мелкий корапь,такие в колонии отправляли,возле берегов Папуа-новой Гвинеи этот корапь смотрелся бы вполне органично,на такие корабли ставили 3-4 152мм пушки и по мелочи еще 4-6-8 калибра 75мм-57мм. и пару-тройку пятистволок гочкиса 37мм калибра. гочкис. 57мм скорострелка норфельда |
| Автор: atalex Мар 6 2016, 20:40 |
 угадайте это |
| Автор: 10V Мар 7 2016, 02:15 |
| Хм, впервой вижу на фотографии, но вот схемки такой конструкции мне знакомы ... шведы свой Strv 103 переправляют ? Хотя, наскока помню, они в таком разврате не одиноки были ))) |
| Автор: atalex Мар 7 2016, 19:04 |
| Ага, они - безбашенные шведы. |
| Автор: 10V Мар 8 2016, 18:35 |
 |
| Автор: Эмден Мар 8 2016, 18:40 |
шведский "дракен"  |
| Автор: Эмден Мар 8 2016, 18:49 |
а началось все с этого малыша     |
| Автор: 10V Мар 11 2016, 00:12 |
 |
| Автор: Эмден Мар 11 2016, 00:18 |
| Eurofighter Typhoon |
| Автор: 10V Мар 11 2016, 01:03 |
 |
| Автор: Эмден Мар 11 2016, 01:33 |
| какие смешные "кобры"у японцев на наших просто змеюку рисовали  |
| Автор: 10V Мар 11 2016, 01:37 |
| Там не только Кобры |
| Автор: Эмден Мар 11 2016, 01:42 |
Цитата (10V @ Мар 11 2016, 01:37) Там не только Кобры еще есть Kawasaki OH-1 Ninja.  |
| Автор: 10V Мар 11 2016, 01:48 |
 |
| Автор: Эмден Мар 11 2016, 02:32 |
| Тип 10 японский |
| Автор: 10V Мар 12 2016, 01:49 |
 |
| Автор: Эмден Мар 12 2016, 01:55 |
| Sikorsky UH-60 Black Hawk |
| Автор: 10V Мар 12 2016, 02:09 |
 |
| Автор: Эмден Мар 12 2016, 02:38 |
| боевая машина Black Widow Spider. Новый БТР представляет собой восьмиколесный полноприводный бронетранспортер, способный передвигаться как по суше, так и по воде. Если верить разработчикам, то скорость движения БТР по шоссе достигает 100 километров в час, а форсировать водоемы «Черная вдова» может с помощью двух гребных винтов, расположенных в ее кормовой части и разгоняющих машину до 8 километров в час. Бронирование машины позволяет выдерживать попадание из пулемета калибра 14,5 миллиметра. Таиландский БТР оснащается дистанционно управляемым боевым модулем с 30-мм пушкой и спаренным пулеметом калибра 7,62 миллиметра. Согласно заявленным предварительным характеристикам, Black Widow Spider имеет боевую массу 25 тонн, длину корпуса — около семи метров и вместимость 12 человек (включая экипаж). Машина имеет независимую подвеску всех колес и систему централизованного контроля давления в шинах. Для повышения разведывательных возможностей и эффективности стрельбы в новый БТР установлен комбинированный прицел круглосуточного действия наводчика со стабилизированным полем зрения.  |
| Автор: 10V Мар 12 2016, 02:45 |
 |
| Автор: Эмден Мар 12 2016, 02:57 |
OH-6DA |
| Автор: 10V Мар 12 2016, 03:21 |
 |
| Автор: Эмден Мар 12 2016, 03:33 |
| Апач |
| Автор: 10V Мар 12 2016, 03:44 |
 |
| Автор: acta publica Мар 12 2016, 19:06 |
| А-37 |
| Автор: Эмден Мар 12 2016, 23:05 |
 |
| Автор: 10V Мар 12 2016, 23:17 |
| Потез, послевоенный штурмовик ... насколько помню в серию то ли вообще не пошёл, то ли единичные машины сделали. Вертолётомания и ИБ тогда немало таких проектов похоронили. |
| Автор: Эмден Мар 12 2016, 23:26 |
| Цитата (10V @ Мар 12 2016, 23:17) Потез, послевоенный штурмовик ... насколько помню в серию то ли вообще не пошёл, то ли единичные машины сделали. Вертолётомания и ИБ тогда немало таких проектов похоронили. тогда шла война в Алжире,вот и извращались французы и да,в серию это не пошло,может и к счастью |
