ПАК ФА, Су-57

[ross]

Цитата (Pampa @ Дек 25 2019, 15:28)

Китайский брат издевается



«Этот год действительно плохой для России. Во-первых, авианосец загорелся, и подводная лодка затонула.

Что за подлодка затанула?

[sulik]

Цитата (Pampa @ Дек 25 2019, 15:28)

Китайский брат издевается


Перспективный истребитель Су-57, который в России и некоторых странах мира традиционно относят к пятому поколению, в публикации на китайском портале Sohu объявлен истребителем поколения 4+++ (3+++ в китайском варианте).

«Этот год действительно плохой для России. Во-первых, авианосец загорелся, и подводная лодка затонула. Теперь разбился даже драгоценный испытательный образец. Можно только сказать, что русским нужно работать усерднее, чтобы их не оставили позади другие страны мира», — говорится на сайте.


https://lenta.ru/news/2019/12/25/4/

Нахер ты всякое амно в ветку тащишь.
Озвучили же уже отказ СДУ.
Но не вникай. БгГ

[Pampa]

Цитата (sulik @ Сегодня, 15:54)

БгГ

Чо ты всё время регочешь? У тебя что то с головой?

[sulik]

Цитата (Pampa @ Дек 25 2019, 16:04)

Чо ты всё время регочешь? У тебя что то с головой?

Ангарский и Усольский заводы рядом..
Все в порядке.

[sulik]

ЗЫ. Аббревиатурка Бгг (Bgg) из словаря молодежного слэнга. Используется для "изображения" саркастического злого смеха.©

[XFire]

Цитата (sulik @ Сегодня, 15:54)

Озвучили же уже отказ СДУ.
Но не вникай. БгГ

"озвучили уже"?? Правда штоле?
И ящики расшифровали тоже? А где про эту невъебенную новасть можно на официальном ресурсе почитать?

[Agapit]

А по мне так, все красавцы и точка, с этим СУ-57. Уж сколько стран торгуют своему населению, макетами 5-х поколений, и ничего. Бюджеты пилятся, как положено, никто не в обиде. А Т-50 летает111
Уверен, что лет через 30-40 из него беспилотную летающую тарелку сделают 6-го поколения. мля буду.
Иллюзии неверующих смоет время, как слезы во время дождя.
Этанол?

[sulik]

Мы продолжаем выяснять подробности от сегодняшнем крушении истребителя Су-57 под Комсомольском-на-Амуре. По данным одного из наших источников, во время испытательного полёта, когда самолёт «гоняли» на максимальных режимах, произошёл отказ комплексной системы управления. По одним данным, самолёт вошёл в неуправляемую «бочку», по другим — в плоский штопор. В этот момент он находился на высоте 10 километров. Пилот боролся за живучесть боевой машины до высоты двух километров, но в конечном итоге ему пришлось катапультироваться. Он успешно приземлился, его нашли и подобрали вертолётом менее чем через час после катастрофы. В месте приземления в тот момент стояла температура около 30 градусов ниже нуля.

[Показать/Скрыть]

Как стало известно редакции, для сидевшего за штурвалом лётчика-испытателя это уже не первое катапультирование из потерявшей управление боевой машины. В 2012-м году он был в составе экипажа упавшего под Комсомольском-на-Амуре Су-30, и обстоятельства этих двух происшествий по странному совпадению очень схожи.

Су-30 упал 28 февраля 2012-го года в 130-ти километрах севернее Комсомольска-на-Амуре. При выполнении разгона до максимальной приборной скорости оторвалась фара подсветки при дозаправке в воздухе. Попав в воздухозаборник, эта деталь вызвала пожар правого двигателя. Оба пилота успешно катапультировались. Кстати, ранее публиковалась видеозапись с неуправляемого самолёта, упавшего впоследствии в тайгу.

Так или иначе совпадают следующие детали:

• В обоих случаях речь идёт о приёмочных испытаниях, когда самолёты испытывали на максимальных режимах, но в 2012-м самолёт испытывали перед передачей Вьетнаму;

• Оба самолёта упали примерно в одном и том же районе севернее Комсомольска, один в 130-ти километрах, второй — в 111-ти;

• В обоих случаях катастрофа произошла зимой;

• И тогда, и сейчас пилоты катапультировались после продолжительных попыток спасти боевую машину;

• Пилотировавший сегодня Су-57 лётчик также был в составе экипажа упавшего в 2012-м Су-30;

• В обоих случаях, к счастью, обошлось без жертв.

