Опознаём технику, Техника на опознание

[Эмден]

Цитата (Островский Олег @ Июн 14 2016, 19:15)

b52 ранний?

нет,это его конкурент,в серию не пошел

[Островский Олег]

[atalex]

Венгерское чудо для Кувейта. Должен был скважины тушить.

[Островский Олег]

Цитата (atalex @ Июн 15 2016, 17:39)

Венгерское чудо для Кувейта. Должен был скважины тушить.

Ага

[Иван Орлов]

Цитата (romaexpert @ Май 27 2016, 09:46)

что то на базу ису-152...

БТТ-1Т

[Иван Орлов]

[Эмден]

Heinkel He.111Z Zwilling

[rapax07]

[Эмден]

[10V]

Английский противолодочный разврат, в серии не был, как точно звался не помню (там вроде несколько наименований было). Проиграл конкурс не сильно менее развратному Ганту, впрочем вся серия противолодочников Великобритании, как времён ВМВ так и сразу после, ещё тот сон разума. Конкретно на этих (кроме самого внешнего вида) ещё и мотор мудрёный стоял - две турбины рядышком.

[romaexpert]

какая-то предтеча Виверна?

[romaexpert]

нет. Блэкберн В-88

[10V]

[Эмден]

Цитата (10V @ Июл 21 2016, 12:38)

БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ASCOD
Автор: Administrator от 22 января, раздел: Военная техника, просмотров 1177
012345
Боевая Машина Пехоты ASCOD

Боевая машина пехоты ASCOD ("Пизарро") - совместная разработка фирм Steyr Daimler Puch Spezialfahrzeuge AG (Вена) и Santa Barbara Blindatio (Мадрид). Отправной точкой стал проект "БМП 90" 1986 года фирмы Steyr. В 1988 году для получения средств на реализацию проекта фирма решилась на объединение с испанской фирмой Santa Barbara Blindatio.

Машина соответствует традиционной конструкции боевых машин пехоты: переднеприводной двигатель, слева - место водителя, в центре - большая двухместная башня, установленная на корпусе машины, боевое отделение предназначено для 8 пехотинцев, располагающихся в корпусе машины, на корме находятся большие створчатые двери для посадки и высадки мотопехотинцев.

Модификации:

• БМП "Пизарро"- Испания
• БМП "Улан"- Австрия
• ASCOD со 105-мм пушкой
• боевая машина поддержки (105 мм)
• Легкий танк LT 105
• Опытный танк с низкопрофильной башней General Dynamics

Боевая машина пехоты "Пизарро" являет собой пример современных технологий разработки БМП. Необходимая огневая мощь машины достигается благодаря стабилизированной в двух плоскостях 30-мм пушке ("Маузер", тип F) и 7,62-мм пулемету. Башня, рассчитанная на двух человек, оснащена современной системой управления огнем МК10 фирмы Indra, цифровым вычислителем, тепловизором и лазерным дальномером.

Свойство : Значение :
Экипаж : 3 чел
Десант : 8 чел
основные параметры :
Длина : 6836 мм
Высота : 2653 мм
Ширина : 3160 мм
Масса : 25200 кг
Полезная нагрузка : - кг
технические параметры :
Мощность двигателя : 441 л.с.
Максимальная скорость : 70 км/ч
Запас хода : 500 (по шоссе) км
модификации :

• Командный автмобиль
• Санитарный
• Противотанковое орудие

вооружение :
Калибр основного орудия, мм 30
Калибр вспомогательного орудия, мм 7.62
Калибр гранатомета, мм 76
Количество пусковых установок, шт. 12
Боекомплект вспомогательного орудия, шт. 700
Боекомплект основного орудия, шт. 200
Тепловизоров 1

123 машины первой партии оснащены ТВП первого поколения SVT-02. На последующих машинах установлен ТВП VC2 второго поколения на основе детектора 240 x 4. Поле зрения в широком режиме составляет 12.3° x 7.7° и в узком 4.1° x 2.6°.

Башня и орудие управляются посредством электрических приводов. При весе в 25,2 т машина обладает следующим уровнем защиты: от 7,62-мм бронебойных пуль; 14,5-мм пуль при обстреле с фронта в пределах ±30о; мероприятия по противоминной защите в области днища; фильтровентиляционная установка по защите от оружия массового поражения. Торсионная ходовая часть с гидравлическими вращающимися амортизаторами состоит из семи опорных катков. На кормовой части расположены два наружных бака. Сзади слева на корпусе машины находится башенка с восьмью перископами для командира отделения.

[Legio_X]

Что за зверь на верхней полке?

[Эмден]

Цитата (Legio_X @ Июл 21 2016, 14:35)

Что за зверь на верхней полке?

японская авиапушка,какая фиг знает,по японски не читаю,
а гугль переводчик плохо переводит японский

[fahed]

Цитата (Legio_X @ Июл 21 2016, 14:35)

Что за зверь на верхней полке?

Уф, наконец-то ты вернулся. Когда про самолетики читать будем опять? Люди ждут!

