Бомбардировщики

[Полес]

Цитата (Полес @ Апр 20 2020, 11:19)

17.04.2020 (14:30)
В Мурманской области прошло учение дальней авиации с выполнением боевых упражнений

17.07.2020 (01:00)
В Мурманской области экипажи дальней авиации выполнили практические пуски ракет

В Мурманской области на базе смешенного авиационного полка дальней авиации состоялось летно-тактическое учение с экипажами дальних бомбардировщиков Ту-22М3.

В ходе выполнения мероприятия летчики выполнили задачи по организации дежурства в воздухе над акваторией Баренцева моря, а также выполнили практические пуски ракет по назначенным мишеням.

«Данные мероприятия проводились согласно плану боевой подготовки. Инженерно-технический состав подготовил авиационную технику, средства поражения. Лётные экипажи выполнили пуски ракет по заданным целям, с поставленной задачей справились. Все экипажи произвели посадку на аэродроме базирования без замечаний» - подчеркнул командир полка дальней авиации полковник Вадим Белослюдцев.

Всего в полетах в рамках учения было задействовано до 10 самолетов Ту-22М3, а также около 20 единиц автомобильной и специальной техники.

https://function.mil.ru/news_page/country/m...12302416@egNews

Т.е. в Оленегорске есть минимум эскадрилья Ту-22М3.

Интересно.
Может опять в МА передадут???

[Kaa]

[Agapit]

Китайцы намекают на H-20 бомбер

https://www.globaltimes.cn/page/202101/1211986.shtml
Скриншоты с вербовочного видоса
видео

[Kaa]

Цитата (Agapit @ Янв 6 2021, 14:34)

Китайцы намекают на H-20 бомбер
[/URL]

Ожидание

Реальность:

[Вуду]

Цитата (Kaa @ Сегодня, 16:31)

Китайцы намекают на H-20 бомбер...

- У меня нет ни малейшего сомнения, что он точно так же как J-20 и J-31 будет сделан и запущен в серию. Ни малейшего сомнения.

[Полес]

Цитата

Дальней авиацией успешно решаются задачи воздушного патрулирования. В текущем году осуществлено 50 полётов стратегических ракетоносцев по установленным маршрутам.


...


Авиационные стратегические ядерные силы пополнились пятью модернизированными ракетоносцами Ту-95МС.

https://bmpd.livejournal.com/4217072.html

Я так понимаю, что 3 полка на Ту-95МС будут поддерживаться ещё долгое время.

[Полес]

Цитата

В прошлом году вооруженные силы получили также ракетный стратегический комплекс шахтного базирования и два ракетных стратегических комплекса подвижного грунтового базирования "Ярс". Десять многофункциональных истребителей Су-35С, самолет пятого поколения Су-57, 10 модернизированных перехватчиков МиГ-31БМ, пять модернизированных ракетоносцев Ту-95МС, 220 боевых бронированных машин.

https://tass.ru/armiya-i-opk/10577787


Но это ещё пока не Ту-95МСМ.

[Полес]

Первый модернизированный бомбардировщик Ту-160М прибыл в Жуковский



ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (входит в состав Госкорпорации Ростех) 10 марта 2021 года сообщило, что передало для предварительных испытаний первый модернизированный ракетоносец Ту-160М с новыми двигателями НК-32 серии 02. Самолет продолжит выполнение программы испытаний на летно-испытательной и доводочной базе ПАО «Туполев» в подмосковном Жуковском.


[Показать/Скрыть]

Прибывший из Казани на летно-испытательную и доводочную базу ПАО «Туполев» в Жуковский первый опытный образец модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М (серийный номер 4-05, бортовой номер «14», название «Игорь Сикорский», регистрационный номер RF-94103), 10.03.2021 (с) ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»



Самолет совершил перелет с Казанского авиационного завода им. С. П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев». Ракетоносец пилотировал экипаж под руководством заслуженного летчика-испытателя Российской Федерации Анри Наскидянца, полет прошел в штатном режиме, системы и оборудование отработали без замечаний.

«Новый ракетоносец Ту-160М оснащен новыми двигателями НК-32-02 и модернизированным бортовым оборудованием, которое позволило улучшить характеристики базовой машины. Самолет успешно прошел заводские испытания. Сегодня новый ракетоносец передан на летно-испытательную базу ПАО «Туполев» для подготовки к следующему этапу полетов – предварительным испытаниям», – сообщили в авиационном кластере Госкорпорации Ростех.

Ту-160М – модернизированный стратегический ракетоносец, оснащенный четырьмя новыми двигателями НК-32-02 производства Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех). Первый опытный Ту-160М был создан в рамках масштабной программы модернизации строевых авиационных комплексов стратегической и дальней авиации, которую выполняет ПАО «Туполев».