| Автор: 10V Мар 13 2016, 00:09 |
 |
| Автор: Эмден Мар 13 2016, 00:19 |
| Цитата (10V @ Мар 13 2016, 00:09) ехали Панарики на воздушном шарике Panhard AML,редкостная дрянь,довелось бывать унутре,рулить им я точно не могу,места так мало что ни выжать сцепление ни нажать на тормоз не мог,колени упирались в руль,в башне тоже теснота,управление башней только ручное, боезапас 20 снарядов и 500 7,62мм патронов. |
| Автор: 10V Мар 13 2016, 00:25 |
| А тягочи то кто ? |
| Автор: 10V Мар 13 2016, 00:27 |
 |
| Автор: Эмден Мар 13 2016, 00:29 |
Цитата (10V @ Мар 13 2016, 00:25) А тягочи то кто ? подозреваю Родезию, или ЮАР |
| Автор: Эмден Мар 13 2016, 00:30 |
Цитата (10V @ Мар 13 2016, 00:27) миг-21 бис |
| Автор: 10V Май 1 2016, 22:33 |
 |
| Автор: Эмден Май 1 2016, 22:59 |
| Dassault Rafale |
| Автор: Эмден Май 5 2016, 23:56 |
загадко, кто догадается что за предназначение у этого полугусенечника М2?   |
| Автор: fahed Май 6 2016, 00:14 |
| Что нибудь для массовых беспоряков, судя по обзору огого? |
| Автор: Эмден Май 6 2016, 00:39 |
Цитата (fahed @ Май 6 2016, 00:14) Что нибудь для массовых беспоряков, судя по обзору огого? для массовых, но что именно? |
| Автор: atalex Май 7 2016, 06:46 |
| Снег разгребать |
| Автор: Уралхан Май 7 2016, 07:40 |
| Игровые поля ровнять, остекленение (стекло ли ?) от мячиков, предметов бросаемых хулиганами или от ос и др. насекомых |
| Автор: Эмден Май 7 2016, 11:03 |
| в общем хрен догадаетесь это самоходный КАМНЕмет толпу разгонять справа и слева лотки с "патронами".  |
| Автор: atalex Май 7 2016, 11:05 |
| Это же не гуманно. А если пострадает кто? |
| Автор: Эмден Май 7 2016, 11:08 |
| Цитата (atalex @ Май 7 2016, 11:05) Это же не гуманно. А если пострадает кто? его придумали еще в первую интифаду,арапню разгонять, сейчас не применяют,гуманизьм блять,а по арапам хорошо работал... |
| Автор: Уралхан Май 7 2016, 11:41 |
| Что реально там находились израильские полицейские и руками бросали камни ? |
| Автор: Эмден Май 7 2016, 12:02 |
Цитата (Уралхан @ Май 7 2016, 11:41) Что реально там находились израильские полицейские и руками бросали камни ? зачем руками? на фото машинка,засыпаешь в неё камни и включаешь, электродвигатель раскручивает крыльчатку и камни летят метров на 100-120,только успевай подсыпать |
| Автор: atalex Май 8 2016, 04:37 |
 опознавайте |
| Автор: 10V Май 12 2016, 21:35 |
 |
| Автор: Эмден Май 12 2016, 23:13 |
| аэрофинишер,планеры ловить? |
| Автор: Островский Олег Май 14 2016, 17:06 |
Цитата (atalex @ Май 8 2016, 04:37) опознавайте А можно фото ствола на просвет?))) Нет ли в нем зубов или сужений? |
| Автор: 10V Май 15 2016, 00:14 |
Цитата (Эмден @ Май 12 2016, 23:13) аэрофинишер,планеры ловить? Су и МиГи Буржуи гаки пользуют, мы сетку. |
| Автор: Эмден Май 15 2016, 00:33 |
Цитата (10V @ Май 15 2016, 00:14) Су и МиГи Буржуи гаки пользуют, мы сетку. су и миги на землю не садятся им бетонка нужна а здесь просто земля. |
| Автор: atalex Май 15 2016, 05:28 |
Цитата (Островский Олег @ Май 15 2016, 01:06) А можно фото ствола на просвет?))) Нет ли в нем зубов или сужений? Не, нельзя |
| Автор: Островский Олег Май 15 2016, 08:11 |
Цитата (atalex @ Май 15 2016, 05:28) Не, нельзя Если я увижу, что это ООП, то это скорее всего Grand Power t11 или t12, как наименее хреновое ооп из общей массы совсем хренового. Если это табельные стволы в некоем российском судя по журналу ведомстве, то с большой долей вероятности Ярыгин. |
