ВМФ РФ

[Полес]

08.09.2018 (15:54)
Фрегат «Адмирал Горшков» прибыл в главную базу Северного флота





Головной фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», принятый в боевой состав ВМФ 28 июля 2018 года, прибыл в главную базу Северного флота – город Североморск.

Корабль зачислен в состав дивизии ракетных кораблей Северного флота - самого крупного соединения надводных кораблей ВМФ России, куда также входят тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» и тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий».

Прибывший экипаж фрегата приветствовал командир дивизии ракетных кораблей контр-адмирал Феликс Меньков. Он отметил, что корабль успешно прошёл все ходовые и приемо-сдаточные испытания, имеет большой потенциал для того, чтобы стать одним из лучших кораблей на флоте. В ближайшее время экипажу предстоит плановая боевая подготовка в базе и в море, а затем – выполнение задач дальних походов.

Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» является первым надводным кораблём - носителем крылатых ракет «Калибр» на Северном флоте. Он неоднократно совершал межфлотские переходы из Балтийского моря в Баренцево и Белое моря для испытаний комплексов зенитного, ракетно-артиллерийского и минно-торпедного вооружения в морских полигонах Северного флота. За весь период государственных испытаний головным кораблём проекта 22350 пройдено более 80 тысяч миль, выполнено 62 боевых упражнения, в том числе 16 стрельб главным ракетным комплексом.

В 2017 и 2018 годах фрегат принимал участие в Главном военно-морском параде на Кронштадтском рейде в Финском заливе.

https://function.mil.ru/news_page/country/m...12194689@egNews

[S_S]

Российский авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» вошел в рейтинг худших авианосцев и вертолетоносцев мира по версии издания Business Insider. Корабль занял второе место, уступив китайскому авианосцу «Ляонин», который является модернизированной версией советского авианесущего крейсера «Варяг».

В апреле 2018 года в Китае признали «Ляонин» дефектным и допустили списание корабля. Ранее издание The National Interest назвало «Адмирала Кузнецова» худшим авианосцем в мире.

Третье место в рейтинге Business Insider занял таиландский Chakri Naruebet, выпущенный в 1997 году, который за последние 20 лет большую часть времени провел в порту. Следом идет универсальный десантный корабль типа Wasp ВМС США, который может перевозить истребители F-35 и грузовые конвертопланы Osprey. При этом в рейтинге указывается, что этот тип кораблей практически не использовался американскими военными с 2004 по 2011 годы.

Пятое и шестое места достались австралийским вертолетоносцам типа Canberra, выпущенным в 2014 и 2015 годах. С 2017 года они находятся в ремонте из-за проблем с двигателями. Последнее место занял самый дорогой американский авианосец USS Gerald R. Ford ($961 млн), у которого в июне 2017 года возникли проблемы с посадкой самолетов.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5b9717719a79..._medium=desktop

[Полес]

«Камаз» будет выпускать двигатели для судов

https://bmpd.livejournal.com/3339191.html

[Полес]

Крамник в Известиях тоже предлагает отказаться от недорозумения пр. 20386 -

Цитата

12 сентября 2018, 00:02
Поближе к берегу: как изменится состав ВМФ России

Доля крупных кораблей в составе ВМФ России рискует сильно сократиться

https://iz.ru/787950/ilia-kramnik/poblizhe-...stav-vmf-rossii

ИМХО идеальный вариант - пр.20385, тока уже с "Панцирем-М" вместо пары АК-630...

[Полес]

Цитата (S_S @ Сен 11 2018, 07:34)

Российский авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» вошел в рейтинг худших авианосцев и вертолетоносцев мира по версии издания Business Insider. Корабль занял второе место, уступив китайскому авианосцу «Ляонин», который является модернизированной версией советского авианесущего крейсера «Варяг».

посмотрим на него апосля -

Цитата

Авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» заведён в плавучий док
Вчера, 17:28
45
Авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» для осуществления ремонтных работ был заведен в большой плавучий док ПД-50 мурманского судоремонтного завода, сообщает bmpd.




Отмечается, что вся операция заняла три дня. Сначала корабль был отведен от причала 35-го судоремонтного завода в Мурманске. К плавучему доку его вели буксиры. После ввода в док крейсер был закреплен с помощью специальных устройств. После откачки воды специалисты проверят надежность креплений.




Контракт на проведение среднего ремонта и ограниченной модернизации авианесущего крейсера был заключен между Минобороны РФ и Объединенной судостроительной корпорацией в апреле текущего года. Работы будут проводиться в Мурманске на 33 судоремонтном заводе (35 СРЗ). Стоимость ремонта – около 55 млрд. рублей.




По условиям контракта, передача корабля на послеремонтные испытания должна состояться до конца 2020 года. Возвращение крейсера на службу запланировано на 2021 год.

