Россия

[Juan Carlos]

Цитата (Герман @ Авг 9 2017, 15:20)

даже если так то при чём здесь Прибалтика? что создали прибалты после распада СССР, какой инженерный продукт?

и при сссср они ничего грандиозного не создали
сейчас тем более
они тихо и скромно живут в рамках, отпущенных им Европой
всё.

и живут не хуже, чем их сверхгордые соседи, рассказывающие про то, как победят пендосов и покорят всех кругом

[Orlenard]

Цитата (Герман @ Авг 9 2017, 15:13)

Россия готовит инженеров как минимум для себя, в отличие от... Те же российские проэкты типа СС100 , лады весты, крымского моста вполне на уровне, даже дороги по лучше чем были в СССР.
Вопрос в том какую продукцию выпускает прибалтика? в чём пощупать их промышленный продукт?

cc100 собирается на иностранных станках, с гиганским количеством иностранных комплектаций.
веста - аналогично, только лада еще в анальном рабстве у рено

а в чем пафос строительства моста - я не понимаю. Да большой и дорогой, но... типовой.

[Anti_V]

Цитата (Герман @ Сегодня, 15:20)

что создали прибалты после распада СССР, какой инженерный продукт?

Что тебе это даст?

[ерш]

Цитата (Juan Carlos @ Авг 9 2017, 15:17)

По факту развитые страны Европы, живущие в рамках болонской системы, почему-то превосходят Россию по всем параметрам.
Это европейские инженеры конструируют и выпускют рено-ауди-фиаты. Это европейские инженеры создают различную технику типа симен-бош-филипс-крупп-либхерр и так далее. Это европейские инженеры построили скоростные поезда, например.

А российские могут только болтать про недоучек, ничего самостоятельно не создавая. Вот вообще ничего. Ноль. Максимум - копируют европейские образцы.
Ну и гордые разговоры про Российскую Империю, куда ж без неё...

Не путай божий дар с яичницей. Качество инженера и условия для реализации его потенциала.
На автовазе пока там был бардак в управлении и бухгалтерии никак инжинер себя проявить не смог. Ни наш ни модный импортный.
Ну а условия уже меняются поманеньку, не шатко ни валко

[Juan Carlos]

Цитата (Герман @ Авг 9 2017, 15:22)

Авто? электроника? фармацевтика? приборостроение?

А где в РФ всё это?
Вот где в России своя, а не Байеровская, фармацевтика?
Где приборостроение?
Где автомобилестроение, чтоб не Хюндай или Рено, а своё?

А ведь Россия огромная и великая страна, с вековыми инженернысм традициями и корнями.
И, выходит, она на одном уровне с крохотными лимитрофами???

[Герман]

Цитата (Orlenard @ Авг 9 2017, 15:23)

cc100 собирается на иностранных станках, с гиганским количеством иностранных комплектаций.
веста - аналогично, только лада еще в анальном рабстве у рено

а в чем пафос строительства моста - я не понимаю. Да большой и дорогой, но... типовой.

заначит прибалту за иностранным станком работать можно и выпускать вафли, а русскому выпускать самлёты нет?
В Прибалтики было ведь станкостроение "Коммунарас" - видел их станки до сих пор работают, и гдо оно сейчас?

[Герман]

Цитата (Juan Carlos @ Авг 9 2017, 15:25)

А где в РФ всё это?
Вот где в России своя, а не Байеровская, фармацевтика?
Где приборостроение?
Где автомобилестроение, чтоб не Хюндай или Рено, а своё?

А ведь Россия огромная и великая страна, с вековыми инженернысм традициями и корнями.
И, выходит, она на одном уровне с крохотными лимитрофами???

Южнокорейское Хюндай большинство машин выпускает - переделанных, в чём-то доработанных по дизайну японцев, и ничего, как-то не парятся "своё-несвое", "Рено" автогигант уровня "фольксваген", чехам "шкоду" можно, а русским ладу неа? Это нормальная практика для Европы когда автогигант локализует - "шкоды", "сеат", "дачия". Я бы даже сказал что шкода октавия ценится больше чем оригинальный фольксваген.
Рено много чего и в Турции выпускает и ничего.
А что локализовано в Прибалтике? я как то для свой рено фильтр маслянный видел из Литвы за 200 руб, но сейчас запчасти из других стран попадаются.

[oleg27]

Цитата (Juan Carlos @ Авг 9 2017, 15:17)

По факту развитые страны Европы, живущие в рамках болонской системы, почему-то превосходят Россию по всем параметрам.
Это европейские инженеры конструируют и выпускют рено-ауди-фиаты. Это европейские инженеры создают различную технику типа симен-бош-филипс-крупп-либхерр и так далее. Это европейские инженеры построили скоростные поезда, например.

А российские могут только болтать про недоучек, ничего самостоятельно не создавая. Вот вообще ничего. Ноль. Максимум - копируют европейские образцы.
Ну и гордые разговоры про Российскую Империю, куда ж без неё...

