Россия, Военная авиация

[Полес]

В 43 есть и 12 Су-24М/МР

Статья более 2-х годичной давности.
Сейчас чуть больше.
По самолям - смотри первый пост темы ВВС Украины.
Я стараюсь поддерживать число в реал-тайм.

Но это предельные цифры. Максимум что может быть - 150 боевых самолётов в 7 авиабригадах..
Больше Украина не тянет - восстанавливать то продолжают, но параллельно ускорился и процесс и выбытия тех бортов, которые давно после ремонта.

[Полес]

Цитата (Полес @ Сегодня, 11:59)

Производство первой партии МиГ-35 для ВКС РФ завершается - глава РСК "МИГ"
28.11.2018 11:07:33

Но будут с древними ЩАР -

Цитата

Истребитель МиГ-35 оборудуют РЛС с активной фазированной решеткой
28.11.2018 13:03:25

       Луховицы (Московская область). 28 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Истребитель МиГ-35 в перспективе оснастят радиолокационной станцией с активной фазированной решеткой, сообщил журналистам глава корпорации "МИГ" Илья Тарасенко.
       "Мы прорабатываем этот вопрос. Мы понимаем, что это мировой тренд по применению на данном типе самолёта РЛС с активной фазированной антенной. Естественно, у нас уже есть опытный образец для проведения испытаний и применения", - сказал И.Тарасенко.
       "В будущем мы установим эту антенну и будем предлагать, в том числе, как опцию - применение этой РЛС с активной фазированной решеткой", - подчеркнул он.
       Активная фазированная решетка повышает надежность работы радара самолета, улучшает его характеристики по дальности действия, возможностям обнаружения и сопровождения целей.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=496355

Цитата

Истребитель МиГ-35 завершит весь цикл испытаний в 2019 году
28.11.2018 13:00:00
  *** Корпорация готова производить более 30 истребителей МиГ-35 в год
 
  Луховицы (Московская область). 28 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Весь объём испытаний истребителя МиГ-35 планируется завершить в 2019 году, сообщил журналистам глава корпорации "МИГ" Илья Тарасенко.
  "Сейчас мы вместе с министерством обороны отрабатываем этот самолёт уже в комплексе под все их требования. И в 2019 году мы должны завершить все испытания",- заявил И.Тарасенко.
  "Всё идёт в соответствии с графиком, с точки зрения производства, мы, на самом деле, даже опережаем этот график",- сказал глава РСК "МИГ".
  Он отметил, что производство МиГ-35 уже запущено - "в ближайшее время установочная партия самолётов уже будет поступать в эксплуатирующие организации министерства обороны".
  "Наш поток сейчас рассчитан примерно на 36 самолётов в год. Мы готовы обеспечить все потребности - и внутренние, и внешние",- сказал И.Тарасенко.
  Он добавил, что в настоящее время ведутся переговоры с потенциальными заказчиками. "Надеемся, в ближайшее время выйдем на подписание контрактов",- отметил глава РСК "МИГ".
  Ранее источник "Интерфакса" в авиационной отрасли сообщил о планах провести полный объем государственных совместных испытаний (ГСИ) к концу 2019 года. "Госиспытания МиГ-35 продлятся около двух лет: основной объем завершится до конца 2018 года, в 2019 году будут проводиться испытания новейшего бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) и авиационных средств поражения",- сказал собеседник агентства.
  Как сообщалось, 22 августа на форуме "Армия-2018" ОАК и Минобороны РФ подписали контракт на поставку шести лёгких истребителей МиГ-35 до 2023 года. Машины будут поставляться в одноместной и двухместной (учебно-боевой) версиях - МиГ-35С и МиГ-35УБ.
  24 августа президент ОАК Юрий Слюсарь сообщил в интервью "Интерфаксу", что первые две машины по этому контракту будут переданы военным уже в этом году, остальные - в 2019. По его словам, серийное производство истребителей начнётся после 2020 года.

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=496353

Какие же они дятлы, решив сразу перейти со ЩАР на АФАР и не заказав как промежуточное решение ПФАР...

Экспорт светит тока если в какой Бангладеш или Анголу...

[Сергей-1982]

Цитата (Полес @ Сегодня, 14:23)

Статья более 2-х годичной давности.
Сейчас чуть больше.
По самолям - смотри первый пост темы ВВС Украины.
Я стараюсь поддерживать число в реал-тайм.

Но это предельные цифры. Максимум что может быть - 150 боевых самолётов в 7 авиабригадах..

Благодарю.
Допустим 150 боевых самолетов.
А что по вертолетам?
Есть сведения по налету пилотов? Я к примеру встречал цифры около 50 часов.Каков процент боеготовой технике?(если не ошибаюсь у нас около 67%,у США чуть больше,у многих стран НАТО чуть выше 50).
Эти мелочи тоже играют роль.

