Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
WAROFFLINE | Зрада чи Перемога: форум військових експертів > Авиация > Авиационные новости |
Автор: Fencer Мар 26 2021, 04:46 |
Исполнилось 50 лет первому полету самолета Ил-76 https://www.aex.ru/news/2021/3/25/225626/ |
Автор: Fencer Мар 26 2021, 07:03 |
В Калининградской области потерпел крушение вертолет МЧС России https://aif.ru/incidents/v_kaliningradskoy_oblasti_poterpel_krushenie_vertolet_mchs_rossii Появились фотографии с места крушения вертолёта Ка-32 https://kaskad.tv/novosti/25474-poyavilis-fotografii-s-mesta-krusheniya-vertoljota-ka-32 Лайф публикует первое видео с места крушения вертолёта под Калининградом https://life.ru/p/1387484 |
Автор: Fencer Апр 1 2021, 08:00 |
03 апреля (соревнования перенесены на другую дату) аэр.Кудиново Соревнования по авиагонкам. Авиагонки — Авианавигационные гонки май аэр.Орешково - организационный слет участников программы "Малая авиация на МАКС-2021" 01- 05 мая фестиваль авиационного многоборья, республика Крым, Сакский район, село Геройское, село Великое. Информационный ресурс - мобильное приложение Авиационные спортсмены России (google play, appstore, appgallery). 08-09 мая аэр.Красный Яр(Самара) маленький слет владельцев Борей и желающих прикоснуться к этому миру. 20-22 мая HeliRussia 2021 Даты будущих выставок - Helirussia.ru 22-23 мая аэр.Черное(МАРЗ) фестиваль НЕБО:теория и практика. http://московскоенебо.рф июнь аэр.Орешково Fly in Oreshkovo & Фестиваль проходов. 10-15 июня аэр.Юца Традиционный 8-й Авиационно-Туристический Слет 12-13 июня аэр.Азимут Кубаньаэрошоу-2021 Kuban AirShow 2021 АВИАШОУ В КРАСНОДАРЕ авиашоу 2021 20-25 июля аэр.Жуковский МАКС-2021 МАКС-2021 - Официальный сайт международного авиационно-космического салона 29-31 июля аэр.Первушино и г.Уфа Состоятся II-й Всероссийский Конгресс АОН и XV Всероссийский слёт любителей авиации. август аэр.Орешково - реактивные авиагонки (Калуга). август аэр.Орешково - празднование 650-летия города Калуги (Калуга). 6-8 августа (первая пятница августа ежегодно)9-й Международный фестиваль слета МикродельтOSS-2021. г.Мценск. Состоится в любом составе, в любую погоду. Начало регистрации 6 февраля 2021 года. 14-15 августа Азовское море, Всероссийский слет любителей гидроавиации. Информация позже... сентябрь аэр.Орешково - Авиадевичник. 4-5 сентябрь аэр.Потапов(Волгодонск). V Всероссийский слет любителей авиации "Небо для всех" п.п. Потапов, Аэродромный комплекс " Аэромакс». 8-10 сентября аэр.Внуково-3 Rubae-2021 https://rubae.ru/ru/ октябрь аэр.Орешково -выставка ретро самолето - до 1965 года выпуска. ? 14 конференция АОПА ноябрь - перелет памяти Александра Колтового Мячково-Северка-Новинки-Кудиново-Орешково |
Автор: fahed Апр 9 2021, 13:33 |
Корейцы выкатили прототип своего KF-X. Первый полет может быть уже в следующем году. https://postimg.cc/sGYN3p7B https://postimages.org/ https://postimages.org/ https://postimages.org/ |
Автор: Саша Белый Апр 12 2021, 01:55 |
Цитата Как сообщил Центр управления жизненным циклом военно-воздушных сил США (Air Force Life Cycle Management Center - АFLCMC) на американской авиабазе Райт-Паттерсон (штат Огайо), 10 декабря 2020 года была завершена поставка ВВС Саудовской Аравии всех 84 многофункциональных истребителей Boeing F-15SA Eagle новой постройки по межправительственному соглашению 2011 года. Центр АFLCMC, в соответствии со стандартной практикой, отвечает со стороны ВВС США за работы на поставляемых на экспорт самолетах по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) в случае их существенной модификации. Цитата Напомним, что по американо-саудовскому межправительственному соглашению по линии FMS, финализованному в декабре 2011 года и ставшему на тот момент крупнейшим оборонным контрактом в истории, Саудовская Аравия должна была получить 84 многофункциональных истребителя Boeing F-15SA новой постройки, а также переоборудовать в данный вариант 70 (затем сокращено до 68, а потом до 66) ранее полученных истребителей F-15S. С учетом поставок оборудования и крупных партий вооружения для данных самолетов, общая стоимость соглашения составляет 29,432 млрд долл (официальное уведомление о предстоящей поставке с перечнем планируемого к поставке имущества было выпущено министерством обороны США в октябре 2010 года). Первый построенный Boeing на предприятии в Сент-Луисе самолет F-15SA (номер ВВС США 12-1001, серийный номер SA1) совершил первый полет в феврале 2013 года, а вся программа отработки F-15SA была рассчитана на 18 месяцев. По контрактному графику поставки самолетов F-15SA ВВС Саудовской Аравии должны были начаться в сентябре 2014 года, когда должны были быть переданы первые из 12 машин, предназначенных для подготовки саудовского летного и наземного состава в США, а поставки следующих серийных F-15SA непосредственно в Саудовскую Аравию планировались с января 2015 года. Завершить поставки F-15SA новой постройки планировалось к началу 2018 года. Однако фактически