ВМС Украины

[PLTV]

Цитата (atalex @ Ноя 24 2017, 12:47)

Украина собралась своего Франкенштейна воскрешать.
https://bmpd.livejournal.com/2970112.html

Лучше бы пенсионерам раздали (с), ну, или накупили бы ПКР, раз их так блокада портов заботит

[Полес]

Перамога плавно переходит в зраду -

Цитата

Катера «Гюрза-М» для ВМСУ на ПАО «Завод «Кузня на Рыбальском» подорожали на 1,67 млн. долл. каждый




В 2017 г. на ПАО «Завод «Кузня на Рыбальском» закуплено 4 малых бронированных артиллерийских катера проекта 58155 (шифр «Гюрза-М»), вместо 7 запланированных. Сроки поставки еще 2 единиц перенесены на 2018 г. Срок поставки 1 единицы определен на 2018 г.

Средняя стоимость одного МБАК - 171,685 млн. грн. (6,238 млн. долл.), что на 46,705 млн. грн. (1,674 млн. долл.) выше плановой.

Средний курс гривны к доллару в 2017 г.-27,52 грн./долл.

Финансирование постройки первых двух катеров проекта 58150 (шифр «Гюрза») для береговой охраны Узбекистана в размере около 8 млн. долл. осуществлялось США по программе помощи Узбекистану при посредничестве дочерней компании «Укрспецэкспорт» - ГП «Специализированная внешнеторговая фирма «Прогресс».


Головной артиллерийский катер «Джайхун» был заложен на стапеле Киевского судостроительного предприятия «Ленинская кузня» 19 февраля 2004 года. Спуск корабля состоялся 2 октября 2004 года. Программа испытаний головного артиллерийского катера была успешно завершена 26 октября 2004 года. Одновременно с этим в Киеве прошли обучение узбекские экипажи для обоих катеров.


25 октября 2012 года на «Ленинской кузнице» состоялась торжественная церемония закладки двух артиллерийских речных бронекатеров «Гюрза-М» для военно-морских сил Украины. До 2017 года планировалось построить девять таких катеров, которые должны будут действовать в бассейне реки Дунай и в прибрежных зонах Черного и Азовского морей.


В декабре 2013 года появилось сообщение об отказе от постройки серии катеров «Гюрза-М» для ВМС Украины. С лета 2014 года эта программа была возобновлена и продолжена сборка первых двух корпусов малых бронированных артиллерийских катеров (МБАК) проекта 58155. В 2016 году ВМСУ получили таких катера, а в 2017 г. – четыре.


Речные бронекатера проекта 58150, послужившие прототипом проекта «Гюрза-М» разработаны Николаевским казённым предприятием «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» под руководством главного конструктора проектов Кривко С. В. Изначально в конструкцию катера закладывалась возможность транспортировки при помощи самолета Ан-124 «Руслан», для чего бронированная рубка была съемной и крепилась к корпусу на фланце при помощи болтового соединения, а электрические кабели имели соответствующие разъемы. Для прохода под низкими мостами мачта могла заваливаться.

https://diana-mihailova.livejournal.com/1668246.html

[Эдуард]

Честь миллионов за штуку? А сколько стоят аналогичные катера других стран? Или аналогов нету?

[Полес]

Цитата (Эдуард @ Фев 24 2018, 16:10)

Или аналогов нету?

Наверно есть что-то.
Может поищи...

[Полес]

Всё-таки б подарили амеры Киеву парочку "О.Х.Перри" - и украинцам бы развлекуха, а россияне б со временем "прощупали"...
Правда пара "Перри" точно б сыграла роль подарочного крейсера для разорения укробюджета.

[Juan Carlos]

СУГС!

[Harlequin]

Цитата (Juan Carlos @ Апр 27 2018, 15:09)

СУГС!

пан Хуан, а чому парадом командує старший помічник капітана міністерства морського флоту СРСР?
Це рядяньский шпигун, ймовірно?

[Harlequin]

Еще раз посмотрел ролик - почему-то, действо происходит на борту австро-венгерского монитора Bodrog (характерные бортовые башни), который ни разу жовто-блакитный прапор не поднимал... Странный у них "Институт национальной памяти", пусть переименуются в "институт национальной дежа-вю", что ли...