Поздравляем заслуженного пилота-испытателя с третьим днём рождения!(с)

[Полес]

28 ДЕК, 13:31
Поставка 74 самолетов Су-57 на вооружение в России будет проходить в два этапа

Первые самолеты, которые планируется закупить, будут с двигателями четвертого поколения

МОСКВА, 28 декабря. /ТАСС/. Серийная поставка 74 самолетов Су-57 в войска России будет проходить в два этапа. Об этом сообщил в субботу заместитель министра обороны Алексей Криворучко в интервью газете "Красная Звезда".

"Су-57 будет поступать в войска в два этапа. Первые самолеты будут закуплены с двигателями четвертого поколения, поставки которых спланированы до середины 2020 годов. А по завершении мероприятий по его испытанию с двигателем на втором этапе уже начнутся поставки с силовыми установками пятого поколения, имеющими повышенную топливную эффективность и меньшую стоимость жизненного цикла", - уточнил Криворучко.

Новейший истребитель пятого поколения Су-57 предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. Самолет имеет сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, внутрифюзеляжное вооружение, радиопоглощающее покрытие (технология "стелс"), а также новейший комплекс бортового оборудования.

https://tass.ru/armiya-i-opk/7440581

[XFire]

Цитата (Полес @ Дек 28 2019, 22:16)

"Су-57 будет поступать в войска в два этапа. Первые самолеты будут закуплены с двигателями четвертого поколения, поставки которых спланированы до середины 2020 годов.

Интересно, про этот ванг рукожопкина криворучкина, хоть кто-то вспомнит, через полгода всего? о_О

[Сурт]

Не влезает

https://lenta.ru/news/2020/02/14/su572/

Размещение оружия во внутренних отсеках перспективного истребителя Су-57 столкнулось с некоторыми сложностями, передает РИА Новости заявление гендиректора корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Бориса Обносова.

«С изделиями, которые размещаются на внешней подвеске, особых проблем у нас не возникало. Но чтобы разместить ракету внутри фюзеляжа, требуются меньшие габариты, складывающиеся крылья и рули. Есть и определенные сложности при пуске из замкнутого пространства, так как возникают дополнительные нагрузки на самолет», — сказал руководитель на брифинге по подведению итогов деятельности корпорации в 2019 году.

[XFire]

Цитата (Сурт @ Фев 14 2020, 10:52)

Не влезает

https://lenta.ru/news/2020/02/14/su572/

Размещение оружия во внутренних отсеках перспективного истребителя Су-57 столкнулось с некоторыми сложностями, передает РИА Новости заявление гендиректора корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Бориса Обносова.

«С изделиями, которые размещаются на внешней подвеске, особых проблем у нас не возникало. Но чтобы разместить ракету внутри фюзеляжа, требуются меньшие габариты, складывающиеся крылья и рули. Есть и определенные сложности при пуске из замкнутого пространства, так как возникают дополнительные нагрузки на самолет», — сказал руководитель на брифинге по подведению итогов деятельности корпорации в 2019 году.

"Прелестно"(с)
В то время, как турбопатриоты форсят на всех ресурсах годами, как "даже в Сурия_наш - дали пососать Рапторам", пятая колонна, в лице Обносова - гадит на скрепы. Оказываетца, блеать, "мы строили-строили, и, наконец построили" неимеющий_аналогов Су-57, поколения 5+, на котором ракеты можно возить тока на пилонах
Малозаметность по_Нашерашински! Ну шта, ёпта, десять лет с момента первого полёта - и вдруг, такое открытие от КТРВ!! "А хто это сделал"(с)

[Arqus]

Цитата (XFire @ Фев 15 2020, 02:49)

"Прелестно"(с)
В то время, как турбопатриоты форсят на всех ресурсах годами, как "даже в Сурия_наш - дали пососать Рапторам", пятая колонна, в лице Обносова - гадит на скрепы. Оказываетца, блеать, "мы строили-строили, и, наконец построили" неимеющий_аналогов Су-57, поколения 5+, на котором ракеты можно возить тока на пилонах
Малозаметность по_Нашерашински! Ну шта, ёпта, десять лет с момента первого полёта - и вдруг, такое открытие от КТРВ!! "А хто это сделал"(с)

Это называется-пришел, и навалил.
Турбопатриоты, скрепы, Нашараша- робот что ли?

