Россия, Военная авиация

[Полес]

Кстати.
Великолепный видеорепортаж про Камчатскую Аб в Елизово -

[Orlenard]

Цитата (Полес @ Мар 11 2018, 23:55)

А я всё думаю - чего это МиГ-31 решили оставить до 2030 г.

Больше.
Аналогов нет, и в ближайшее время не предвидится.

Самолеты должны выполнять свою задачу, которую на них возлодили еще на этапе разработки - охрана воздушного пространства (в первую очередь северного направления).
С тех пор ничего не изменилось. Только самолет не находится на производстве. Так-что только ремонт/модернизация.
Если массово перевести миг=31 в разряд ударных ракетоносцев, то у нас нечем будет охранять небо.

[Orlenard]

Вот адекватный анализ этого комплекса. (первое видео смотреть с 3й минуты)

[Полес]

Цитата (Orlenard @ Сегодня, 11:25)

Больше.

Может быть.
Но скорее всего чисто по планеру за 2035 много уже не перевалит.

Цитата (Orlenard @ Сегодня, 11:25)

Если массово перевести миг=31 в разряд ударных ракетоносцев, то у нас нечем будет охранять небо.

Ну, вроде ж разворачивается новая дивизия ПВО там.
3 полка на С-300ПМ сначала.
Потом на С-400 переоснастят.

Если таки уже доведут до ума дальнюю 40Н6, то с загоризонтными радарами ("Подсолнух" ЕМНИП) они вполне закроют полярное направление и без МиГ31.

Да и носителей КРВБ у США уже не столько как раньше.

Да и так.
Полки двух-эскадрильные.
Одну эскадрилью можно под "Кинжал"/"Искандер" "заточить", вторую оставить перехватчиками.

Или всё-таки сделать возможным применение как "Кинжала"/"Искандера" так и Р-33/37 в зависимости от задач.

[Вуду]

Цитата (Orlenard @ Сегодня, 11:27)

Вот адекватный анализ этого комплекса.

- Парнишка очень дотошный, молодец, однако заблуждается капитально: действительно, использование АРГСН на высоком гиперзвуке проблематично из-за плазменного кокона, однако кокон сей совершенно не препятствует приёму сигналов со спутников GPS/ГЛОНАСС, позволяющим с очень высокой точностью наводить на стационарную цель пикирующую двухтонную дуру, даже если скорость её на этом этапе дойдёт до 7М-8М.
Удивительно, как парнишка столь смышлёный до этого не дотумкал, что хвостовые антенны от сигналов с ИСЗ не экранируются плазменным коконом?!

Подскажите ему, пожалуйста, кто может? (Я бы сам не поленился подсказать, но не знаю, как с ним связаться?)

[Вуду]

- Ну, и разумеется про разговоры "впервые в мире", "не имеет аналогов" - это обычный журналамерский трёп. Вот, 1984 год, 33 года тому назад:
https://en.wikipedia.org/wiki/ASM-135_ASAT
F-15 (грузоподъёмность более 10-ти тонн) берёт ракету, способную уничтожить ИСЗ на высоте более 500 км. Повесьте на него сегодня вторую ступень от того же "Першинга-2"
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%...8%D0%BD%D0%B3-2
- и получится совершенно монопенисуальная система оружия! Смотрим на снимок, она стоит наверху, ничего не напоминает?

[Corvax]

Цитата (Вуду @ Мар 12 2018, 13:40)

- Ну, и разумеется про разговоры "впервые в мире", "не имеет аналогов" - это обычный журналамерский трёп. Вот, 1984 год, 33 года тому назад:
https://en.wikipedia.org/wiki/ASM-135_ASAT
F-15 (грузоподъёмность более 10-ти тонн) берёт ракету, способную уничтожить ИСЗ на высоте более 500 км.  Повесьте на него сегодня вторую ступень от того же "Першинга-2"
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%...8%D0%BD%D0%B3-2
- и получится совершенно монопенисуальная система оружия!    Смотрим на снимок, она стоит наверху, ничего не напоминает? 

