Россия, Военная авиация

[ерш]

Цитата (Orlenard @ Янв 30 2018, 17:36)

В чем принципиальная разница между стадионом "Крестовский" и мостом в Крым?

И то и дргое сооружение является чисто региональным, то есть людям конкретных областей.
Жители СПб могут ходить на футбол, а жители Крыма и КК ездить друг к другу. А жителям Владивостока, в принципе, наплевать и на тот, и на другой объект.

Ну не скажи, не скажи.
По Крымскому мосту и я и некий житель Владивостока летом в отпуск сгонять будем счастливы. На авто или поездом. И кстати этим летом у нас в школе собирали детей в лагерь в г. Саки. Думаю когдато туда по этому мосту другие дети в лагерь тоже запросто.
А вот Питерская региональная постройка ни нам, не камчадалам ни во что не интересна.

[sulik]

Облёт Ориона.

[Полес]

Цитата

Летательные аппараты
Больше 160 новых и отремонтированных летательных аппаратов получили Воздушно-космические силы (ВКС) России в четвертом квартале 2017 года.

"В интересах ВКС поставлены 25 новых и 78 отремонтированных самолетов, 35 новых и 29 отремонтированных вертолетов, два полковых комплекта зенитной ракетной системы С-400 и 24 боевые машины зенитного ракетно-пушечного комплекса "Панцирь-С", 112 радиолокационных станций различного назначения и более 37000 авиационных средств поражения", - уточнил Степанов.

Также о приеме в эксплуатацию многоцелевых истребителей Су-35С доложил командир 159-го гвардейского истребительного авиационного полка полковник Алексей Шаталов. Первый заместитель директора Комсомольского-на-Амуре авиационного завода Сергей Огарков сообщил, что после проведения модернизации переданы фронтовые многофункциональные истребители Су-27СМ3. Командир 344-го Центра боевого применения и переучивания летного состава полковник Сергей Баунов доложил о приемке и вводе в эксплуатацию учебно-боевых ударных вертолетов Ми-28УБ.

О принятии очередной партии многоцелевых учебных вертолетов "Ансат-У" доложил командир учебной авиационной базы полковник Вадим Богданов.

"25 января 2018 года выполнен первый вылет вновь изготовленного Казанским авиационным заводом стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160М. Подтверждена технологическая готовность предприятий промышленности к серийному выпуску самолетов данного типа", - подчеркнул Степанов. Он отметил, что в 2017 году расчеты Космических войск выполнили пять пусков ракет-носителей, на орбиту выведены пять космических аппаратов.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4918160

и по году -

Цитата

Он отметил, что за год военным было поставлено "свыше 110 самолетов и вертолетов, два боевых корабля, три бригадных комплекта ОТРК "Искандер-М", девять зенитных ракетных систем и комплексов различного класса, 116 крылатых ракет оперативно-тактического назначения "Калибр", более 400 единиц бронетанкового вооружения".

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4918062
Самолётов, с опытными, где-то до 55.
Значит вертолётов где-то 60...

[Полес]

Цитата (Полес @ Сегодня, 23:17)

Он отметил, что за год военным было поставлено "свыше 110 самолетов и вертолетов

А в 2016-м тока ВКС получили 139 -

Цитата

Как сообщалось ранее, в 2016 году ВКС России получили 139 новых летательных аппаратов.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2017/02/26/gavk...ov-i-vertoletov

А на 2017 планировали всего 160 -

Цитата

«Всего около 140 самолетов и вертолетов должно поступить в ВКС в этом году. Плюс еще морская авиация, поэтому всего около 160 единиц новой техники», — сказал командующий.
Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2017/02/26/gavk...ov-i-vertoletov

Мдя.
На треть планы срезали...

[sulik]

Склеили видосы с перехватом.

[Полес]

Цитата (Полес @ Вчера, 23:35)

Мдя.
На треть планы срезали...

и ещё один подсчёт -

Цитата

Военный сектор отечественного самолетостроения в 2017 г.
В прошедшем 2017 г. суммарный выпуск военных самолетов в России составил немногим более 90 штук
28 января, 23:01
Текст: Юрий Пономарев
Рубрика: Авиация
Метки: ПАО "ОАК", Минобороны РФ

