США, ВВС, ВМС, КМП, Нац. Гвардия

[Agapit]

Погонщик верблюдов

[Ghost]

Цитата (Agapit @ Дек 1 2020, 20:18)

Погонщик верблюдов

Краба то за что? Friendly fire по своему Флоту?

[валерий]

Национальная комиссия по безопасности военной авиации США (National Commission on Military Aviation Safety) подвела итоги небоевых потерь американской военной авиации в период с 2013 по 1 декабря 2020 года. Как говорится в отчете, за данный период было потеряно 186 летательных аппаратов и 224 пилота. Согласно подсчетам комиссии, за период с 2013 по 2018 годы в 6 тысячах авиационных происшествий, не связанных с боевыми действиями, военная авиация США потеряла 157 летательных аппаратов различных типов, а также 198 пилотов. Общая стоимость потерянных летательных аппаратов за это время составила 9,4 млрд. долларов. За период 2019-2020 годов небоевые потери военной авиации США составили еще 29 летательных аппаратов и 26 погибших пилотов. Ущерб составил 2,25 млрд. долларов.

Таким образом, с 2013 года по 1 декабря 2020 года небоевые потери американской военной авиации составили 186 летательных аппаратов и 224 летчика, а общая стоимость потерянных летательных аппаратов составила 11,6 млрд долларов.

В документе подчеркивается, что несмотря на высокие затраты на подготовку летного состава, небоевые потери военной авиации США слишком большие.

Как пример приводится стоимость подготовки пилотов истребительной и бомбардировочной авиации. В частности, базовая подготовка квалифицированного пилота F-16 оценивается в 5,6 млн. долларов, а F-22 в 10,9 млн. долларов. Подготовка пилотов бомбардировщиков В-1 оценивается в 7,3 млн. долларов, а В-52 - в 9,7 млн. долларов. Дешевле обходится подготовка пилотов военно-транспортной авиации. По данным комиссии, затраты на одного пилота С-17 составляет 1,1 млн. долларов, C-130J - 2,5 млн. Обучение пилотов разведывательных самолетов и ДРЛОиУ обходится в среднем в 5,5 млн. долларов.

[Agapit]

Цитата (валерий @ Дек 5 2020, 13:56)

Национальная комиссия по безопасности военной авиации США (National Commission on Military Aviation Safety) подвела итоги небоевых потерь американской военной авиации в период с 2013 по 1 декабря 2020 года. Как говорится в отчете, за данный период было потеряно 186 летательных аппаратов и 224 пилота.  Согласно подсчетам комиссии, за период с 2013 по 2018 годы в 6 тысячах авиационных происшествий, не связанных с боевыми действиями, военная авиация США потеряла 157 летательных аппаратов различных типов, а также 198 пилотов. Общая стоимость потерянных летательных аппаратов за это время составила 9,4 млрд. долларов. За период 2019-2020 годов небоевые потери военной авиации США составили еще 29 летательных аппаратов и 26 погибших пилотов. Ущерб составил 2,25 млрд. долларов.

Таким образом, с 2013 года по 1 декабря 2020 года небоевые потери американской военной авиации составили 186 летательных аппаратов и 224 летчика, а общая стоимость потерянных летательных аппаратов составила 11,6 млрд долларов.

В документе подчеркивается, что несмотря на высокие затраты на подготовку летного состава, небоевые потери военной авиации США слишком большие.

Как пример приводится стоимость подготовки пилотов истребительной и бомбардировочной авиации. В частности, базовая подготовка квалифицированного пилота F-16 оценивается в 5,6 млн. долларов, а F-22 в 10,9 млн. долларов. Подготовка пилотов бомбардировщиков В-1 оценивается в 7,3 млн. долларов, а В-52 - в 9,7 млн. долларов. Дешевле обходится подготовка пилотов военно-транспортной авиации. По данным комиссии, затраты на одного пилота С-17 составляет 1,1 млн. долларов, C-130J - 2,5 млн. Обучение пилотов разведывательных самолетов и ДРЛОиУ обходится в среднем в 5,5 млн. долларов.