Со стороны bmpd напомним, что первый опытный образец модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М переоборудован из строевого бомбардировщика с серийным номером 4-05 и названием "Игорь Сикорский", ранее имевшего бортовой номер "14" и регистрационный номер RF-94103. Самолет совершил первый полет после завершения переоборудования на Казанском авиационном заводеа (КАЗ) имени С.П. Горбунова – филиале ПАО «Туполев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) 2 февраля 2020 года. Затем на самолете были установлены для проведения испытаний новые двигатели НК-32 серии 02 (НК-32-02), первый полет с которым на аэродроме КАЗ был произведен 3 ноября 2020 года. Теперь после завершения этапа летных испытаний, первый опытный образец модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М (серийный номер 4-05, бортовой номер "14", название "Игорь Сикорский", регистрационный номер RF-94103) перелетел для продолжения испытаний из Казани на летно-испытательную и доводочную базу ПАО «Туполев» в Жуковский.

Строевой стратегический бомбардировщик Ту-160 с бортовым номером "14" (серийный номер 4-05, регистрационный номер RF-94103) получил название "Игорь Сикорский" в Энгельсе в 2012 году в честь знаменитого авиаконструктора и создателя первых в мире многомоторных тяжелых самолетов "Русский Витязь" и "Илья Муромец". Данный борт совершил первый полет в 1988 году и является одним из восьми Ту-160, полученных российской стороной в 1999 году с Украины из состава бывшего 184-го гвардейского тяжелого бомбардировочного полка в Прилуках (где этот борт имел бортовой номер "22").

Двигатель НК-32-02 является модернизированным вариантом штатного для Ту-160 двигателя НК-32, и разработан и производится самарским ПАО "Кузнецов" (входит в ПАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации Ростех). НК-32-02 предполагается для замены двигателей НК-32 на модернизируемых в вариант Ту-160М строевых бомбардировщиках Ту-160 (всего предполагается к модернизации 15 самолетов), а также должен устанавливаться на бомбардировщиках Ту-160М2 нового производства (всего законтрактовано 10 самолетов, первый полет головного ожидается на КАЗ в 2021 году).

Официально заявляется, что двигатель НК-32 серии 02 обладает значительно улучшенными характеристиками по сравнению с НК-32, что позволит самолетам Ту-160М/М2 увеличить дальность полета на 1000 км.

Серийное производство двигателей НК-32 велось с 1983 по 1993 годы на Куйбышевском (Самарское) НПП «Труд» (ныне ПАО "Кузнецов"). С 2013 года ПАО "Кузнецов" ведутся работы по возобновлению производства НК-32 в модернизированном облике "второй серии". По первому контракту 2016 года ПАО "Кузнецов" должно были сдать к концу 2018 года первые четыре двигателя НК-32-02 установочной партии, которые, фактически, однако, были приняты только в августе 2020 года и затем установлены на опытном образце Ту-160М. В 2018 году ПАО "Кузнецов" получило Государственный контракт на изготовление еще 22 двигателей НК-32-02 (предположительно, для первых четырех серийно модернизированных Ту-160М и головного образца Ту-160М2 новой постройки, плюс два запасных).

https://bmpd.livejournal.com/4272604.html

[Полес]

Дальние бомбардировщики Ту-22М3 впервые приземлились на авиабазе Хмеймим

Экипажи дальних бомбардировщиков Ту-22М3, впервые приземлившихся на авиабазе Хмеймим, приступят к новым учебным задачам по освоению воздушного пространства в морской зоне Средиземного моря.

[Показать/Скрыть]

© Видео: ТРК "Звезда" © Фото: ТРК "Звезда"

Дальние бомбардировщики Ту-22М3 впервые приземлились на авиабазе Хмеймим. В этот раз экипажи овладеют практическими навыками отработки учебных задач в новых географических районах в ходе выполнения полетов в воздушном пространстве над акваторией Средиземного моря.

Прежде чем совершить посадку, группа дальних бомбардировщиков-ракетоносцев совершила длительный перелет, после чего торжественно прошла над полосой.

«Впервые, выполнен перелет дальних бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-22М3 с южных аэродромов РФ на авиабазу Хмеймим», - рассказал командир экипажа Ту-22М3 Валерий.

Приземлившись на авиабазу Хмеймим, дальняя авиация подтвердила и возможности совершенно новой взлетно-посадочной полосы. Три километра длиной, она может принимать абсолютно все типы самолетов, даже самые тяжелые. Новейшее светосигнальное и радиотехническое оснащение позволяет снизить нагрузку на пилота во время захода на посадку.