Тяжелые военные самолеты
Впервые за многие годы в России были достроены в 2017 г. тяжелые военные самолеты. Первый из них – опытный образец модернизированного топливозаправщика – машина Ил-78М-90А (бортовой № 201). Выкатка нового самолета из цеха окончательной сборки Ульяновского авиазавода «Авиастар» состоялась 29 ноября прошлого года. Первый раз в воздух усовершенствованную модификацию топливозаправщика подняли 25 января 2018 г. Машина строилась на «Авиастаре» более трех лет.
Самолет создан на базе машины Ил-76МД-90А. Сроки создания Ил-78М-90А были сдвинуты, так как требования к новому топливозаправщику изменялись в ходе реализации проекта. Окончательное решение было таково: построить конвертируемый вариант, то есть самолет может быть как топливозаправщиком, так и обычным военно-транспортным самолетом. Ранее намечалось, что машина Ил-78М-90А будет только топливозаправщиком.
Машина Ил-78М-90А станет основным отечественным топливозаправщиком, приспособленным для дозаправки в воздухе. Одновременно самолет сможет заправить в воздухе два самолета фронтовой авиации (истребители Су-27 и МиГ-29). Для выполнения этой операции будут использоваться агрегаты, установленные на крыле. С хвостовой части фюзеляжа смогут заправляться самолеты дальней и специальной авиации. На земле Ил-78М-90А сможет обеспечить топливом до четырех воздушных судов одновременно.
Вторая машина – усовершенствованная модификация сверхзвукового стратегического бомбардировщика Ту-160. Торжественная церемония выкатки самолета состоялась 17 ноября 2017 г. на Казанском авиазаводе (КАЗ) им. С.П.Горбунова. В период подготовки к первому полету машина была «переквалифицирована» из варианта Ту-160М2 в модификацию Ту-160М. Первый полет модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М состоялся в середине января 2018 г.
Машина была построена на основе недостроенного планера серийного самолета (№ 0804), оставшегося на авиазаводе с 1990-х годов. В дальнейшем выяснилось, согласно официальным заявлениям, что только в 2021 г. должна быть построена машина Ту-160М2 полностью новой постройки с обновленным составом бортового оборудования. Параллельно с работами по возобновлению серийного производства самолета Ту-160 на Казанском авиазаводе проводится реконструкция предприятия, начался процесс обновления станочного парка.
25 января 2017 г. во время посещения президентом Владимиром Путиным КАЗ Минобороны России и ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», в которую входит ПАО «Туполев», заключили контракт стоимостью 160 млрд руб на поставку 10 модернизированных Ту-160М2 до 2027 г.
Всего, как ранее заявлял замминистра обороны Юрий Борисов, будет заказано 50 штук Ту-160М2. Таким образом общая стоимость программы с учетом НИОКР и расходов на обновление производственных мощностей (эта статья составляет 37 млрд руб.) может составить более 900 млрд руб., а их производство на КАЗ будет осуществляться до середины 30-х гг. ХХI века.
На Ту-160М2 установят новую информационную систему управления, преимущество которой состоит в возможности сбора, обработки и вывода полетной информации в единой комплексной системе. Обновятся пилотажно-навигационное оборудование, бортовой комплекс связи, автоматическая бортовая система управления, бортовая радиолокационная станция, комплекс радиоэлектронного противодействия и др. Также будут усовершенствованы комплекс контроля и управления топливом и центровкой, система управления двигателями.