| Автор: atalex Май 15 2016, 10:17 |
| Ага, Ярыгин. |
| Автор: Бен Цви Май 15 2016, 11:25 |
| Clr |
| Автор: Бен Цви Май 15 2016, 11:26 |
| Clr |
| Автор: Бен Цви Май 15 2016, 11:32 |
| Что за железяка в кадре? Если танк, то какой? Надублил тут. Звиняйте. |
| Автор: Саша Белый Май 15 2016, 11:41 |
| Центурион? |
| Автор: Эмден Май 15 2016, 11:55 |
Цитата (Саша Белый @ Май 15 2016, 11:41) Центурион? причем в Израиле |
| Автор: 10V Май 15 2016, 12:02 |
Цитата (Эмден @ Май 15 2016, 00:33) су и миги на землю не садятся им бетонка нужна а здесь просто земля. Аэродромная тормозная установка стоит сразу за полосой, да полосу не загораживать. |
| Автор: Бен Цви Май 15 2016, 12:08 |
| Ага звонит еще куда-то. Спереди какие-то приблуды, как под что-то инженерное. Догадываюсь, что Центурион, но их много модификаций. |
| Автор: Эмден Май 15 2016, 13:08 |
Цитата (Бен Цви @ Май 15 2016, 12:08) Ага звонит еще куда-то. Спереди какие-то приблуды, как под что-то инженерное. Догадываюсь, что Центурион, но их много модификаций. в общем-то танк стоит к нам кормой,орудие закреплено для транспортировки, приблуды для тросов,если вдруг надо буксировать что-то или вытаскивать кого-нибудь. |
| Автор: Бен Цви Май 15 2016, 13:54 |
Цитата (Эмден @ Май 15 2016, 13:08) в общем-то танк стоит к нам кормой,орудие закреплено для транспортировки, приблуды для тросов,если вдруг надо буксировать что-то или вытаскивать кого-нибудь. Вот я тормоз- не догадался же !А военный |
| Автор: Эмден Май 15 2016, 14:17 |
| Цитата (Бен Цви @ Май 15 2016, 13:54) Вот я тормоз- не догадался же !А военный не похож,форма авиаторов,полевая,погоны какого-то техкурса,сам танк скорее всего стоит на кладбище техники. |
| Автор: Островский Олег Май 15 2016, 17:02 |
Цитата (atalex @ Май 15 2016, 10:17) Ага, Ярыгин. А что за Ведомство с двумя ярыгинами на рыло и бумажными журналами?))) |
| Автор: atalex Май 15 2016, 17:06 |
| Хватает таких ведомств. |
| Автор: fahed Май 15 2016, 17:33 |
Цитата (atalex @ Май 8 2016, 04:37) опознавайте Кучеряво живете, господа курильцы. |
| Автор: Островский Олег Май 15 2016, 17:38 |
Цитата (Островский Олег @ Май 15 2016, 17:02) А что за Ведомство с двумя ярыгинами на рыло и бумажными журналами?))) Мне моссад уже доложил про твое вулканическое ведомство) |
| Автор: romaexpert Май 15 2016, 17:50 |
Цитата (Островский Олег @ Май 15 2016, 08:11) Если я увижу, что это ООП, то это скорее всего Grand Power t11 или t12, как наименее хреновое ооп из общей массы совсем хренового. Если это табельные стволы в некоем российском судя по журналу ведомстве, то с большой долей вероятности Ярыгин. Опередил |
| Автор: Кубок Май 20 2016, 22:00 |
| вот какую технику чинит радист? |
| Автор: 10V Май 20 2016, 22:13 |
| Тип-10 гусянку потерял, есть ролик и с Тип-90 в подобной ситуации. Да пошло что то не так ... помню на БМП-2 гусянка (слабое место надо сказать) надевалась куда оперативнее ... ругань правда стояла ... ну не умеет у нас вежливо и культурно. |
| Автор: Островский Олег Май 25 2016, 20:40 |
Мужчины. Помогите идентифицировать автомобиль. Я к стыду своему не смог, хотя например сразу смогу и бренд колесного диска и даже модель покрышки. |
| Автор: fahed Май 25 2016, 21:54 |
