Катастрофа Airbus-321 КогалымАвиа над Синаем.
| Портал · Правила форума | Репутация Помощь Поиск Участники Календарь Аркады Журналы |
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | Выслать повторно письмо для активации |
| Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |   |
Катастрофа Airbus-321 КогалымАвиа над Синаем.| pilotv |
Отправлено: Окт 31 2015, 11:25
|
 Активный пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 5050 Регистрация: 9-Октября 15 Репутация: 643 
 |
Собсна новость вот.
http://www.bbc.com/news/world-middle-east-34687139 http://www.rbc.ru/society/31/10/2015/56346...a7947df6d1d8a8d Взлетел из Шарм Эль Шейха через 23 минуты не вышел на связь с Кипрским Air Traffic Control. Сигнала бедствия не подавал. Египтяне подтвердили, что обломки обнаружены. Топичных версий вагон. 1) Рейс из Египта - мог быть теракт, учитывая политическую обстановку более чем вероятно. 2) Самолет потерпел катастрофу над Синаем, бабаи могли чем-нибудь дотянуться. Менее вероятно - ПЗРК сразу такой борт не завалит летчики успеют дать сигнал бедствия, что-то более серьезного надеюсь у бешеных уродов нет. 3) Летное проишествие - тоже не очень верится, кроме взрывной разгерметизации и внезапного столкновения с поверхностью в условиях плохой видимости все остальные сценарии с большой долей вероятности позволяют пилотам выдать мей дей. Погода в точке вылета отличная видимость миллион на миллион самолет шел на взлет так что столкновение отменяется. Остается из наиболее вероятного - внезапная разгерметизация с полным разрушением самолета. -------------------- Красный цвет - цвет администрации. © Pampa
На каком вобще основании? Ты вобще кто такой? ... 14 дней © Pampa |
|
| Бармалей |
Отправлено: Окт 31 2015, 11:32
|
|
Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 19845 Регистрация: 28-Сентября 15 Репутация: 1147
|
Нет, командир корабля связался с землей и потребовал экстренную посадку изза неисправности. Потом пропал с радаров
-------------------- Всю свою жизнь до 1914 года Козырь был сельским учителем. В четырнадцатом году попал на войну в драгунский полк и к 1917 году был произведен в офицеры. А рассвет четырнадцатого декабря восемнадцатого года под оконцем застал Козыря полковником петлюровской армии, и никто в мире (и менее всего сам Козырь) не мог бы сказать, как это случилось. А произошло это потому, что война для него, Козыря, была призванием, а учительство лишь долгой и крупной ошибкой.
|
|
|
| pilotv |
Отправлено: Окт 31 2015, 11:37
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 5050 Регистрация: 9-Октября 15 Репутация: 643
|
Цитата (Бармалей @ Окт 31 2015, 11:32) Нет, командир корабля связался с землей и потребовал экстренную посадку изза неисправности. Потом пропал с радаров Там путаница, было два борта, один позже вышел на связь. По тому, что происходило со вторым Египетская пресса дает противоречивые сведения. Но ей веры сейчас вообще нет, выгоднее всего будет списать на техническую неисправность. -------------------- Красный цвет - цвет администрации. © Pampa
На каком вобще основании? Ты вобще кто такой? ... 14 дней © Pampa |
|
|
| pilotv |
Отправлено: Окт 31 2015, 11:44
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 5050 Регистрация: 9-Октября 15 Репутация: 643
|
Цитата (pilotv @ Окт 31 2015, 11:37) Там путаница, было два борта, один позже вышел на связь. По тому, что происходило со вторым Египетская пресса дает противоречивые сведения. Но ей веры сейчас вообще нет, выгоднее всего будет списать на техническую неисправность. Судя по всему вот его запись с flightradar24 http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ei-etj/#7d986d3 Последняя отметка 33 500 футов (10 210 м) скорость 404 узла тоесть уже набрал эшелон и шел курсом на точку назначения не маневрировал. -------------------- Красный цвет - цвет администрации. © Pampa
На каком вобще основании? Ты вобще кто такой? ... 14 дней © Pampa |
|
|
| Бармалей |
Отправлено: Окт 31 2015, 11:53
|
|
Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 19845 Регистрация: 28-Сентября 15 Репутация: 1147
|
3 борта МЧС стоят под парами, ждут результата
-------------------- Всю свою жизнь до 1914 года Козырь был сельским учителем. В четырнадцатом году попал на войну в драгунский полк и к 1917 году был произведен в офицеры. А рассвет четырнадцатого декабря восемнадцатого года под оконцем застал Козыря полковником петлюровской армии, и никто в мире (и менее всего сам Козырь) не мог бы сказать, как это случилось. А произошло это потому, что война для него, Козыря, была призванием, а учительство лишь долгой и крупной ошибкой.
