Россия, Военная авиация

[Полес]

ВКС получили еще один отремонтированный бомбардировщик Ту-95МС
МОСКВА, 18 сен — РИА Новости. Очередной отремонтированный стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МС передан ВКС России, сообщает Объединенная авиастроительная корпорация.

«11 сентября 2018 г. после выполнения капитального ремонта был передан экипажу Дальней авиации и успешно совершил перелет к месту своего базирования очередной самолет Ту-95МС с бортовым номером «54», — говорится в сообщении.
Капитальный ремонт и модернизация самолетов Ту-95МС Дальней авиации российских ВКС, а также самолетов Ту-142М, Ту-142МЗ и Ту-142МР авиации ВМФ России является важной составляющей деятельности ПАО «ТАНТК имени Г. М. Бериева». Проведение капитального ремонта и модернизации позволяют продлить сроки эксплуатации обновленных самолетов, благодаря чему они еще долго смогут оставаться в боевом строю.
Ту-95МС, созданный в качестве носителя нового вооружения — стратегических авиационных крылатых ракет большой дальности — и запущенный в серийное производство в 1981 году, является модификацией стратегического бомбардировщика Ту-95, стоявшего на вооружении отечественных ВВС с 1957 года.

https://vpk-news.ru/news/45082

[Прапор]

В Нижегородской области разбился истребитель МиГ-31

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5ba254399a79...m_source=tw_rbc

[sulik]

Саваслейковский.
Очередное спасибо Гаю Северину.

[atalex]

Российские истребители под Курском принудили к посадке самолет-«нарушитель»
27 сентября 2018,07:00 tvzvezda.ru

Роль угоняемого воздушного судна выполнял экипаж самолета Ан-26 ВВС и войск ПВО Белоруссии.
Принуждение к посадке самолета, нарушившего воздушные границы государства, отработали экипажи российских истребителей в рамках проводимой тренировки с органами управления и дежурными по противовоздушной обороне силами объединенной системы ПВО государств-участников СНГ.

Экипажи истребителей Су-30СМ ВКС России были подняты в воздух с аэродрома Курск для принуждения к посадке угоняемого воздушного судна. Его роль выполнял самолет Ан-26 ВВС и войск ПВО Белоруссии, который осуществлял полет по заданию тренировки.

Российские летчики визуально обнаружили самолет, по радиосвязи вошли с ним в контакт и осуществили условное наведение. Получив команду с земли, истребители взяли на сопровождение угоняемое воздушное судно и принудили его к посадке на заданный аэродром.

В Центре управления Воздушно-космическими силами, с которого осуществляется руководство тренировкой, в реальном масштабе времени наблюдали за действиями экипажей истребителей по принуждению к посадке и дали высокую оценку совместной работе экипажей самолетов и достигнутому в ходе тренировки уровню взаимодействия.

Всего экипажи дежурных по ПВО самолетов Су-27, Су-30СМ, МиГ-31 и МиГ-29 поднимались в воздух для решения задач принуждения к посадке 17 раз. После отработки тактических эпизодов экипажи самолетов продолжили несение боевого дежурства. ■


П.С. На белорусах тренируются. Фахед должен сделать многозначительные выводвы.

[Полес]

[Прапор]

Результат попадания по цели на 0.40-0.50
[Показать/Скрыть]

Океанский спасательный буксир проекта 1452 «Машук» ТОФ после пусков ракет Х-35У с самолетов Су-34







А тут ему еще что то прилетело, но уже с другого борта, кмк.

