ВМФ РФ

[acta publica]

Кто взлетит с «Адмирала Кузнецова»? И взлетит ли?

https://topwar.ru/143216-kto-i-kak-budet-vz...i-budet-li.html

[fahed]

Цитата

КАЛИНИНГРАД, 20 июня. /ТАСС/. Проектирование и строительство универсальных десантных кораблей (УДК, вертолетоносцев) в России начнется после 2020 года, когда будет завершено проектирование нового большого десантного корабля. Об этом сообщил в среду журналистам заместитель главкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/5308040

[Kaa]

Никогда такого не было, и вот опять:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5b30c8be9a79...f?from=newsfeed

[Полес]

Походу пора выводить ход работ в публичную плоскость.

Что бы не затерли со временем....

[Полес]

Черноморские пограничники получили очередной катер проекта 12150 «Мангуст»
Сегодня, 14:08

Судостроительный завод "Вымпел", расположенный в Рыбинске Ярославской области, 22 июня передал Пограничной службе ФСБ РФ скоростной патрульный катер проекта 12150 «Мангуст», сообщила пресс-служба предприятия. АО ССЗ "Вымпел" входит в концерн "Калашников".






Катер прошел все положенные испытания и подтвердил полную боевую готовность. После приемки, катер будет доставлен к месту несения службы на Черном море, где продолжит службу по охране государственной границы.
Данный катер является 75-м в серии и 50-м, построенным в интересах береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Катера проекта 12150 «Мангуст» предназначены для контроля за соблюдением кораблями установленного режима плавания на внешнем и внутреннем рейдах портов и гаваней, а также в прилегающих прибрежных районах моря. Катер способен выполнять задачи, входящие в обязанности морской полиции, таможенных служб, рыбоохранных инспекций.
Корпус пограничного катера изготовлен из алюминиевых сплавов с примесями магния. Внешние обводы корабля придают ему форму глубокого «V», которая обеспечивает катеру возможность набора большой скорости до 50 узлов.
Корпус катера поделен на 6 отсеков, и при затоплении одного из них он сможет продолжить движение и выполнять поставленные задачи.
Водоизмещение, т — 27,2; Длина габаритная, м — 19,45; Ширина наибольшая, м — 4,40; Высота борта на миделе, м — 2,2; Осадка при полном водоизмещении, м — 1,16; Скорость максимальная, узлов — до 50; Скорость экономическая, узлов — 36; Дальность плавания при экономической скорости, миль — 410; Автономность, суток — 2; Экипаж, чел. — 3−6. Вооружение катера зависит от выполняемых им задач.
При стандартном варианте «Мангуст» оснащается:
- 14.5 мм тумбовая стационарная пулеметная установка;
- один-два пулемета калибра 7.62 мм;
- ПЗРК «Игла»;
- гранатомет противодиверсионного типа «ДП-64»;
- гранатомет АГС-17.
Кроме пулеметов, имеется возможность установки ракетного комплекса «Вихрь».

Использованы фотографии: http://www.korabli.eu/



https://topwar.ru/143516-chernomorskie-pogr...50-mangust.html

[Полес]

Береговая охрана РФ пополнилась новым сторожевым кораблем
Сегодня, 17:45





Во Владивостоке состоялась церемония подъема Пограничного флага на сторожевом корабле «Дозорный» проекта 22460, сообщает bmpd.

Корабль вошел в состав Береговой охраны пограничной службы ФСБ РФ и в ближайшие дни совершит переход на Сахалин, к месту постоянного базирования.
«Дозорный» стал третьим ПСКР, построенным на ОАО «Восточная верфь» во Владивостоке, и 12-м введенным в строй Береговой охраны в целом.