PDF

[Agapit]

F-16 Fighting Falcon, приписанный к 115-му истребительному авиаполку Национальной гвардии штата Висконсин на базе воздушной национальной гвардии Truax Field в Мэдисоне,
разбился на полуострове Верхний Мичиган примерно в 20:00 во вторник, 8 декабря 2020 года.
Во время инцидента самолет выполнял плановую тренировку с одним пилотом на борту.
На месте происшествия находятся аварийные службы. Причина крушения, а также статус пилота в настоящее время неизвестны
https://tass.ru/proisshestviya/10209891

А в Австралии не смог взлететь Супер-Хорнет

[Agapit]

KC-10 дозаправляют F-35B морской пехоты США в районе Лиго, Сомали (5 января 2021 г.) мапа

видео

[Agapit]

ВВС США возвращают в строй стратегические бомбардировщики B-52, которые много лет провели на "кладбище самолетов" в пустыне Аризоны. Об этом пишет Дэвид Ченчотти на своем ресурсе The Aviationist.
...В ходе техобслуживания самолет полностью разберут, с деталей снимут краску, чтобы проанализировать каждую часть самолета и провести необходимый ремонт.

Only two B-52 Stratofortress bombers have been restored out of the Boneyard to be returned to the fleet: “Ghost Rider”, tail number 61-0007, and “Wise Guy”, tail number 60-0034.
https://theaviationist.com/2021/01/09/the-o...-at-tinker-afb/

«Мудрый парень» приближается к завершению своей регенерации и возвращается к активной эксплуатации

[Arqus]

"У американского истребителя F-35 имеется почти 900 дефектов, подрывающих его боеготовность. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на управление Пентагона по испытаниям.
У самого дорогостоящего оружия США обнаружили большое количество недостатков. Многие из них выявили еще до этапов разработки и демонстрации, которые закончились в апреле 2018 года, когда у самолета был 941 дефект, заявил директор испытательного корпуса программы Роберт Белер."
https://ria.ru/20210113/istrebitel-1592937677.html

[Agapit]

Глава службы закупок ВВС США Уилл Ропер заявил о том, что ВВС вынуждены отказаться от дальнейшего приобретения истребителей F-35 и постановки их на вооружение страны в связи с ожидаемым появлением истребителя программы «Next-Generation Air Dominance» («NGAD») – реализовать ранее поставленные задачи по приобретению определённого количества боевых самолётов пятого поколения не удалось, а с учётом всё ещё остающейся высокой стоимости этих истребителей, это является и экономически невыгодным.
https://avia.pro/news/f-35-vsyo-ssha-otkaza...trebiteley-f-35

[Agapit]

Вертолёт медицинской эвакуации UH-60 Black Hawk Национальной гвардии штата Нью-Йорк, вылетевший с базы в аэропорту Рочестер, разбился к западу от города Нью-Йорка в округе Монро, выполняя учебные задачи, около 18.30 (02.30 21 января по московскому времени) 20 января.

[sulik]

Кто в басурманском силен.
Наши подают, что в этом отрывке бывший МО назвал Ф35 чуть ли не куском....



A/SEC. MILLER: I so…I mean, I cannot wait to leave this job, believe me. But part of me is like, I would have loved to have gotten involved in the acquisition process and try…and you know, talk about wicked problem. I wanted to take that one on….F-35s, the case study. Although, I gotta tell you, yesterday we were talking to some guy, some lieutenant colonel, or colonel, said ‘what are you flying?’ Said ‘F-35,’ I was like that’s a piece of…and he was like…and he laughed, and I was like, ‘no seriously, tell me about it,’ and he was…an F-16 guy, F-35, he said…’unbelievable aircraft,’ I’m not…I…that investment, for…that capability, that we’re never supposed to use, ‘well, we have to deter, blah blah bluh blah…Are we fifth generation? You know we…I think it’s hilarious, you know, right now, you know, ‘well we need to invest in the sixth generation,’ I’m like, we have created a monster, but you know that.©

[Krausa]

Цитата (sulik @ Янв 22 2021, 04:22)

Кто в басурманском силен.
Наши подают, что в этом отрывке бывший МО назвал Ф35 чуть ли не куском....