А вот чиста ради прикола, сможешь сказать, что поменялось в рено, мерсах, ауди за последнии лет десять кроме дизайна коруса и разных финтифлюшек? Ну там новая конструкция плдвески появилась и так далее? Про электронику еще смешнее, она пришла к своему физическому пределу, закон Мура сколько лет уже не выполняется? И так практически везьде))) Про то, что запад отстает от китайцев по количеству патентов я уже говорил(и это при том, что многое он внаглую ворует, в том числе и в Росси).

[Juan Carlos]

Цитата (ерш @ Авг 9 2017, 15:24)

Не путай божий дар с яичницей. Качество инженера и условия для реализации его потенциала.
На автовазе пока там был бардак в управлении и бухгалтерии никак инжинер себя проявить не смог. Ни наш ни модный импортный.
Ну а условия уже меняются поманеньку, не шатко ни валко

Ухтыыы!!! Вот это перемога!

А подскажите, что за эмблема напечатана на станке, который собирает эти чудо-аппараты?

Я верно понимаю, что это великие российские инженеры сконструировали станок и завод, и нарисовали такую прикольнуб лейблу?
И теперь собирают. Из российских комплектующих. Да?

[ерш]

Ну по электронике худо бедно пошло. Из проектных и опытных образцов уже на пром производство выходим.

[atalex]

Цитата (Juan Carlos @ Авг 9 2017, 23:23)

и при сссср они ничего грандиозного не создали
сейчас тем более
они тихо и скромно живут в рамках, отпущенных им Европой
всё.

и живут не хуже, чем их сверхгордые соседи, рассказывающие про то, как победят пендосов и покорят всех кругом

Ты охуел что ли? При СССР в космос полетели. А Т-34, а АК-47?

[Juan Carlos]

Цитата (Герман @ Авг 9 2017, 15:28)

Южнокорейское Хюндай большинство машин выпускает - переделанных, в чём-то доработанных по дизайну японцев, и ничего, как-то не парятся "своё-несвое", "Рено" автогигант уровня "фольксваген", чехам "шкоду" можно, а русским ладу неа? Это нормальная практика для Европы когда автогигант локализует - "шкоды", "сеат", "дачия". Я бы даже сказал что шкода октавия ценится больше чем оригинальный фольксваген.
Рено много чего и в Турции выпускает и ничего.

Так а российское-то где?
Зачем мне про шкоду писать?

[Orlenard]

Цитата (Герман @ Авг 9 2017, 15:26)

заначит прибалту за иностранным станком работать можно и выпускать вафли, а русскому выпускать самлёты нет?
В Прибалтики было ведь станкостроение "Коммунарас" - видел их станки до сих пор работают, и гдо оно сейчас?

А я разве говорил, что выпускать самолеты плохо? Это отлично.

Вообще экономика должна быть такой, чтобы работать. Чтобы выпускать продукцию, а потом продавать ее. И все равно, что это, вафли, самолеты, или ядерные боеголовки.

Плохо поддерживать нестратегические отрасли экономики из бюджета. Если завод, пусть даже трижды именитый и заслуженный убыточный, то его нужно закрывать и увольнять всех сотрудников.

[Juan Carlos]

Цитата (atalex @ Авг 9 2017, 15:34)

Ты охуел что ли? При СССР в космос полетели. А Т-34, а АК-47?

Эстонцы штоле полетели? И танк они сделали?
Уж не гони.

[Anti_V]

Цитата (oleg27 @ Сегодня, 15:32)

А вот чиста ради прикола, сможешь сказать, что поменялось в рено, мерсах, ауди за последнии лет десять кроме дизайна коруса и разных финтифлюшек?

Надо же быть дремучим охренителем и не знать прореволюцию в двигителестроении последних 15 лет?Рампы комон рэйл в дизелях,и обедненные смеси в бензине с фазовращателями это просто минимум который есть.

[trololo]

Цитата (Juan Carlos @ Сегодня, 15:33)

Я верно понимаю, что это великие российские инженеры сконструировали станок и завод, и нарисовали такую прикольнуб лейблу?

И цифры арабские и алфавит нам греки придумали...

[Герман]

Цитата (atalex @ Авг 9 2017, 15:34)

Ты охуел что ли? При СССР в космос полетели. А Т-34, а АК-47?

Я бы добавил лады и волги сделанные при СССР до сих пор ездят и для своего времени не уступали европейскому фиату)) лада 80-ого года выпуска и 90-ого две большие разницы, не в пользу более новой по качеству и сложности.

[Orlenard]

Цитата (Juan Carlos @ Авг 9 2017, 15:33)

Ухтыыы!!! Вот это перемога!

А подскажите, что за эмблема напечатана на станке, который собирает эти чудо-аппараты?

Ты что, не узнаешь вензель царя нашего Николая Павловича???

[trololo]

Цитата (Juan Carlos @ Сегодня, 15:34)

Так а российское-то где?

Ну Лада Веста вполне российская, так как и Нива и Калина...

[trololo]

дубль