AFAIK, вторую ступень на него никто вешать не стал, и "Кинжал" таки уникальное оружие.

Судьба американского проекта:

"The USAF also never strongly supported the program and proposed canceling the program in 1987.[6] In 1988, the Reagan Administration canceled the ASM-135 program because of technical problems, testing delays, and significant cost growth.

СASM-135 currently on display at the Steven F. Udvar-Hazy Center, part of the Smithsonian National Air and Space Museum (NASM)'s annex at Washington Dulles International Airport in Chantilly, Virginia, United States.
CASM-135 currently on display at the National Museum of the United States Air Force, Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio, United States".

[Corvax]

Шведы делают сильные заявления

http://avia.pro/news/minoborony-shvecii-is...-su-30sm-v-prah

Интересная там цифра проскакивает по поводу компьютерного моделирования воздушных боев

[trololo]

Цитата (Вуду @ Сегодня, 13:30)

Удивительно, как парнишка столь смышлёный до этого не дотумкал, что хвостовые антенны от сигналов с ИСЗ не экранируются плазменным коконом?!

Но на конечном этапе работает таки ГСН...

[Полес]

Довольно интересно -

Цитата

Порядка 200 штурмовиков ВКС РФ могут быть модернизированы до Су-25СМ3 - источник
12.03.2018 9:39:00
      *** Поставки "Грачей" в новейшей модификации предусмотрены госпрограммой вооружения до 2027 года
      
       Москва. 12 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Весь парк штурмовой авиации ВКС РФ может быть модернизирован до облика Су-25СМ3, сообщил "Интерфаксу" информированный источник в авиационной отрасли.
       "В госпрограмме вооружения до 2027 года предусмотрено достаточно большое количество самолетов (Су-25 и Су-25СМ - ИФ), которые надо модернизировать, но соответствующие контракты пока не подписаны", - заявил собеседник агентства.
       По его словам, на данный момент обсуждается необходимость модернизировать все стоящие на вооружении штурмовики до облика Су-25СМ3.
       В настоящее время Су-25СМ3 проходит летные испытания, весь комплекс которых планируется завершить в течение 2018 года.
       "Нужно ювелирно проверить работу всех новейших систем, подтверждает ли самолет параметры, заданные техническим заданием. Эта работа на ближайшие месяца три. Затем будут выполняться боевые работы", - сказал собеседник агентства.

  Воздушно-космические силы (ВКС) России в апреле пополнятся 22 штурмовиками  "Грач" в самой совершенной модификации Су-25СМ3, сообщил "Интерфаксу" информированный источник в авиационной отрасли.
   "Модернизированные самолеты штурмовой авиации Су-25СМ3 сейчас проходят приемку специалистами военного представительства. Через месяц они должны пойти в войска", - заявил собеседник агентства.
   По его словам, партия состоит из 22 новейших штурмовиков, модернизированных до облика Су-25СМ3.
   Собеседник агентства не исключил, что новые "Грачи" будут испытаны в Сирии.
   Он подчеркнул, что строевые самолеты подверглись масштабной модернизации - "все старое бортовое радиоэлектронное оборудование, которое стояло на Су-25 и Су-25СМ, выбросили и поставили новое".