Сторожевик был заложен в начале 2015-го, спущен на воду в августе 2017 года. Сдача заказчику планировалась на конец прошлого года, тем не мене, произведена с опозданием на 6 месяцев.
Кроме «Восточной верфи» строительство кораблей проекта 22460 ведет судостроительная верфь «Алмаз».
Водоизмещение кораблей данного проекта составляет 630 тонн, длина – 62,5 м, ширина – 12 м. скорость хода – до 30 узлов (крейсерская – 21 узел). Дальность плавания – 3 500 миль, автономность – 60 суток. Экипаж – 24 человека. На корме имеется площадка для легкого вертолета.
Корабль вооружен 6-ствольной артиллерийской установкой АК-630 калибром 30 мм и двумя 12,7-мм пулеметами «Корд». Предусмотрен (при необходимости) монтаж пусковых установок ПКР «Уран», дальность стрельбы которых достигает 130 км.

https://topwar.ru/143531-beregovaya-ohrana-...m-korablem.html

[fahed]

Цитата (Полес @ Сегодня, 23:00)

- гранатомет АГС-17

Но зачем??? Лучше бы Корд поставили какой.

[Полес]

Это ж с "мурзилки" рекламной.

Точно есть КПВ - всё остальное из серии "при необходимости".

[Nagel]

Тем временем феодосийский судостроительный завод "Море" испытал скоростной катер типа "Сарган" собственной конструкции:
http://www.moreship.ru/mobile/products/military/
http://www.c-inform.info/news/id/65615

Цитата

Симферополь, 30 мая. Крыминформ. Сотрудники Росгвардии совместно с представителями судостроительного завода «Море» провели ходовые испытания нового специального скоростного катера типа «Сарган». Об этом сообщила пресс-служба Южного округа войск национальной гвардии Российской Федерации со ссылкой на участника испытаний капитана первого ранга Дмитрия Слободчука.

«Катер соответствует всем стандартам в области судостроения. Манёвренный, высокоскоростной и вместительный, – сказал Слободчук. – Уверен, что суда это0го проекта качественно усилят наши морские подразделения, а их современная навигационная система, средства связи и вооружение позволят личному составу эффективно выполнять задачи по обеспечению безопасности на водных объектах».

По данным пресс-службы, испытания нового специального скоростного катера, который в ближайшее время должен поступить на вооружение морских подразделений Росгвардии, проходили в окрестностях Феодосии. «В течение недели представители морских и технических служб ведомства и команда специалистов судостроительного завода «Море» проводили комплексную проверку всех систем жизнеобеспечения нового корабля – двигательных установок, систем связи, навигации и радиотехнического вооружения», – отметили в пресс-службе.

В ведомстве подчеркнули, что испытания судна прошли успешно. В рамках испытаний была осуществлена проверка бортового палубного оборудования, в том числе штатных швартовных устройств.

«Сарган» имеет водоизмещение около 12 тонн, скорость хода 44 узла (около 81,5 км/ч). Катер может до двух суток находиться в автономном плавании и пройти без дозаправки 413 миль (около 765 км).

[Полес]

Подводные саперы помогут спасателям
Морские беспилотники доказали свою универсальность

28 июня 2018, 00:01
Богдан Степовой Александр Круглов Николай Сурков




Фото: РИА Новости/Игорь Зарембо


Морские беспилотники с борта самого современного российского тральщика «Александр Обухов» сыграли важную роль в операции по поиску на дне Балтийского моря разбившегося вертолета Ка-29. Именно уникальное оборудование противоминного корабля позволило быстро обнаружить и идентифицировать корпус потерпевшей аварию машины, после чего водолазы смогли приступить к подъему тел погибших пилотов. Это первый случай применения отечественного робототехнического комплекса «Диамант» для поисково-спасательных работ, а не для обезвреживания мин. По мнению военных экспертов, такие аппараты пригодны для решения широкого круга задач.