[Сурт]

Цитата (XFire @ Фев 15 2020, 02:49)

"Прелестно"(с)
В то время, как турбопатриоты форсят на всех ресурсах годами, как "даже в Сурия_наш - дали пососать Рапторам", пятая колонна, в лице Обносова - гадит на скрепы. Оказываетца, блеать, "мы строили-строили, и, наконец построили" неимеющий_аналогов Су-57, поколения 5+, на котором ракеты можно возить тока на пилонах
Малозаметность по_Нашерашински! Ну шта, ёпта, десять лет с момента первого полёта - и вдруг, такое открытие от КТРВ!! "А хто это сделал"(с)

Томущо, это флотским легко! запилили им ракету в 90 тонн - и стройте давайте для нее лодку, и ниибет

а тут вот возникли трудности..

[Вуду]

Цитата (XFire @ Сегодня, 02:49)

В то время, как турбопатриоты форсят на всех ресурсах годами, как "даже в Сурия_наш - дали пососать Рапторам", пятая колонна, в лице Обносова - гадит на скрепы. Оказываетца, блеать, "мы строили-строили, и, наконец построили" неимеющий_аналогов Су-57, поколения 5+, на котором ракеты можно возить тока на пилонах

- Я думал, что ситуация с этим аппаратом хреновая, но чтобы до такой степени?? Это просто пиздец уже совершенный... Это уже даже совсем не смеяться хочется, а рыдать горючими слезами... YF-22, взлетев в 1990 году, отстрелялся всеми ракетами воздух-воздух в течение двух месяцев!! А тут - 10 (десять!) лет!.. И ни хрена нет...

[шурави]

Цитата (Вуду @ Фев 15 2020, 10:27)

- Я думал, что ситуация с этим аппаратом хреновая, но чтобы до такой степени?? Это просто пиздец уже совершенный... Это уже даже совсем не смеяться хочется, а рыдать горючими слезами... YF-22, взлетев в 1990 году, отстрелялся всеми ракетами воздух-воздух в течение двух месяцев!! А тут - 10 (десять!) лет!.. И ни хрена нет...

Миша, а ты не находишь что всё это стелс не более чем разводилово для наивных. Ибо давно гонка вооружений скатилась в область коммерции. И производители готовы привинтить к своим изделиям что угодно, лишь бы купили.
Да, в некоторых диапазонах можно добиться снижения радиозаметности, но полностью устранить её нельзя.
Даже если удастся построить самолёт из полностью невидимых во всех РЛ диапазонах материалов, ничего не получится.
Ибо самолёт, зараза такая даже на жалких 300 км/ч создаёт перед собой зону повышенного давления. И от этой неоднородности среды прекрасно отражаются радиоволны.
Вспоминая службу, когда приходилось дежурить на КДП, как тогда достали эти атмосферные образования на экране П-18.

[Вуду]

Цитата (шурави @ Сегодня, 18:38)

Миша, а ты не находишь что всё это стелс не более чем разводилово для наивных.

- Привет, мой старый, наивный и не очень грамотный друг! "каким ты был, таким ты и остался, орёл степной, казак лихой!"
Стелс-самолёты - это сравнительно новый и чрезвычайно опасный вид оружия (для тех, кто понимает).

Цитата

Ибо давно гонка вооружений скатилась в область коммерции.

- ?? И как одно мешает другому? Россия ведь так же занимает третье место в мире по продажам оружия и боевой техники - после США и Китая...

Цитата

И производители готовы привинтить к своим изделиям что угодно, лишь бы купили.

- Ага, а покупатели все такие малограмотные ослы, что не проверяют покупку?! Вот индусы, года полтора назад, когда корячился России контракт с ними на 8 (восемь!) миллиардов долларов по ПАК ФА, попросили всего лишь пустячок: дать их испытателям полетать на Су-57 и проверить его в воздухе. И что ты думаешь? ИМ ПОКАЗАЛИ ФИГУ! И контракт на 8 миллиардов баксов "накрылся медным тазом". Или женским половым органом...

Цитата

Да, в некоторых диапазонах можно добиться снижения радиозаметности, но полностью устранить её нельзя.

- Кончено нельзя. Но можно резко снизить радиозаметность в пределах длин волн до двух метров. И в стелсах это очень успешно сделано.

Цитата

Даже если удастся построить самолёт из полностью невидимых во всех РЛ диапазонах материалов, ничего не получится.
Ибо самолёт, зараза такая даже на жалких 300 км/ч создаёт перед собой зону повышенного давления. И от этой неоднородности среды прекрасно отражаются радиоволны.

