Дредноуты.

[Эмден]

Цитата (Kaa @ Апр 9 2016, 08:06)

[attachmentid=1729]
гк "Ямато"

я уже выкладывал эту фоту на 8 странице

[Эмден]

"Ямато"

[Dinaburg]

Возвращаясь к обсуждению гибели ЛКр "Худ" ( HMS Hood ),надо отметить,что академик А.Н.Крылов точно определил причины его "скоропостижной" гибели,т.к. не только был учёным,но даже встречался с английскими кораблестроителями : "..По возвращении в Лондон ко мне в гостиницу приехал Ханафорз и пере­дал, что сэр Ю. Дейнкоурт будет рад со мною познакомиться и просит выб­рать день и час. Таким образом я познакомился с Дейнкоуртом. Мы беседо­вали около часа..На весенней сессии INA 1920 г. Sir Eutache D'Eyncourt (сэр Ю. Дейнко­урт) дал описание линейного крейсера «Худ», чертежи которого были утверж­дены в сентябре 1916 года..."Поэтому,после сообщения в СМИ о бое в Датском Проливе,где ЛК "Бисмарк" потопил "Худ",А.Н.Крылов написал статью,где объяснил причины,которые привели "Худ" к быстрой гибели : "..Попробуем же произвести анализ боя этих двух гигантов. «Худ» взорвался, ибо взорвался порох в его погребах от проникновения туда снаряда или снарядов, т. е. произошло нечто подобное тому, что произошло с ЛК «Ройял Ок». Между тем в бою 31 мая 1916 года на «Зейдлице» снаряд проник в пороховой погреб, немецкий порох сгорел без взрыва, сгорел так быстро, что из 180 человек, бывших в двух смежных башнях, все сгорели, но корабль остался на воде и дошел до порта.Как мог снаряд проникнуть в пороховой погреб, несмотря на его добавоч­ную защиту после боя 31 мая 1916 г.? Обратим внимание на палубное брони­рование «Худа». В носу оно таково.При дистанции 20.000 м угол падения снаряда составляет около 60°; оче­видно, что 15-дюймовый снаряд все эти палубы пробьет как картон, и при такой дальности палубное бронирование «Худа» не соответствует его бортовому бро­нированию, особенно при косвенных курсовых углах.Отсюда ясно, что для «Худа» бой на дальней дистанции не выгоден. Ему сле­довало пустить дымовую завесу и подойти до дистанции 10.000-8.000 м, где угол падения около 10° и снаряды отскакивали бы от 2-дюймовой палубы.Имея таблицы стрельбы, командиру следовало заранее изучить, с какой дис­танции 15-дюймовый снаряд пробивает броневые палубы его корабля, и вести бой на меньшей дистанции. Приняв же бой на большой дистанции, он обрек свой корабль на поражение..." - цит. по : http://flot.com/publications/books/shelf/memories/51.htm

Присоединённые изображения

[Dinaburg]

Это Сайт,посвящённому ЛК "Бисмарк" : http://www.kbismarck.com/ Примечания : 1.Тексты на иностранных языках.2.Бывает,что перейти на ссылку по "клику" не получается,надёжнее копировать или вводить адрес на клавиатуре.


Присоединённые изображения

[Dinaburg]

В "Википедии" написано,что "..японские линкоры типа «Ямато» имели волнообразный при виде сбоку корпус. Такая форма была продиктована стремлением максимально повысить мореходные и скоростные качества при минимальном весе корпусных конструкций. При виде сверху линкор представлял собой грушевидный основной корпус с узким длинным носом. Это обеспечивало хорошие мореходные качества..Был проведён целый комплекс гидродинамических исследований, позволивший добиться значительных улучшений, в частности, путём установки носового бульба.Но чем конкретно объясняется "волнообразная" форма верхней палубы ЛК типа "Ямото" и наличие носового "бульба"?Есть ответ : ".."волнообразная" форма верхней палубы ЛК типа "Ямото" имеет отношение к интегральному использованию внутренних объемов за счет разновысоких участков палуб и платформ (идея Хираги, минимизирующая вес корпуса) + снижение над ватерлинией массы носовой группы башен... Волн касается только форма подводной части с вынесенным носовым бульбом. Но касается лишь с точки зрения минимизации волнового сопротивления, т.е. повышения скорости хода..."

Нажмите для увеличения

[Ghost]

Это еще как ребро жесткости.

[Dinaburg]

Цитата (Ghost @ Окт 13 2016, 21:00)

Это еще как ребро жесткости.

Уважаемый Ghost!В общем - да,но не стоит упрощать.

[Dinaburg]

"..Самый большой "камикадзе" в мире - это ЛК "Ямато"!Операция Тэн-Го (яп. кюдзитай 天號作戰, синдзитай 天号作戦 Тэн-го: сакусэн), более известная в русскоязычной литературе как "Последний поход «Ямато», — японская морская операция во время Второй мировой войны, часть войны на Тихом океане, состоялась 6-7 апреля 1945 года. Представляла собой самоубийственный выход небольшой эскадры во главе с самым большим линкором в мире — «Ямато». Цель операции — уничтожение совместно с боевыми вылетами камикадзе американских сил, производящих высадку на Окинаве. Предполагалось отвлечение палубной авиации американцев на соединение «Ямато», в то время как камикадзе беспрепятственно проводили бы атаки. В случае успешного прорыва эскадры к плацдарму предполагалось посадить на мель «Ямато» и использовать в дальнейшем как плавучую батарею, поскольку топлива, выделенного на проведение операции, хватало только на путь в один конец..." см. фильм : http://smotriufilm.ru/smotret-yamato-online-film.html

[10V]

[Эмден]

извращение хотя конечно экономия брони,центр прикрыт хорошо а оконечности по возможности.