[Полес]

5 июня 2018
07:40
Главком ВМС Украины: Военное кораблестроение в шаге от «точки невозврата»



Игорь Воронченко. Фото: news.pn


Командующий Военно-морскими силами Украины Игорь Воронченко в очередной раз рассказал о плачевном состоянии этих самых сил. Как передает ТАСС, более всего главкома печалит отсутствие финансирования программы строительства корветов проекта 58 250 для флота Украины.
По его словам, около двух недель назад он получил письмо с сообщением, что в государстве нет соответствующих средств на финансирование проекта. В попытках решить ситуацию Воронченко обращался к президенту Украины, министру обороны, начальнику Генштаба и депутатам Верховной рады.
В результате он смог добиться только того, что началось рассмотрение вопроса о поиске денежных средств во втором полугодии 2018 года. Воронченко считает, что отказ от финансирования программы строительства корветов может обернуться катастрофой для всей отрасли военного кораблестроения страны.
По словам командующего, сейчас на флот необходимо найти 1 млрд 361 млн гривен — $ 52 млн. Если эту сумму не вложить сейчас, то будет пройдена точка невозврата и под угрозой окажутся порядка 200 предприятий на Украине и за рубежом, а также примерно 9 тыс. рабочих мест.


Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2018/06/05/glav...m_content=89445

[Бармалей]

На мил ин уа даже темы про флот убрали.
Либо скрытыми сделали

[Flintt_UA]

Цитата (Бармалей @ Июн 6 2018, 21:24)

На мил ин уа даже темы про флот убрали.
Либо скрытыми сделали

Все там есть. правда обсуждение вялое, как и тут )))

[atalex]

А чего обсуждать-то?

[Retwizan]

Ни в воздухе ни на море без противовеса не обойтись:без него украинская "Гюрза-М" не попадет в цель
https://bmpd.livejournal.com/3235196.html

[Полес]

Цитата (Retwizan @ Июн 13 2018, 11:10)

Ни в воздухе ни на море без противовеса не обойтись:без него украинская "Гюрза-М" не попадет в цель

Мало того -

Цитата

Вспоминая БТР-4: На БК-02 «Аккерман» выявлено большое количество сварочных швов с трещинами





Если ИПЦК (Исследовательско-проектный центр кораблестроения) что-то делает (как государственное предприятие), то его цены должны быть проанализированы и подтверждены "Укроборонпромом". Таковая существует схема для государственных предприятий. Это - не "Гараж-ЛТД"! По такой стоимости работ стоит и опыт и качество, подтвержденное стандартом ISO 9001, который ежегодно подтверждается DNV-GL. Это дает ИПЦК право на равных с иностранными фирмами, принимать участие в международных тендерах и выигрывать их (посмотрите последний Defense Express о корвете для Бразилии).
Кстати, когда строили главную узбекскую "Гюрзу", под пристальным наблюдением конструкторов с ИПЦК, то испытания и передача катера инозаказчикам была осуществлена за две недели (прием военной приемкой нашего МО, личным составом узбекских пограничников, ранее служивших на "Шмеле" и офицерами из американского посольства)!!! ЗЛК (Завод "Ленинская кузня") скрипел, скандалил, но все проверили и доработали, что нужно и получили достойную плату. А сегодня, без конструкторов ИПЦК серийные МБАКи испытывают уже 10 месяцев !!!! А на МБАКах первой подсерии при ремонте на "61 коммунара" оказалась большое количество сварочных швов с трещинами. Минобороны об этом молчит, потому что это все похоже с ситуацией с иракскими БТРами ...

https://diana-mihailova.livejournal.com/2243554.html

[Полес]

Стратегия развития ВМСУ: как реформируют украинский флот к 2035 году

"Москитный флот" и принятие на вооружение американских катеров типа Islands



В Украине разрабатывают стратегию развития ВМС до 2035 года. Одно из направлений – концепция так называемого "москитного флота", состоящего из большого количества маленьких, но хорошо вооруженных катеров. В эту концепцию вписывается и принятие на вооружение американских катеров типа Islands, которые до сих пор ждут, пока Украина их заберет. Как, когда и с какими особенностями пройдет реформа украинского флота, узнала "Сегодня".

Гладко на бумаге
...
https://diana-mihailova.livejournal.com/2270489.html

[Полес]

В связи с банкротством ЧСЗ корпус корвета пр.58250 «Владимир Великий» будет продан, - заявление SMG



ЗАЯВЛЕНИЕ SMART MARITIME GROUP ОТНОСИТЕЛЬНО ПРИЗНАНИЯ БАНКРОТОМ ПАО «ЧЕРНОМОРСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД» И ОТКРЫТИЯ ЛИКВИДАЦИОННОЙ ПРОЦЕДУРЫ ОБЩЕСТВА





05
05 Июля
2018
3 июля Хозяйственный суд Николаевской области постановил прекратить процедуру санации ПАО «Черноморский судостроительный завод» (ЧСЗ, Николаев), признать банкротом и открыть ликвидационную процедуру общества. Судебная инстанция констатировала, что система мероприятий по возобновлению платежеспособности ПАО «ЧСЗ», ранее утвержденных соответствующим судебным решением в составе плана санации, не смогла быть реализована и предотвратить банкротство должника.

