США, ВВС, ВМС, КМП, Нац. Гвардия

[sailor_robin]

У стратегического бомбардировщика США в полете отвалился двигатель.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/586dee959a794709dc09cf85

Б-52 состоит на вооружении ВВС США уже 62 года.

[МИХАЛЫЧ]

Американская армия показала возможности одной из новейших разработок в области беспилотной авиации — «роящихся» микродронов. Вчера, 9 января, на сайте Минобороны США были опубликованы результаты испытаний беспилотников Perdix, оснащённых искусственным интеллектом и способных действовать «стаей».
Испытания миниатюрных беспилотников состоялись 25 октября прошлого года, но о них стало известно только вчера. В ходе тестирования три истребителя F/A-18 Super Hornet ВМС США выпустили 103 миниатюрных дрона Perdix, которые затем объединились в «рой» и выполнили разведывательную задачу. Беспилотники были сброшены из специальных подвесных контейнеров. Местом испытаний стала военная база Чайна-Лейк (штат Калифорния).
спытания проходили в рамках специального исследования Управления стратегических возможностей (Strategic Capabilities Office, SCO), в ходе которого изучались возможности применения дронов и их автономной работы. Теперь оператору дронов не нужно управлять каждым отдельным беспилотником: например, достаточно задать цели для разведки, после чего дроны самостоятельно следуют к ней и кружат, передавая разведывательную информацию. При этом беспилотники умеют «общаться» между собой, согласовывая свои движения и направления полёта.
«Из-за сложного характера боя Perdix не являются предварительно запрограммированным дронами. Они представляют собой коллективный организм, принимающий решение единым разделённым мозгом, как рои в природе. Поскольку каждый Perdix общается и сотрудничает с другими членами стаи, рой не имеет лидера и может плавно адаптироваться к новым обстоятельствам, действуя по одиночке, мелкими или крупными группами », — сообщил руководитель SCO Уильям Роупер.
Perdix — одноразовый относительно недорогой разведывательный дрон, который может выпускаться для дополнительной разведки перед нанесением ударов с воздуха. Беспилотник выполнен из пластика, оснащён небольшим электромотором с толкающим воздушным винтом, а также видеокамерой и радиопередатчиком (видео- и радиосигнал транслируются пилоту и в командный центр). По словам Роупера, Perdix предназначен для запуска с самолёта и быстрого сбора важных данных, которые позволят лётчикам точнее идентифицировать цели и наносить удары по ним. Изначально Perdix разрабатывался для запуска «стай» дронов, которые могли бы атаковать или отвлекать наземные системы ПВО, но по мере развития проекта военные находят всё новые сферы применения одноразовых беспилотников.
В последние годы Минобороны США и американские исследовательские центры активно работают над адаптацией дронов для военных целей. Ранее Warspot сообщал о проектах «Цикады», «Гремлины» и «Саранча», которые разрабатываются для армейских нужд.
http://warspot.ru/8036-minoborony-ssha-ras...aschiesya-drony
С.Лем - гений. Читаем "Непобедимый" (1964!) и "Мир на земле" (1987)

[Daywalker]

Цитата (МИХАЛЫЧ @ Янв 11 2017, 05:21)