       Как сообщалось, летные испытания Су-25СМ3 начались в январе 2017 года. В ходе их проведения выявилась необходимость доработки программного обеспечения некоторых систем самолета, что и было сделано. Штурмовики в новейшей модификации получили сверхточный прицельный комплекс СОЛТ-25, новый комплекс связи, бортовой комплекс обороны (БКО) "Витебск" для защиты самолета от наземных ракетных комплексов противника, а также более точные средства поражения.
       Разработку модифицированной версии Су-25 ведет Научно-производственный концерн "Штурмовики Сухого", непосредственная модернизация самолетов выполняется на 121-м авиаремонтном заводе в подмосковной Кубинке.
       Су-25СМ3 является второй большой модификацией самолета, ранее строевые штурмовики модернизировались в вариант Су-25СМ, хорошо зарекомендовавший себя в реальной боевой обстановке в Сирии. Модернизации в вариант Су-25СМ3 подлежат как строевые Су-25, так и ранее прошедшие модернизацию штурмовики Су-25СМ.
       Сообщалось, что в вариант Су-25СМ было модернизировано 84 штурмовика, включая опытные. Всего же в составе российских ВВС имеется 14 эскадрилий, вооруженных штурмовиками Су-25, их общее количество составляет порядка 200 самолетов.
       Су-25, разработанный компанией "Сухой" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК), предназначен для уничтожения малоразмерных подвижных и неподвижных наземных объектов, а также малоскоростных воздушных целей.
       Серийно самолёты этого типа выпускались на двух авиазаводах - в Улан-Удэ (учебно-боевые Су-25УБ) и в Тбилиси (боевые Су-25). Всего за 1981-1991 годы построено 1 320 экземпляров Су-25.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=475842
http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=475840

По Милкавказу число эскадрилий на Су-25 сейчас 12:
368 ШАП - 2
960 ШАП - 2
37 САП - 1
999 АБ - 1
266 ШАП - 2
18 ШАП - 2
4 ГЦБПиПЛС - 1
209 УАП - 1

Если источник не врёт, то значит 899-й ШАП в Бутурлиновке таки наконец-то (спустя 4 года как пообещали) возродили.

Именно с ним и выходит цифра в "14 эскадрилий, вооруженных штурмовиками Су-25".

ПС или может это 266-й и 18-ШАПы, имеющие огромные зоны ответственности, перейдут на штат в 3 эскадрильи..?

ПС2 - если ежегодно будет по 22, то за 9 лет как раз к 2027 все 200 и модернизируют.
Правда думаю, что с 2025 уже какие Су-25СМ4 будут делать. А затем скорее всего бронированный одноместный Як-130...

[atalex]

Цитата (trololo @ Мар 12 2018, 23:53)

Но на конечном этапе работает таки ГСН...

Зачем?

[Полес]

Военные в марте получат первые истребители МиГ-35 для госиспытаний
Новейшие истребители МиГ-35 в этом месяце будут переданы военным для проведения государственных испытаний.
Об этом сообщил «Интерфаксу» информированный источник в авиационной отрасли. «Два истребителя МиГ-35 в середине марта будут переданы военным для проведения государственных совместных испытаний (ГСИ)», - заявил собеседник агентства. По его словам, в ходе выполнения ГСИ к испытаниям могут быть подключены дополнительные машины. «Госиспытания МиГ-35 продлятся около двух лет: основной объем завершится до конца 2018 года, в 2019 году будут проводиться испытания новейшего бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и авиационных средств поражения», - сказал собеседник «Интерфакса»

Планируется, что к концу 2019 года МиГ-35 пройдет полный объем государственных испытаний, добавил он. В феврале в пресс-службе РСК «МиГ» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) сообщили о завершении заводских испытаний многофункционального истребителя МиГ-35. «В ходе заводских испытаний был выполнен полный комплекс работ по проверке бортового радиоэлектронного оборудования, прицельно-навигационной системы, радарной установки, двигателей и всех систем самолета», - заявил представитель компании. Ранее сообщалось о планах в 2018 году приступить к серийному производству новейшего истребителя. Замминистра обороны РФ Юрий Борисов также сообщал о намерении военного ведомства начать закупки МиГ-35 с 2018 года.
МиГ-35 - самый совершенный в семействе истребителей «МиГ». В качестве силовых установок на МиГ-35 используются глубоко модернизированные двигатели РД-33 - РД-33МК, в которых заложен ресурс более чем на 4000 часов. Бортовая радиоэлектронная станция позволяет выявлять и сопровождать от 10 до 30 воздушных целей на расстоянии до 160 км, при этом осуществляя захват до 6 воздушных и 4 наземных целей одновременно.
МиГ-35 оснащен современным комплексом обороны, он сводит до минимума внезапную атаку со стороны противника, позволяет распознавать как самолеты, так и летящие ракеты. Как сообщалось, в состав средств поражения МиГ-35 вводятся перспективные авиационные вооружения, в том числе - средства поражения большой дальности, позволяющие атаковать цели без входа в зоны ПВО (противовоздушной обороны). Самолет способен решать боевые задачи в спектрах «воздух-воздух», «воздух-земля», «воздух-корабль». В январе 2017 года глава ОАК Юрий Слюсарь сообщил, что МиГ-35 сможет нести и лазерное оружие.
https://vpk-news.ru/news/41625