- Ну хватит чушь пороть, мой безграмотный друг, надо же и меру знать?! Ладно бы ты начал тут рассазавать, что "а вот когда на самолёт садится скачок уплотнения, вот тут его ЭПР возрастает"... И залупил бы цифирку какую-нибудь сногсшибательную... А на 300 км/час - не происходит с ЭПР ЛА НИ-ЧЕ-ГО.

Цитата

Вспоминая службу, когда приходилось дежурить на КДП, как тогда достали эти атмосферные образования на экране П-18.

- Ну кому ты эти басни рассказываешь? Я больше 10 лет просидел на КП дежурным по приёму и выпуску перелетающих самолётов, постоянно пялясь на несколько экранов: П-12, П-35, РСП-7 и ещё был "вынос" от соседского ПВО с огромной П-14. И абсолютно и близко ничего подобного от той ненаучной фантастики, что ты описываешь.

[Вуду]

Цитата (Arqus @ Фев 15 2020, 07:34)

Цитата (XFire @ Фев 15 2020, 02:49)
"Прелестно"(с)
В то время, как турбопатриоты форсят на всех ресурсах годами, как "даже в Сурия_наш - дали пососать Рапторам", пятая колонна, в лице Обносова - гадит на скрепы. Оказываетца, блеать, "мы строили-строили, и, наконец построили" неимеющий_аналогов Су-57, поколения 5+, на котором ракеты можно возить тока на пилонах
Малозаметность по_Нашерашински! Ну шта, ёпта, десять лет с момента первого полёта - и вдруг, такое открытие от КТРВ!! "А хто это сделал"(с)

Это называется-пришел, и навалил.
Турбопатриоты, скрепы, Нашараша- робот что ли?

- Нет, просто любители авиции в шоке. В полном. Я, например, в лёгком шоке... Просто я всегда думал, что там дела идут хуёво, но чтобы ТАК хуёво - мне и в голову прийти не могло... "Мне за Державу обидно", - зачем они напрасно казённый хлеб едят?!

[шурави]

Цитата (Вуду @ Фев 17 2020, 18:56)

- Привет, мой старый, наивный и не очень грамотный друг! "каким ты был, таким ты и остался, орёл степной, казак лихой!"

Да я всё такой же Миша, а вот ты всё больше озлобляешься. И судя по тому, как ты снова о "безграмотности" запел, я попал в самую точку.

Цитата

Стелс-самолёты - это сравнительно новый и чрезвычайно опасный вид оружия (для тех, кто понимает).

И по этой причине никто не собирается отказываться от самолётов с нормальной аэродинамикой. Эпоха "хромых карликов" прошла, теперь стелс как дополнение, по возможности.

Цитата

- ?? И как одно мешает другому? Россия ведь так же занимает третье место в мире по продажам оружия и боевой техники - после США и Китая...

Так я об этом и говорю. Коммерция правит "гонкой вооружений".

Цитата

- Ага, а покупатели все такие малограмотные ослы, что не проверяют покупку?!    Вот индусы, года полтора назад, когда корячился России контракт с ними на 8 (восемь!) миллиардов долларов по ПАК ФА, попросили всего лишь пустячок: дать их испытателям полетать на Су-57 и проверить его в воздухе.  И что ты думаешь? ИМ ПОКАЗАЛИ ФИГУ!  И контракт на 8 миллиардов баксов "накрылся медным тазом". Или женским половым органом...

Накрылся так накрылся. Будет следующий.

Цитата

- Кончено нельзя. Но можно резко снизить радиозаметность в пределах длин волн до двух метров.  И в стелсах это очень успешно сделано.

А проходит время, появляются новые РЛС и вся незаметность медным тазом.

Цитата

- Ну хватит чушь пороть, мой безграмотный друг, надо же и меру знать?! Ладно бы ты начал тут рассазавать, что "а вот когда на самолёт садится скачок уплотнения, вот тут его ЭПР возрастает"... И залупил бы цифирку какую-нибудь сногсшибательную...  А на 300 км/час  - не происходит с ЭПР ЛА НИ-ЧЕ-ГО.

С ЭПР самолёта, Миша, вообще ничего не происходит, ни на какой скорости. А вот воздух таки да, уплотняется. И чем больше скорость, тем выше отражение. Просто этот эффект начинает заметно проявлятся с упомянутой мной скорости. А на скоростях близких к М и более, там как новогодняя ёлка сверкает.