Поставки для Минобороны России легких военных самолетов
В прошлом году на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ) построили для проведения летных испытаний два самолета опытной партии Су-57 (Т-50) – истребителя пятого поколения.
В 2016 г. на КнААЗ началось изготовление истребителей Су-35С в рамках контракта на строительство 50 машин Су-35С для Министерства обороны России. Срок выполнения контракта – 2020-й год. План поставки на 2017 г. для ВКС России составил 10 истребителей поколения 4++ Су-35С.
Иркутский авиазавод в прошлом году изготовил суммарно около 30 самолетов Як-130 и Су-30СМ для Минобороны России, а также один опытный образец учебно-тренировочного самолета Як-152, созданного по заказу российских военных.
16 фронтовых бомбардировщиков Су-34 построено на Новосибирском авиазаводе. Общее количество Су-34, сданных по всем контрактам, включая опытные и предсерийные образцы, достигло к началу 2018 г. 113 машин.
В начале 2017 г. президент ОАК Юрий Слюсарь заявил, что на авиазаводах ОАК в рамках госборонзаказа в 2015 г. было построено 97 машин, а в 2016 г. – 73 самолета. «В будущем гособоронзаказ будет несколько снижаться, потом, мы надеемся, на каком-то уровне будет стабилизирован», – добавил Ю.Слюсарь.
Суммируя, получаем, что в прошедшем году для Минобороны России было построено немногим более 60 тяжелых и легких машин, включая опытные образцы.
Экспортные поставки легких военных самолетов
В прошлом годусостоялся перегон в Китай десяти очередных истребителей Су-35, поставленных по контракту, заключенному в ноябре 2015 г. Самолеты были построены на авиазаводе им. Ю.А.Гагарина в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ, филиал ПАО «Компания «Сухой»). К началу 2018 г. Китай получил суммарно 14 истребителей Су-35 из 24 заказанных по контракту. Оставшиеся десять Су-35 будут построены и отправлены в КНР в 2018 г.
В 2017 г. Корпорация «Иркут» продолжила поставки машинокомплектов самолетов Су-30МКИ в Индию. По неофициальной информации, в 2017 г. количество машинокомплектов для лицензионной сборки в Индии не превысило пяти штук. Корпорации «Иркут» осталось поставить около 35 истребителей Су-30МКИ (машинокомплектов), производимых в Индии по российской лицензии.
По словам директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Дмитрия Шугаева, в 2017 г. исполнялся контракт на поставку двух самолетов Су-30СМ для ВВС Казахстана с комплектами средств обслуживания и наземного контроля, а также с комплексным тренажером самолета Су-30СМ. По официальной информации, два истребителя Су-30СМ для ВВС Казахстана заказчику в прошлом году поставлены.
На период 2016-2017 гг. были запланированы поставки последней партии самолетов Су-30МКИ(А), изготовленных на Иркутском авиазаводе, в Алжирскую Народную Демократическую Республику в рамках контракта, подписанного в 2015 г., на поставку 14 самолетов Су-30МКИ(А). В 2017 г. Алжир должен был получить 4 самолета последней партии.
В феврале 2017г. Мьянма получила первые три учебно-боевых самолета (УБС) Як-130 по контракту 2015 г.
В 2017 г. начались поставки истребителей МиГ-29М/М2 ВВС Египта. Сумма контракта на поставку 46 боевых машин МиГ-29М/М2 оценивается экспертами приблизительно в 2 млрд $. Вся партия истребителей МиГ-29М/М2 должна быть поставлена до 2020 г. Средний темп поставок, видимо, составит 5-6 самолетов 29М/М2 в 2017 г. и по 19-20 штук в год на протяжении последующих двух лет.
Суммируя все поставки на экспорт в 2017 г., получаем немногим более 30 боевых самолетов. Для сравнения: в 2016 г. поставки на экспорт тоже составили немногим более 30 машины.
В прошедшем 2017 г. суммарный выпуск военных самолетов на российских авиазаводах составил, видимо, немногим более 90 штук. Для сравнения: в 2016 г. в рамках гособоронзаказа и на экспорт построили 94 самолета.

По Су-30СМ и Як-130 от ИАПО автор явно переборщил -
https://bmpd.livejournal.com/3036294.html

23 всего

[Полес]

Цитата (Полес @ Вчера, 23:17)

Самолётов, с опытными, где-то до 55.
Значит вертолётов где-то 60...

Нефига.
72, а 60 будет в этом году (минус эскадрилья) -

Цитата

"ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ" ПОДВЕЛИ ИТОГИ ВЫПОЛНЕНИЯ ГОЗ 2017 ГОДА

Холдинг "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию Ростех) в рамках единого дня приемки военной продукции подвел итоги исполнения государственного оборонного заказа 2017 года в интересах Министерства обороны. Предприятия холдинга в ушедшем году произвели и поставили российскому военному ведомству 72 новых вертолета.

Еще 70 вертолетов в 2017 году были переданы Минобороны РФ после проведения на них капитального ремонта. Кроме того, Казанский вертолетный завод поставил АО "КОМЗ" 5 вертолетов Ми-8МТВ-5-1 для последующего дооборудования их комплексом РЭБ.

"В 2017 году холдинг в очередной раз продемонстрировал четкое выполнение гособоронзаказа, при этом по многим позициям мы по согласованию с Министерством обороны выполнили свои обязательства досрочно. Мы начали серийные поставки учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ, освоили модернизацию корабельных Ка-27, а в 2018 году к этому списку добавится еще один новый проект - мы планируем поставить Минобороны РФ первый транспортно-десантный вертолет Ми-38Т", - отметил заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" по продажам военной вертолетной техники Владислав Савельев.

В рамках гособоронзаказа 2018 года холдингом запланирована поставка Минобороны РФ порядка 60 новых вертолетов, в том числе более 30 вертолетов типа Ми-8 в рамках оформленных совместных решений о досрочной поставке.

АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России. Холдинг образован в 2007 году. Головной офис расположен в Москве. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга - Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2016 году выручка "Вертолетов России" по МСФО составила 214,3 млрд рублей, объем поставок составил 189 вертолетов.

https://www.aviaport.ru/digest/2018/01/31/520401.html

Какие-то постоянные разночтения, блин...

Я так понимаю 5 Ми-8 под РЭБ - это плюсом к 72, а в число 70 откапиталенных входят модернизированные Ка-27 и Ка-29...
В 2016 МО РФ, кстати, получило примерно такое количество вертушек (если точно, то вроде даже чуть меньше 70).