Главком рассказал о перспективах развития ВМФ
Как рассказали «Известиям» в Главкомате ВМФ, именно тральщик «Александр Обухов» сумел обнаружить на дне Балтийского моря обломки вертолета Ка-29, разбившегося в апреле нынешнего года в районе мыса Таран. Для поисков разбившейся машины впервые применялись подводные необитаемые аппараты комплекса «Диамант», входящего в состав противоминного оборудования корабля.

В начале апреля «Обухов» вышел в учебно-боевой поход. По сценарию учений экипажем отрабатывались поиск мин и обследование морского дна, в том числе с использованием автономных необитаемых подводных аппаратов. Как ранее писали «Известия», этот тральщик несет на борту новейший отечественный комплекс «Диамант» — из нескольких безэкипажных катеров с подводными роботами-саперами.

Однако в итоге морякам пришлось решать не только противоминные, но и поисково-спасательные задачи. 12 апреля в Балтийское море при проведении ночных испытательных полетов упал вертолет Ка-29. Необходимо было максимально оперативно отыскать машину, что в условиях Балтики, с ее сложным рельефом и большим количеством «мусора» на дне, является сложной задачей. «Обухов» сумел с помощью гидроакустических средств быстро просканировать дно в заданном районе, засечь предполагаемые обломки в 6 км от берега на глубине около 40 м, а затем окончательно идентифицировать их с помощью беспилотников комплекса «Диамант». Для них эта операция стала своеобразным «боевым крещением» — до этого комплекс решал только учебные задачи. Дальнейшие работы по подъему тел погибших и оборудования проводились водолазами Балтфлота.

Тральщики проекта 12700 пригодятся флоту не только при разминировании. Благодаря наличию подводных беспилотников они могут участвовать и в поисково-спасательных операциях, это серьезно расширяет спектр их применения в мирное время, считает военно-морской эксперт Дмитрий Болтенков.


— Тральщик «Александр Обухов» — удачный проект, — рассказал «Известиям» Дмитрий Болтенков. — То же самое можно сказать и о комплексе «Диамант». Прошедшая операция подтвердила, что этот корабль будет полезен и в мирное время. Его беспилотники можно задействовать не только в поисково-спасательных операциях, но и для обследования морского дна — это бывает важно при прокладке трубопроводов. Южная Балтика до сих пор преподносит неприятные сюрпризы в виде морских мин не только времен Великой Отечественной, но и Первой мировой войны.

Корабль противоминной обороны (ПМО) «Александр Обухов» был принят в боевой состав флота в 2016 году и является головным в серии тральщиков проекта 12700 «Александрит». Они вобрали в себя последние достижения отечественного судостроения. Такие корабли имеют самый большой в мире монолитный корпус из стеклопластика — свыше 60 м в длину. У них слабое магнитное поле — сенсоры мин могут просто не заметить тральщик. Главная задача «Обухова» и его будущих собратьев — поиск и уничтожение морских мин вблизи баз флота и в ближней морской зоне. Для этого применяются новейшие гидроакустические системы и специализированные морские беспилотники. Уже подписаны контракты на строительство по меньшей мере семи подобных тральщиков.

https://iz.ru/743154/bogdan-stepovoi-aleksa...gut-spasateliam

[Полес]

И опять перенос на более поздний срок -

Цитата

Источник сообщает о планах продолжить испытания фрегата "Адмирал Горшков"
29.06.2018 12:01:35

      Москва. 29 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Испытания фрегата "Адмирал Горшков" с управляемым ракетным оружием будут продолжены, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу информированный источник.
      "Испытания будут продолжены. Проведенные стрельбы признаны успешными частично", - сказал собеседник агентства.
    [Показать/Скрыть]