Данное решение является прямым следствием деструктивной позиции Генеральной прокуратуры Украины.

Еще в июле 2017 года по ходатайству следователей Генпрокуратуры в рамках расследования дела о якобы невыполнении инвестиционных обязательств при приватизации ЧСЗ в 2003-2012 годах на все имущество предприятия и на эмитированные им акции был наложен арест. Существование данного ареста делало невозможным выполнение плана санации и финансового оздоровления, подразумевающего среди прочего реализацию имущества, не связанного с производственной деятельностью, с целью удовлетворения требований кредиторов.

14 июня 2018 года руководитель санацией ПАО "ЧСЗ" Александр Остапенко обращался с официальным письмом к Генеральному прокурору Юрию Луценко, в котором указал, что фактически удержание арестов на имущество и акции Общества блокирует мероприятия, предусмотренные планом санации, срок которого истекал 1 июля.

Collapse
Особое внимание Генпрокуратуры руководитель санацией обращал на государственную программу строительства серии корветов, которая была приостановлена из-за отсутствия финансирования. В 2014 году головное судно серии, готовность которого на сегодня составляет порядка 17%, было законсервировано. Рабочей группой при Министерстве обороны Украины, созданной для решения проблемных вопросов упомянутой государственной программы, был рассмотрен и оценен как перспективный вариант выделения из состава ПАО "ЧСЗ" нового предприятия с соответствующим переходом к нему всех прав обязанностей по проекту. Соответствующие мероприятия были включены в план санации и утверждены судебным решением, обязательным для выполнения его на всей территории Украины с момента вступления в силу. Общее собрание акционеров ПАО "ЧСЗ" в декабре 2017 года одобрило выделение из состава общества нового ПАО "Судостроительная компания "Корвет" с уставным фондом 5,168 млн грн. Однако из-за существующих арестов решение общего собрания осталось нереализованным. А. Остапенко отмечал в официальном письме, что с момента регистрации уголовного производства прошло уже 13 месяцев, чего вполне достаточно для проведения полного и непредвзятого досудебного расследования. Он предупреждал, что ПАО "ЧСЗ" намерено обратиться в Печерский районный суд Киева с иском о снятии арестов и попросил Ю. Луценко учесть интересы государства при формировании правовой позиции представителей ГПУ в суде.

Тем не менее, 26 июня на заседании в Печерском районном суде Киева представители ГПУ настояли на сохранении ареста и суд согласился с их сомнительной аргументацией. Примечательно, что в судебном заседании следователь и прокурор открыто заявляли, что их основная задача с помощью уголовного преследования запустить процесс реприватизации предприятия, к имуществу которого, как известно по информации СМИ, проявляют повышенный интерес некоторые владельцы судостроительных активов.

В этой связи, следуя букве закона, комитет кредиторов вынужден был констатировать невозможность выполнения плана санации и обратиться в суд с ходатайством о прекращении санации и открытии ликвидационной процедуры. Данное обращение было поддержано представителями государственных учреждений и ведомств, требования которых включены в реестр кредиторов ПАО.

Таким образом, позиция прокуратуры привела к ликвидации ведущего предприятия военного кораблестроения Украины и убыткам для государственного бюджета. Будут потеряны 74 млн грн авансов по договорам с нерезидентами. Также неразрешенная ситуация с арестами ведет к дальнейшему удорожанию проекта. С момента начала строительства его стоимость превысила прогнозный показатель уже на 1,4 млрд грн. К тому же, вероятность реализации государственной программы стала стремиться к нулю. Т.к. аресты не позволили выделить из состава общества новое ПАО "Судостроительная компания "Корвет", это привело к тому, что построенный корпус корвета будет включен в ликвидационную массу для дальнейшей реализации. Мы подготовили обращение в Службу безопасности Украины с просьбой разобраться с антигосударственной позицией представителей ГПУ..





https://diana-mihailova.livejournal.com/2303577.html

[Полес]

На Украине спущен на воду второй десантно-штурмовой катер проекта 58503 "Кентавр-ЛК"
70 позиция в рейтинге

bmpd
21 сентября, 0:03
Как сообщил пресс-центр командования ВМС Украины, 20 сентября 2018 года на предприятии ПАО "Кузня на Рыбальском" (бывшее "Ленинская Кузница") в Киеве состоялся спуск на воду второго построенного там для ВМС Украины десантно-штурмового катера проекта 58503 (шифр "Кентавр-ЛК", ранее имели номер проекта 58181) - катера с заводским номером 01033.