[Полес]

Гражданский сектор отечественного самолетостроения в 2017 г.
В прошедшем году производство существенно выросло по сравнению с 2016 г. и достигло 41 шт
Итоговая таблица произведенных самолетов новой постройки:
Пассажирские лайнеры:
SSJ-100 — 34
Ту-204 — 1
Ан-148 — 2
Спецназначения:
Ту-214 СБУС- 2
Бе-200 ЧС — 2
Самолеты местных авиалиний
L-410 — 9
Необходимо отметить, что в обзоре учитываются только самолеты гражданского и двойного назначения.
Больше всех самолетов гражданского назначения построено на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре (КнАФ) АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) — 34 машины марки «Сухой Суперджет-100» (SSJ-100). Поставлено заказчикам в прошлом году компанией ГСС 30 самолетовSSJ-100 различных модификаций.
В начале 2017 г. руководство ГСС заявило, что в 2017-2019 гг. планируется поставлять до 40 самолетов SSJ-100 в год. Около 35 из них будут приходиться на новые воздушные суда, а 5 на ресурсные, т. е. побывавшие в эксплуатации, так что компания пока выполняет обязательства. В декабре 2017 г. министр Денис Мантуров заявил, что возглавляемое им Министерство промышленности и торговли сократило производственные планы по SSJ-100 на 2018 г. с 38 до 30 машин в 2018 г.
По данным компании ГСС, по состоянию на декабрь 2017 г. в эксплуатации находится около 110 самолетов SSJ-100. Выпущено более 150 штук.
У корпорации «Иркут» не получилось достроить к 31 декабря 2017 г. второй летный образец нового ближне-среднемагистрального авиалайнера МС-21-300, а также образец, предназначенный для ресурсных испытаний в ЦАГИ. Необходимо сказать, что только нынешней зимой в ЦАГИ в полном объеме начались статические испытания планера самолета МС-21-300, а ресурсные испытания из-за отсутствия изделия не начинались. Летные испытания единственной машины МС-21-300 проводятся в силу этих причин в условиях значительных ограничений. Крупные самолетостроительные компании США и Западной Европы сейчас так не делают.
Руководство Ульяновского авиазавода «Авиастар» неоднократно заявляло, что в 2017 г. планируется сдать заказчикам три самолета семейства Ту-204. Первый авиалайнер Ту-204-100 В (бортовой № 64056) впервые взлетел 11 августа 2017 г. Затем в октябре были завершены его приемо-сдаточные испытания. Передача второго Ту-204-100 В на Летно-испытательную станцию (ЛИС) состоялась в начале сентября 2017 г. Также в ЛИС из цеха окончательной сборки до конца года направили еще одну машину семейства Ту-204. Однако только одна «тушка» из этих машин была построена с «нуля», остальные машины прошли ремонт и модернизацию.
На Казанском авиазаводе им. С.П.Горбунова в 2017 г. были построены и переданы на Летно-испытательную станцию два новых самолета специального назначения Ту-214ПУ-СБУС (бортовой № 64529 и № 64530) для Минобороны России.
Контракт на строительство двух самолетов Ту-214ПУ-СБУС (воздушные пункты управления для военных) компания «Туполев» и ОАК заключили с Минобороны России в ноябре 2015 г. Стоимость контракта составила 5,6 млрд рублей, а срок исполнения был установлен до 31 декабря 2017 г.
Суммарно с 1989 г. по декабрь 2017 г. построено свыше 80 самолетов семейства Ту-204/214, из них свыше 40 машин находится в эксплуатации.
В ноябре прошлого года на Воронежском авиазаводе по заказу Минобороны России был построен и совершил первый полет двенадцатый самолет Ан-148, а затем в воздух поднялась и вторая машина Ан-148 для военных. В середине декабря два новых Ан-148-100Е совершили перелет с завода-изготовителя на аэродром отдельного транспортного смешанного авиационного полка Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Ленинградской области.
Согласно условиям контракта, в 2013 г. военное ведомство должно было получить в 2017 г. три Ан-148. После завершения контракта с Минобороны России на поставку 15 самолетов, с 2020 г. дальнейшее строительство самолетов Ан-148 в Воронеже будет заморожено.
В 2017 г. на авиазаводе в Таганроге (ТАНТК им. Г.М.Бериева) после переноса производства из Иркутска в Таганрог построены и сданы заказчику два самолета-амфибии Бе-200ЧС (серийные № 304 и № 305).
Суммарно на отечественных авиазаводах, входящих в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), было построено немногим более 40 самолетов гражданского и двойного назначения.
В 2017 г. в отечественном самолетостроении произошло важное событие: на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА), входящем в состав госкорпорации «Ростех», были собраны по лицензии первые девять самолетов местных воздушных линий L-410, разработанные в Чехии.
История этого события такова. Летом 2008 г. Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) из Екатеринбурга приобрела у чешского холдинга РАМТО INT. 51% акций крупнейшего чешского производителя авиационной техники ОАO «Эйркрафт Индастриз», созданного на базе авиазавода «LET» в Куновице. В августе 2013 г. УГКМ стала 100% владельцем компании «Эйркрафт Индастриз (Aircraft Industries)».
В начале 2016 г. было принято решение о лицензионной крупноузловой сборки самолета L-410 на УЗГА. Строительство первого сборочного цеха началось весной 2016 г. недалеко от аэродрома Уктус (пригород Екатеринбурга). Общий объем инвестиций в проект составил около 1,43 млрд руб., из которых 200 млн руб. — это собственные средства УЗГА.
На начало декабря 2017 г. планировалось передать пять самолетов L-410 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), которые в дальнейшем будут переданы авиакомпании «Хабаровские авиалинии», Второму объединенном архангельскому авиаотряду и др.
Стоит сказать еще об одном событии. В конце октября 2017 г. премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление № 1304 о выделении ГТЛК 1 млрд руб для софинансирования приобретения пяти самолетов L-410 производства УЗГА с целью их дальнейшей передачи по договорам лизинга.
План ОАК на 2017 г. был такой: около 150 самолетов гражданского и военного назначения.В прошедшем 2017 г. суммарный объем производства авиалайнеров вырос по сравнению 2016 г.: в позапрошлом году было выпущено26 гражданских самолетов и машин двойного назначения.
http://www.zhukvesti.ru/articles/detail/41040/