[Legio_X]

Цитата (Эмден @ Июл 21 2016, 14:49)

японская авиапушка,какая фиг знает,по японски не читаю,
а гугль переводчик плохо переводит японский

Несвчитова несчитова азаза XD)) Подсказка - вот это изделие -



прямой предок, т.е не "по мотивам", а самый наипрямейший

[Legio_X]

Цитата (fahed @ Июл 21 2016, 15:00)

Уф, наконец-то ты вернулся. Когда про самолетики читать будем опять? Люди ждут!

И я рад всех вас видеть : ))) Представвляешь - как то ВНЕЗАПНО! и одновременно ( О_о ) вдруг подросли двойняшки, и дети хором обуяли так - как умеют и делают только дети : ))) Семья просто залочила все что можно и что низя )) Но я исправлюсь - пока все внуки и внучки по бабушкам, пошукаю в закромах статью о блеске и нищете крутизанокпрепетиях и невероятных приключениях Ки-61На - 40 на путях эволюции к На - 140, там история что нет печальнее на светеочень интересная : )

[Legio_X]

Так время показало что всем по уйпять из тридцати шести не угадал никто, вскрываем XD))

40-мм реактивная артиллерийская система Но-301


В основе проекта лежит идея 50-мм «коленного» гранатомета-миномета Тип 10 (гладкоствольного) и его более поздней модели - Тип 89 (с нарезным стволом), которые массово применялись японской армией с первого до последнего дня войны, а трофейные с удовольствием использовали и союзники.

Подача патронов осуществлялась из коробчатого магазина ёмкостью 10 патронов. Магазин пристыковывался к приемнику с помощью подпружиненных штифтов и располагался в верхней части приемника, как слева, так и справа в зависимости от монтажа пушки в самолете.

Шептало, представлявшее собой подпружиненный рычаг на оси, расположенный в задней нижней части приемника, одним концом входило в зацепление с затвором и удерживалось во взведенном состоянии пружиной. Спуск производился парой установленных тандемом электрических соленоидов, работающих от 24-вольтовой бортовой сети самолета. Автоматическая стрельба производится при освобожденном шептале и прерывалась при включении электромагнитных соленоидах, которые оттягивали шептало в заднее положение, блокируя ударный механизм.

К сожалению, полностью обойтись без буфера не удалось, но его конструкция и габариты по сравнению с классическими системами были значительно упрощены. Для гашения излишков энергии отдачи использовался небольшой масляный гидроцилиндр, поддерживаемый стальной пластиной и парой пружин, свитых из стальной проволоки квадратного сечения.

Для крепления пушки на самолете использовался универсальный кронштейн-адаптер, выполненный из стальной трубы. Этот кронштейн позволял производить некоторые коррективы при установке пушки на самолет, упрощая процесс корректировки прицела и наземной пристрелки оружия.


Реактивный снаряд к Тип 89



40-мм снаряда к пушке. Полный снаряд массой 585 грамм, разделен на две части. Передняя, боевая фугасная часть содержит мощный заряд взрывчатки массой 56.7 граммов. Причем разрывной заряд делился на две части. В головной части, примыкающий к ввинчивающемуся взрывателю контактного действия, помещалась пикриновая кислота, а за ней основной заряд тротила. В задней части на резьбе крепится разгонная часть снаряда в виде небольшой цилиндрической чашки, куда помещается разгонный пороховой заряд, состоящий из двух цилиндрический пороховых шашек суммарной массой 10 граммов. Каждая шашка упакована в вощеную бумагу. В хвостовой части снаряда расположены 12 отверстий диаметром 4 мм, расположенных по окружности, и служащих в качестве реактивных сопел. Посередине расположено отверстие, где помещался капсуль детонатор. Внутри разгонного блока пороховые шашки уложены в тонкостенную алюминиевую емкость с отверстием под запал. Предохранитель в снаряде стандартный, центробежный инерционного типа. Длина снаряда составляла 129 мм, корпус – стальной, штампованный, с толщинами стенок - 4 – 5 мм. Диаметр самого тела снаряда составлял 39 мм. Ближе к хвостовой части располагался латунный ведущий поясок диаметром 41 мм.



Перехватчик Nakajima Ki-44-IIc-Kai или Ki-44-II-Hei-Kai «Shoki», с парой крыльевых «реактивных» 40-мм пушек Но-301

Еще до окончания войны пушка Но-301 попала в руки американской разведки и была переправлена в США. На Абердинском полигоне были проведены испытания ее. Первоначально ее смонтировали на стандартном станке 37-мм зенитной пушки М1, однако, было отмечено, что данный лафет не слишком устойчив. Позднее испытания проводились как с бетонного постамента, так и со специально спроектированного пьедестала. Надежность орудия была признана удовлетворительной. Были проведены пробные стрельбы как одиночными выстрелами, так и очередями. Пушка работала безукоризненно. Основным недостатком являлось то, что пружина заднего буфера, находящаяся под постоянным воздействием раскаленных газов, поступающих из реактивных сопел снаряда, быстро теряла свои пружинящие свойства и, в среднем, через 56 выстрелов отдача орудия резко возрастала. После замены пружины характеристики орудия восстанавливались.