Самым первым полосу удалось испытать летчикам оперативно-тактической авиации - те, кто несет здесь боевое дежурство каждый день. Они, в свою очередь, отмечают, что теперь посадка стала еще и комфортной. А это значительно увеличит эффективность работы всей авиации Хмеймима.

«При выполнении посадки ощущаются любые неровности.. Даже стыки в плитах - когда полоса из плит выполнена - они очень хорошо чувствуются. Поэтому при посадке на новую полосу - а она выполнена по новой схеме, то есть залита монолитом-бетоном - и когда на нее осуществляется посадка практически не чувствуется неровностей, самолет садится очень плавно, и посадка доставляет удовольствие», - поделился пилот ВКС РФ Степан.

Командир авиационного звена Иван отметил, что у экипажей дальних бомбардировщиков после приземления на новой полосе есть немного времени для отдыха, после чего они приступят к новым учебным задачам по освоению воздушного пространства в морской зоне Средиземного моря. Затем они покинут авиабазу и вернутся на свои родные аэродромы.

Новая взлетно-посадочная полоса, как отмечают российские военные - прежде всего важный вклад в мирное будущее арабской республики. Когда напряженность в регионе сойдет на нет, отступит пандемия, и откроются границы, - эта полоса сможет принимать самые большие гражданские самолеты со всего мира.

https://tvzvezda.ru/news/202152565-j9c7F.html

[1239]

https://iz.ru/1166898/anton-lavrov-anna-che...zvukovoi-rakety
В следующем году должны начаться испытания новой малогабаритной гиперзвуковой ракеты «Острота» для бомбардировщиков, узнали «Известия».
Новую ракету будут использовать и дальние бомбардировщики Ту-22М3, и оперативно-тактические Су-34, рассказали «Известиям» источники в оборонном ведомстве
Как ранее сообщали «Известия», для бомбардировщиков Ту-22М3 разрабатывается и дальнобойная гиперзвуковая ракета «Гремлин», испытания которой должны завершиться в 2023 году. «Острота» будет иметь меньшую дальность по сравнению с ней.
Это , конечно , Известия , но хотя бы , не Леша Рамм .

[S_S]

Удивительное дело! В СССР не то что разработка или производство, но вообще вся инфа по вооружениям была засекречена. Наверное, потому, что действительно разрабатывали, производили, ставили на вооружение, а не пиздели попусту. Да и сейчас иногда открывают уголовные дела на предмет передачи сведений составляющих гос.тайну. Но в тоже время во всевозможных центральных СМИ регулярно хвастаются какие вундервафли планируется разработать в недалёком будущем. Гордитесь россияне своим руководством!
В 2023 году вам расскажут про новые перспективные гиперсуперсветовые ракеты. А про эти "Остроту" и "тупоту" скорее всего и не вспомнят.

Так, на всякий случай: Какова масса БЧ в этой малогабаритной гиперзвуковой ракеты «Острота» для бомбардировщиков? Вряд ли большая. Что же будут уничтожать эти очень быстрые ракеты? За гиперлупом гоняться?

[Prefect]

Цитата (S_S @ Май 25 2021, 17:49)

Так, на всякий случай: Какова масса БЧ в этой малогабаритной гиперзвуковой ракеты «Острота» для бомбардировщиков? Вряд ли большая. Что же будут уничтожать эти очень быстрые ракеты? За гиперлупом гоняться?

Чего высрать то хотел? Скажи прямо- я нихуя не понимаю.

[Krausa]

Цитата (S_S @ Май 25 2021, 17:49)

Удивительное дело! В СССР не то что разработка или производство, но вообще вся инфа по вооружениям была засекречена. Наверное, потому, что действительно разрабатывали, производили, ставили на вооружение, а не пиздели попусту. Да и сейчас иногда открывают уголовные дела на предмет передачи сведений составляющих гос.тайну. Но в тоже время во всевозможных центральных СМИ регулярно хвастаются какие вундервафли планируется разработать в недалёком будущем. Гордитесь россияне своим руководством!
В 2023 году вам расскажут про новые перспективные гиперсуперсветовые ракеты. А про эти "Остроту" и "тупоту" скорее всего и не вспомнят.

Так, на всякий случай: Какова масса БЧ в этой малогабаритной гиперзвуковой ракеты «Острота» для бомбардировщиков? Вряд ли большая. Что же будут уничтожать эти очень быстрые ракеты? За гиперлупом гоняться?