[Полес]

Цитата (ерш @ Янв 30 2018, 19:52)

и по году -
Цитата
Он отметил, что за год военным было поставлено "свыше 110 самолетов и вертолетов, два боевых корабля, три бригадных комплекта ОТРК "Искандер-М", девять зенитных ракетных систем и комплексов различного класса, 116 крылатых ракет оперативно-тактического назначения "Калибр", более 400 единиц бронетанкового вооружения".

В 2018-м надеются получить столько же тока для ВКС -

Цитата

ВКС получат в 2018 году более ста новых самолетов и вертолетов

Сегодня, 11:07
В 2018 году Воздушно-космические силы получат новую современную технику, более сотни вертолетов и самолетов. Об этом в воскресенье сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций министерства обороны Российской Федерации.
ВКС получат в 2018 году более ста новых самолетов и вертолетов
Речь прежде всего идет об истребителях Су-35С и Су-30СМ, бомбардировщиках Су-34, вертолетах Ка-52, Ми-28 и Ми-8 различной модификации. Кроме этого, войска получат на вооружение порядка десяти дивизионных комплектов зенитных ракетных комплексов С-400 и зенитных ракетно-пушечных комплексов Панцирь-С.

https://topwar.ru/135328-vks-poluchat-v-201...vertoletov.html

[Manny Calavera]

МОРФ хреново может в секретность.

http://www.fontanka.ru/2018/02/05/134/

Сбитый в субботу Роман Филиппов получал в 2017 году на руки после вычета подоходного около 120 тыс. руб. в месяц с учетом годового мат. стимулирования.

[sailor_robin]

Цитата (Manny Calavera @ Фев 6 2018, 00:45)

МОРФ хреново может в секретность.

http://www.fontanka.ru/2018/02/05/134/

Сбитый в субботу Роман Филиппов получал в 2017 году на руки после вычета подоходного около 120 тыс. руб. в месяц с учетом годового мат. стимулирования.

В чём тут секретность?

[sailor_robin]

По словам зам. минстра обороны Юрий Борисова планируется закупить 114 Ка-52. Вертолёты будут иметь новые ракеты повышенной дальности, сами машины получат улучшенную оптическо-прицельную систему. Первые шесть вертолётов планируется получить уже в 2018 году.

[fahed]

Цитата (sailor_robin @ Фев 6 2018, 10:13)

В чём тут секретность?

Ну хотя бы в том, что можно определить, где и в каком звании служит потенциальный пленный.

[Полес]

Цитата (sailor_robin @ Сегодня, 10:16)

По словам зам. минстра обороны Юрий Борисова планируется закупить 114 Ка-52.

Опередил.