| Цитата (Островский Олег @ Май 25 2016, 20:40) Мужчины. Помогите идентифицировать автомобиль. Я к стыду своему не смог, хотя например сразу смогу и бренд колесного диска и даже модель покрышки. Al Thalab. |
| Автор: Островский Олег Май 25 2016, 21:59 |
| Цитата (fahed @ Май 25 2016, 21:54) Al Thalab. Иорданская тачанка На базе чего? Почитать бы про нее, я по мотору все пойму скорей всего) |
| Автор: fahed Май 25 2016, 22:00 |
Цитата (Островский Олег @ Май 25 2016, 21:59) На базе чего? Почитать бы про нее, я по мотору все пойму скорей всего) http://www.jankel.com/media/images/ThalabBrochureemail_177.pdf |
| Автор: Островский Олег Май 25 2016, 22:02 |
Цитата (fahed @ Май 25 2016, 22:00) http://www.jankel.com/media/images/ThalabBrochureemail_177.pdf НАШЕЛ!  это TLC 78 troop carrier с обрезанием крыши. Очередная вариация на тему розовой пантеры |
| Автор: 10V Май 26 2016, 00:45 |
 |
| Автор: Островский Олег Май 26 2016, 14:17 |
Цитата (10V @ Май 26 2016, 00:45) Ремонтно-эвакуационное что-то? |
| Автор: Островский Олег Май 26 2016, 14:20 |
фото с подвохом) |
| Автор: Эмден Май 26 2016, 15:09 |
Цитата (Островский Олег @ Май 26 2016, 14:20) фото с подвохом) American Bantam Car Company.1940 год. покрышки не родные вроде,протектор как у трактора"беларусь" |
| Автор: Островский Олег Май 26 2016, 18:07 |
Цитата (Эмден @ Май 26 2016, 15:09) American Bantam Car Company.1940 год. покрышки не родные вроде,протектор как у трактора"беларусь" Садись, пять ) |
| Автор: romaexpert Май 27 2016, 09:46 |
Цитата (10V @ Май 26 2016, 00:45) что то на базу ису-152... |
| Автор: Эмден Июн 3 2016, 00:00 |
 |
| Автор: 10V Июн 8 2016, 23:25 |
 |
| Автор: fahed Июн 8 2016, 23:48 |
Цитата (10V @ Июн 8 2016, 23:25) Самолет(-ы). Реактивные.  |
| Автор: Juan Carlos Июн 9 2016, 10:11 |
Цитата (fahed @ Июн 8 2016, 23:48) Самолет(-ы). Реактивные. Нужно звать Дядю Мишу, сами мы хрен опознаем эти литаки. |
| Автор: Эмден Июн 9 2016, 12:14 |
Цитата (10V @ Июн 8 2016, 23:25) de havilland dh 110.  |
| Автор: Эмден Июн 13 2016, 13:22 |
 |
| Автор: rapax07 Июн 13 2016, 14:30 |
Цитата (Эмден @ Июн 3 2016, 00:00) Verdeja – испанские опытные легкие танки и САУ (1938-1945 гг) http://topwar.ru/17976-verdeja-ispanskie-opytnye-legkie-tanki-i-sau-1938-1945-gg.html |
| Автор: Эмден Июн 13 2016, 18:40 |
Цитата (rapax07 @ Июн 13 2016, 14:30) Verdeja – испанские опытные легкие танки и САУ (1938-1945 гг) http://topwar.ru/17976-verdeja-ispanskie-opytnye-legkie-tanki-i-sau-1938-1945-gg.html правильно,это испанцы |
| Автор: Островский Олег Июн 14 2016, 19:15 |
Цитата (Эмден @ Июн 13 2016, 13:22) b52 ранний? |
| Автор: Эмден Июн 14 2016, 19:39 |
Цитата (Островский Олег @ Июн 14 2016, 19:15) b52 ранний? нет,это его конкурент,в серию не пошел |
| Автор: Островский Олег Июн 15 2016, 16:23 |
 |
| Автор: atalex Июн 15 2016, 17:39 |
| Венгерское чудо для Кувейта. Должен был скважины тушить. |
| Автор: Островский Олег Июн 15 2016, 19:20 |
Цитата (atalex @ Июн 15 2016, 17:39) Венгерское чудо для Кувейта. Должен был скважины тушить. Ага |
| Автор: Иван Орлов Июн 15 2016, 20:59 |
Цитата (romaexpert @ Май 27 2016, 09:46) что то на базу ису-152... БТТ-1Т |
| Автор: Иван Орлов Июн 15 2016, 21:16 |
 |
| Автор: Эмден Июн 15 2016, 21:22 |
| Heinkel He.111Z Zwilling |
| Автор: rapax07 Июн 25 2016, 23:24 |
 |
| Автор: Эмден Июн 27 2016, 23:09 |
    |
| Автор: 10V Июн 28 2016, 00:32 |
