Бомбардировщики

[FISHBED]

Цитата (Duenyr @ Фев 28 2016, 10:06)

на самом деле молодой растущий организм вполне себе переварит 12 вылетов в сутки

Очень сомневаюсь. Даже летчики ВОВ не делали столько вылетов. Здесь же, на этом форуме, приведены воспоминания нашего летчика, забыл фамилию, что после 5-6 вылетов сил уже больше не было.

[Red]

Цитата (FISHBED @ Фев 28 2016, 13:53)

Вообще там написано так:" в течение нескольких дней более 20 самолетов совершали до 12 вылетов в день". Т. е., НЯП не лётчики, а самолеты.

Некоторые самолеты даже не каждые сутки летали.

[atalex]

Цитата (FISHBED @ Фев 28 2016, 20:53)

Вообще там написано так:" в течение нескольких дней более 20 самолетов совершали до 12 вылетов в день". Т. е., НЯП не лётчики, а самолеты.

Чот такой бешенной активности над линий фронта замечено не было. Куда столько украинские пилоты летали, в ларек за пивом?

[валерий]

Стало известно о рекордном пуске ракет X-101 с бомбардировщика Ту-160
Читать полностью: https://42.tut.by/619762?crnd=27774

[Полес]

Блин.

И такая тема есть....

[CB_2]

Цитата (Red @ Фев 28 2016, 14:25)

Некоторые самолеты даже не каждые сутки летали.

Не каждые сутки, ага))
Средний самолет в ВВС КА делал примерно 3 боевых вылета в месяц, как тебе такое, Илон Маск?
(Это по штурмовикам Ил-2 и Ил-10 статистика)
Вылетов вообще (и боевых, и небоевых) было побольше, но вовсе не многократно больше.

[Вуду]

Цитата (CB_2 @ Вчера, 22:38)

Средний самолет в ВВС КА делал примерно 3 боевых вылета в месяц, как тебе такое, Илон Маск?

- ?? Описка? 3 боевых вылета в день?

[CB_2]

Цитата (Вуду @ Дек 20 2018, 06:03)

- ?? Описка? 3 боевых вылета в день?

Нет, в месяц. См. книжки Перова и Растренина.



(в табличке общая численность всех штурмовиков и их вылетов, без разделения ВВС Красной армии и авиации ВМФ, но большой разницы это не делает, для ВВС КА средний интервал между вылетами примерно такой же, просто в силу того, что абсолютное большинство штурмовиков было именно там)

Т.е. 1 вылет в 10 дней был в 1943 и 1944 годах, в целом за войну несколько чаще, но порядок примерно такой. Ни о каком вылете каждый день и речи нет. В целом интенсивность применения боевых самолетов в ВВС КА была невысокой, особенно начиная с середины 1943 и далее, резкое нарастание и пик интенсивности были в 1945.

[Полес]

Казанский авиазавод начал производство модернизированных бомбардировщиков Ту-160 - Минобороны
20.12.2018 13:20:00

Казань. 20 декабря. ИНТЕРФАКС - Казанский авиационный завод имени Горбунова приступил к производству первых образцов модернизированного бомбардировщика Ту-160 новой постройки, заявил заместитель министра обороны России Алексей Криворучко.
"Сейчас уже идет изготовление первых образцов (Ту-160), оно началось. Безусловно, серийное производство будет в ближайшее время. Дождемся первого полета, выполнения опытно-конструкторских работ, дальше уже будет принято решение о серийных поставках", - сказал А.Криворучко в четверг на авиазаводе, отвечая на вопрос о возобновлении производства Ту-160.
"Работы ведутся, график есть, сроки выдерживаются. Здесь опасений на сегодня нет", - добавил замглавы Минобороны.
В ходе посещения завода замминистра ознакомился с работой по ремонту и модернизации Ту-22М3 и Ту-160.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=498294

[Полес]

18 ДЕК, 14:24Обновлено 15:31
Шойгу заявил, что модернизированный Ту-160М произвел пуск 12 ракет Х-101 в ноябре

Министр обороны отметил, что в противовес развертыванию США глобальной системы противоракетной обороны ВС РФ наращивают свой ударный потенциал

...

https://tass.ru/armiya-i-opk/5926578

[Вуду]

Цитата (CB_2 @ Сегодня, 08:46)

Т.е. 1 вылет в 10 дней был в 1943 и 1944 годах, в целом за войну несколько чаще, но порядок примерно такой. Ни о каком вылете каждый день и речи нет. В целом интенсивность применения боевых самолетов в ВВС КА была невысокой, особенно начиная с середины 1943 и далее, резкое нарастание и пик интенсивности были в 1945.