Расширенная версия -

Цитата

Минобороны РФ купит более 110 вертолетов Ка-52 новой модификации
06.02.2018 8:41:42
       (расширенная версия)
      
       Арсеньев (Приморский край). 6 февраля. ИНТЕРФАКС - Министерство обороны РФ купит ещё 114 боевых вертолётов Ка-52 "Аллигатор", заявил замглавы военного ведомства Юрий Борисов.
       "Мы подводили итоги за 2017 год, обсуждали планы на будущую десятилетку, нам предстоит заключить новый контракт на 114 боевых вертолётов", - сказал Ю.Борисов журналистам после совещания в Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" им. Н.И.Сазыкина (Приморский край).
       Он заявил, что контракт будет подписан в рамках реализации новой Государственной программы вооружения на 2018-2027 годы.
       "Это будет новая модификация, обсуждали как раз детали, насколько конструктора успевают провести все необходимые доработки", - сказал Ю.Борисов.
       Он отметил, что для Ка-52 создают новые ракеты повышенной дальности, кроме того вертолёт получит улучшенную оптическо-прицельную систему.
       Замминистра также сообщил, что по плану в 2018 году ВКС должны получить шесть новых Ка-52.
       Боевой разведывательно-ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" серийно выпускается для нужд министерства обороны РФ с 2010 года. Вертолет предназначен для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, живой силы, вертолетов и других летательных аппаратов противника на переднем крае и в тактической глубине, в любых погодных условиях и в любое время суток.
       ААК "Прогресс" - структура холдинга "Вертолеты России"
       В августе 2017 года гендиректор "Вертолетов России" Андрей Богинский заявил в интервью "Интерфаксу", что холдинг уже приступил к модернизации ударного Ка-52 "Аллигатор"
       "Авиационная компания "Прогресс" совместно с разработчиком вертолета - КБ "Камов" - уже активно выполняет мероприятия по расширению возможностей Ка-52", - сказал А.Богинский.
       Он отметил, на модернизированном "Аллигаторе" будет применен новый бортовой комплекс обороны, что позволит значительно увеличить защищенность вертолета от поражения управляемыми ракетами класса "земля-воздух" и "воздух-воздух". Кроме того, планируется также увеличить массу полезной нагрузки Ка-52, что позволит расширить его тактические возможности.
       По словам А.Богинского, модернизация коснется и прицельных комплексов.
       "Плюс одна из задач - унификация вооружения для марки "Ка" и марки "Ми",- подчеркнул глава холдинга.
       Ранее замминистра обороны России Ю.Борисов заявил, что ведомство намерено модернизировать вертолеты Ка-52 "Аллигатор" с учетом боевого опыта в Сирии.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=472937
Т.е. общий заказ от МО РФ на Ка-52 для ВКС/АА - 140+114 = 254.
И это, я так понимаю, будет поставлено до 2027 г.
Т.е. примерно 15+- будет ежегодно.
Непонятна судьба контракта МО на 32 Ка-52К для ВМФ. Возможно и отказались...

А в 2018 г. тока 6 походу из-за желания быстрее выполнить Египетский заказ на 46 Ка52К.

[sailor_robin]

Цитата (fahed @ Фев 6 2018, 10:32)

Ну хотя бы в том, что можно определить, где и в каком звании служит потенциальный пленный.

А этого не достаточно для определения таких сверхсекретных сведений?

[Полес]

Цитата (sailor_robin @ Вчера, 10:16)

По словам зам. минстра обороны Юрий Борисова планируется закупить 114 Ка-52. Вертолёты будут иметь новые ракеты повышенной дальности, сами машины получат улучшенную оптическо-прицельную систему. Первые шесть вертолётов планируется получить уже в 2018 году.

Уточнение от БМПД -

Цитата

Министерством обороны России планируется закупка еще 114 вертолетов Ка-52
31 позиция в рейтинге

bmpd
7 февраля, 1:43


Как сообщило 6 февраля 2018 года Министерство обороны Российской Федерации, оно планирует заключить контракт о закупке дополнительно 114 боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор» в рамках реализации новой Государственной программы вооружения 2018-2027 годов. Об этом сообщил журналистам заместитель Министра обороны Юрий Борисов, комментируя итоги совещания в Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» имени Сазыкина в Приморском крае.



Производство боевых вертолетов Ка-52 на АО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Н.И. Сазыкина». Арсеньев (Приморский край), 05.05.2017 (с) Антон Балашов / www.newsvl.ru

«Это будет новая модификация, обсуждали как раз детали, насколько конструкторы успевают провести все необходимые доработки», –– пояснил заместитель главы военного ведомства.

Юрий Борисов отметил, что для Ка-52 создают новые ракеты повышенной дальности, кроме того, вертолет получит улучшенную оптическо-прицельную систему.

Заместитель министра также сообщил, что по плану в 2018 году ВКС должны получить шесть новых Ка-52.