  Российские военные заявляли, что "Адмирал Горшков" - первый крупный надводный боевой корабль, заложенный на судостроительных верфях России после распада СССР.
      Срок передачи фрегата флоту неоднократно переносился. В частности, его планировали передать ВМФ РФ в 2015 году. Как сообщал в декабре 2015 года журналистам заместитель главнокомандующего ВМФ РФ Виктор Бурсук, передача задерживается в связи с необходимостью проведения большого количества испытаний.
      Накануне на пресс-конференции в "Интерфаксе" глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов сообщил, что "Адмирал Горшков" проходит ключевой этап испытаний, от них зависят точные сроки его ввода в боевой состав ВМФ России.
      "Если все хорошо происходит, то все происходит в течение ближайшего времени", - сказал А.Рахманов о перспективах ввода "Адмирала Горшкова" в состав ВМФ.
      Генеральный директор судостроительного завода "Северная верфь" (входит в ОСК) Игорь Пономарев сказал на пресс-конференции в "Интерфаксе", что фрегат "Адмирал Горшков" завершает финальную стадию испытаний.
      "По результатам этих испытаний (фрегат) возвращается на завод, и принимается решение о его приеме в состав Военно-морского флота", - сказал И.Пономарев.
      "Я четко знаю, что второго числа (2 июля) корабль Северного флота начнет переход на завод для подготовки к участию в параде в День Военно-морского флота. Под каким флагом он пойдет на параде, мы узнаем в ближайшее время", - сказал И.Пономарев.
      Представители ОСК заявили на пресс-конференции, что фрегат уже прошел 65 тыс. морских миль, подтверждена надежность основных видов вооружения, энергетической установки.
      В марте глава ОСК сообщал, что новейший фрегат войдет в состав ВМФ РФ летом из-за продолжающихся испытаний зенитного ракетного вооружения.
      "Адмирал Горшков" - флагманский корабль проекта 22350, который разработан Северным проектно-конструкторским бюро. Закладка фрегата состоялась на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Петербурге 1 февраля 2006 года.
      Корабли проекта 22350 создаются с применением технологии "стелс" - значения физических полей фрегатов минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки у кораблей снижена отражающая поверхность, что понижает их радиолокационную заметность. Фрегаты предназначены для ведения боевых действий в дальней океанской зоне против надводных кораблей и подводных лодок противника, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей.
      Фрегаты этой серии ("Адмирал Касатонов", "Адмирал Головко" и "Адмирал Исаков") должны стать самыми современными кораблями ВМФ России в своем классе.
      Фрегаты имеют водоизмещение в 4,5 тыс. тонн, длину - 135 метров, ширину - 16 м, скорость - до 29 узлов, дальность плавания - 4,5 тыс. миль, автономность 30 суток и рассчитаны на экипаж от 180 до 210 человек. Корабли оснащены главной энергетической установкой общей мощностью не менее 65 тыс. л.с.
      Эти фрегаты вооружены 130-мм артиллерийской установкой А-192, зенитным ракетным комплексом "Редут", пусковыми установками для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр-НК". В качестве противолодочного оружия применен комплекс "Пакет-НК". Несут на борту противолодочный вертолет Ка-27.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=484948


Но у меня появилась таки смутная надежда, что этот "Полимент-Редут" таки допилят.
В следующем году...

"Булаву" таки ж допилили!

[Orlenard]

«Василий Быков» проекта 22160 на испытаниях.
Никак не могу отделаться от ощущения, что сзади на вертолетной площадке происходит вечеринка.

[Полес]

01.07.2018 (15:12)
Новейший корвет «Громкий» проекта 20380 войдет в строй в соответствии с графиком



Перспективный план оснащения Вооруженных сил новейшими образцами вооружения и военной техники по гособоронзаказу реализуется в соответствии с графиком.

Так, экипаж новейшего корвета Тихоокеанского флота «Громкий», который в настоящее время проводит швартовые испытания на судостроительном заводе в Комсомольск-на-Амуре, уже произвел заселение на корабль и приступил к поэтапной приёмке корабля от представителей промышленности. Экипаж корвета полностью укомплектован военнослужащими по контракту, имеющих опыт службы на надводных боевых кораблях и вскоре сможет обеспечить ходовые испытания корабля.