- Хм... В ВВС Израиля в период как Шестидневной войны, так и Войны Судного дня масса лётчиков-истребителей (фактически - многоцелевых самолётов, полётные задания комплексировались - сбросил бомбы, потом стреляешь из пушки по наземным целям, потом ведёшь воздушный бой) выполняла в день три-пять боевых вылетов в сутки, отдельные уникумы делали до восьми! Время подготовки к повторному вылету "Миража III" довели до 12-ти минут - с заправкой, подвеской боеприпасов, перезарядкой пушки.
Люди работали "на износ". К с частью, войны были достаточно скоротечными.
Сегодня, я слышал, на один борт есть полтора-два экипажа, для максимального боевого использования самолёта...

[S_S]

Цитата (CB_2 @ Дек 20 2018, 08:46)

Нет, в месяц. См. книжки Перова и Растренина.



(в табличке общая численность всех штурмовиков и их вылетов, без разделения ВВС Красной армии и авиации ВМФ, но большой разницы это не делает, для ВВС КА средний интервал между вылетами примерно такой же, просто в силу того, что абсолютное большинство штурмовиков было именно там)

Т.е. 1 вылет в 10 дней был в 1943 и 1944 годах, в целом за войну несколько чаще, но порядок примерно такой. Ни о каком вылете каждый день и речи нет. В целом интенсивность применения боевых самолетов в ВВС КА была невысокой, особенно начиная с середины 1943 и далее, резкое нарастание и пик интенсивности были в 1945.

Что-то расчёт странный. Всё таки корректнее было бы брать статистику по вылетам непосредственно из боевых частей. А то тут всё делят на всё. И ремонт, и обучение ЛС, и перегоны с завода на фронт, и пр.

Один самолёт воюет, второй в ремонте, третий в тылу, четвёртый сбили в первом же бою, а делят вылеты на всех.

[МИХАЛЫЧ]

Цитата (CB_2 @ Дек 20 2018, 12:46)

Нет, в месяц. См. книжки Перова и Растренина.



(в табличке общая численность всех штурмовиков и их вылетов, без разделения ВВС Красной армии и авиации ВМФ, но большой разницы это не делает, для ВВС КА средний интервал между вылетами примерно такой же, просто в силу того, что абсолютное большинство штурмовиков было именно там)

Т.е. 1 вылет в 10 дней был в 1943 и 1944 годах, в целом за войну несколько чаще, но порядок примерно такой. Ни о каком вылете каждый день и речи нет. В целом интенсивность применения боевых самолетов в ВВС КА была невысокой, особенно начиная с середины 1943 и далее, резкое нарастание и пик интенсивности были в 1945.

странная статистика.
Предполагается, что все произведенные самолеты были на фронте, и что самое главное - в течении всего года.
Но, с другой стороны, количество вылетов на самолет было больше, но не на порядок.

[CB_2]

Цитата (МИХАЛЫЧ @ Дек 20 2018, 17:57)

странная статистика.
Предполагается, что все произведенные самолеты  были на фронте, и что самое главное - в течении всего года.

"Среднегодовая численность" - это численность в частях Действующей армии (ВВС КА в составе воздушных армий и авиации фронтов, + авиация ВМФ). Там уже учтены и потери, и то, что до фронта не дошло.

Ну и надо еще учесть, что штурмовики были не самым интенсивно применяемым самолетов и по ВВС в целом интенсивность применения была заметно повыше, в среднем ~5,95 боевых вылетов в месяц за 1944 год. (817 064 боевых вылета при средней численности за год 11 430 самолетов)

Цитата (S_S @ Дек 20 2018, 15:34)

Всё таки корректнее было бы брать статистику по вылетам непосредственно из боевых частей.

