США, ВВС, ВМС, КМП, Нац. Гвардия

[fahed]

Цитата (sulik @ Дек 12 2018, 17:42)

Карту подай на октябрь 14. Чо то я подзабыл.
ЗЫ. А хуйню мы все несем через раз.

Ну я и вижу, что ты подзабыл.

Ах кто это тут лоялов пожимает по западу (лоялисткая база) страны и у Дамаска? Да ну - зеленые с бабахами! А Сулики по ТВ Пизда и ОРТ про ЫГЫЛ насмотелись...
Забыл, кто в гутах сидел обеих, Джобаре, кто в Латакию и Тартус рвался. ИГИлки? Ах нет, это же.. зеленые. Вот это поворот! Опять наебали, Сулик, да?

Октябрь 2014, как ты и просил.

[sulik]

Цитата (Прапор @ Дек 12 2018, 17:47)

Кого в первую очередь стали бомбить ВКС и продолжали наносить удары в дальнейшем в большем количестве, до определенного момента, естественно? Наверное тех, кто представлял наибольшую опасность для Асада.

И карта после этого покраснела. На цуко 90 процентов.

[sulik]

Цитата (fahed @ Дек 12 2018, 17:50)

Ну я и вижу, что ты подзабыл.

Ах кто это тут лоялов пожимает по западу (лоялисткая база) страны и у Дамаска? Да ну - зеленые с бабахами! А Сулики по ТВ Пизда и ОРТ про ЫГЫЛ насмотелись...
Забыл, кто в гутах сидел обеих, Джобаре, кто в Латакию и Тартус рвался. ИГИлки? Ах нет, это же.. зеленые. Вот это поворот! Опять наебали, Сулик, да?

Октябрь 2014, как ты и просил.

Это же не правильная карта.

[sulik]

ДэЗ к востоку был по черными до Пальмиры.

[sulik]

Я что не догоняю. Пальмира почему под красными.

[fahed]

Цитата (sulik @ Дек 12 2018, 18:49)

И карта после этого покраснела. На цуко 90 процентов.

Покрасили пустыню? Кек. Ты хоть знаешь, где населения большинство живёт и где сх, ГЭС и тп.Там где покрасили жёлтым и зелёным. На 90% карта у него покраснела, как у Шойгу, который три территории Сирии освободил.
А Пальмира красная тому що ее в мае 2015 взяли. Ты походу настолько " в теме", что даже октябрь 2015 перепутал с 2014 и не отлупляешь. ПАПА, ГДЕ МОРЕ?
Пиздец просто, какое вопиющее профанство.

[Pampa]

Цитата (fahed @ Сегодня, 19:18)

Пиздец просто, какое вопиющее профанство.

Пропаганда же.

[fahed]

Да не так же толсто.

[Pampa]

Зато переможно. Большинству же неинтересно что и как на самом деле, главное наши вкс вдарили и погыгыкать.

[sulik]

Цитата (fahed @ Дек 12 2018, 19:18)

Покрасили пустыню? Кек. Ты хоть знаешь, где населения большинство живёт и где сх, ГЭС и тп.Там где покрасили жёлтым и зелёным. На 90% карта у него покраснела, как у Шойгу, который три территории Сирии освободил.
А Пальмира красная тому що ее в мае 2015 взяли. Ты походу настолько " в теме", что даже октябрь 2015 перепутал с 2014 и не отлупляешь. ПАПА, ГДЕ МОРЕ?
Пиздец просто, какое вопиющее профанство.

Лол. На желтом блть еще как красили пустыню.

[Agapit]

Истребитель ВВС США Hawker Hunter, принимающий участие в военных учениях Sentry Aloha, упал в воду спустя несколько минут после вылета из аэропорта Гонолулу (штат Гавайи).
Как сообщают американские СМИ, самолёт потерпел крушение примерно в 5 км от острова Оаху. 47-летнему пилоту удалось катапультироваться, он госпитализирован в тяжёлом состоянии.

[Agapit]

Наверно не туда, но гляньте летающий автомобиль, доступный к продаже. До конца. (Февраль)

[Показать/Скрыть]

https://www.motor1.com/news/230269/skyrunne...ashes-building/

[Сергей-1982]

Цитата

Истребитель нового поколения для ВВС США, известный как Penetrating Counter Air (РСА - "проникающий в воздушное пространство противника") может стоить около 300 млн долл США, то есть в три раза дороже F-35, говорится в новом исследовании Бюджетного управления Конгресса США (СВО - Congressional Budget Office).

