Крестоносцы и Космонавты в Сирии

[ink]

Цитата (ncux @ Фев 22 2016, 23:36)

Причем тут зануда? Я тебе правила цитирую действующие.

Я говорю о том что есть. На самом деле.

Правила правилами а реальность иногда от того что написано в правилах немного отличается.

Тем более что полетное время и налет летчика повторюсь - это в америке одно и то же. А у нас это две большие разницы.

[Вуду]

Цитата (ncux @ Вчера, 23:36)

Посмотрим, что М.И. скажет. Конкретно в этом-то вопросе ему можно доверяться имхо. Пилот всё же.

- Скажу, что в СССР/России время полёта считается от момента страгивания самолёта на ВПП в начале разбега для взлёта и заканчивается в момент освобождения ВПП после пробега.

На Западе время полёта считается с момента страгивания самолёта с места при выруливании со стоянки до момента остановки при заруливании самолёта на стоянку. И это время может быть больше, чем чистое время полёта в СССР/России на весьма значительное количество минут.

Но самое тут смешное, что по советским/российским документам, регламентирующим лётную работу, полёт считается начатым с момента страгивания при выруливания со стоянки, а оконченным - когда лётчик зарулил на стоянку и выключил двигатели.
В этот период лётчик/командир экипажа несёт полную ответственность (включая уголовную) за безопасность экипажа, самолёта, за безопасность руления... Но в налёт ему время руления до взлёта и после посадки В СССР/России не шло и не идёт.

[ncux]

Цитата (Вуду @ Сегодня, 04:34)

- Скажу, что в СССР/России время полёта считается от момента страгивания самолёта на ВПП в начале разбега для взлёта и заканчивается в момент освобождения ВПП после пробега.

На Западе время полёта считается с момента страгивания самолёта с места при выруливании со стоянки до момента остановки при заруливании самолёта на стоянку. И это время может быть больше, чем чистое время полёта в СССР/России на весьма значительное количество минут.

Но самое тут смешное, что по советским/российским документам, регламентирующим лётную работу, полёт считается начатым с момента страгивания при выруливания со стоянки, а оконченным - когда лётчик зарулил на стоянку и выключил двигатели.
В этот период лётчик/командир экипажа несёт полную ответственность (включая уголовную) за безопасность экипажа, самолёта, за безопасность руления... Но в налёт ему время руления до взлёта и после посадки В СССР/России не шло и не идёт.

Спасибо. Еще бы найти, чем это регулируется. С полётом всё понятно, это от звонка до звонка, как и сказано в фапах. А вот про налёт
я регламентирующих документов не нашел, к сожалению. Но то, что полётное время и время налёта отличаются, это довольно странно.

[ink]

Цитата (Вуду @ Фев 23 2016, 00:34)

- Скажу, что в СССР/России время полёта считается от момента страгивания самолёта на ВПП в начале разбега для взлёта и заканчивается в момент освобождения ВПП после пробега.

На Западе время полёта считается с момента страгивания самолёта с места при выруливании со стоянки до момента остановки при заруливании самолёта на стоянку. И это время может быть больше, чем чистое время полёта в СССР/России на весьма значительное количество минут.

Ну вот. Хоть и не одобряю Вашу американофилию, но то что вы честный человек, хоть и ангажированный, никогда не сомневался.

[Вуду]

Цитата (ncux @ Сегодня, 00:37)

Спасибо. Еще бы найти чем это регулируется.

Есть такой, например, руководящий документ:
http://www.helicopter.su/assets/res/files/..._3_ministra.pdf
В "Общих положениях" п.65:
65) полет - движение воздушного судна с начала взлета до окончания посадки;

Отсюда и время полёта... Руление в него не входит. И кстати, я считаю это правильным. Руление и время в полёте - две охренительные разницы, их надо считать отдельно.