Американская армия показала возможности одной из новейших разработок в области беспилотной авиации — «роящихся» микродронов. Вчера, 9 января, на сайте Минобороны США были опубликованы результаты испытаний беспилотников Perdix, оснащённых искусственным интеллектом и способных действовать «стаей».
Испытания миниатюрных беспилотников состоялись 25 октября прошлого года, но о них стало известно только вчера. В ходе тестирования три истребителя F/A-18 Super Hornet ВМС США выпустили 103 миниатюрных дрона Perdix, которые затем объединились в «рой» и выполнили разведывательную задачу. Беспилотники были сброшены из специальных подвесных контейнеров. Местом испытаний стала военная база Чайна-Лейк (штат Калифорния).
спытания проходили в рамках специального исследования Управления стратегических возможностей (Strategic Capabilities Office, SCO), в ходе которого изучались возможности применения дронов и их автономной работы. Теперь оператору дронов не нужно управлять каждым отдельным беспилотником: например, достаточно задать цели для разведки, после чего дроны самостоятельно следуют к ней и кружат, передавая разведывательную информацию. При этом беспилотники умеют «общаться» между собой, согласовывая свои движения и направления полёта.
«Из-за сложного характера боя Perdix не являются предварительно запрограммированным дронами. Они представляют собой коллективный организм, принимающий решение единым разделённым мозгом, как рои в природе. Поскольку каждый Perdix общается и сотрудничает с другими членами стаи, рой не имеет лидера и может плавно адаптироваться к новым обстоятельствам, действуя по одиночке, мелкими или крупными группами », — сообщил руководитель SCO Уильям Роупер.
Perdix — одноразовый относительно недорогой разведывательный дрон, который может выпускаться для дополнительной разведки перед нанесением ударов с воздуха. Беспилотник выполнен из пластика, оснащён небольшим электромотором с толкающим воздушным винтом, а также видеокамерой и радиопередатчиком (видео- и радиосигнал транслируются пилоту и в командный центр). По словам Роупера, Perdix предназначен для запуска с самолёта и быстрого сбора важных данных, которые позволят лётчикам точнее идентифицировать цели и наносить удары по ним. Изначально Perdix разрабатывался для запуска «стай» дронов, которые могли бы атаковать или отвлекать наземные системы ПВО, но по мере развития проекта военные находят всё новые сферы применения одноразовых беспилотников.
В последние годы Минобороны США и американские исследовательские центры активно работают над адаптацией дронов для военных целей. Ранее Warspot сообщал о проектах «Цикады», «Гремлины» и «Саранча», которые разрабатываются для армейских нужд.
http://warspot.ru/8036-minoborony-ssha-ras...aschiesya-drony
С.Лем - гений. Читаем "Непобедимый" (1964!) и "Мир на земле" (1987)

[Ghost]

Ну прям "Непобедимый".

[fahed]

В рамках учений "Red Flag" Ф-35 дал ПОСОСАТЬ условному противнику в виде Ф-16 со счетом 15 к 1.
https://theaviationist.com/?p=41184

[Rurouni]

Цитата (fahed @ Фев 6 2017, 10:33)

В рамках учений "Red Flag" Ф-35 дал ПОСОСАТЬ условному противнику в виде Ф-16 со счетом 15 к 1.
https://theaviationist.com/?p=41184

В соседней теме уже обсуждали, но тут больше подробностей.

У Агрессоров были F-16, даже не F-15. Напомню, что Индийские Су-30МКИ на коуп индия натянули F-15C по самые нидерланды, а F-16 вообще всухую отодрали в Сингапуре.

[S_S]

Более половины самолетов, находящихся в распоряжении ВМС США, не готовы к полетам. Причина заключается в том числе и в нехватке запчастей и отсутствии финансирования.
Как сообщает издание Defense News, примерно 62% истребителей F/A-18 Hornet и Super Hornet, которые находятся в распоряжении военно-морских сил США, не могут подняться в воздух. Часть из них проходит обслуживание, а на многие самолеты не хватает запчастей из-за отсутствия финансирования.

Издание указывают, что проблема ВМС США заключается не только в самолетах, но и военных кораблях. Из-за проблем с финансированием по несколько лет в море не отправляется в том числе и часть подводных лодок. Одну субмарину уже лишили сертификата на право погружения из-за затянувшихся работ в доках. Источники Defense News утверждают, что такая же судьба ждет еще пять подводных лодок, если на их ремонт не найдутся деньги до конца этого года.

Ремонт необходим и другим летательным средствам. Всего, по данным ВМС, не могут подняться в воздух около 1700 боевых самолетов, транспортных самолетов, а также вертолетов.

Издание указывают, что проблема ВМС США заключается не только в самолетах, но и военных кораблях. Из-за проблем с финансированием по несколько лет в море не отправляется в том числе и часть подводных лодок. Одну субмарину уже лишили сертификата на право погружения из-за затянувшихся работ в доках. Источники Defense News утверждают, что такая же судьба ждет еще пять подводных лодок, если на их ремонт не найдутся деньги до конца этого года.

Проблемы есть и финансированием портовых сооружений. Около 15% инфраструктуры на суше нуждается в ремонте, а долги перед моряками достигли $440 млн.