...

https://bmpd.livejournal.com/3349639.html

[Полес]

Цитата (Полес @ Сен 21 2018, 10:30)

На Украине спущен на воду второй десантно-штурмовой катер проекта 58503 "Кентавр-ЛК"

Более подробно у Дианы -

Цитата

Десантно-штурмовой катер проекта 58503 «Кентавр-ЛК»

...

https://diana-mihailova.livejournal.com/2685359.html

[Полес]

Хочешь разорить страну - подари ей крейсер (с).

Или сразу несколько фрегатов (для ВМСУ сродни крейсерам) -

Цитата

США предлагают Украине усилиться фрегатами Oliver Hazard Perry
Вчера, 17:01
94
Военный атташе США на Украине передал письмо, которое, как сообщается, подписано представителями американского военно-морского командования. Письмо адресовано министру обороны Украины Степану Полтораку, и в этом письме, как утверждает пресса Украины, содержится предложение по «повышению обороноспособности украинских военно-морских сил на Чёрном и Азовском морях».





В материалах украинских СМИ говорится, что в Вашингтоне якобы предлагают Киеву в рамках военно-технической помощи со стороны США обзавестись американскими боевыми кораблями. Речь идёт о фрегатах типа Oliver Hazard Perry. Этот тип фрегатов строился в США в период с 1975 по 2004 годы. При этом Штаты занимались активным экспортом этих боевых кораблей. На сегодняшний день они состоят во флотах таких стран мира (помимо самих США) как Египет, Турция, Польша, Тайвань, Испания и др.

При этом США собираются «передать» Украине наиболее устаревшие модификации этих фрегатов, не прошедшие модернизацию.

Корабли имеют ракетное вооружение – ракеты «Harpoon», минно-торпедное вооружение - Mark 32 ASW. Экипаж фрегата - 219 человек.

Само предложение явно связано с продажей. Видимо, в США сделали соответствующие выводы из того, как Порошенко бодро сообщал соотечественникам о приобретении списанных катеров береговой охраны (класс «Айленд). Теперь, судя по всему, решили, что на плавучем хламе и на стремлении Порошенко к самопиару можно зарабатывать и дальше.

https://topwar.ru/148565-ssha-predlagajut-u...zard-perry.html

Вот бы реально передали...

[Полес]

Украина: В Азовское море вернётся самый мощный корабль ВМСУ
Сегодня, 08:36
77
В Азовское море возвращается после ремонта «одна из самых мощных единиц украинских сил в этом районе» – корабль морской охраны проекта 205П (шифр «Тарантул») BG-32 «Донбасс» Мариупольского отряда морской охраны, сообщил в Фейсбуке национальный информационный портал «Тиск».







По данным ресурса, в ходе работ был осуществлен ремонт рулевых механизмов, винтов, валов и систем охлаждения, проведено техническое обслуживание балластных, топливных и масляных цистерн, установлены протекторы на подводной части корпуса. Сам корпус был вычищен и заново покрашен.

Также были проведены работы по модернизации отдельных систем и механизмов двигателей корабля, говорится в материале.

«Донбасс» относится к типу пограничных сторожевых кораблей (ПСКР). Его водоизмещение – 238 тонн, длина – около 40 метров. Скорость – до 35 узлов, дальность хода – около 1900 миль (при скорости 11 узлов). Автономность – до 10 суток. Экипаж – 31 человек, в том числе 5 офицеров.





Корабль вооружён двумя спаренными 30-мм артиллерийскими установками Ак-230, пулеметом ДШКМ (12,7 мм), двумя пулеметами ПКМБ (7,62 мм), двенадцатью глубинными бомбами ББ-1.

Украинскими авторами отмечается, что «Донбасс» – один из немногих украинских кораблей, который «не был захвачен Россией» в Крыму в 2014 году.

Как ранее заявило украинское командование, ВМС страны не может достичь паритета с Россией в Азовском и Чёрном морях, но этого и не требуется – для противостояния «агрессору» достаточно будет «небольшого, но эффективного» флота, такого как в Швеции, Норвегии и Израиле. Таким образом, тема "противостояния агрессору" окончательно поглотила украинские элиты. Выборы приближаются.

Напомним, в прошлом месяце американский эксперт в журнале The American Conservative заявил, что база ВМС Украины на Азовском море не сможет дать сколько-нибудь серьезного ответа в случае возникновения конфликта. Те несколько кораблей, которыми располагает украинский флот, будут уничтожены «в считанные минуты».

https://topwar.ru/148665-ukrainskuju-gruppi...ik-donbass.html