A/SEC. MILLER: I so…I mean, I cannot wait to leave this job, believe me. But part of me is like, I would have loved to have gotten involved in the acquisition process and try…and you know, talk about wicked problem. I wanted to take that one on….F-35s, the case study. Although, I gotta tell you, yesterday we were talking to some guy, some lieutenant colonel, or colonel, said ‘what are you flying?’ Said ‘F-35,’ I was like that’s a piece of…and he was like…and he laughed, and I was like, ‘no seriously, tell me about it,’ and he was…an F-16 guy, F-35, he said…’unbelievable aircraft,’ I’m not…I…that investment, for…that capability, that we’re never supposed to use, ‘well, we have to deter, blah blah bluh blah…Are we fifth generation? You know we…I think it’s hilarious, you know, right now, you know, ‘well we need to invest in the sixth generation,’ I’m like, we have created a monster, but you know that.©

Хотя вчера я говорил с одним подполковником, или полковником, говорю "на чем ты летаешь?" "на 35м" Я типа на этом куске... и он ну.. засмеялся и я "нет, правда, расскажи мне об этом"
ну и он оказался парнем, который в основном летал на f-16, говорит f-35 это "невероятный самолет" я не.. я.. те вложения для тех возможностей, которые мы никогда не предполагали использовать, ну мы типа "должны сдерживать бла-бла-бла" Это 5 поколение?
ну..знаете, я думаю это громко сказано, знаете, прямо сейчас, знаете... "мы должны вложиться в 6е поколение" ну я сказал что мы создали монстра, но вы и так знаете...

[Pampa]

Надо с самого начала переводить, "не могу дождаться когда брошу эту работу".

С другой стороны, хоть какое то успокоение для патриотiв.

[Krausa]

Цитата (Pampa @ Янв 22 2021, 23:46)

Надо с самого начала переводить, "не могу дождаться когда брошу эту работу".

С другой стороны, хоть какое то успокоение для патриотiв.

Тогда надо было цитировать и вопрос Миллеру
Там спрашивают "как насчет ошибочных программ закупок, которые кажутся бесконечными и вообще какой вывод о процессах закупок в пентагоне.
Ну и Миллер говорит, что он ждет не дождется кагда свалит с этой работы, но вот он занимался этими программами и вот есть такая нехорошая проблема с 35м, блабла, и вот он вчера говорил с одним подполом или полканом итд..

[Agapit]

Замминистра обороны Эллен Лорд сообщила:
что только 36 процентов F-35 Lightning полностью пригодны для полетов и выполняют все поставленные перед ними боевые задачи.
Самолетов, которые могут выполнить хотя бы одну из поставленных перед ним задач - в настоящее время составляет 69 процентов.
https://www.defensenews.com/air/2021/01/20/...eadiness-goals/

[Agapit]

Почему новый американский F-35 Block 4 - радикальное усовершенствование: на 50% больше ракет, на 25% большая дальность и многое другое
https://militarywatchmagazine.com/article/w...e-and-much-more

[Agapit]

ВВС США B-52 с RSAF F-15SA. Персидский залив 27.01.2021 мапа

[fahed]

[Agapit]

Кабина F-15QA, аналогичная у F-15EX

[Agapit]

Истребители F-16 «агрессоры» при подходе к дозаправке. Фото сделаны с танкера ВВС США KC-135 Stratotanker во время учений RedFlag 21-1.
Камо под Су-57 и J-31