Со стороны bmpd напомним, что АО "ААК "Прогресс" заключило 13 марта 2007 года с Министерством обороны России первый контракт на поставку двух опытных и 24 серийных вертолетов Ка-52, реализованный к 2012 году. 1 марта 2011 года уже АО "Вертолеты России" был заключен второй долгосрочный контракт на поставку Министерству обороны в период до 2020 года 143 вертолетов Ка-52 общей стоимостью более 120 млрд рублей, реализуемый по настоящее время. По имеющейся информации, к началу 2018 года по данному контракту на ААК "Прогресс" был сдан 91 вертолет Ка-52.

Кроме того, по контракту 2012 года с АО "Камов" на ААК "Прогресс" были построены четыре опытных корабельных вертолета Ка-52К. Подписанный 8 апреля 2014 года Министерством обороны России контракт на поставку 32 серийных вертолетов Ка-52К к настоящему времени приостановлен действием.

https://bmpd.livejournal.com/3083434.html
2+24+143+32+114=315
Неплохо.
Если реализуют.
Пока поставили тока треть.

[Полес]

РФ поставит в Мьянму еще 6 самолетов Як-130
Сегодня, 12:36
Россия поставит в Мьянму дополнительную партию из шести учебно-боевых самолетов Як-130, передает РИА Новости сообщение замдиректора Федеральной службы по ВТС Михаила Петухова.



Ранее на выставке LIMA-2017 (Малайзия) Петухов сообщал, что в 2018 году Россия должна поставить Мьянме дополнительную партию Як-130, при этом, не уточняя точного количества машин.
В декабре 2016 года с мьянманской стороной был подписан контракт на поставку дополнительной партии из шести учебно-боевых самолетов Як-130,
сказал Петухов на полях салона Singapore Airshow-2018.
Первый контракт между РФ и Мьянмой на поставку Як-130 был подписан в июне 2015 года. Он подразумевал поставку Мьянме более десяти российских самолетов и оценивается в несколько сотен млн. долларов.
Як-130 разработан корпорацией «Иркут» и представляет собой двухместный реактивный учебно-боевой самолет, предназначенный «для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в сложных метеоусловиях, по воздушным и наземным целям», напоминает агентство.
https://topwar.ru/135517-rf-postavit-v-myan...ov-yak-130.html

[Полес]

Цитата

Авиация ВМФ России до 2020 года получит около 50 модернизированных вертолетов Ка-27

Армия и ОПК 7 февраля, 2:10 UTC+3
По словам представителя Минобороны Игоря Дыгало, эти машины позволят повысить возможности поиска и обнаружения подлодок
Поделиться
МОСКВА, 7 февраля. /ТАСС/. Морская авиация Военно-Морского флота России получит до 2020 года около 50 модернизированных корабельных противолодочных вертолетов Ка-27. Это позволит серьезно повысить возможности поиска и обнаружения подводных лодок, сообщил в среду представитель Департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало.
"Эти вертолеты палубного базирования уже зарекомендовали себя с самой лучшей стороны и показали высокую эффективность. В настоящее время в войска уже поступило 20 модернизированных вертолетов Ка-27М. Планируется, что к 2020 году будет принято еще около 30 таких машин", - сказал он, уточнив, что вертолеты поступают на всех флоты.
По словам представителя Минобороны, в результате модернизации машины оснащаются современными средствами передачи информации, новой поисковой системой, позволяющей эффективнее вести поиск и поражение подводных лодок, а также радиоакустическое оборудование.
Вертолеты Ка-27, Ка-27М способны выполнять задачи, базируясь на сухопутных аэродромах и на палубе кораблей при волнении моря до 5 баллов. Они являются основой вертолетной составляющей морской авиации, с высокой эффективностью обеспечивая противолодочную оборону группировок ВМФ в дальней и ближней морских зонах.

Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4935860

Значит всего у МА ВМФ будет 70 (20+50) Ка-27М.
Т.е. 6 плвэ - Ейск, Кача, Балийск, Североморск, Елизово и Владивосток.

[Полес]

Цитата (Полес @ Фев 6 2018, 10:39)

по плану в 2018 году ВКС должны получить шесть новых Ка-52.