Корректнее, конечно было бы. Но порядок цифр в итоге будет примерно такой же.
Сводная статистика по воздушным армиям есть в книжке аж 1962 года "Советская авиация в ВОВ в цифрах" http://militera.lib.ru/h/sovaviation/index.html
В принципе даже по людям можно смотреть - есть же летчики, прошедшие всю, или почти всю войну в Действующей армии - многих сотен, и тем более тысяч вылетов у них нет. Береговой, например - с лета 1942 года до конца войны летал на штурмовиках, 186 боевых вылетов. Емельяненко за полтора года 88 боевых вылетов (причем в книжке почитать - это реально был настоящий ад какой-то)

Цитата (Вуду @ Дек 20 2018, 14:45)

- Хм... В ВВС Израиля в период как Шестидневной войны, так и Войны Судного дня масса лётчиков-истребителей (фактически - многоцелевых самолётов, полётные задания комплексировались - сбросил бомбы, потом стреляешь из пушки по наземным целям, потом ведёшь воздушный бой) выполняла в день три-пять боевых вылетов в сутки, отдельные уникумы делали до восьми!

Это сравнение несравнимого.
Хотите сравнивать сравнимое - см. действия тактической авиации союзников после высадки в Европе (с лета 1944 до конца войны) Там интенсивность повыше, но далеко не в разы, тоже в среднем 8-10 боевых вылетов на самолет в месяц, даже в лучшие месяцы.

[Полес]

Странный вопрос вы выбрали для данного топика , но я продолжу по теме.

Цитата

Авиационные Стратегические ядерные силы пополнились пятью модернизированными самолётами, в том числе одним Ту-160, четырьмя Ту-95МС. Для них в полном объёме обеспечена закупка необходимого количества крылатых ракет воздушного базирования.
Морская группировка поддерживалась в готовности к применению по предназначению и начаты испытания головного атомного подводного крейсера проекта 955А.
Касательно перспективных планов. В 2019 году основные усилия будут сосредоточены на перевооружении группировки СЯС современными и перспективными комплексами, обладающими улучшенными ТТХ, с учётом реализации США концепции «Глобальный удар» и развертывания глобальной ПРО.
В частности, в РВСН заступит на боевое дежурство первый ракетный полк, вооружённый ракетным комплексом стратегического назначения «Авангард» с ракетой, оснащённой планирующим крылатым блоком.
Также предстоит ввести в боевой состав четыре модернизированных стратегических ракетоносца Ту-95МС.

http://redstar.ru/vypolnenie-gosoboronzaka...ktah/?attempt=1

Хоть по Ту-95МС (я так понимаю ещё не МСМ, а просто МС, доработанный под применение Х-101/102) стабильный темп в 4 самоля в год.
За 15 лет, т.е. к 2030-му, так все 3 полка, глядишь, и модернизируют.

Хотя пропорционально всё верно. Как раз 60+ Ту-95МС к 17 Ту-160 примерно как 4 : 1.

Ту-95 МС - 35 МС-16 + 28 МС-6

[Сергей-1982]

Цитата (Полес @ Сегодня, 09:11)

Хоть по Ту-95МС (я так понимаю ещё не МСМ, а просто МС, доработанный под применение Х-101/102) стабильный темп в 4 самоля в год.
За 15 лет, т.е. к 2030-му, так все 3 полка, глядишь, и модернизируют.

Если не ошибаюсь,модерну повергаются только МС-16, МС-6 вроде собирались постепенно вывести.
По краинее мере раньше такие новости ходили.
Утверждать то это правда не буду.

[Полес]

Писали такое.
Но пока посмотрим.

Цитата

По данным военного ведомства, Дальняя авиация завершает текущий год с налетом свыше 20 тыс. часов, проведя в общей сложности более 40 летно-тактических и тактико-специальных учений.

https://topwar.ru/151671-v-2018-godu-jekipa...ovyh-raket.html

Где-то 100 ч на экипаж и выходит.

[Вуду]

GBU-57 — корректируемый авиационный боеприпас, масса которого составляет 13,6 тонны. Он может проникать в грунт на глубину до 61 метра и пробивать до 19 метров армированного бетона. Бомба создавалась специально для уничтожения хорошо защищенных подземных укреплений. Ее разработка была завершена компанией Boeing в 2007 году, четыре года спустя, в 2011-м, MOP были приняты на вооружение американских ВВС. После этого их неоднократно отправляли на доработку.