[ncux]

Цитата (Вуду @ Фев 23 2016, 04:48)

Есть такой, например, руководящий документ:
http://www.helicopter.su/assets/res/files/..._3_ministra.pdf
В "Общих положениях" п.65:
65) полет - движение воздушного судна с начала взлета до окончания посадки;

Отсюда и время полёта... Руление в него не входит.

Этот фап отменён насколько я понял. Моя цитата из действующего. 147 емнип

[ncux]

Во! Железный человек ( Duenyr ) , можешь узнать у брата вопрос про налёт? Как считается у них?

[Вуду]

Цитата (ink @ Сегодня, 00:40)

Ну вот. Хоть и не одобряю Вашу американофилию, но то что вы честный человек, хоть и ангажированный, никогда не сомневался

- У меня нет ни американофилии, ни русобобии. Если что-то и есть, так это юдофилия и любовь к Эрец-Исраэль (при том, что я испытывают в целом позитивные чувства и к России, и ко многим её гражданам, хотя от её нынешнего руководства и от некоторых моих бывших соотечественников меня тошнит и бесит).

[ink]

Цитата (ncux @ Фев 23 2016, 00:51)

Во! Железный человек ( Duenyr ) , можешь узнать у брата вопрос про налёт? Как считается у них?

Это уже просто смешно. Вы реально думаете что наши говнюки летчикам лишних часов навешают?

Да удавятся скорее. Ну что за детский сад.

[ncux]

Цитата (ink @ Фев 23 2016, 05:00)

Это уже просто смешно. Вы реально думаете что наши говнюки летчикам  лишних часов навешают?

Да удавятся скорее. Ну что за детский сад.

Конкретно в этом посте я не думаю, а спрашиваю комрада, у которого близкий человек служит в ВВС и находится непосредственно на Хмейниме

[Бармалей]

Цитата (ink @ Фев 23 2016, 00:40)

Ну вот. Хоть и не одобряю Вашу американофилию, но то что вы честный человек, хоть и ангажированный, никогда не сомневался.

Израильский еврей сегодня не может быть одновременно: умным, честным, информированным, левым

[Вуду]

- Я очень правый, даже для http://www.waronline.org/fora/index.php ...

[Кубок]

Цитата (Вуду @ Фев 23 2016, 12:19)

- Я очень правый, даже для http://www.waronline.org/fora/index.php ...

Ну да , цена на картоху и подсолнечное масло в РФ- это охеренно горячая тема, на злобу дня

[Злобный Йух]

Цитата (ncux @ Фев 23 2016, 00:51)

Во! Железный человек ( Duenyr ) , можешь узнать у брата вопрос про налёт? Как считается у них?

Гы, просто налёт посчитали "по головам" а так-как там почти все с парным экипажем, а в каком-нибудь Ту-214 голов вообще тьма, то и получилось в 2 с лишним раза больше.

[CB_2]

Цитата (ink @ Фев 22 2016, 21:01)

У американцев. Наши взлет-посадку считают.

Фигасе тут буря поднялась по учету часов
Короче документов не назову, но нам для испытаний нашего оборудования предоставляли ВТАшный Ан-26, при этом четко поясняли, что летные часы (и собственно дэнги) считаются от пуска до останова движков, и их расчет надо проводить исходя именно из этого и никак иначе. Лето 2015. Ну может наипали

[ncux]

Цитата (CB_2 @ Фев 24 2016, 12:25)

Фигасе тут буря поднялась по учету часов 
Короче документов не назову, но нам для испытаний нашего оборудования предоставляли ВТАшный Ан-26, при этом четко поясняли, что летные часы (и собственно дэнги) считаются от пуска до останова движков, и их расчет надо проводить исходя именно из этого и никак иначе. Лето 2015. Ну может наипали 

Это для машины так считается, а для лётного состава по-другому. Вот такое вот шапито. По-крайней мере, так на авиафоруме пишут.

[jrg]

Egyptian Special Forces caught the ISIS commander Ibrahim Abu Mlih in the public market of Rafah

[sukhotyoploff]

[jrg]

[dron]

Су-34 западнее Алеппо