Россия

[ерш]

Цитата (rusyn v @ Авг 16 2017, 22:07)

Цена одного км. автострады в Чехии - от 120 до 230 млн. крон(5 - 10млн долларов).Зависит от профиля.Так что цена в Сибири не меньше будет,при российском климате.

Сибири вообще пипец. Эти цифры хер найдешь сколько новая дорога будет стоить. Военная тайна почти.
Ремонт и содержание существующих полно.
В советском союзе говорили, что один километр дороги в Сибири стоит 1 млн. руб. (1$=63 копейки) может байка, я не знаю.

[Orlenard]

Цитата (ерш @ Авг 16 2017, 22:12)

Сибири вообще пипец. Эти цифры хер найдешь сколько новая дорога будет стоить. Военная тайна почти.
Ремонт и содержание существующих полно.
В советском союзе говорили, что один километр дороги в Сибири стоит 1 млн. руб. (1$=63 копейки) может байка, я не знаю.

да нет, на сайте гос. закупок все есть

[trololo]

Цитата (Шляхтич @ Сегодня, 20:31)

Кто-то из наших самарских потерял, горе у человека, что в этом хорошего?

Час от часу не легче...

[Orlenard]

10км дороги 2й категории за 310млн руб, заявку подали 5 дней назад.

Выполнение работ по капитальному ремонту действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск на участке км 577+000 - км 587+000 в Красноярском крае
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea4...100010317000107

Там на самом деле все интуитивно понятно.

[ерш]

Цитата (Orlenard @ Авг 16 2017, 22:18)

10км за 310млн руб, заявку подали 5 дней назад.

Выполнение работ по капитальному ремонту действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-255 "Сибирь" Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск на участке км 577+000 - км 587+000 в Красноярском крае
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea4...100010317000107

Там на самом деле все интуитивно понятно.

Яж и говорил про ремонт и содержание.
Попробуй найти строительство новой. Скажем Новый Уренгй - Салехард .
Там кто не знает есть т.н. "зимник" тоесть когда зимой мороз болота скуёт, то можно проехать.
Частичную отсыпку болота ещё при СССР сделали, сейчас нужно только укрепить потолще.

[Orlenard]

Цитата (ерш @ Авг 16 2017, 22:24)

Яж и говорил про ремонт и содержание.
Попробуй найти строительство новой. Скажем Новый Уренгй - Салехард .
Там кто не знает есть т.н. "зимник" тоесть когда зимой мороз болота скуёт, то можно проехать.
Частичную отсыпку болота ещё при СССР сделали, сейчас нужно только укрепить потолще.

В нефтегазовых районах скорее всего все стройки идут не за счет гос-ва, а за счет добытчиков ресурсов.
Железную дорогу там, к примеру, точно частники тянут.

[ерш]

Цитата (Orlenard @ Авг 16 2017, 22:30)

В нефтегазовых районах скорее всего все стройки идут не за счет гос-ва, а за счет добытчиков ресурсов.
Железную дорогу там, к примеру, точно частники тянут.

это ИМХО так маскируют затраты ну или олигархов раскручивают на полезные вещи, а то они яхты покупать начинают.
ЖД дороги между тем же Салехардом и Уренгоем нет.
Кто её тянуть будет? Частник(и)? а дорога феднерального значения между прочим.
Пограмма освоения арктики между прочим ещё не отменена.
Про высоту от поверхности болота до твердой поверхности лучше спросить у Олега, это его ремесло.
По моим прикидкам примерно высотой с 2х-3х этажный дом. ну и ширина две полосы+две обочины это ~8-10 метров. На это всё укладываются бетонные плиты. Так вот на такой высоте отсыпке песка и щебня (его ещё и привезти надо) строится собственно дорога...
Ну во всяком случае мне только такие участки дрог попадались.

[NGAURO]

Санкции, санкциями . А ведь сша ни разу ,даже не заикнулись о том, что мол давайте российский титан перестанем покупать. А ведь его доля в ербасе уже больше 50%, а в боинге меньше ,но тож не маленькая. Причем речь идет уже не просто о губке, а о титановых штамповках, в том числе и после мехобработки .
Вон уже до чего дошло.
Титановая Долина
http://titanium-valley.com/

[Orlenard]

Цитата (ерш @ Авг 16 2017, 22:42)

ЖД дороги между тем же Салехардом и Уренгоем нет.
Кто её тянуть будет? Частник(и)? а дорога феднерального значения между прочим.
Пограмма освоения арктики между прочим ещё не отменена.
Про высоту от поверхности болота до твердой поверхности лучше спросить у Олега, это его ремесло.

Федеральные дороги заканчиваются в Архангельске и Тобольске. Дальше идут региональные.
Населения нет, одни вахтовики. Если концессионерам дорога нужна - пусть ее строят сами. В обжитой территории еще слишком много мест, куда надо провести дороги, чтобы тратить ресурсы на арктические болота.

[ерш]

Цитата (Orlenard @ Авг 16 2017, 23:06)

Федеральные дороги заканчиваются в Архангельске и Тобольске. Дальше идут региональные.
Населения нет, одни вахтовики. Если концессионерам дорога нужна - пусть ее строят сами. В обжитой территории еще слишком много мест, куда надо провести дороги, чтобы тратить ресурсы на арктические болота.

Вот вот вот.
Вопрос один только. Месторождение жижи в заполярье которое надо обслуживать буряков возить туда сюда, от туда жижу в вёдрах всё это по нашим концессионерским дорогам?
А тогда можно и сами месторождения тоже наши концессионерские будут? А то жить как в эмиратах ну очень хочется.
Мы даже денег на дороги клянчить не будем!