| Английский противолодочный разврат, в серии не был, как точно звался не помню (там вроде несколько наименований было). Проиграл конкурс не сильно менее развратному Ганту, впрочем вся серия противолодочников Великобритании, как времён ВМВ так и сразу после, ещё тот сон разума. Конкретно на этих (кроме самого внешнего вида) ещё и мотор мудрёный стоял - две турбины рядышком. |
| Автор: romaexpert Июн 28 2016, 00:45 |
| какая-то предтеча Виверна? |
| Автор: romaexpert Июн 28 2016, 00:54 |
| нет. Блэкберн В-88 |
| Автор: 10V Июл 21 2016, 12:38 |
 |
| Автор: Эмден Июл 21 2016, 14:16 |
Цитата (10V @ Июл 21 2016, 12:38) БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ASCOD Автор: Administrator от 22 января, раздел: Военная техника, просмотров 1177 012345 Боевая Машина Пехоты ASCOD Боевая машина пехоты ASCOD ("Пизарро") - совместная разработка фирм Steyr Daimler Puch Spezialfahrzeuge AG (Вена) и Santa Barbara Blindatio (Мадрид). Отправной точкой стал проект "БМП 90" 1986 года фирмы Steyr. В 1988 году для получения средств на реализацию проекта фирма решилась на объединение с испанской фирмой Santa Barbara Blindatio. Машина соответствует традиционной конструкции боевых машин пехоты: переднеприводной двигатель, слева - место водителя, в центре - большая двухместная башня, установленная на корпусе машины, боевое отделение предназначено для 8 пехотинцев, располагающихся в корпусе машины, на корме находятся большие створчатые двери для посадки и высадки мотопехотинцев. Модификации: • БМП "Пизарро"- Испания • БМП "Улан"- Австрия • ASCOD со 105-мм пушкой • боевая машина поддержки (105 мм) • Легкий танк LT 105 • Опытный танк с низкопрофильной башней General Dynamics Боевая машина пехоты "Пизарро" являет собой пример современных технологий разработки БМП. Необходимая огневая мощь машины достигается благодаря стабилизированной в двух плоскостях 30-мм пушке ("Маузер", тип F) и 7,62-мм пулемету. Башня, рассчитанная на двух человек, оснащена современной системой управления огнем МК10 фирмы Indra, цифровым вычислителем, тепловизором и лазерным дальномером. Свойство : Значение : Экипаж : 3 чел Десант : 8 чел основные параметры : Длина : 6836 мм Высота : 2653 мм Ширина : 3160 мм Масса : 25200 кг Полезная нагрузка : - кг технические параметры : Мощность двигателя : 441 л.с. Максимальная скорость : 70 км/ч Запас хода : 500 (по шоссе) км модификации : • Командный автмобиль • Санитарный • Противотанковое орудие вооружение : Калибр основного орудия, мм 30 Калибр вспомогательного орудия, мм 7.62 Калибр гранатомета, мм 76 Количество пусковых установок, шт. 12 Боекомплект вспомогательного орудия, шт. 700 Боекомплект основного орудия, шт. 200 Тепловизоров 1 123 машины первой партии оснащены ТВП первого поколения SVT-02. На последующих машинах установлен ТВП VC2 второго поколения на основе детектора 240 x 4. Поле зрения в широком режиме составляет 12.3° x 7.7° и в узком 4.1° x 2.6°. Башня и орудие управляются посредством электрических приводов. При весе в 25,2 т машина обладает следующим уровнем защиты: от 7,62-мм бронебойных пуль; 14,5-мм пуль при обстреле с фронта в пределах ±30о; мероприятия по противоминной защите в области днища; фильтровентиляционная установка по защите от оружия массового поражения. Торсионная ходовая часть с гидравлическими вращающимися амортизаторами состоит из семи опорных катков. На кормовой части расположены два наружных бака. Сзади слева на корпусе машины находится башенка с восьмью перископами для командира отделения.  |