В ходе работ, в том числе, должны быть заменены все 8 паровых котлов главной энергетической установки корабля. Также появится новое вооружение – зенитная система большой дальности «Полимент-Редут». До ремонта на крейсере стояли только комплексы ПВО «Кортик» и «Кинжал».

Напомним, «Адмирал Кузнецов» является единственным авианесущим крейсером в ВМФ РФ. Он приписан к Северному флоту. Рассчитан на базирование около полусотни самолетов и вертолетов. Экипаж – 1980 человек.

https://topwar.ru/147172-krejser-admiral-ku...vuchij-dok.html

Ещё ж из вооружения вроде "Кортик" на "Панцирь-М" должны заменить.

[S_S]

Цитата (Полес @ Сегодня, 09:30)

посмотрим на него апосля -

Я так понимаю, учитывали не только боевую эффективность, но и непосредственно - работу. То есть, даже самый лучший по характеристикам корабль простоявший 40 лет без дела попадёт в список худших.

[Kaa]

В четверг, 20 сентября, на судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" в Петербурге спустили на воду первую серийную дизель-электрическую подлодку "Кронштадт" проекта 677 (шифр "Лада"). Об этом сообщил корреспондент Mil.Press FlotProm с места событий.
https://flotprom.ru/2018/АдмиралтейскиеВерфи11/

[Полес]

Заказ от Минобороны на 3 млрд рублей получит Хабаровский судостроительный завод
20.09.2018 8:36:19
*** Досрочное заключение контракта позволит поддержать предприятие - вице-премьер Борисов

Хабаровск. 20 сентября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Хабаровский судостроительный завод получит заказ от Минобороны на строительство восьми судов на воздушной подушке типа "Мурена", сообщил журналистам вице-премьер РФ Юрий Борисов.
"Мы рассмотрим возможность досрочного заключения контракта, начиная с 2019 года. Я дам такие поручения, переговорю с коллегами из Военно-морского флота, Минобороны, хотя бы для того, чтобы вы уже начали подготовительные работы, оснастку, устанавливали операционные связи со всей цепочкой тех, кто будет задействован в работе. Я думаю, что речь нужно вести сразу о длительном контракте до 2027 года, чтобы вы смогли спланировать все свои возможности, планы, экономику", - сказал Ю. Борисов в ходе посещения судостроительного предприятия.
По его словам, изначально в текущей программе вооружения строительство этих судов было запланировано на 2021 год. Досрочное заключение контракта позволит "поддержать завод".
"Это достаточно дорогостоящая продукция, я думаю, что после заключения контракта средняя выручка только со стороны Минобороны даст загрузку около 3 млрд рублей", - отметил Ю. Борисов.
"Добирать заказы", по словам Ю. Борисова, завод сможет гражданским судостроением.
"А добирать (заказы - ИФ) будем уже на гражданском рынке. Знаю, что модели кораблей, которые вы уже сделали, вызывают интерес и у западных партнеров. Желательно, чтобы все эти намерения воплотились в жизнь. Государство также будет способствовать формированию заказа новых рыболовецких судов. Мы обязательно будем стимулировать рыболовов приходить на наши верфи и строить свои суда. Это элемент нашей технической политики. Это делается не только для рыболовецкого флота, но и для крупнотоннажных судов", - подчеркнул вице-премьер.
В свою очередь губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт отметил, что уже сейчас завод планирует получить госзаказ на строительство 24 рыболовецких судна.
" Это очень хороший государственный заказ. Плюс есть заказы от частных лиц. К концу года завод будет полностью "забит" и ремонтными, и новыми судами. И как раз оборонный заказ будет кстати. Планируется даже нарастить количество работников. Примерно 100-150 дополнительных рабочих мест", - сказал В. Шпорт.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=491214

[Полес]

Проблемы спасательных средств ВМФ России

https://bmpd.livejournal.com/3347053.html

[Полес]

Северный флот наращивает мощь
21.09.2018 Анастасия Свиридова Вооружения, Выбор редакции
Просмотров: 206
image_print
Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» вышел в Баренцево море.

http://redstar.ru/severnyj-flot-narashhivaet-moshh/

[Полес]

Проектирование и строительство малых ракетных кораблей проекта 22800
27 позиция в рейтинге


Головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской номер 251) проекта 22800 (шифр "Каракурт") на полном ходу на пробеге во время заводских ходовых испытаний на Ладожском озере. 2018 год (с) sudostroenie.info

bmpd
28 сентября, 3:02
Веб-ресурс Sudostroenie.info опубликовал небезынтересное интервью главного конструктора АО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" Дмитрия Цымлякова о программе проектирования и строительства для ВМФ России малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр "Каракурт").


Малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 "Каракурт" стал одним из самых популярных объектов судостроения на форуме "Армия-2018". Макеты корабля, в том числе экспортная версия, красовались на стендах трёх разных верфей, а в рамках деловой программы были заключены контракты на постройку шести новых МРК на Дальнем Востоке. Об истории создания, особенностях и причинах популярности проекта 22800 в интервью Sudostroenie.info рассказал главный конструктор Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз" Дмитрий Цымляков.


...

https://bmpd.livejournal.com/3357012.html

[Pampa]

Флагман ЧФ 2 года ждет ремонта

https://topwar.ru/144544-kontrakt-na-modern...zaklyuchen.html

[Полес]

Цитата (Полес @ Сен 28 2018, 15:06)

Проектирование и строительство малых ракетных кораблей проекта 22800

Это просто писец, товарищи -

Цитата

Проблемы с производством дизельных двигателей для малых ракетных кораблей проекта 22800
79 позиция в рейтинге

bmpd
4 октября, 13:17




Татарстанская интернет-газета «Реальное время» опубликовала материал Луизы Игнатьевой «До первой «Звезды» нельзя: не потопят ли «Каракурты» госхолдинг Ивана Егорова? Оперативный штаб Министерства обороны РФ приказал зеленодольцам ждать до «последнего патрона», в котором говорится, что Зеленодольский завод имени А.М. Горького как минимум на год откладывает сдачу первых двух малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт», которые должны были быть переданы ВМФ РФ в конце этого года. Перенос на длительный срок произошел из-за срыва поставок дизельных двигателей питерским предприятием «Звезда», поставившим зеленодольских корабелов в хвост очереди за силовыми установками. В руководстве «Судостроительной корпорации «Ак Барс», входящей в холдинг «Ак Барс», подтвердили «уход на год», но подчеркнули, что не считают задержку критичной для финансового положения предприятия. Между тем независимые эксперты уверены, что компании наносится очевидный ущерб хотя бы в виде недополученной выручки в 14-15 млрд рублей. А если под их постройку брались кредиты, то черные «Каракурты» могут и «подтопить».


Головной малый ракетный корабль «Ураган» (заводской номер 251) проекта 22800 (шифр "Каракурт"), построенный АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла", во время заводских ходовых испытаний. Балтийск, сентябрь 2018 года (с) Drakon 64 / forums.airbase.


...

https://bmpd.livejournal.com/3364835.html

Слов нет - одни маты.

Казалось бы - последняя соломинка всё-таки продолжить обновление флота, пока турбины в серию не пошли - и всё-равно никак!!!

[Полес]

Цитата (Полес @ Окт 5 2018, 09:16)

Казалось бы - последняя соломинка всё-таки продолжить обновление флота, пока турбины в серию не пошли - и всё-равно никак!!!

ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ -

Цитата

ВМФ России отказался от ремоторизации "Каракуртов" несмотря на проблемы с поставкой дизелей
4 позиция в рейтинге

bmpd
10 октября, 6:08
Как сообщил веб-ресурс Mil.Press FlotProm, малые ракетные корабли проекта 22800 (шифр "Каракурт") и дальше планируют оснащать российскими дизельными двигателями М507. Соответствующее решение принял ВМФ России, сообщили Mil.Press FlotProm два источника в отрасли, знакомые с ситуацией.

...

https://bmpd.livejournal.com/3372180.html

[atalex]

Цитата (Полес @ Окт 5 2018, 17:16)

Это просто писец, товарищи -


https://bmpd.livejournal.com/3364835.html

Слов нет - одни маты.

Казалось бы - последняя соломинка всё-таки продолжить обновление флота, пока турбины в серию не пошли - и всё-равно никак!!!

Всмысле, никак? Ты хоть понимаешь, что сейчас на стапелях одновременно 10 Каракуртов строится? Конечно у Звезды с таким обьемом проблемы. Так что, не надо нагнетать.

[Pampa]

Очень даже неплохое достижение

https://topwar.ru/148420-20-jaht-rossijskih...rskoj-flot.html

[Полес]

Цитата (atalex @ Окт 10 2018, 17:34)

Всмысле, никак? Ты хоть понимаешь, что сейчас на стапелях одновременно 10 Каракуртов строится? Конечно у Звезды с таким обьемом проблемы. Так что, не надо нагнетать.

Я ещё не нагнетаю.
Вот товарищ пишет, что не просто плохо, а просто пиздец -


«Звезда», что сорвалась и падает
«Каракурты» застыли в ожидании дизелей
Климов Максим
16 октября 2018
Фото: forums.wrk.ru

Когда в 2014 году стало ясно, что украинских турбин, а соответственно и новых фрегатов проектов 11356 и 22350 ВМФ в ближайшее время не получит, флот экстренно запустил в производство новый малый ракетный корабль-корвет (МРК) «Каракурт». Проект 22800 почти стал крупным успехом отечественных корабелов. Созданный всего за три года, головной «Каракурт» мог бы выйти за испытания и быть принятым ВМФ еще в 2017-м. А сегодня в строю было бы уже несколько таких МРК.