В настоящее время истребитель F-35A стоит 94 млн долл, причем стоимость будет уменьшаться за счет все более ускоряющихся темпов ежегодного выпуска, самолеты этого типа заменят значительную долю боевого парка ВВС США до 2050 года.

Эта сумма - 300 млн долл - хотя и не является официальной сметой расходов Пентагона, представляет собой первый случай, когда правительственная организация взвесила потенциальный ценник для PCA.

По оценкам парламентского Бюджетного управления, ВВС США потребуется 414 самолетов PCA для замены существующих F-15C/D и F-22 (нынешних истребителей, предназначенных для воздушных боев), в исследовании также предполагается, что первый самолет поступит в эксплуатацию в 2030 году.

В чем причина такой огромной стоимости? Часть этого сводится к стоимости новых технологий. “РСА, вероятно, будет иметь большую дальность и боевую нагрузку, а также повышенную скрытность и возможностей сенсора, чем сегодняшний F-22; эти характеристики помогли бы ему действовать в условиях противодействия мощной системы ПВО, как в Китае, России и других потенциальных противников, которые, вероятно, появятся в будущем", говорится в исследовании.

Другая причина сводится к истории. Военно-воздушные силы и промышленность имеют обыкновение не придерживаться ранее запланированных цен на производство самолетов-стелсов. Программы B-2 и F-22 были частично сокращены из-за высокой цены за самолет, что, в свою очередь, способствовало тому, что темпы производства никогда не ускорялись до такой степени, чтобы удельные затраты начали уменьшаться. Первые годы программы F-35 были также омрачены перерасходами средств, что в конечном итоге побудило Пентагон реструктурировать ее. "Сдерживание расходов на самолеты PCA может быть столь же трудным”, говорится в докладе.

В 2016 году ВВС рассказали немного о своем видении самолета РСА в рамках проекта  Air Superiority 2030, где высказывались мысли, что это будет система, интегрируемая в семейства воздушных, космических, кибернетических и РЭБ-технологий. "Замена может быть не в качестве одного самолета. Это могут быть два или три различных типа возможностей и систем. И когда мы смотрим на превосходство в воздухе в будущем, гарантируя, что мы продвигаемся вперед, чтобы оставаться впереди противника, мы смотрим на все эти варианты", заявил в начале этого года начальник штаба ВВС генерал Дэйв Голдфейн.

Хотя руководство ВВС не говорит, что именно оно делает для разработки PCA или когда новый самолет может появиться на вооружении, но совершенно очевидно, что идут расходы на программу. В бюджете на 2019 финансовый год ВВС запросили 504 миллиона долларов для "воздушного доминирования следующего поколения" (next-generation air dominance). В 2020 году планируется увеличить инвестиции до 1,4 млрд, в 2022 году - до 3,1 млрд долл.

Согласно анализу Бюджетного управления, в 2033 году закупка новых самолетов ВВС может достичь пика расходов примерно в 26 миллиардов долларов, поскольку ВВС будут закупать как F-35, так и PCA. Эти два истребителя, вместе с бомбардировщиком B-21, должны стать крупнейшими драйверами стоимости - закупки этих самолетов достигают своего пика в середине 2030-х годов. "Средние годовые затраты на закупку новых самолетов все равно будут выше, чем в недавнем прошлом: 15 миллиардов долларов в 2020-х годах, 23 миллиарда долларов в 2030-х годах и 15 миллиардов долларов в 2040-х годах”, говорится в докладе.

Оценки включали в себя стоимость 35 платформ, которые заменят устаревшие системы, и шесть наиболее крупных из них, на которые придется более 85% прогнозируемых затрат, это F-35, PCA, KC-46A, B-21, C-130J, а также пока не объявленная замена C-17.

В докладе описывается будущее, когда ВВС будет позволено вывести из состава все истребители и штурмовики - A-10, F-15, F-16 и даже F-22 в пользу трех самолетов: F-35, PCA и легкого штурмовика, настроенного для выполнения задач в конфликтах с низкой угрозой. Военно-воздушные силы еще не приняли решение о покупке легкого штурмовика или о том, насколько масштабной может быть его покупка, хотя ожидается, что ВВС направит запрос предложений к концу месяца.