Справедливости ради, надо сказать что в СССР было засекречено вообще все, включая полную ерунду. И часто это были секреты Полишинеля.
Ключевое отличие в том, что Брежневский и более поздний совок всячески позиционироал себя как мирное государство, оружием для внутренноего потребителя не бряцал, и вообще, насаждение милитаризации сознания советских граждан близко не стояло к сегодняшнему

[Gleb]

Цитата (Krausa @ Май 25 2021, 18:23)

Справедливости ради, надо сказать что в СССР было засекречено вообще все, включая полную ерунду. И часто это были секреты Полишинеля.
Ключевое отличие в том, что Брежневский и более поздний совок всячески позиционироал себя как мирное государство, оружием для внутренноего потребителя не бряцал, и вообще, насаждение милитаризации сознания советских граждан близко не стояло к сегодняшнему

Предлагаешь запретить книги на военную тематику, справочники о оружии и военной технике, лит-ру о истории войн, сражений, армий, прикрыть журналы типа "Техника и вооружение", селать ЗВО, как до 1973, доступным только для офицеров и генералов?

[Krausa]

Цитата (Gleb @ Май 25 2021, 18:49)

Предлагаешь запретить книги на военную тематику, справочники о оружии и военной технике, лит-ру о истории войн, сражений, армий, прикрыть журналы типа "Техника и вооружение", селать ЗВО, как до 1973, доступным только для офицеров и генералов?

Нет, конечно.

[Полес]

Планы достройки недостроенных самолетов Ту-22М3 на Казанском авиационном заводе

...

Как сообщил источник «БИЗНЕС Online» в авиапроме, принято решение о достройке минимум двух из четырех находящихся на Казанском авиазаводе планеров Ту-22М3. В ОАК не стали комментировать эту информацию.

Речь идет о полностью готовых планерах самолетов, т. е. фюзеляжах с крыльями, оперением, шасси, но без «начинки» — двигателей, бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и т. д. Планеры изготовили в начале 90-х годов, но в дело они не пошли, поскольку в 1993-м строительство Ту-22М3 прекратили (как и Ту-160). На КАЗе осталось 6 заделов. Один достроили в 1997-м, еще один установили как памятник напротив заводоуправления, а четыре сначала долго стояли возле летно-испытательной станции, а потом их перетащили на старую взлетно-посадочную полосу. Из трех должны были построить обычные машины, а из одного — разведчик Ту-22МР.

...

https://bmpd.livejournal.com/4342788.html

[Agapit]

AGM-158B JASSM-ER & JDAM грузятся в B-2

[Полес]

Минобороны РФ подписало контракт на модернизацию стратегических бомбардировщиков Ту-95МС
24.08.2021 13:37:14

Кубинка. (Московская область). 24 августа. ИНТЕРФАКС - Российское военное ведомство подписало с компанией "Туполев" контракт на модернизацию стратегических бомбардировщиков Ту-95МС до уровня Ту-95МСМ, сообщили в Минобороны РФ.
"В ходе международного военно-технического форума "Армия-2021" подписан государственный контракт на модернизацию стратегических ракетоносцев Ту-95МС в вариант Ту-95МСМ", - сказали в Минобороны.
Документ подписан заместителем министра обороны РФ Алексеем Криворучко и управляющим директора ПАО "Туполев" Вадимом Королевым.
Ту-95МС (по кодификации НАТО: Bear - "Медведь") - самый скоростной в мире турбовинтовой серийный самолет - ракетоносец. Он был запущен в серийное производство в 1981 году как модификация стратегического бомбардировщика Ту-95, стоявшего на вооружении отечественных ВВС с 1957 года.
Сообщалось, что в настоящее время на плановой основе осуществляются капитальный ремонт и модернизация строевых самолетов Ту-95МС, что позволяет продлить срок их службы до 35 лет. Кроме того, сообщалось, что "Туполев" работает над созданием глубоко модернизированной версии - Ту-95МСМ, которая получит обновленный двигатель НК-12МПМ. Он позволит улучшить летные характеристики самолета, значительно расширить рубежи досягаемости без дозаправки в воздухе и вдвое увеличить количество носимых ракет.

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1...=555908&lang=RU

[Полес]

[Полес]

Второй модернизированный бомбардировщик Ту-160М

...

Комментарий bmpd. Таким образом, в Казани ппроводятся летные испытания второго модернизированного на Казанском авиационном заводе (КАЗ) имени С.П. Горбунова по варианту Ту-160М стратегического бомбардировщика, оснащенного новыми двигателями НК-32 серии 02 (НК-32-02). О дате первого испытательного полета данного борта после модернизации не сообщалось. Самолет неокрашен и имеет новый регистрационный номер RF-94444, и пока нет данных о том, какой именно борт был модернизирован (сведения уточняются).

...

https://bmpd.livejournal.com/4399554.html