[Показать/Скрыть]

Однако корабелы и флот получили полновесный нокаут, причем не от зарубежных поставщиков, а от своих коллег – не были своевременно поставлены главные энергетические установки (ГЭУ) с отечественными дизелями М507, за которые в ответе ПАО «Звезда». Несмотря на заявления экс-председателя совета директоров «Звезды» о готовности и способности выполнить большой контракт на силовые установки для 19 МРК нового проекта, оказалось, что целью было получение и освоение авансов, подкрепленных надеждой: стратегическое предприятие банкротить не будут.
“ Дизели серии М507 – разработка более чем полувековой давности, но они до сих пор имеют уникальные удельные показатели ”
«Звезда» не только сорвала сроки поставки ГЭУ на головной МРК проекта 22800, но и вообще не смогла обеспечить производство установок более чем для одного корабля в год. Уже построенные корабли встали у достроечных набережных в ожидании дизелей. Для исправления ситуации ставился вопрос оснащения «Каракуртов» китайскими дизелями, однако неизбежное снижение ТТХ кораблей исключило это решение. Тем более что Минобороны уже перечислило «Звезде» деньги за ГСУ. Начались разговоры о том, что необходимое оборудование сможет производить Кингисеппский машзавод, ранее специализировавшийся на ремонте судовых дизелей. Однако производство с нуля – принципиально иной уровень сложности. И пока ни один новый дизель М507 с Кингисеппского завода еще не вышел. Соответственно уже построенные МРК обречены на длительный отстой у достроечных набережных, а заводы вынуждены нести большие финансовые потери из-за кредитной нагрузки по контактам с «Каракуртами».
Единственно возможное сегодня решение – использование бывших в употреблении дизелей с кораблей боевого состава с их ремонтом на Кингиспеппском машзаводе и временной установкой в проект 22800. Иных вариантов попросту нет. С другой стороны, дизели серии М507 – это разработка более чем полувековой давности, они до сих пор имеют уникальные удельные показатели, пусть и при весьма сложной эксплуатации. И наверное, есть смысл не заставлять Кингисеппский машзавод выйти любой ценой на массовое производство, а дать возможность и время для нормального освоения в серии двигателей в модернизированном виде.
Есть вопрос к военному представительству ПАО «Звезда» на момент подписания контракта. Флот, судостроительные завод «Пелла» и ЦМКБ «Алмаз» до лета 2018 года не имели надежной и объективной информации по масштабам катастрофы на «Звезде» и, убаюканные докладами ее руководства, надеялись на своевременное выполнение контрактов. Но военная приемка обязана была знать ситуацию, как и доложить о ней, дабы не допустить подписания заведомо невыполнимого контракта.
Максим Климов
Опубликовано в выпуске № 40 (753) за 16 октября 2018 года

https://www.vpk-news.ru/articles/45658

[atalex]

Ну, мина, как всегда, в своем репертуаре. И чего же там пиздецового? То, что сроки сдачи дизелей уезжают на 4-6 месяцев вправо? Пиздец, катастрофа, ага. Тем более, вопрос решаемый, на Кингисеппском заводе как раз и собираются разворачивать производство М-507.

[Полес]

Хорошо.
Тебе верю!

Но продолжу-

Цитата

«Зубры» в России не заложат до 2022 года из-за темпов разработки силовых установок


Малые десантные корабли на воздушной подушке (ДКВП) «Зубр» проекта 12322 заложат не раньше 2022 года из-за темпов разработки и серийного производства газотурбинных двигателей, дизель-генераторов и редукторов, сообщил Mil. Press FlotProm источник в отрасли, знакомый с ситуацией.

...

https://diana-mihailova.livejournal.com/2827775.html

[Spark]

Михаил Барабанов в контексте ДРСМД:

...4) Еще одна теоретическая выгода для РФ - возможность определенной экономии за счет переноса платформ РСМД на сухопутное базирование и отказа от дорогостоящей политики "калибровизации" флота в виде строительства толп дорогих и совершенно идиотских "Буянов-М" и "Каракуртов" (по цене по пол-фрегата при техническом уровне МРК/РКА 40-летней давности, да еще и при этом умудрились напороться на проблемы с двигателями). К этой нелепой "калибровизации" флота еще и паровозиком едет идиотская доктрина "стратегического неядерного сдерживания" (изначально придуманная вообще на Украине в 1990-е годы). То есть появляется возможность заодно и развитие флота поставить на более здравую основу - с точки зрения как задач, так и затрат....