[Полес]

Четыре модернизированных стратегических ракетоносца Ту-95МС поступят в российскую армию в 2019 году - Минобороны РФ
04.01.2019 13:00:14

Москва. 4 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Российская дальняя авиация получит на вооружение в наступившем году четыре модернизированных самолета Ту-95МС, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
"В 2019 году дальняя авиация пополнится четырьмя стратегическими ракетоносцами Ту-95МС. В 2018 году в состав дальней авиации уже вошли шесть модернизированных самолетов Ту-160 и Ту-95МС", - сообщили в Минобороны.
"Проводимая модернизация позволит держать на вооружении и продлит срок эксплуатации этих самолётов дальней авиации до 45-50 лет. На них будет установлены принципиально новая авионика кабины экипажа", - приводят в министерстве слова командующего дальней авиацией генерал-лейтенанта Сергея Кобылаша.
Командующий пояснил, что бортовые радиоэлектронные системы самолетов в ходе модернизации заменят на бортовой радиоэлектронный комплекс с интегрированной информационно-управляющей средой.
"В состав комплекса войдут новые перспективные системы как: инерциальные, астроинерциальные системы, спутниковые навигационные системы, радиотехнические системы ближней навигации, системы воздушных сигналов, бортовой комплекс обороны, комплекс радиоэлектронной борьбы. Это позволит самолёту применять как существующие средства поражения, так и перспективные авиационные средства поражения увеличенного радиуса действия", - сказал С.Кобылаш.
В Минобороны сообщили также, что по итогам 2018 года экипажи дальней авиации успешно выполнили планы по налету, боевой подготовке и боевому применению. Общий налет превысил 20 тысяч часов. Под руководством командующего дальней авиацией, командиров соединений и воинских частей проведено более 40 лётно-тактических учений и тактико-специальные учения с частями и подразделениями обеспечения.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=499085


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



ВКС РФ в 2019г пополнятся "стратегами" Ту-95МС с модернизированным двигателем
04.01.2019 10:45:05
*** Двигатели НК-12МПМ позволяют вдвое увеличить боевую нагрузку самолёта и значительно повысить дальность полёта

Москва. 4 января. ИНТЕРФАКС-АВН - С 2019 года на вооружение Воздушно-космических сил (ВКС) России начнут поступать стратегические ракетоносцы-бомбардировщики Ту-95МС с усовершенствованным двигателем, сообщил "Интерфаксу" источник в авиационной отрасли.
"Завершаются государственные совместные испытания Ту-95МС с модернизированной силовой установкой. После окончания ГСИ самолеты с двигателем НК-12МПМ начнут поступать на вооружение", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что первые Ту-95МС с модернизированным двигателем военные получат уже в 2019 году.
По словам источника, модернизированная силовая установка НК-12МПМ позволит самолёту значительно расширить рубежи досягаемости без дозаправки в воздухе и вдвое увеличить количество единиц носимого оружия.
В апреле 2018 года гендиректор "Туполева" Александр Конюхов заявил "Интерфаксу", что Ту-95МС с модернизированной силовой установкой НК-12МПМ вышел на государственные совместные испытания. Он отметил, что этот двигатель позволяет улучшить лётные характеристики самолёта, а также увеличить его полезную нагрузку.
По словам главы "Туполева", по окончании этих испытаний Минобороны РФ примет решение о том, какое количество Ту-95МС будет оснащено модернизированным двигателем.
В августе А.Конюхов сообщил агентству, что в ходе испытаний стратегический ракетоносец Ту-95МС с модернизированным двигателем подтверждает заявленные характеристики.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=499083

[Полес]

Первый Ту-160М1 борт RF-94112/04 начал выполнять испытательные полеты после модернизации





Самолет с сер. номером 7-04, выпущен на КАПО в 1993 г., в 1999 г. получил имя «Иван Ярыгин».
С 2017 г. находится на КАПО для проведения капитального ремонта и модернизации в модификацию Ту-160М1.


Вторым модернизированным станет самолет с сер. номером 7-02, выпущенный на КАПО в 1993 г., в 1999 г. получил имя «Василий Решетников».

https://diana-mihailova.livejournal.com/3214292.html