начало поставок задержалось более чем на два года и первые два самолета F-15SA новой постройки и первые два, модернизированные Boeing из F-15S, были доставлены в Саудовскую Аравию только 13 декабря 2016 года. Сообщалось, что к июню 2016 года Boeing изготовил уже 40 истребителей F-15SA новой постройки, но их поставка задерживалась. Окончательно же передача саудовской стороне всех 84 новых F-15SA завершена только теперь (при этом минимум три саудовских самолета пока что остаются на авиабазе Райт-Паттерсон). https://bmpd.livejournal.com/137765.html Цитата Государственный департамент США сообщил, что 24 декабря 2011 года в Эр-Рияде представители Соединенных Штатов и Саудовской Аравии, наконец, подписали межправительственное соглашение о поставке последней по линии FMS 84 многофункциональных истребителей Boeing F-15SA и модернизации в вариант F-15SA имеющихся в составе ВВС Саудовской Аравии 70 истребителей F-15S. В соглашение входят также поставки вооружения, боеприпасов, оборудования, запасных частей, осуществление сервисной поддержки и обучения и т.д. Стоимость соглашения составила 29,4 млрд. долл., что, видимо, делает его крупнейшим контрактом на экспортные поставки воооружения в истории. Первое уведомление о предстоящей поставке F-15SA Саудовской Аравии было выпущено в октябре 2010 года. Получение ВВС Саудовской Аравии модернизированных самолетов F-15SA, согласно соглашению, должно быть начато во второй половине 2014 года, а поставки F-15SA новой постройки - осуществляться с начала 2015 года. В рамках соглашения в период до 2019 года обучение американской стороной пройдут около 5500 саудовских военнослужащих. Согласно заявлению представителя министерства обороны США, соглашение обеспечит около 50 тысяч рабочих мест в США на десятилетний срок, и вовлечет 600 компаний-поставщиков в 44 штатах США. К вопросу о сложности и дороговизне современной реактивной авиации 50 тыс человек (на уже созданных мощностях и это конечно по всем пром.кооперации) в течении 9 лет корпят над тем чтобы клепать в среднем по 8-10 истребков в годи около 7--8 модернизировать (правда ценник -пздц какой то дикий) с зип и обоурдованием по табелю для ведения бд и жизн. цикла. Первые истребки по графику -через 2,5 + года ( дек-2011 - сент 2013) после подписания. За 4.5 года ( к лету 2016) - создали 40 истребков. Для обслуживания 84 новых истребков (и модернизация еще 66 -из машин-комплектов) - понадобилось произвести обучение 5, 5тыс народу ( авиа-состав,тех состав. саудовской ремонтной промышленности и обслуживания) |
Автор: Fencer Фев 16 2022, 06:21 |
ГП "АНТОНОВ" ВОССТАНАВЛИВАЕТ СОТРУДНИЧЕСТВО С САУДОВСКОЙ АРАВИЕЙ ПО АН-132 https://www.wing.com.ua/content/view/31990/38/ |
Автор: Fencer Фев 18 2022, 03:56 |
Итоги NAIS-2022 https://www.aex.ru/docs/2/2022/2/11/3355/ |
Автор: Fencer Фев 22 2022, 02:56 |
Авиакомпания "Космос" завершила эксплуатацию самолётов Ту-134 https://www.aex.ru/news/2022/2/21/241711/ |
Автор: bayrin Фев 22 2022, 04:12 |
Цитата (Fencer @ Фев 22 2022, 02:56) Авиакомпания "Космос" завершила эксплуатацию самолётов Ту-134 https://www.aex.ru/news/2022/2/21/241711/ интересно, а кто над Улан-Удэ летает раз в 2-3 недели? ТУ-134, но без остекления носа, там просто длинный, острый обтекатель? |
Автор: Вуду Фев 22 2022, 07:20 |
Цитата (Саша Белый @ Апр 12 2021, 01:55) К вопросу о сложности и дороговизне современной реактивной авиации 50 тыс человек (на уже созданных мощностях и это конечно по всем пром.кооперации) в течении 9 лет корпят над тем чтобы клепать в среднем по 8-10 истребков в годи около 7--8 модернизировать (правда ценник -пздц какой то дикий) с зип и обоурдованием по табелю для ведения бд и жизн. цикла. Первые истребки по графику -через 2,5 + года ( дек-2011 - сент 2013) после подписания. За 4.5 года ( к лету 2016) - создали 40 истребков. Для обслуживания 84 новых истребков (и модернизация еще 66 -из машин-комплектов) - понадобилось произвести обучение 5, 5тыс народу ( авиа-состав,тех состав. саудовской ремонтной промышленности и обслуживания) - Совершенно естественный процесс, исключений нет нигде ни у кого... |
Автор: Вуду Фев 22 2022, 07:24 |
Цитата (bayrin @ Фев 22 2022, 04:12) интересно, а кто над Улан-Удэ летает раз в 2-3 недели? ТУ-134, но без остекления носа, там просто длинный, острый обтекатель? - Это военный вариант, Ту-134УБЛ, на нём готовили выпускников Тамбовского ВВАУЛ по профилю дальней авиации. http://www.airwar.ru/enc/other/tu134ubl.html |
Автор: bayrin Фев 22 2022, 07:28 |
Цитата (Вуду @ Фев 22 2022, 07:24) - Это военный вариант, Ту-134УБЛ, на нём готовили выпускников Тамбовского ВВАУЛ по профилю дальней авиации. понятно, но только он весь белый - красивая машина в полете... скоро видимо тоже срок эксплуатации к концу придет |
Автор: Вуду Фев 22 2022, 07:38 |
- Длинный нос Ту-134УБЛ такой потому - на нём курсантов-выпускников и строевых лётчиков должны были (имитируя Т-22М3) обучать дозаправке в воздухе... [attachmentid=15022] [attachmentid=15021] |