| Автор: Legio_X Июл 21 2016, 14:35 |
Что за зверь на верхней полке?  |
| Автор: Эмден Июл 21 2016, 14:49 |
Цитата (Legio_X @ Июл 21 2016, 14:35) Что за зверь на верхней полке? японская авиапушка,какая фиг знает,по японски не читаю, а гугль переводчик плохо переводит японский |
| Автор: fahed Июл 21 2016, 15:00 |
Цитата (Legio_X @ Июл 21 2016, 14:35) Что за зверь на верхней полке? Уф, наконец-то ты вернулся. Когда про самолетики читать будем опять? Люди ждут! |
| Автор: Legio_X Июл 21 2016, 15:06 |
| Цитата (Эмден @ Июл 21 2016, 14:49) японская авиапушка,какая фиг знает,по японски не читаю, а гугль переводчик плохо переводит японский Несвчитова несчитова азаза XD)) Подсказка - вот это изделие -  прямой предок, т.е не "по мотивам", а самый наипрямейший |
| Автор: Legio_X Июл 21 2016, 15:17 |
| Цитата (fahed @ Июл 21 2016, 15:00) Уф, наконец-то ты вернулся. Когда про самолетики читать будем опять? Люди ждут! И я рад всех вас видеть : ))) Представвляешь - как то ВНЕЗАПНО! и одновременно ( О_о ) вдруг подросли двойняшки, и дети хором обуяли так - как умеют и делают только дети : ))) Семья просто залочила все что можно и что низя )) Но я исправлюсь - пока все внуки и внучки по бабушкам, пошукаю в закромах статью о |
| Автор: Legio_X Июл 26 2016, 11:45 |
| Так время показало что 40-мм реактивная артиллерийская система Но-301  В основе проекта лежит идея 50-мм «коленного» гранатомета-миномета Тип 10 (гладкоствольного) и его более поздней модели - Тип 89 (с нарезным стволом), которые массово применялись японской армией с первого до последнего дня войны, а трофейные с удовольствием использовали и союзники. Подача патронов осуществлялась из коробчатого магазина ёмкостью 10 патронов. Магазин пристыковывался к приемнику с помощью подпружиненных штифтов и располагался в верхней части приемника, как слева, так и справа в зависимости от монтажа пушки в самолете. Шептало, представлявшее собой подпружиненный рычаг на оси, расположенный в задней нижней части приемника, одним концом входило в зацепление с затвором и удерживалось во взведенном состоянии пружиной. Спуск производился парой установленных тандемом электрических соленоидов, работающих от 24-вольтовой бортовой сети самолета. Автоматическая стрельба производится при освобожденном шептале и прерывалась при включении электромагнитных соленоидах, которые оттягивали шептало в заднее положение, блокируя ударный механизм. К сожалению, полностью обойтись без буфера не удалось, но его конструкция и габариты по сравнению с классическими системами были значительно упрощены. Для гашения излишков энергии отдачи использовался небольшой масляный гидроцилиндр, поддерживаемый стальной пластиной и парой пружин, свитых из стальной проволоки квадратного сечения. Для крепления пушки на самолете использовался универсальный кронштейн-адаптер, выполненный из стальной трубы. Этот кронштейн позволял производить некоторые коррективы при установке пушки на самолет, упрощая процесс корректировки прицела и наземной пристрелки оружия.  