[sulik]

Цитата (atalex @ Мар 12 2018, 16:05)

Зачем?

По надводной подвижной радиоконтрастной цели. Не?
ЗЫ. Комменты агонь.

[Вуду]

Цитата (Corvax @ Сегодня, 14:14)

Шведы делают сильные заявления 

http://avia.pro/news/minoborony-shvecii-is...-su-30sm-v-prah

Интересная там цифра проскакивает по поводу компьютерного моделирования воздушных боев 

- Конечно речь там идёт о последней версии "Грипена", с БРЛС с АФАР, с ракетами "Метеор" (максимальная дальность пуска на встречных курсах до 300 км), весьма малозаметных по сравнению с Су-30СМ...

[Вуду]

Цитата (trololo @ Сегодня, 15:53)

Цитата (Вуду @ Сегодня, 13:30)
Удивительно, как парнишка столь смышлёный до этого не дотумкал, что хвостовые антенны от сигналов с ИСЗ не экранируются плазменным коконом?!
Но на конечном этапе работает таки ГСН...

- Только в качестве дублирующего средства.
1. Она может ни фига не видеть.
2. Она может ни фига не разглядеть, не опознать цель.
3. Цель может быть вообще не радиоконтрастной.
Поэтому рулят сегодня в аналогичных случаях способы наведения по GPS/ГЛОНАСС. А что там несут журналамеры - можно не очень слушать...

[Вуду]

Цитата (sulik @ Сегодня, 16:18)

Цитата (atalex @ Мар 12 2018, 16:05)
Зачем?
По надводной подвижной радиоконтрастной цели. Не?

- Если хорошо скорость сбросит. Но тут уже проблема - подвижная надводная цель (с "Иджис") сможет лихо огрызнуться!

[sulik]

Цитата (Вуду @ Мар 12 2018, 16:49)

- Если хорошо скорость сбросит. Но тут уже проблема - подвижная надводная цель (с "Иджис") сможет лихо огрызнуться!

Вроде как до пяти махов.
А насколько будут эффективны противоракеты.
Траектория не баллистическая.

[Kaa]

Цитата (Вуду @ Мар 12 2018, 16:42)

- Конечно речь там идёт о последней версии "Грипена", с БРЛС с АФАР, с ракетами "Метеор" (максимальная дальность пуска на встречных курсах до 300 км), весьма малозаметных по сравнению с Су-30СМ...

Сколько их, этих E/F? ПАКФА больше летных. Этот гриппен на бумаге...

[Вуду]

Цитата (Kaa @ Сегодня, 17:23)

Цитата (Вуду @ Мар 12 2018, 16:42)
- Конечно речь там идёт о последней версии "Грипена", с БРЛС с АФАР, с ракетами "Метеор" (максимальная дальность пуска на встречных курсах до 300 км), весьма малозаметных по сравнению с Су-30СМ...
Сколько их, этих E/F? ПАКФА больше летных. Этот гриппен на бумаге...

- Бразильцы его взялись штамповать на пару со шведами...

[Вуду]

Цитата (sulik @ Сегодня, 17:00)

Цитата (Вуду @ Мар 12 2018, 16:49)
- Если хорошо скорость сбросит. Но тут уже проблема - подвижная надводная цель (с "Иджис") сможет лихо огрызнуться!
Вроде как до пяти махов.
А насколько будут эффективны противоракеты.
Траектория не баллистическая.

- При хорошем компьютере на ЗРК это не имеет значения...