[Полес]

Цитата

Бомбардировщики Ту-22М3 вновь смогут дозаправляться в воздухе, дальность их полёта будет сопоставима со стратегическими ракетоносцами - источник
03.10.2018 7:03:21

      Москва. 3 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Ракетоносцы-бомбардировщики в ходе глубокой модернизации в облик Ту-22М3М планируют оснащать штангами дозаправки в воздухе, сообщил "Интерфаксу" осведомлённый источник.
      "На новые бомбардировщики Ту-22М3М будут ставиться штанги дозаправки топливом в воздухе. После подписания в 1979 году договора с США об ограничении стратегических вооружений (ОСВ-2) эти штанги были сняты со строевых самолётов, а на новых уже не устанавливались", - сказал собеседник агентства.
      По его словам, оборудование для заправки топливом в полёте установлено на первом опытном образце Ту-22М3М, выкатка которого состоялась в Казани 16 августа. А впоследствии штанги дозаправки получат все глубоко модернизированные самолёты.
      "Установка нового оборудования по заправке топливом позволит значительно увеличить боевой радиус применения Ту-22М3М, дальность его полёта. Она будет сопоставима со стратегическими ракетоносцами",- отметил источник.
      В настоящее время дальность полёта строевого Ту-22М3 составляет до 6 тыс. км, тогда как у "стратегов" Ту-160 и Ту-95МС - от 12 до 15 тыс. км.
      Действующий договор СНВ-3 определяет параметры ядерных сил РФ и США: 2550 боевых блоков, 700 развернутых и до 800 неразвернутых пусковых установок. Действие договора распространяется на тяжёлые бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС.
      В августе командующий дальней авиацией ВКС РФ Сергей Кобылаш сообщил "Интерфаксу", что глубокая модернизация ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3М позволит увеличить скорость и дальность его полёта. "Мы на эти самолёты будем ставить новые двигатели модернизированные, которые, соответственно, более экономичны и позволят увеличить и дальность, и скорость, и улучшить характеристики", - заявил С.Кобылаш, говоря о характеристиках глубоко модернизированного Ту-22М3М.
      Впервые о планах по глубокой модернизации дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3 стало известно в 2012 году. Тогда в Минобороны РФ заявили, что планируют до 2020 года получить около 30 самолётов в модификации Ту-22М3М. Всего, по официальным данным, у России есть более 100 ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3.
      Первый полет Ту-22М3 совершил 20 июня 1977 года, с 1978 года он был запущен в серийное производство, которое прекращено в 1993 году.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=492169


Как всегда одно но.
на 7 ТБАП (включая 3 Ту-22М3) и 1 АП СЗ (Ил-78/78М).

Т.е. тока для показухи и разовых акций.

ПС - а реально, чёт даже планов нет довести число АП СЗ хотя бы до 3-х...
На Су-30СМ и Су-35 вообще не понятно зачем система дозаправки - до них очередь на дозаправку всё-равно не дойдёт.
Им бы пяток ПТБ (или хотя бы 3, как у Су-34), а не штангу дозаправки, блин...

[sulik]

УПАЗы есть.
Как вариант с промежуточных поднимать заправщики.

[Полес]

Цитата (sulik @ Сегодня, 11:03)

УПАЗы есть.
Как вариант с промежуточных поднимать заправщики.

Извини, но это ерунда полная.

УПАЗов сколько есть?

Кто их может взять?
Тока Су-24М?

Ну и сколько их осталось, тех Су-24М?


Хотя.
Может именно для этого и стали создавать в каждой ВА по САПу на Су-24М/МР.
Хм.
Надо понаблюдать кста.

Но я ЕМНИП не видел не одних учений, что бы Су-24М через УПАЗ кого-то дозаправляли.
Но может скоро и начнут проводить.

[sulik]

Цитата (Полес @ Окт 3 2018, 11:40)

Извини, но это ерунда полная.

УПАЗов сколько есть?

Кто их может взять?
Тока Су-24М?

Ну и сколько их осталось, тех Су-24М?


Хотя.
Может именно для этого и стали создавать в каждой ВА по САПу на Су-24М/МР.
Хм.
Надо понаблюдать кста.

Но я ЕМНИП не видел не одних учений, что бы Су-24М через УПАЗ кого-то дозаправляли.
Но может скоро и начнут проводить.

Дозаправка у нас было штатное упражнение с "приказным" танкером.
Не знал что Ту-22 не берут УПАЗы.

[Полес]

Цитата (sulik @ Сегодня, 11:47)

Дозаправка у нас было штатное упражнение с "приказным" танкером.

