Колёсные танки, О танках на колёсах

[atalex]

Цитата (Эмден @ Янв 18 2016, 09:55)

да-да,економщики
навтыкаете в старые бтр-ы башен с пушками и будите воевать
брони 7мм зато пушка

Причем здесь экономия вообще? Я понимаю, вам - израильтянам тяжело понять, что подразделения могут перебрасываться за несколько тысяч километров и пиццу в окопы из ресторана не всегда есть возможность заказать, но, у нас так бывает.

[Эмден]

вот лучше бы думали о том как нормальные танки быстро перебрасывать на тыщи км

[atalex]

У нас с этим на порядки лучше, чем в ЦАХАЛе.

[Эмден]

Цитата (atalex @ Янв 18 2016, 03:24)

У нас с этим на порядки лучше, чем в ЦАХАЛе.

тогда зачем вам колесные недотанки?

[atalex]

Где ты у нас видел колесные танки?

[romaexpert]

эти красивые колесницы рпг-7 держат?

[atalex]

Нет

[romaexpert]

тогда пустая трата денег

[atalex]

РПГ-7 подавляющее количество бронетехники не держит, даже МРАПы. Чо теперь, списать всю бронетехнику?

[romaexpert]

Цитата (atalex @ Янв 18 2016, 11:01)

РПГ-7 подавляющее количество бронетехники не держит, даже МРАПы. Чо теперь, списать всю бронетехнику?

да. пусть пешком ходят

[atalex]

Ага, и пушки на себе таскают.

[romaexpert]

да,пусть таскают

[romaexpert]

не понимаю я концепцию колесных танков,хоть убейте

[atalex]

Потому что никакой концепции нет. все эти машины предназначены для своих задач, а не в качестве танка на колесах.

[romaexpert]

Цитата (atalex @ Янв 18 2016, 12:53)

Потому что никакой концепции нет. все эти машины предназначены для своих задач, а не в качестве танка на колесах.

Для каких?

[atalex]

В основном это разведывательные машины.

[Эмден]

RKW-90 немецкая боевая машина, которая разрабатывалась в ФРГ в середине 80х годов с перспективой поступления на вооружение в 90х годах XX века. Основными требованиями к истребителю советских танков были: высокая подвижность, пристойная защищенность и разумная цена. Последнее требование было особенно актуально, противостоять армадам советских танков следовало за разумные деньги, за неразумные - можно было обычных танков наклепать.

Radkampfwagen 90



Набор требований определил компоновку. Для того, чтобы поставить нормальную броню, - пришлось использовать классическую танковую компоновку, с двигателем сзади. Это позволило забронировать машину весьма серьезно, по некоторым данным лобовая броня корпуса доходила до 50-60мм стали, и выдерживала (с разумных дистанций) обстрел из 30мм пушек советских БМП-2. Масса машины составила примерно 34-36 тонн, что позволило без переделок и сложностей установить на нее башню от "леопард-1" с стандартной танковой 105мм пушкой.
(конструкторы Кентавра помучались немало с отдачей, их машина-то была более чем в полтора раза легче)



Специально для этой машины была разработана особая гидропневматическая управляемая подвеска с рабочим ходом около 500мм (крупно), которая в сочетании с необычайно мощным для колесной машины двигателем в 830 л.с, а по другим данным - 660л.с., что тоже немало, позволяла машине, которая весила как Т-34-85 (для сравнения) разгоняться до 110км/ч по любой относительно ровной дороге.



Отдельной особенностью машины является управляемость всех восьми колес: на малой скорости задние колеса поворачивались в противоположную передним сторону, что позволяло машине длиной (по корпусу) около 8 метров - поворачиваться со сравнительно небольшим радиусом. На большой же скорости задние две оси становились неповоротными, разумеется.



В сентябре 1986 г. "Даймлер-Бенц" начал испытания "колесного танка 90-х годов" RKW-90 (8x8), однако, в конце 80-х гг., в связи с активным разоружением СССР и соцстран (дошло до того, что в 1990 г. был подписан договор об обычных вооруженных силах в Европе), эти работы были заморожены, но приобретенный опыт позволил концерну принять участие в создании перспективной многоцелевой бронемашины MRAV (8x8).

[10V]

Centauro-2:



120 мм орудие + улучшенная противоминная защита.

[10V]

Centauro II MGS 120/105:

[Вуду]

Цитата (romaexpert @ Янв 18 2016, 12:33)

не понимаю я концепцию колесных танков,хоть убейте

- В Западной Европе, где существует чрезвычайно развитая сеть автодорог с асфальтобетонным покрытием, их применение - самое то. Их ходовая часть имеет в разы больший ресурс, чем гусеничная.

Но это ведь не значит, что они могут двигаться только по хорошим дорогам. Изменив движение в пневматиках, они могут идти и по бездорожью, любая БМП - это и есть "колёсный танк". Просто раньше на них не ставили пушки калибром до 120 мм...