Издание указывает, что сложившаяся картина вступает в противоречие с планами президента Дональда Трампа, который заявил о намерении увеличить численный состав американского флота с 308 до 355 судов.

В возникших проблемах Пентагон винит Конгресс и администрацию Барака Обамы, постоянно сокращавших финансирование военно-морских сил.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/06/02/2017/58988...a794777fc970615

[fahed]

Цитата (Rurouni @ Фев 6 2017, 15:01)

В соседней теме уже обсуждали, но тут больше подробностей.

У Агрессоров были F-16, даже не F-15. Напомню, что Индийские Су-30МКИ на коуп индия натянули F-15C по самые нидерланды, а F-16 вообще всухую отодрали в Сингапуре.

Ясно, спасибо. Такое ощущение, что Ф 35 пиарят? Это же для них ГБУ 39 делали?

[Вуду]

Цитата (fahed @ Сегодня, 19:23)

Такое ощущение, что Ф 35 пиарят?

- Обычный пресс-релиз с очередного Рэд Флага. Но знаменателен факт первого появления там F-35 и результат работы - ожидаемый (для нормальных) и совершенно неожиданный, идущий в разрез с ожиданиями - для жертв поносной чёрной пропаганды F-35.

Цитата

Это же для них ГБУ 39 делали?

- Почему только для них?? Для всех ударников, поголовно.





Универсальная подвеска, хоть на B-52 вешай:

[Кэшик]

Цитата (S_S @ Фев 6 2017, 19:17)

Более половины самолетов, находящихся в распоряжении ВМС США, не готовы к полетам. Причина заключается в том числе и в нехватке запчастей и отсутствии финансирования.
Как сообщает издание Defense News, примерно 62% истребителей F/A-18 Hornet и Super Hornet, которые находятся в распоряжении военно-морских сил США, не могут подняться в воздух. Часть из них проходит обслуживание, а на многие самолеты не хватает запчастей из-за отсутствия финансирования.

Издание указывают, что проблема ВМС США заключается не только в самолетах, но и военных кораблях. Из-за проблем с финансированием по несколько лет в море не отправляется в том числе и часть подводных лодок. Одну субмарину уже лишили сертификата на право погружения из-за затянувшихся работ в доках. Источники Defense News утверждают, что такая же судьба ждет еще пять подводных лодок, если на их ремонт не найдутся деньги до конца этого года.

Ремонт необходим и другим летательным средствам. Всего, по данным ВМС, не могут подняться в воздух около 1700 боевых самолетов, транспортных самолетов, а также вертолетов.

Издание указывают, что проблема ВМС США заключается не только в самолетах, но и военных кораблях. Из-за проблем с финансированием по несколько лет в море не отправляется в том числе и часть подводных лодок. Одну субмарину уже лишили сертификата на право погружения из-за затянувшихся работ в доках. Источники Defense News утверждают, что такая же судьба ждет еще пять подводных лодок, если на их ремонт не найдутся деньги до конца этого года.

Проблемы есть и финансированием портовых сооружений. Около 15% инфраструктуры на суше нуждается в ремонте, а долги перед моряками достигли $440 млн.

Издание указывает, что сложившаяся картина вступает в противоречие с планами президента Дональда Трампа, который заявил о намерении увеличить численный состав американского флота с 308 до 355 судов.

В возникших проблемах Пентагон винит Конгресс и администрацию Барака Обамы, постоянно сокращавших финансирование военно-морских сил.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/06/02/2017/58988...a794777fc970615

хи-хи
Как это возможно? С их то мульярдами?

[Rurouni]

Цитата (fahed @ Фев 6 2017, 19:23)

Ясно, спасибо. Такое ощущение, что Ф 35 пиарят? Это же для них ГБУ 39 делали?

F-35 пиарят уже давно. Уж в этом плане Штатам равных нет.

GBU-39 для них в первую очередь, но в целом для всей авиации. Ведь можно вешать больше бомб на пилон и таким образом поражать больше целей за вылет. Хотя изначально проблема была понятна - есть небольшие отсеки и надо туда напихать много бомб. Но как по мне - тема сомнительная. БЧ так себе, масса ВВ всего 17кг. Годится лишь ворон пугать для очень ограниченного числа целей. Вот GBU-53 выглядит уже гораздо более интересной штукой и может быть неплохим дополнением к обычным бомбам.