По Су-30СМ тоже снижение -

Цитата

Замминистра обороны РФ Борисов: в 2018 году Минобороны России получит 14 истребителей Су-30СМ
08.02.2018 7:25:00
      Иркутск. 8 февраля. ИНТЕРФАКС - Минобороны РФ в 2018 году получит 14 истребителей Су-30СМ, сообщил замглавы военного ведомства Юрий Борисов.
      "В этом году объём производственной программы всего 24 самолёта : 10 самолётов Як-130, 12 самолётов для ВКС и 2 для ВМФ - Су-30СМ", - заявил Ю.Борисов в ходе посещения Иркутского авиационного завода (входит в корпорацию "Иркут").
      По его словам, 17 самолётов уже находятся в цехе окончательной сборки, что позволит их сдать вовремя.
      "Як-130 - сейчас 92 самолёта в строю, есть планы по закупке и дальше, мы будем обсуждать длительный контракт, в этом году его будем заключать", - сказал замминистра.
      Он добавил, что в рамках Государственной программы вооружения большой контракт будет заключён и на самолеты Су-30СМ.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=473139

Куда-то ИАПО отгрузит крупную партию Су-30СМ, походу (Мьянма понятно, но ещё куда-то - Казахстан, Белоруссия?).

[Полес]

Цитата (Полес @ Янв 23 2018, 09:43)

Су-35 заменяют Су-27 (и в ВКС и в МА ВМФ), пока не допилят до нормального боевого состояния Су-57 (примерно 2025 г. ИМХО).

Ух блин.
Я ещё большим оптимистом оказался.
БМПД ставит на "после 2027" -

Цитата

Контракт на первые 12 серийных истребителей Су-57 установочной партии будет заключен в 2018 году
35 позиция в рейтинге

bmpd
9 февраля, 0:09



Заместитель министра обороны Российской Федерации Юрий Борисов в ходе посещения 8 февраля 2017 года Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина (КнААЗ) АО "Компания "Сухой", заявил, что в 2018 году будет подписан контракт на поставку установочной партии истребителей пятого поколения Су-57, созданных по программе ПАК ФА. "Мы будем контрактовать сначала первую эскадрилью - 12 самолетов", — уточнил Борисов.




Опытный образец Т-50-8 (бортовой номер "058") истребителя пятого поколения Су-57 по программе ПАК ФА. Жуковский, 25.01.2018 (с) Алексей Карпулёв / russianplanes.net  ( ссылка )



По словам Борисова, первые два самолета из этой партии могут поступить в войска уже в 2019 году. Он добавил, что ранее в рамках опытно-конструкторской работы по ПАК ФА было изготовлено 12 машин, 10 из которых активно участвуют в летных испытаниях.

"Мы берем Су-57 уже для опытно-боевой эксплуатации, а госиспытания первого этапа закончились", — сказал Борисов.

Отвечая на вопрос о работе над новым двигателем для ПАК ФА, заеститель министра обороны заявил: "Пока трудно судить, потому что у нас был всего один полет. Вроде все нормально, но вы понимаете, это комплекс испытаний, долго надо летать. Как правило, такие испытания длятся два-три года".

Также при посещении КнААЗ Юрий Борисов сообщил, что в 2018 году завод изготовит для Министерства обороны России 10 новейших истребителей Су-35 и должен произвести модернизацию шести самолетов Су-27 до уровня СМ-3.


Комментарий bmpd. Контракт на закупку первых 12 истребителей Су-57 (Т-50С) установочной партии откладывается уже несколько лет. По распространявшейся ранее неофициальной информации, первые два серийных истребителя Т-50С установочной партии КнААЗ планировал изготовить в 2017 году, еще два - в 2018 году, и по четыре - в 2019 и 2020 годах. Юрий Борисов при посещении КнААЗ в июле 2016 года заявил, что контракт на установочную партию ПАК ФА должен быть подписан в 2017 году с началом поставок в 2018 году. Теперь подписание контракта и начало поставок перенесены еще на год. По всей видимости, поставка установочной партии из 12 Су-57 таким образом будет осуществляться в 2019-2022 годах. Именно данные 12 самолетов и будут задействованы в опытно-боевой эксплуатации.

Самолеты установочной партии, по известным сведениям, должны быть выполнены в техническом лице опытных истребителей Т-50-9/Т-50-11 и оснащены двигателями типа "117". Предположительно, по завершении изготовления данной установочной партии, в рамках принятой Государственной программы вооружений на 2018-2027 годы должен последовать новый контракт на изготовление 12-15 самолетов Су-57 установочной партии в облике "второго этапа" с оснащением перспективным двигателем "изделие 30". Фактическое же полноценное серийное производство истребителей Су-57 для оснащения линейных частей ВКС России, видимо, будет осуществляться в облике "второго этапа" уже после 2027 года.

https://bmpd.livejournal.com/3087140.html

Т.е. я так понимаю:
Су-57 -
2019 - 2
2020 - 2
2021 - 4
2022 - 4

Затем Су-57С (наверно так будет называться) -
2023 - 2
2024 - 2-4
2025 - 4
2026 - 4-5

А с 2027-го скорее всего примерно по эскадрилье будет 12 - ед.