Цитата

- Ну кому ты эти басни рассказываешь?  Я больше 10 лет просидел на КП дежурным по приёму и выпуску перелетающих самолётов, постоянно пялясь на несколько экранов: П-12, П-35, РСП-7 и ещё был "вынос" от соседского ПВО с огромной П-14. И абсолютно и близко ничего подобного от той ненаучной фантастики, что ты описываешь.

Кто, ты ходил в какие-то наряды? При твоей хитросделанности? Вот это и есть басня Миша.
А вот атмосферные образования и прочий мусор видно на экране П-18 очень хорошо. Хотя допускаю, когда следишь за большими самолётами, которые летают высоко, видно далеко, то можно и усиление на минимум убрать и красота, экран чист, а цели видно.
Но когда вертолёты на маршруте отслеживаешь, тут другая методика.

[Вуду]

Цитата (шурави @ Сегодня, 19:34)

Цитата (Вуду @ Фев 17 2020, 18:56)
Да я всё такой же Миша, а вот ты всё больше озлобляешься. И судя по тому, как ты снова о "безграмотности" запел, я попал в самую точку.

- Я с каждым годом всё добрею и добрею! Но я просто надеялся, что ты за эти годы повысил общенаучную квалификацию - время было, сейчас за три минуты можно легко и просто найти в сети ответ практически на любой вопрос, что тебе мешало?

Цитата

Цитата
Стелс-самолёты - это сравнительно новый и чрезвычайно опасный вид оружия (для тех, кто понимает).

И по этой причине никто не собирается отказываться от самолётов с нормальной аэродинамикой. Эпоха "хромых карликов" прошла, теперь стелс как дополнение, по возможности.

- В технологически развитых странах стелс-самолёты становятся оружием №1, самолёты четвёртого поколения - №2. Это США и Китай. В США к 186 F-22 выпускают 2443 F-35 (в строю уже более 400), в Китае запустили производство 500 J-20. Свои стелс-самолёты разрабатывают Япония, Южная Корея, Турция, есть совместный проект Франции, Германии и Испании, названный Future Air Combat System...

Цитата

Цитата
- Кончено нельзя. Но можно резко снизить радиозаметность в пределах длин волн до двух метров.  И в стелсах это очень успешно сделано.

А проходит время, появляются новые РЛС и вся незаметность медным тазом.

- Совершенно верно, прогресс в РЛС и других средства неудержим. Но совершенно параллельно идёт и прогресс малозаметности.

Цитата

С ЭПР самолёта, Миша, вообще ничего не происходит, ни на какой скорости. А вот воздух таки да, уплотняется. И чем больше скорость, тем выше отражение. Просто этот эффект начинает заметно проявлятся с упомянутой мной скорости.

- Нет, это просто глупости. Поговори на тех форумах и с теми людьми, которым ты доверяешь, расскажи им про резкое увеличение ЭПР с ростом скорости (начиная с 300 км/час) - тебя засмеют.

Цитата

А на скоростях близких к М и более, там как новогодняя ёлка сверкает.

- Сверкает только тот, кто сверкает и на дозвуке.

Цитата

Цитата
- Ну кому ты эти басни рассказываешь?  Я больше 10 лет просидел на КП дежурным по приёму и выпуску перелетающих самолётов, постоянно пялясь на несколько экранов: П-12, П-35, РСП-7 и ещё был "вынос" от соседского ПВО с огромной П-14. И абсолютно и близко ничего подобного от той ненаучной фантастики, что ты описываешь.

Кто, ты ходил в какие-то наряды? При твоей хитросделанности? Вот это и есть басня Миша.

- Что за чушь? У меня максимальная лётная должность была командир звена. А это главная "рабочая лошадь" - мы и ходили в основном в наряды на вышку, кому же ещё?
А ты с какой стати мог хоть в эти наряды?? Второй пилот на вертолёте?! Кто тебя посадит туда?

Цитата

А вот атмосферные образования и прочий мусор видно на экране П-18 очень хорошо.

- Да врёшь ты всё! Ты и понятия не имеешь, на каких экранах видны "засветки", а на каких - нет. П-18 - РЛС метрового диапазона, и я не представляю, каким должна быть сердцевина облака, чтобы быть видной посредством П-18!



Засветки видят как раз РЛС РСП-6,-7 и РЛС П-35, сантиметрового диапазона, а для РЛС метрового диапазона грозовых облаков почти не существует. Именно когда гроза и нужно управлять перелетающими самолётами, я пользовался именно РЛС П-12, поскольку на всех остальных были "засветки". И только старенькая, но метровая П-12 очень хорошо выручала...