[Сергей-1982]

Цитата (Полес @ Сегодня, 14:48)

Экспорт светит тока если в какой Бангладеш или Анголу...

Ангола купила Су-30К,так что там пролет. По Бангладешу были слухи что хотят 8 Су-30МКИ(произведенных в Индии).
По МиГ-29 опять же была инфа что Алжир интересуется 14 МиГ-29М/М2.
В принципе в качестве клиентов можно рассмотреть Эритрею,Вьетнам,Эфиопию,Судан,Иран,Перу.

[Rurouni]

Цитата (Полес @ Ноя 28 2018, 14:48)

Но будут с древними ЩАР -


http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=496355



http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=496353

Какие же они дятлы, решив сразу перейти со ЩАР на АФАР и не заказав как промежуточное решение ПФАР...

Экспорт светит тока если в какой Бангладеш или Анголу...

Эбсолютли. Моего запаса цензурных выражений не хватит, чтобы описать трагикомизм ситуации. В 2018 году закупать новые истребители с ЩАР.

И ладно бы не было ПФАР. Был жеЖук-МФ, почему его не допилить по-быстрому и не воткнуть пока с АФАР возятся?

История с Миг-29К/КУБ повторяется.

[Полес]

Цитата (Сергей-1982 @ Сегодня, 15:10)

Есть сведения по налету пилотов? Я к примеру встречал цифры около 50 часов.

Да.
А в этом может только 40-45 будет.

Цитата (Сергей-1982 @ Сегодня, 15:10)

Каков процент боеготовой технике?

ВСУ я считаю только лётные самоли (они же боеготовые - редко бывает по другому).

А так всего по штату в 7 боевых авиабригадах у них где-то больше 200 боевых самолей. А в реальности может и 250. Со сверхштатными.
Лётных сейчас 140-145.
Может в итоге в следующем году поднимут до уровня 150 лётных.

Считай 140-145 от скажем 210 - это 66,5-69% от штата. В целом неплохой процент, но как на долго..?

А у вас, т.е. ВКС и МА ВМФ после прихода 4+ - вроде гораздо выше процент боеготовых сейчас.
По ВКС более 80% ЕМНИП, не?
Без транспортников, конечно.

Ми-24 - примерно 50 летающих из 80 штатных - 62,5% (до 2014 г. было где-то 32%).

Как-то так.

[Полес]

Цитата (Сергей-1982 @ Сегодня, 15:15)

В принципе в качестве клиентов можно рассмотреть Эритрею,Вьетнам,Эфиопию,Судан,Иран,Перу.

Наверно.
Кроме Ирана.

Иран хочет Су-30МКИ/СМЭ.

Им ЩАР против саудовских АФАР тоже не нада.

Да и Вьетнам - имея Су-30МК2В скорее Су-30МКИ(В)/СМЭ захочет, чем такой МиГ-35...

А так да.
Уганда ещё есть с Су-30МК (можно до кучи и МиГ впарить), ЦАР появляется на рынке вооружений, Конго какое.

Может Сербия.

Да.
Теперь также понятно почему РБ от МиГ-35 отказалась и теперь хочет Су-30СМ - допотопный радар МиГа...

[Сергей-1982]

Цитата (Полес @ Сегодня, 16:07)

ВСУ я считаю только лётные самоли (они же боеготовые - редко бывает по другому).

Не знаю,если по науке .
http://www.compancommand.com/literatura/Ta...chenie_1991.pdf

Цитата

36. Боеготовым считается исправный самолет, подготовленный к боевому полету, снаряженный
авиационными средствами поражения или другими средствами согласно поставленной задаче. Нормы
содержания в боевой готовности самолетов в частях и отдельных подразделениях авиации Вооруженных
Сил должны соответствовать требованиям приказа министра обороны СССР.

Тот что на крыле и летает это

Цитата

35. Исправным считается самолет9
*, соответствующий всем требованиям технической Документации
и имеющий запас ресурса (срока службы). На самолете должны быть выполнены установленные операции
технического обслуживания и устранены все повреждения или отказы. Запас ресурса исправного самолета
должен обеспечивать выполнение боевого вылета

В общем, я думаю есть разница между исправностью и боеготовностью и не все те которые летают,можно отправить в бой.

[Сергей-1982]

Цитата (Полес @ Сегодня, 16:18)

Кроме Ирана.

Иран хочет Су-30МКИ/СМЭ.

Ирану пока запрещено покупать,думаю он готов взять все что дадут.

Цитата (Полес @ Сегодня, 16:18)

Да и Вьетнам - имея Су-30МК2В скорее Су-30МКИ(В)/СМЭ захочет, чем такой МиГ-35...