"Финансирование закупки новых истребителей составляет около половины от общих прогнозируемых затрат на закупку новых самолетов”, говорится в исследовании.  F-35 будет самой дорогой программой в 2020-х годах, пока PCA не займет свое место в начале 2030-х годов.

Военно-воздушные силы могли бы снизить расходы "парой способов", хотя все они имеют значительные недостатки. Во-первых, можно продлить срок службы устаревших истребителей и штурмовиков, и откладывать на потом новые программы, такие как PCA. Тем не менее, в докладе отмечается, что "снабжение запасными частями устаревших самолетов может быть как трудным, так и дорогим, и отремонтированный парк может не обеспечить потенциал, как парк самолетов нового поколения".

Если ВВС хотят увеличить доступность своего парка, не заплатив высокую цену, связанную с разработкой нового стелс-истребителя, они могут заменить свои F-15 и F-16 постройкой новых самолетов этих типов. Этот вариант, вероятно, будет дороже продления срока службы существующих самолетов, но ВВС получат самолеты новой постройки, то есть более надежные. Военно-воздушные силы могут также отложить программу РСА, просто убрав часть устаревших самолетов из эксплуатации, не заменив их новыми. Тем не менее, руководство ВВС в лице министра Хизер Уилсон утверждает, что количество истребителей уже сейчас "слишком мало" - ставится цель увеличить количество эскадрилий от 312 до 386. В таких условиях неизбежна покупка новых истребителей.

[Полес]

Динамика изменения стоимости оплачиваемого американским бюджетом летного часа самолетов ВВС США




Динамика изменения стоимости оплачиваемого американским бюджетом летного часа самолетов ВВС США.

https://diana-mihailova.livejournal.com/3128386.html

[Orlenard]

еще один.
F/A-18 совершил аварийную посадку в Японии.
https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=219678

[Agapit]

Корпорация Northrop Grumman Systems Corp. получила контракт от ВВС США на изготовление системы LAIRCM для защиты самолетов от ракет с инфракрасным наведением, обеспечивающей защиту в обеих полусферах.
Контракт, обнародованный в понедельник министерством обороны США, стоит более 3,6 миллиарда долларов.
В этом контракте предусмотрены, помимо самих систем LAIRCM, вспомогательное оборудование, логистическая поддержка, системное и инженерное обеспечение и много другое. Работы будут выполнены в Rolling Meadows, штат Иллинойс, и как ожидается, будут завершены к декабрю 2025 года.

фото 2015. Модуль третьего поколения

[Agapit]

В ходе учений Orange Flag, проводившихся в середине декабря над Калифорнией и Невадой, пятёрка действующих истребителей военно-воздушных сил, военно-морских сил и корпуса морской пехоты США объединилась в одну формацию

[Agapit]

22 декабря, портал thedrive.com сообщил о том, что в расходы Минобороны США на 2020 год будет включено приобретение 12 самолётов F-15X. Такое решение объясняется тем, что устаревающий парк истребителей F-15C/D на службе Национальной гвардии США требует обновления.
Ранее, 13 сентября, портал defensenews.com опубликовал выдержки из интервью с министром ВВС США Хизер Уилсон, которая отвергала возможность закупки истребителей F-15X.

Ключевая особенность F-15X — возможность нести более 20 ракет класса «воздух-воздух». В компании Boeing указывают, что планер истребителя рассчитан на 20 000 лётных часов, тогда как первые версии F-15 требовали техобслуживания уже через 5000 часов.

[sailor_robin]

Временно исполняющий обязанности министра обороны США Патрик Шанахан в нецензурных выражениях отозвался об истребителе F-35 Lightning II на официальных встречах в Пентагоне. Об этом сообщает американское издание Politico со ссылкой на отставных высокопоставленных чиновников США.
«F-35 – полная хрень, а не самолет. [Корпорация] Lockheed Martin, которая занимается его производством, в душе не [понимает], как выполнить программу по созданию истребителя пятого поколения»,
– цитирует Шанахана источник.
https://www.gazeta.ru/army/2019/01/10/12122941.shtml

[Pampa]

Сам то Шанахан в Боинге 30 лет работал. И намекал что Боиг с проектом ф35 справился бы лучше.