А можешь более развёрнуто?

[sulik]

Цитата (Полес @ Окт 3 2018, 11:53)

А можешь более развёрнуто?

Почти каждую смену были упражнения на дозаправку. Приказом танкером был отдан один и тот же борт. Других задач он не выполнял.

[Полес]

Эм.

Так ты на Су-24 летал???

[sulik]

Цитата (Полес @ Окт 3 2018, 17:24)

Эм.

Так ты на Су-24 летал???

Летчик в черном ЗШ.
Наземник.

[Полес]

04.10.2018 (17:37)
Около 20 экипажей морской авиации Балтийского флота выполняют перелет на аэродром Чкаловск после завершения его реконструкции


Около 20 экипажей 72-й авиабазы морской авиации Балтийского флота приступили к перелету с аэродрома Черняховск на аэродром Чкаловск после завершения его масштабной реконструкции.

В ходе проведения плановых работ по реконструкции аэродрома Чкаловск на взлетно-посадочную полосу (ВПП), рулежные дорожки и стоянки авиатехники было уложено современное бетонное покрытие, позволяющее совершать посадки всем типам современных военных и гражданских самолетов. Характеристики ВПП, улучшенные в ходе реконструкции, теперь позволяют производить взлет нескольким самолетам одновременно.

Также значительно расширены возможности аэродрома по размещению авиационной техники — значительно увеличены стоянки и рулежные дорожки. Оборудованы полосы безопасности.

В ходе реконструкции проведена огромная работа по модернизации дренажной системы, сетей электроснабжения и освещения, а также систем связи.

В настоящее время на обновленном аэродроме могут размещаться более пяти разных типов летательных аппаратов.

https://function.mil.ru/news_page/country/m...12198268@egNews

[sulik]

Вроде не было.

[Прапор]

В Подмосковье разбился истребитель МиГ-29 https://meduza.io/news/2018/10/05/v-podmosk...trebitel-mig-29

[Полес]

Министерство обороны России собирается приобрести 230 винтовых учебно-тренировочных самолетов
11 позиция в рейтинге

bmpd
8 октября, 3:10



Как сообщил веб-ресурс Mil.Press Военное, в Министерстве обороны Российской Федерации собираются приобрести 230 винтовых учебных самолетов для подготовки курсантов военных летных училищ. Об этом Mil.Press Военное сообщил информированный источник из авиационной отрасли.




Первый летный опытный образец учебно-тренировочного самолета Як-152 (серийный номер 0001, бортовой номер "01 белый"/"201"). Кубинка, август 2018 года (с) Артём Аникеев / AviaPressPhoto / russianplanes.net ( ссылка )



"Военное ведомство намеревается приобрести 230 винтовых самолетов для первичной подготовки пилотов. Каких именно, не уточняется. Соответствующий документ подписал министр обороны Сергей Шойгу", – пояснил источник в разговоре с корреспондентом Mil.Press Военное.

Собеседник издания добавил, что ясность в этом вопросе наступит после окончания госиспытаний Як-152, а единственным конкурентом в борьбе за контракт назвал австрийский самолет Diamond DART-550.

https://bmpd.livejournal.com/3369579.html

[sulik]

В обоих случаях упремся в импортные движки.
А это мувитон ящетаю.

[Полес]

Цитата (Полес @ Авг 24 2018, 12:05)

Серийное производство лёгких истребителей МиГ-35 начнётся после 2020 года - глава ОАК
24.08.2018 11:09:09

Почитал журнал "Взлёт" 7-8/2018 - в принципе все западные "четвёрки" будут в производстве до 2030 г.
Все типы истребителей - Ф-15, Ф-16, Ф-18, "Тайфун" и "Рафаль".

Так что у МиГ-35 таки есть шанс успеть попасть в серийное производство именно с АФАР (именно после 2020-го) и даже с десяток лет находится в производстве (если не для ВКС и ВМФ, то на экспорт точно).

Правда после 2020-го могут и теперешние "сушки" появиться с АФАР (там какие Су-35СМ и Су-30СМ2/Су-40)...