|
|
|
| pilotv |
Отправлено: Окт 31 2015, 12:07
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 5050 Регистрация: 9-Октября 15 Репутация: 643
|
Цитата (Бармалей @ Окт 31 2015, 11:53) 3 борта МЧС стоят под парами, ждут результата Борт 2003 года выпуска старым назвать никак нельзя Вот данные по нему. http://www.airframes.org/reg/sugcd Из интересного то-ли принадлежал Egypt-Air то ли до сих пор им принадлежит и находится в мокром лизинге PS Перепутал регистрационные номера самолет и постарше и не принадлежал египятнам. -------------------- Красный цвет - цвет администрации. © Pampa
На каком вобще основании? Ты вобще кто такой? ... 14 дней © Pampa |
|
|
| МИХАЛЫЧ |
Отправлено: Окт 31 2015, 13:00
|
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 14765 Регистрация: 9-Октября 15 Репутация: 923
|
13:01СМИ сообщили о возможных выживших в катастрофе в Египте
хорошо бы, но шансов почти нет. -------------------- "А бандеровцы злятся и злобно дрочат"
Михалыч как обычно набрасывает, я как обычно ведусь. Потом открываю что нибудь по типу советской всемирной истории в 24 томах или советской исторической энциклопедии в 16 и успокаиваюсь (С) fahed Меня всегда веселит эта черта в наших эмигрантах. Они всё знают лучше всех. Особенно, как правильно страной управлять. И всех пытаются учить. Ну езжайте домой и постройте так, как вам надо. (С) Juan Carlos Паранойя в наших рядах не приветствуется, но никогда нельзя забывать о том, что кругом одни враги! Не забудем Бармалея и Аталекса! Смерть фашистам! Ты не путай россиян, у 85% которых смысл жизни в основном грабь, воруй, еби гусей и где бы бояры накатить, и израильтян. (С) 12th |
|
|
| МИХАЛЫЧ |
Отправлено: Окт 31 2015, 13:16
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 14765 Регистрация: 9-Октября 15 Репутация: 923
|
Участники египетской поисково-спасательной бригады, работающие на месте падения российского лайнера, сообщили о том, что из-под обломков слышны человеческие голоса. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на одного из спасателей.
По его словам, есть «еще одна секция самолета, внутри которой находятся пассажиры», и сейчас спасатели попробуют туда попасть. «Мы надеемся найти выживших, особенно после того, как услышали голоса тех, кто блокирован в самолете», — заметил он. http://lenta.ru/news/2015/10/31/survivors/ -------------------- "А бандеровцы злятся и злобно дрочат"
Михалыч как обычно набрасывает, я как обычно ведусь. Потом открываю что нибудь по типу советской всемирной истории в 24 томах или советской исторической энциклопедии в 16 и успокаиваюсь (С) fahed Меня всегда веселит эта черта в наших эмигрантах. Они всё знают лучше всех. Особенно, как правильно страной управлять. И всех пытаются учить. Ну езжайте домой и постройте так, как вам надо. (С) Juan Carlos Паранойя в наших рядах не приветствуется, но никогда нельзя забывать о том, что кругом одни враги! Не забудем Бармалея и Аталекса! Смерть фашистам! Ты не путай россиян, у 85% которых смысл жизни в основном грабь, воруй, еби гусей и где бы бояры накатить, и израильтян. (С) 12th |
|
|
| rapax07 |
Отправлено: Окт 31 2015, 13:17
|
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 2157 Регистрация: 5-Октября 15 Репутация: 119
|
По России 24 сказали, что бортом некоторое время пользовалась ливанская компания и была авария с повреждением хвостовой части (фюзеляж или оперение не пояснили).