Реактивный снаряд к Тип 89  40-мм снаряда к пушке. Полный снаряд массой 585 грамм, разделен на две части. Передняя, боевая фугасная часть содержит мощный заряд взрывчатки массой 56.7 граммов. Причем разрывной заряд делился на две части. В головной части, примыкающий к ввинчивающемуся взрывателю контактного действия, помещалась пикриновая кислота, а за ней основной заряд тротила. В задней части на резьбе крепится разгонная часть снаряда в виде небольшой цилиндрической чашки, куда помещается разгонный пороховой заряд, состоящий из двух цилиндрический пороховых шашек суммарной массой 10 граммов. Каждая шашка упакована в вощеную бумагу. В хвостовой части снаряда расположены 12 отверстий диаметром 4 мм, расположенных по окружности, и служащих в качестве реактивных сопел. Посередине расположено отверстие, где помещался капсуль детонатор. Внутри разгонного блока пороховые шашки уложены в тонкостенную алюминиевую емкость с отверстием под запал. Предохранитель в снаряде стандартный, центробежный инерционного типа. Длина снаряда составляла 129 мм, корпус – стальной, штампованный, с толщинами стенок - 4 – 5 мм. Диаметр самого тела снаряда составлял 39 мм. Ближе к хвостовой части располагался латунный ведущий поясок диаметром 41 мм.  Перехватчик Nakajima Ki-44-IIc-Kai или Ki-44-II-Hei-Kai «Shoki», с парой крыльевых «реактивных» 40-мм пушек Но-301 Еще до окончания войны пушка Но-301 попала в руки американской разведки и была переправлена в США. На Абердинском полигоне были проведены испытания ее. Первоначально ее смонтировали на стандартном станке 37-мм зенитной пушки М1, однако, было отмечено, что данный лафет не слишком устойчив. Позднее испытания проводились как с бетонного постамента, так и со специально спроектированного пьедестала. Надежность орудия была признана удовлетворительной. Были проведены пробные стрельбы как одиночными выстрелами, так и очередями. Пушка работала безукоризненно. Основным недостатком являлось то, что пружина заднего буфера, находящаяся под постоянным воздействием раскаленных газов, поступающих из реактивных сопел снаряда, быстро теряла свои пружинящие свойства и, в среднем, через 56 выстрелов отдача орудия резко возрастала. После замены пружины характеристики орудия восстанавливались. |
| Автор: Бен Цви Авг 17 2016, 15:07 |
| Что это за подснежники? Там еще что-то ржавое посередине. Толи на переплавку, толи еще куда. Весна-2014. Афтор оказывается его опубликовал в интернетах, WOTовец еще тот |
| Автор: Rurouni Авг 17 2016, 15:29 |
Цитата (Бен Цви @ Авг 17 2016, 15:07) Что это за подснежники? Там еще что-то ржавое посередине. Толи на переплавку, толи еще куда. Весна-2014. На переднем плане Т-62М |
| Автор: bayrin Авг 18 2016, 04:18 |
Цитата (Бен Цви @ Авг 17 2016, 15:07) Что это за подснежники? Там еще что-то ржавое посередине. Толи на переплавку, толи еще куда. Весна-2014. Афтор оказывается его опубликовал в интернетах, WOTовец еще тот 111 ЦБРТ |
| Автор: Полес Ноя 29 2016, 11:05 |
| Цитата (Rurouni @ Авг 17 2016, 15:44) На переднем плане Т-62М А дальше МТ-ЛБ в основном. Т-62М могли б уже смело в Сирию отправить. На Донбасс точно не пойдут, себе - тем более, а лоялам Сирии такие 62-ки само то было бы. И экипажей на них имеется в количестве. |
| Автор: Полес Ноя 29 2016, 11:06 |
| Цитата (bayrin @ Авг 18 2016, 04:33) 111 ЦБРТ А где это по карте? |
| Автор: Эмден Ноя 29 2016, 15:19 |
Цитата (Полес @ Ноя 29 2016, 11:21) А где это по карте? Комсомольск на Амуре. http://wikimapia.org/19094005/ru/111-%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B1%D0%B0%D0%B7%D0%B0-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B0-%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2 |
| Автор: 10V Дек 14 2016, 00:30 |
 |