[Orlenard]

Цитата (ерш @ Авг 16 2017, 23:34)

Вот вот вот.
Вопрос один только. Месторождение жижи в заполярье которое надо обслуживать буряков возить туда сюда, от туда жижу в вёдрах всё это по нашим концессионерским дорогам?
А тогда можно и сами месторождения тоже наши концессионерские будут? А то жить как в эмиратах ну очень хочется.
Мы даже денег на дороги клянчить не будем!

=))
Спешу тебя заверить, что всякие Лукойлы, Сибуры и прочие Новатеки - частные конторы.

[oleg27]

Цитата (Orlenard @ Авг 16 2017, 23:06)

Федеральные дороги заканчиваются в Архангельске и Тобольске. Дальше идут региональные.
Населения нет, одни вахтовики. Если концессионерам дорога нужна - пусть ее строят сами. В обжитой территории еще слишком много мест, куда надо провести дороги, чтобы тратить ресурсы на арктические болота.

Хмммм, господа вообще-то вдоль того же Тевлина идет вполне федералко. И да , даже на Ямале есть не только буровики но и местные (в том же Муравленко)

[PLTV]

Цитата (oleg27 @ Сегодня, 01:15)

И да , даже на Ямале есть не только буровики но и местные (в том же Муравленко)

Ты извини, конечно, но Муравленко ни разу не на Ямале, если мы про полуостров, а не про весь огромный ЯНАО
Что за федеральная трасса идёт до Когалыма (Тевлин же там?) тоже интересно узнать .

[Orlenard]

Хорошая дорога =/= федеральная дорога. (И наоборот)

Федеральная дорога это та дорога, ремонт и соедержание которой оплачивает мин. транс, а не регион, где она пролегает.
Как правило, это дорги, через которые идет большой поток машин. Отличить их можно по названию. Они начинаются на "М", "Р", или "А".

[ерш]

Цитата (PLTV @ Авг 17 2017, 04:57)

Что за федеральная трасса идёт до Когалыма (Тевлин же там?) тоже интересно узнать .

До Когалыма идёт два "апендикса" как я считал от федеральной трассы.
Там трасса и почти паралельно ЖД пути идут от Сургута до Нового Уренгоя.
Так вот ЖД идёт ч-з Когалым, а автотрасса проходит рядом. На северах расстояния большие и чтоб удешевить стоимость дорог от единой трасссы отпочковываются ответвления в стороны. И на сами месторождения и к населённым пунктам Когалым, Муравленко, Ноябрьск и т.п.
Всё это города и веси Российской Федерации и с ними должно быть транспортное сообщение.
Город Салехард и рядом расположенные деревни живут как на острове и это не вахтовые посёлки, а вполне себе федеральные населённые пункты, там есть почтовые адреса, название улиц, нумерация домов , всё это присутствует в федеральном справочнике КЛАДР и ещё какой то новый есть.
Так вот дороги до своих скважин и кустов нефтяники если надо то они и делают. А до города Салехард считаю должна сделать столица. А то местные авиаперевозчики зажрались совсем.
Билет от Ноябрьска до Москвы можно купить от 7 тыров.
А от того же Ноябрьска до Салехарда уже от 30 тыров, почувствуйте разницу. Отсюда цены на всё в Салехарде соответсвующие.

[Pampa]

На днях власти РФ вернули на Украину активиста куликова поля, которому повезло не сгореть. Отсидел год в сизо, выпустили до суда, убежал в РФ, а его назад. Охранители говорят так и надо.

https://www.facebook.com/alexandr.kolosinsk...414362108685414

[Juan Carlos]

Цитата (Pampa @ Авг 17 2017, 09:46)

На днях власти РФ вернули на Украину активиста куликова поля, которому повезло не сгореть. Отсидел год в сизо, выпустили до суда, убежал в РФ, а его назад. Охранители говорят так и надо.

https://www.facebook.com/alexandr.kolosinsk...414362108685414

Так и надо. Зачем в РФ какие-то заграничные уголовники, которые от суда бегают?
Нафиг нафиг.

Вот спроси у Михалыча, он юрист, он подтвердит.

[atalex]

Хотелось бы побольше фактов, чем ОБС из фейсбука.

[МИХАЛЫЧ]

Цитата (Pampa @ Авг 17 2017, 13:46)

На днях власти РФ вернули на Украину активиста куликова поля, которому повезло не сгореть. Отсидел год в сизо, выпустили до суда, убежал в РФ, а его назад. Охранители говорят так и надо.

https://www.facebook.com/alexandr.kolosinsk...414362108685414

Насколько я понимаю, все кончилось хорошо. Он в России, и его не выдадут. По крайне мере пишут на форумах так.
У нас действительно многое через жопу делается, к сожалению. Но конец хороший.

[Сурт]

Казалось после "не так восстали", "вам никто ничего не обещал", "сами, всё сами" Эверест покорен, ан нет, не существует предела совершенству: "Так он что, шатал режим в соседней стране? Минус в личном деле! Никого не волнует какой он там флаг поднимал". (с)

Это то, о чем я давно говорю. Личности, которые по собственной воле пойдут поддерживать власть РФ тоже крайне подозрительны. Сегодня он без приказа Путена и Россию любит, а завтра кто может сказать что ему захочется? Нее, такие не нужны.
Нужны только чоткие колебания вместе с генеральной линии партии. И многие хорошо освоили.