| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| WAROFFLINE | Зрада чи Перемога: форум військових експертів > Авиация > Пилотирование самолетов |
| Автор: Бармалей Дек 1 2015, 23:18 |
| Летчики добрались до дьюти фри или так было все задумано? |
| Автор: Rurouni Дек 2 2015, 01:16 |
Цитата (Бармалей @ Дек 1 2015, 23:18) Летчики добрались до дьюти фри или так было все задумано? Это известная история с Ту-154 http://russos.livejournal.com/827198.html http://russos.livejournal.com/847139.html Вкратце суть. Самолет подняли в воздух после десятилетнего простоя. В полете выяснилось, что работает только руль направления (кажется). Управляя им и тягой, они каким-то чудом смогли посадить самолет (со второй попытки). А вот как они заходили на посадку:  |
| Автор: atalex Дек 2 2015, 01:19 |
| Самолет давно не летал и его, вроде, должны были перегнать на ремонт. Но, технии при подготовке борта что-то напутали в разьемах при подключении СУ, и самолет стал неадекватно реагировать на действия органами управления. |
| Автор: Эдуард Дек 4 2015, 17:54 |
| Есть вопрос к знатокам авиации: может ли ВПП аеропорта иметь уклон, чтоб начало полосы было выше, чем конец, и если да, то хорошо это или плохо? Речь идет о нормальных аеропортах, с твердым покрытием, может даже международных. Спасибо заранее. |
| Автор: Вуду Дек 4 2015, 18:01 |
| Цитата (Эдуард @ Сегодня, 17:54) Есть вопрос к знатокам авиации: может ли ВПП аеропорта иметь уклон, чтоб начало полосы было выше, чем конец - Может, но есть пределы, определяемые стандартами - национальными, а для международных аэропортов - международными. Цитата ...и если да, то хорошо это или плохо? Речь идет о нормальных аеропортах, с твердым покрытием, может даже международных. - Лучше, если разница в отметках высот двух торцов полосы минимальная. |
| Автор: Эдуард Дек 4 2015, 18:14 |
| Если разница, например, 20 метров на 3-х километровую полосу, то это хорошо? и не осложняет пилотирование?, то есть даже пилоты гражданской авиации без особой подготовки могут свободно взлетать и садится? |
| Автор: Вуду Дек 4 2015, 18:24 |
| - Я не помню стандартов на строительство аэродромов , они есть, надо искать в сети. Ищите, да обрящите! |
| Автор: МИХАЛЫЧ Окт 9 2018, 05:58 |
| Поначалу кажется, что ничего особенного. Примерно с 1:00 понимаешь, что это пиздец, а с 1:20 догадываешься, что говорили в небоскребе по курсу. |
| Автор: S_S Окт 9 2018, 08:09 |
| Вот над этим участком реки снижался: https://www.google.ru/maps/@-27.4700736,153.0327866,1925a,35y,270h/data=!3m1!1e3 Интересно - зачем? |
| Автор: Вуду Окт 9 2018, 08:39 |
| Цитата (S_S @ Сегодня, 08:09) Вот над этим участком реки снижался: https://www.google.ru/maps/@-27.4700736,153...#33;3m1!1e3 Интересно - зачем? - Военно-транспортные самолёты занимаются в числе прочего и выброской грузов с предельно малых высот (вплоть до нескольких метров!!), и выброской десанта с предельно малых высот. Судя по всему - упражнение как раз на отработку подобных действий. |
| Автор: МИХАЛЫЧ Окт 9 2018, 10:17 |
Цитата (Вуду @ Окт 9 2018, 12:39) - Военно-транспортные самолёты занимаются в числе прочего и выброской грузов с предельно малых высот (вплоть до нескольких метров!!), и выброской десанта с предельно малых высот. Судя по всему - упражнение как раз на отработку подобных действий. Упражнение надо делать на полигоне. 911 было нечто подобное, тут могло повториться. |
| Автор: Agapit Сен 30 2019, 08:30 |
Австралийцы фестивалят    |
| Автор: Вуду Сен 30 2019, 09:35 |
- Но вот видите, а тут пацаны говорили, что над полигоном, ровным как стол и безо всяких препятствий, на 60-ти метрах летать нельзя...  Шибко страшно и опасно...  |
| Автор: bayrin Сен 30 2019, 12:00 |
| В данном конкретно моменте это воздушное хулиганство. Ничем не оправданный риск, случайность (птичка) может привести к массовым жертвам. Ребята сомневались, ИМХО, насчет ТУ-134Ш, а так в моем детстве СУ-7 летели настолько низко над Ононом, что за ними шла нехилая кильватерная волна... на высоте метров 10-15 наверное шли. |
| Автор: Вуду Сен 30 2019, 14:48 |
| Цитата (bayrin @ Сегодня, 12:00) В данном конкретно моменте это воздушное хулиганство. Ничем не оправданный риск, случайность (птичка) может привести к массовым жертвам. - Если это согласовано с главным командованием тамошних ВВС, руководством страны и города - это уже просто демонстрационные полёты. Цитата Ребята сомневались, ИМХО, насчет ТУ-134Ш, а так в моем детстве СУ-7 летели настолько низко над Ононом, что за ними шла нехилая кильватерная волна... на высоте метров 10-15 наверное шли. - Ну да, я и говорю: что подготовленному лётчику полёт над равнинной местностью на таких высотах не проблема. Транспортники сбрасывают тяжёлую технику своим войскам посредством вытяжного парашюта + амортплатформа с высоты 5-6 метров! |
| Автор: PLTV Сен 30 2019, 14:58 |
| Цитата (Вуду @ Сегодня, 14:48) вытяжного парашюта + амортплатформа с высоты 5-6 метров Не могу осознать, зачем вытяжной парашют при сбросе с 5 метров. Подскажите? |
| Автор: bayrin Сен 30 2019, 17:13 |
Цитата (PLTV @ Сен 30 2019, 14:58) Не могу осознать, зачем вытяжной парашют при сбросе с 5 метров. Подскажите? 1. не руками же вытягивать эти дуры из самолета 2. потом играют роль тормозных |
| Автор: Вуду Сен 30 2019, 17:37 |
| Цитата (PLTV @ Сегодня, 14:58) Цитата (Вуду @ Сегодня, 14:48) вытяжного парашюта + амортплатформа с высоты 5-6 метров Не могу осознать, зачем вытяжной парашют при сбросе с 5 метров. Подскажите? - Он аккуратно, нежно и энергично вытягивает танк из самолёта. Это надо сделать очень быстро, поскольку балансировка самолёта при этом дико нарушается. Так намного точнее и для танка, и полезнее для тех, кто его ждёт-не-дождётся, и безопаснее для транспортника в плане преодоления ПВО - он может подкрасться на ПМВ. А при наличие GPS точность выхода на заданную площадку гарантирована до метров... Это уже довольно старый трюк: |
| Автор: PLTV Окт 1 2019, 09:25 |
| Bayrin, Вуду, спасибо. |
| Автор: Вуду Окт 1 2019, 11:10 |
| - Всегда пожалуйста. |