|
|
|
| atalex |
Отправлено: Окт 31 2015, 14:21
|
 Поллитрук Группа: Пользователи Сообщений: 15544 Регистрация: 28-Сентября 15 Репутация: 841
|
del
-------------------- К несчастью, мир сейчас не таков, каким был раньше. Дети
перестали слушаться своих родителей, каждый хочет написать книгу. Конец света уже близок. (Папирус Присса, примерно 3350 лет до н.э.) #НадяЖги |
|
|
| hawkhunter |
Отправлено: Окт 31 2015, 15:55
|
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 10-Октября 15 Репутация: 40
|
Цитата (pilotv @ Сегодня, 11:25) Летное проишествие - тоже не очень верится Вот это-то как раз и наиболее вероятно, учитывая состояние дел в гражданской авиации (да и вообще на транспорте). |
|
|
| Rurouni |
Отправлено: Окт 31 2015, 16:55
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 13890 Регистрация: 8-Октября 15 Репутация: 847
|
Цитата (pilotv @ Окт 31 2015, 11:25) Собсна новость вот. http://www.bbc.com/news/world-middle-east-34687139 http://www.rbc.ru/society/31/10/2015/56346...a7947df6d1d8a8d Взлетел из Шарм Эль Шейха через 23 минуты не вышел на связь с Кипрским Air Traffic Control. Сигнала бедствия не подавал. Египтяне подтвердили, что обломки обнаружены. Топичных версий вагон. 1) Рейс из Египта - мог быть теракт, учитывая политическую обстановку более чем вероятно. 2) Самолет потерпел катастрофу над Синаем, бабаи могли чем-нибудь дотянуться. Менее вероятно - ПЗРК сразу такой борт не завалит летчики успеют дать сигнал бедствия, что-то более серьезного надеюсь у бешеных уродов нет. 3) Летное проишествие - тоже не очень верится, кроме взрывной разгерметизации и внезапного столкновения с поверхностью в условиях плохой видимости все остальные сценарии с большой долей вероятности позволяют пилотам выдать мей дей. Погода в точке вылета отличная видимость миллион на миллион самолет шел на взлет так что столкновение отменяется. Остается из наиболее вероятного - внезапная разгерметизация с полным разрушением самолета. Падение началось с 30 тыс футов. ПЗРК туда не достанет. Если ЗРК, то что-то более мощное. P.S. Спецом зашел на цензор глянуть комменты. Как и ожидалось, Укры пляшут на костях и гыгыкают. |
|
|
| Rurouni |
Отправлено: Окт 31 2015, 16:59
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 13890 Регистрация: 8-Октября 15 Репутация: 847
|
А вот и наиболее вероятная причина:
Цитата По данным сайта Aviation Safety Network, 16 ноября 2001 года самолет Airbus A321 с бортовым номером 663 при посадке в международном аэропорту Каира повредил хвостовую часть. http://www.ntv.ru/novosti/1559137/ Собственно, не первый такой прецедент в авиации. Если повреждение было отремонтировано неправильно, то трещины могли расходится по самолету и в один прекрасный момент у него просто отвалится хвост. В пользу данной версии: Цитата самолет при падении развалился на две части http://www.ntv.ru/novosti/1559116 |
|
|
| hawkhunter |
Отправлено: Окт 31 2015, 17:21
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 10-Октября 15 Репутация: 40
|
Цитата (Rurouni @ Сегодня, 16:59) самолет при падении развалился на две части Пишут, что якобы падал вертикально. |
|
|
| Juan Carlos |
Отправлено: Окт 31 2015, 18:59
|
 Centurio Maidanus Группа: Супермодераторы Сообщений: 44915 Регистрация: 4-Октября 15 Репутация: 2602
|
Есть ли фото с места крушения?
Там же столько народу побывало за этот день. |
|
|
| hawkhunter |
Отправлено: Окт 31 2015, 19:14
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 409 Регистрация: 10-Октября 15 Репутация: 40
|
Что-то есть уже:
http://lifenews.ru/news/167363 |
|
|
| AKM |
Отправлено: Окт 31 2015, 19:21
|
 Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 8-Октября 15 Репутация: 48
|
Соболезную.
|
|
|
| Rurouni |
Отправлено: Окт 31 2015, 19:33
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 13890 Регистрация: 8-Октября 15 Репутация: 847
|
Нашел катастрофу, о которой я говорил:
Рейс 611 China Airlines https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%B2%D0%BE%D0%BC Рейс CI 611 вылетел из аэропорта Чан-Кайши в 14:50 NST (06:50 UTC) и взял курс на Гонконг. Когда самолёт занял эшелон FL350 (10600 метров), внезапно оторвалась хвостовая часть, самолёт опрокинулся, рассыпался на несколько частей и упал в Тайваньский пролив. В 15:37 NST самолёт авиакомпании Cathay Pacific во время пролёта над Тайваньским проливом поймал сигнал аварийного радиобуя с упавшего самолёта. Все 225 человек (19 членов экипажа и 206 пассажиров) погибли. ... Как указано в отчёте, причиной катастрофы стало то, что самолёт развалился в воздухе из-за усталостной трещины на секции №46 хвостовой части самолёта, которая в феврале 1980 года была повреждена во время посадки под большим углом и впоследствии была некачественно отремонтирована. Пока аналогичный сценарий мне видится самым вероятным. Ждем информации. |
|
|
| Juan Carlos |
Отправлено: Окт 31 2015, 19:42
|
|
Centurio Maidanus Группа: Супермодераторы Сообщений: 44915 Регистрация: 4-Октября 15 Репутация: 2602
|
Из моих знакомых не летел никто, слава Богу.
А вот одна знакомая моей знакомой там была. Только сейчас узнал из вкантакта. Питер - небольшой городок, и такая разовая потеря, это шок. |
|
|
| romaexpert |
Отправлено: Окт 31 2015, 20:16
|
 Вольноопределяющийся Группа: Пользователи Сообщений: 1488 Регистрация: 4-Октября 15 Репутация: 57
|
|
|
|
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя » |
|
| Мобильная версия |