[Вуду]

Цитата (Rurouni @ Вчера, 22:07)

GBU-39 для них в первую очередь, но в целом для всей авиации. Ведь можно вешать больше бомб на пилон и таким образом поражать больше целей за вылет. Хотя изначально проблема была понятна - есть небольшие отсеки и надо туда напихать много бомб. Но как по мне - тема сомнительная. БЧ так себе, масса ВВ всего 17кг.

- Ты просто оххеренный спец по бомбам! Взрывчатки там действительно 17 кг, но вот сама боеголовка весит уже 93 кг и пробивает метр армированного железобетона. И попадая в любой блок С-300/400 разносит его в пыль:
http://www.boeing.com/assets/pdf/defense-s...DB_overview.pdf

Цитата

Годится лишь ворон пугать для очень ограниченного числа целей.

Для любых целей, координаты которых можно уточнить на момент сброса бомбы.
Но главное - её можно сбрасывать за 110 км, не входя в зону поражения ЗРК противника:

[Rurouni]

Цитата (Вуду @ Фев 7 2017, 15:32)

- Ты просто оххеренный спец по бомбам! Взрывчатки там действительно 17 кг, но вот сама боеголовка весит уже 93 кг и пробивает метр армированного железобетона. И попадая в любой блок С-300/400 разносит его в пыль:
http://www.boeing.com/assets/pdf/defense-s...DB_overview.pdf

Гасить машины С-300/400 бетонобойными хлопушками - так себе идея. Точные координаты неизвестны, размер цели маленький. Особенно учитывая, что носителю для сброса на большую дальность придется забраться повыше. Где его и подстрелят.

Цитата

Для любых целей, координаты которых можно уточнить на момент сброса бомбы.
Но главное - её можно сбрасывать за 110 км, не входя в зону поражения ЗРК противника:

То есть - для тех, кто не может никуда уползти. И при этом маленьких. ДОТы, ДЗОТы, Капониры. Бетонобойная БЧ как бы намекает на тип целей. Какой-нибудь ВОП уже закидывать такими штуками будет бесполезно.

А зоны поражения ЗРК уже давно превышают 110км. Переведите свои часы на 50 лет вперед.

[fahed]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 16:48)

То есть - для тех, кто не может никуда уползти. И при этом маленьких. ДОТы, ДЗОТы, Капониры. Бетонобойная БЧ как бы намекает на тип целей. Какой-нибудь ВОП уже закидывать такими штуками будет бесполезно.

Ну я и сам посмотрел сейчас их мурзилки и видео. Согласен, там даже акцент (смотру у того же Райтеона такой же тренд последние годы) на минимальный lowered collateral damage through a larger blast effect with very few metal fragments.
А уж по движущимся целям у них радиус боевого применения 70 с небольшим км, а не 110, насколько я понял. Высокоточная бомба для небольших, но хорошо укрепленных целей типа бункера (The weapon is effective against a majority of hardened targets previously vulnerable only to munitions in the 2,000 pound class.).
Но и тут fire-and-forget. а ЕТО КЛАСС.

[Rurouni]

Цитата (fahed @ Фев 7 2017, 17:54)

А уж по движущимся целям у них радиус боевого применения 70 с небольшим км, а не 110, насколько я понял. Высокоточная бомба для небольших, но хорошо укрепленных целей типа бункера

По движущимся целям эта бомба вообще применяться не может. У нее система наведения - ИНС c GPS-коррекцией.

По движущимся обещают другую - GBU-53. Там есть комбинированная миллиметровая РЛ + ИК ГСН.

Цитата

(The weapon is effective against a majority of hardened targets previously vulnerable only to munitions in the 2,000 pound class.).

А это вообще рекламный звиздеж лютый. Сравнивают обычные бомбы с бетонобойкой в работе по укрепленным целям. Как будто бетонобойных не существует. Я посмотрю, как они этой хлопушкой какие-нибудь мосты попробуют разбирать.

[fahed]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 22:31)

По движущимся целям эта бомба вообще применяться не может. У нее система наведения - ИНС c GPS-коррекцией.

По движущимся обещают другую - GBU-53. Там есть комбинированная миллиметровая РЛ + ИК ГСН.

