Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
WAROFFLINE | Зрада чи Перемога: форум військових експертів > Авиация > Миг-23 |
Автор: 1239 Апр 27 2016, 22:30 |
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=3448 Все подробности там |
Автор: wowka Апр 27 2016, 22:41 |
Недавно читал очень интересную книжку Боевое применение МиГ-21 во Вьетнаме С. В. Иванов http://coollib.net/b/259283 Но стоит сперва ознакомится с Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме того же автора http://coollib.net/b/255638 |
Автор: МИХАЛЫЧ Апр 29 2016, 04:45 |
Цитата (1239 @ Апр 28 2016, 02:30) http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=3448 Все подробности там Спасибо! Я конечно и раньше читал, что ранние МиГ-23 были не очень, но не представлял, до какой степени они были отстойными, даже МФ. Получается, едва ли до начала 80, основным действующим истребителем был МиГ-21. Ну и перехватчики типа МиГ-25, Су-15/15ТМ и всякие Як-28. По предложению (на форуме по ссылке) отдать текст редактору - редакторы, они такие редакторы! Лучше делать самому (по личному опыту) |
Автор: МИХАЛЫЧ Апр 29 2016, 07:27 |
И еще, небольшая правка - Известна только одна абсолютно достоверная, т.е., признанная противником, победа МиГ-23 - 27 сентября 1987 года. Ниже приведено описание боя с форума forums.airforce.ru: обстоятельства воздушного боя 27.09.1987 г. пары МиГ-23МЛ м-ра Альберто Рафаэля Лей Риваса и ст.л-та Чао Гондина против двух юаровских «Миражей» Ф-1. Создалось впечатление, что кубинцы сами «прозевали» возможность применения ракет средней дальности. Когда ведомый доложил о захвате цели и готовности к пуску, ведущий дал ему команду выходить вперед и атаковать (ракеты СД нес только самолет ведомого), сам при этом сохранял режим (V=1100 км/час). В результате, ведомый просто не успел разогнаться. Мог ли ведущий уступить место, прибрав обороты, или отойти в сторону? Почему в ближнем бою Лей Ривас выполнил пуск только одной Р-60, а не двух подряд, была ли необходимость экономить? Идя на форсажах, МиГи упёрлись в М=1.0, а в процессе разгона выстроились в колонну. Лей должен был сделать волну и стать ведомым, но он рассчитывал на выход ведомого вперёд. Из-за большой скорости сближения и малой дальности боевой порядок остался без изменения. После захвата МиГом, «Миражи» («Мираж» F-1- ведущий и «Мираж» 3С - ведомый, по докладу лётчиков) ушли на солнце с набором, создав интервал в 1.5-2.0 км и превышение 300-500 м. Затем, выполняя правый разворот со снижением, начали выход в ЗПС. Чао, сопровождая цель в захвате, обнаружил визуально и начал информировать Лея. Лей, не наблюдая пару «Миражей», начал выполнять форсированный разворот вправо, с набором высоту, и после разворота на 90° обнаружил пару «Миражей» под углом 40-50° по развороту. Нажал на БК и продолжал доворот, после захвата головкой, Р-60 сошла. «Мираж» F-1, после поражения ракетой, загорелся и перешел на снижение. А «Мираж» 3С ушел полупереворотом на малую высоту, МиГи начали преследование с опозданием, визуальный контакт был потерян. По остатку ушли домой. По большинству источников, капитан Ривас дотянул до базы и катапультировался над полосой и повредил спину, более не летал. Кое где пишут даже, что самолет даже был восстановлен, но это сомнительно и не подтверждается. И вроде как пускали Р-23 на встречных курсах. Где то было подробное описание. |
Автор: 1239 Апр 29 2016, 13:00 |
Цитата (МИХАЛЫЧ @ Сегодня, 07:27) И вроде как пускали Р-23 на встречных курсах. Где то было подробное описание. Именно в этом ВБ или вообще в Анголе? |
Автор: МИХАЛЫЧ Апр 29 2016, 13:03 |
Цитата (1239 @ Апр 29 2016, 17:00) Именно в этом ВБ или вообще в Анголе? именно в этом. Впрочем с Миражами только один он и был результативный. Где то было подробное описание. надо поискать. Однако про катапультирование юаровского пилота над полосой все источники говорят. |
Автор: 1239 Апр 30 2016, 11:43 |
Цитата (МИХАЛЫЧ @ Вчера, 04:45) Получается, едва ли до начала 80, основным действующим истребителем был МиГ-21. Ну да.В Ливане-82 на 60 Ми-23(24 Миг-23МФ и примерно 40 МС) приходилось примерно 200 Миг-21 А вот в Иракщине и Анголе Миг-21 действовали неудачно,даже бисы.Видим сказывались большие размеры фронта и слабая сеть РЛС |
Автор: МИХАЛЫЧ Апр 30 2016, 15:34 |
Цитата (1239 @ Сегодня, 15:43) Иракщине и Анголе Миг-21 действовали неудачно,даже бисы. вроде как в Ираке они добивались побед, в отличии от Анголы. |
Автор: 1239 Апр 30 2016, 22:28 |
Цитата (МИХАЛЫЧ @ Апр 30 2016, 15:34) вроде как в Ираке они добивались побед, в отличии от Анголы. Нет,победы ,конечно,были .Но в 1980-1981 годах количество побед у Миг-21 и Миг-23 было примерно одинаковым,при том,что Миг-21 было значительно больше,а из Миг-23 были только убогие МС |