Ранее, в ходе рабочей поездки по предприятиям оборонно-промышленного комплекса, Замминистра обороны РФ Алексей Криворучко подтвердил, что в ближайшее время Тихоокеанский флот получит корвет «Громкий» проекта 20380.

«В течение месяца мы надеемся, что один корвет перейдёт на сдаточную базу во Владивосток», - сказал Алексей Криворучко журналистам в субботу.

Справочно:

Корвет «Громкий» – шестой серийный корвет проекта 20380. Проект корвета разработан в ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Корабль проекта 20380 предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. При строительстве кораблей используется технология «стелс». В проект внедрен 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счёт архитектурной компоновки корпуса и надстройки.

https://function.mil.ru/news_page/country/m...12183847@egNews

[S_S]

Цитата (Полес @ Сегодня, 15:07)

Корабль проекта 20380 предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.

С учётом того, что сколь-нибудь серьёзная ПВО на новых корабликах отсутствует, "предназначены" они действовать либо в мирное время, либо совсем уж рядом с берегом, в надежде на береговую ПВО. Можно было бы добавить - против недоразвитых противников, но на Тихом океане таких нет.

[atalex]

Цитата (S_S @ Июл 2 2018, 23:18)

С учётом того, что сколь-нибудь серьёзная ПВО на новых корабликах отсутствует, "предназначены" они действовать либо в мирное время, либо совсем уж рядом с берегом, в надежде на береговую ПВО. Можно было бы добавить - против недоразвитых противников, но на Тихом океане таких нет.

Ты читать умеешь? Там же русским языком написано: корабль БЛИЖНЕЙ морской зоны. Для корвета, кстати, вполне приличное ПВО.

[S_S]

Вижу. Но в последнее время только такие и кораблики и строят. Чем ДАЛЬНЮЮ или хотя бы СРЕДНЮЮ зону контролировать?

А с учётом вышесказанного - толку от их противокорабельных ракет маловато. Тем более, они до подводных лодок не доберутся. А уж какие десанты будут они прикрывать в Тихом океане, я и не спрашиваю. Разве что пограничников и рыбнадзора.

Понятно, что на безрыбье и рак рыба, но пользы от них мало, в основном для вида.

[atalex]

Длч ТОФ они строятся для прикрытия заповедника БРПЛ, который на севере Охотского моря находится и прикрыт ПВО с Камчатки. Там им самое место и еикакое особое противокорабельное и противовоздушное вооружение им не нужно, хватит того, что есть. Не надо забывать, что 20380 по сути своей противолодочники.

[Orlenard]

Цитата (S_S @ Июл 2 2018, 16:23)

Вижу. Но в последнее время только такие и кораблики и строят. Чем ДАЛЬНЮЮ или хотя бы СРЕДНЮЮ зону контролировать?

А зачем нам контролировать дельнюю и/или среднюю зоны? Тем более на тихом океане, где наших интересов, в принципе, немного.
Экономика должна быть экономной. Мегафлот - слишком дорогая игрушка, которую мы сейчас позволить себе не можем.

[S_S]

Цитата (Orlenard @ Сегодня, 17:23)

А зачем нам контролировать дельнюю и/или среднюю зоны?

Имеется ввиду дальние/средние подступы к своему побережью. Речь не о завоевании господства в океане.
Да просто, чтобы корабль хоть как-то мог защититься от атак на него самого.

Цитата (atalex @ Сегодня, 16:33)

Не надо забывать, что 20380 по сути своей противолодочники.

А что современным ПЛ делать у побережья? Шпионов высаживать и мины ставить?

Ладно, замнём. Что могут то и делают. Всё равно полноценный флот нам не по карману.

[Прапор]

Про проблемы при испытаниях стелс-фрегата проекта 22350 (Горшков) https://andrei-bt.livejournal.com/885269.html