А разве GBU 53 - это не просто модификация усовершенствованная GBU-39? Я просто читал тут http://www.deagel.com/Bombs-and-Guidance-K...a001064002.aspx и судя из текста подумал, что это практически идентичные бомбы (ну не считая несколько другой системы наведения).

[Вуду]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 16:48)

Гасить машины С-300/400 бетонобойными хлопушками - так себе идея. Точные координаты неизвестны, размер цели маленький.

- Для этого сегодня и существуют мини-БПЛА с блоками GPS и лазерными дальномерами: они крайне малозаметны, он с очень высокой точностью определяют координаты целей и передают их. Есть ещё ИСЗ, есть ещё возможности БРЛС самих стелс-самолётов.

Цитата

Особенно учитывая, что носителю для сброса на большую дальность придется забраться повыше. Где его и подстрелят.

- Он СТЕЛС. Кто же его подстрелит на дальности 110 километров??

Цитата

Цитата
Для любых целей, координаты которых можно уточнить на момент сброса бомбы.
Но главное - её можно сбрасывать за 110 км, не входя в зону поражения ЗРК противника:

То есть - для тех, кто не может никуда уползти. И при этом маленьких. ДОТы, ДЗОТы, Капониры. Бетонобойная БЧ как бы намекает на тип целей. Какой-нибудь ВОП уже закидывать такими штуками будет бесполезно.

- С-300/400. Они вовсе не всё время ползают.

Цитата

А зоны поражения ЗРК уже давно превышают 110км. Переведите свои часы на 50 лет вперед.

- СТЕЛС-самолёты, ёшкин кот! Возьми лупу и рассмотри данные на приведённом рисунке?!

[Вуду]

Цитата (fahed @ Сегодня, 22:41)

А разве GBU 53 - это не просто модификация усовершенствованная GBU-39? Я просто читал тут http://www.deagel.com/Bombs-and-Guidance-K...a001064002.aspx и судя из текста подумал, что это практически идентичные бомбы (ну не считая несколько другой системы наведения).

- Там [GBU-53B] 4 (четыре!!) способа наведения:
1. GPS.
2. Активная радиолокационная.
3. Тепловизионная.
4. Полуактивная лазерная (требующая внешнего подсвета: с БПЛА, от наземной группы спецназа или любых своих войск, с собственного или другого самолёта, если ПВО в основном уже подавлено и можно подойти ближе).





А у GBU-39 всего лишь только GPS...

[kremlebot]

Цитата (Вуду @ Сегодня, 22:53)

- СТЕЛС-самолёты, ёшкин кот! Возьми лупу и рассмотри данные на приведённом рисунке?!

а какие дальности прогнозируют для реальных литаков с облезшим покрытием?

[Rurouni]

Цитата

- Для этого сегодня и существуют мини-БПЛА с блоками GPS и лазерными дальномерами: они крайне малозаметны, он с очень высокой точностью определяют координаты целей и передают их. Есть ещё ИСЗ, есть ещё возможности БРЛС самих стелс-самолётов.

Квадрат расстояния не способствует их малозаметности. А нормально поставленная РЭБ у противника просто не даст им работать. Вообще про использование БЛА "над головой" технически развитого противника можно забыть, расходный материал.
БРЛС самолетов не позволяет на такой дальности определять позиции ЗРК. Для этого нужно подлететь километров на 20-30.
ИСЗ годится только относительно стационарные позиции выявлять. Единственный более-менее надежный способ засечь позицию ЗРК - РТР. Но там точность такая, что бить нужно по площадям. РСЗО например.

Цитата

- Он СТЕЛС. Кто же его подстрелит на дальности 110 километров??

Те самые С-300ПМ2 или С-400. С большим запасом ухлопают.

Цитата

- С-300/400.  Они вовсе не всё время ползают.

Конечно не все время. Но стрелять по разведанным вчера позициям будет уже бесполезно.

Цитата

- СТЕЛС-самолёты, ёшкин кот!  Возьми лупу и рассмотри данные на приведённом рисунке?!

Дядь Миш, мы тему стелсов и возможностей РЛС много лет рассматривали. Поэтому картинки с неправильными данными мне не интересны.