Где деньги на Су-30СМ? Судя по контрактам, СМ с фаршем не намного дешевле чем Су-35.При этом у СМ ,пока тоже есть недостатки в сравнение с МиГ-29М/35 и Су-35.
Это древняя ОЛС, отсутствие СОАР(встречал такую инфу на авиабазе и Отваге),нет ПКЦ Т220(светился пока на Су-35 и МиГ-29М/М2,можно конечно забугорный,но санкции).
Безусловно ЩАР не есть хорошо для своих ВВС,но на экспорт вполне может и поидет. Вон Египет купил же 50+ МиГ-29М/М2.

[Полес]

Может.
1-2 на бригаду.

[Полес]

Цитата

29.11.2018 (12:00)
Пилоты штурмовой авиации ЮВО в Ставропольском крае провели в небе более 9 тыс. часов

Пилоты штурмовой авиации 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО), базирующейся в Ставропольском крае, завершили программу летной подготовки за 2018 учебный год на современных модернизированных самолетах штурмовой авиации Су-25 и Су-25 СМ.

В общей сложности за учебный год пилоты штурмовой авиации совершили около 10 тыс. учебно-тренировочных вылетов, провели в небе свыше 9 тыс. часов, что на 30 процентов больше, чем в прошлом году.

В течение всего года экипажи отрабатывали задачи по обеспечению прикрытия государственной границы, совершенствовали навыки воздушного маневрирования, совершали полёты на максимальную дальность, на разных высотах, независимо от погодных условий, как днём, так и ночью еженедельно по четыре лётные смены.

В учебных воздушных боях пилоты оттачивали технику сложного и высшего пилотажа, выполняя горизонтальную управляемую и штопорную бочку, вращение, петлю Нестерова и другие элементы. Основной упор в выполнении пилотажных элементов делался на умении применять их в условиях реального воздушного боя.

Кроме того, штурмовая авиация выполнила учебно-боевые задачи в ходе совместных действий с подразделениями армейской авиации и в ходе летно-тактических учений.

https://function.mil.ru/news_page/country/m...12206082@egNews

Это по 300+ ч на самолёт выходит.
Много, что-то.

То ли в Будёновске на 30 штурмовиков 80-90 лётчиков, то ли посчитали всё штурмовую авиацию 4-й ВА (Бюдёновск, Приморско-Ахтарск и Гвардейское) - тогда как раз выходит примерно 100 ч на лётчика.

[Сергей-1982]

Цитата (Полес @ Сегодня, 11:03)

Это по 300+ ч на самолёт выходит.
Много, что-то.

А там не 3 ШАЭ?Если 3 ,да +УБ то около 40 машин.

Цитата (Полес @ Сегодня, 11:03)

То ли в Будёновске на 30 штурмовиков 80-90 лётчиков,

Врят ли,обычно с учетом ком состава набирается по 1,5 экипажа на полк.

Цитата (Полес @ Сегодня, 11:03)

то ли посчитали всё штурмовую авиацию 4-й ВА (Бюдёновск, Приморско-Ахтарск и Гвардейское) - тогда как раз выходит примерно 100 ч на лётчика.

Если все вместе ,это около 80-90 машин,с учетом того что 1,5 экипажа на самолет,то по 70-75 часов ,маловато будет.

[Полес]

Бeдёновск - 24 СМ/СМ3 + 6 УБ
Приморско-Ахтарск - 24 СМ/СМ3 + 4 УБ
Гвардейское - 13 СМ/СМ3 + 3 УБ

75 Су-25 и, наверно, 90-100 лётчиков.
Т.е. примерно таки 100 ч на лётчика.
ИМХО скорее всего так.

[Сергей-1982]

Цитата (Полес @ Сегодня, 14:00)

ИМХО скорее всего так.

Наверное Вы правы,СМИ напутали,ну или пресс-центр МО ,учитывая что еще декабрь летать,еще маленько подрастет.

[Сергей-1982]

14-й гвардейский истребительный авиационный полк в Курске получил еще один истребитель Су-30СМ
https://bmpd.livejournal.com/3436686.html

[Прапор]

Не только про военные самолеты, но, все же, решил сюда запостить.

ЦАГИ 100 лет: Наука летать

[Agapit]

Су-33 в Североморск-3 теперь именные. Не забыли и грузина, который первым палубу Кузи отъюзал.

[Сергей-1982]

Фоторепортаж из 55-го отдельного вертолетного полка в Кореновске https://bmpd.livejournal.com/3437193.html

[Сергей-1982]

Цитата (Agapit @ Вчера, 23:46)

Не забыли и грузина, который первым палубу Кузи отъюзал.

Первым был Пугачев.

[Krausa]

Уважаемые экспертi!
Есть вопрос. На небезывестном в последнее время ресурсе нашел вот это видео:

https://www.instagram.com/p/Bqe-Y6bn3Dp/

Скажите пжл, кто в теме, это просто показуха, или такой способ бомбометания имеет шанс быть примененным в современном бою? Мне казалось что сейчас это делается с других высот и дистанций даже чугунием.