Россия, Военная авиация

[1239]

Цитата (Полес @ Ноя 27 2019, 09:56)

более 30 таки.

Значит 100 ч на единицу.

Значит на экипаж чуть меньше...

А почему именно 30 ?
Если судить по этой фразе - Абсолютными лидерами по налету стали пилоты оперативно-тактической авиации на самолетах Су-35С, Су-30см, Су-25, Су-24м2 и Су-34. Второе место – у летного состава армейской авиации округа на вертолетах Ми-26, Ми-8амтш, Ми-24 и Ка-52. Третье – у экипажей военно-транспортной авиации на Ан-12 и Ан-26.
Т.е. каждой модели - по 3 штуки ?
Хотя и год еще не кончился

[Полес]

Цитата (1239 @ Сегодня, 14:31)

А почему именно 30 ?

Более 30 тыс. часов.

Я подчёркивал, что не ровно 30 (тыс. часов), а более 30.

Что 100 ч. на ЛА выходит.

А у МОРФ и "более 10", часто означает 18.
Так что может и 110 часов быть.

[0Entry]

Всего месяц остался,ждемс

Цитата

По сообщению ИТАР-ТАСС, со ссылкой на главнокомандующего ВВС России генерал-лейтенанта Виктора Бондарева, в 2019 году состоится первый полет перспективного авиационного комплекса (ПАК) дальней авиации (ДА).

«В 2019 году первый полет (самолет. - ИТАР-ТАСС) должен выполнить, в 2023 году - завершение госиспытаний и поставки в войска», - сообщил Бондарев на пресс-конференции в ходе соревнований «Авиадартс-2014»

[0Entry]

Цитата (Полес @ Сегодня, 16:26)

А у МОРФ и "более 10", часто означает 18.
Так что может и 110 часов быть.

А могут просто напиздеть так раза в 3 как фельдмаршал Шойгу например с размерами Сирии)

Цитата (1239 @ Сегодня, 14:31)

более 30 таки.

Значит 100 ч на единицу.

Это вообще смешной налет. К тому же скорее всего хорошую часть имеют "сирийские" экипажи.

[Полес]

Цитата (0Entry @ Вчера, 19:03)

А могут просто напиздеть так раза в 3 как фельдмаршал Шойгу например с размерами Сирии)

Я про статистику сообщений пресслужб МО РФ и военных округов.
А ты, как всегда, притягиваешь не пойми что и начинаешь троллить.

Цитата (0Entry @ Вчера, 19:03)

Это вообще смешной налет.

для Израиля да.

Для постсоветского пространства и уже Европы - нет.

Цитата (0Entry @ Вчера, 19:03)

К тому же скорее всего хорошую часть имеют "сирийские" экипажи.

Это твои выдумки.

[0Entry]

Цитата (Полес @ Сегодня, 09:39)

А ты, как всегда, притягиваешь не пойми что и начинаешь троллить.

Я не притягивал,я привел конкретный факт вранья от фельдмаршала,это я еще Конашенкова не приводил.И что мне после этого верить тем кто ниже на ступеньке?

[Полес]

Цитата (0Entry @ Вчера, 20:54)

Я не притягивал,я привел конкретный факт вранья от фельдмаршала,это я еще Конашенкова не приводил.И что мне после этого верить тем кто ниже на ступеньке?

Во-первых ничего конкретного ты не привёл.
Во-вторых не верь.
Твое право.

[Полес]

На Северном флоте восстановлены два авиационных полка

https://bmpd.livejournal.com/3860313.html

[Pampa]

Не восстановлены, а плановые преобразования.

[МИХАЛЫЧ]

Российская армия начала обновлять вертолётный парк. Вчера, 4 декабря, информационное агентство «РИА Новости» сообщило о том, что Минобороны РФ получило первый из двух заказанных многоцелевых вертолётов Ми-38Т.

По словам директора холдинга «Вертолёты России» Андрея Богинского, первый Ми-38Т уже проходит опытную эксплуатацию. Второй вертолёт будет передан военным до конца текущего года.
Ми-38Т разрабатывается на базе гражданского вертолёта Ми-38, работы над которым ведутся с 1981 года. Армейская версия предназначена для выполнения транспортных и десантных задач, предусмотрена возможность переоборудования вертолёта в санитарную модификацию, а также установка дополнительных топливных баков для увеличения дальности полёта.

Ранее планировалось, что Ми-38Т поступит на вооружение армии в 2018 году. Известно, что российское военное ведомство планирует закупить 15 десантных вертолётов Ми-38Т, но пока контракт подписан только на две единицы. По словам заместителя управляющего директора Казанского вертолётного завода Вадима Лигая, вертолёт может поднимать на борт до 40 человек и на 99% состоит из комплектующих российского производства.

[Agapit]

Старт командирских полетов летчиков дальней авиации на аэродроме Энгельс

[Полес]

Цитата (Полес @ Ноя 26 2019, 15:07)

Летный состав авиачастей объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа в текущем году налетал более 30 тысяч часов.

Абсолютными лидерами по налету стали пилоты оперативно-тактической авиации на самолетах Су-35С, Су-30см, Су-25, Су-24м2 и Су-34. Второе место – у летного состава армейской авиации округа на вертолетах Ми-26, Ми-8амтш, Ми-24 и Ка-52. Третье – у экипажей военно-транспортной авиации на Ан-12 и Ан-26.

05.12.2019 (06:15)
Летчики Ленинградской армии ВВС и ПВО Западного военного округа провели в воздухе более 34000 часов

В 2019 учебном году общий налет часов летчиков Ленинградской армии Военно-воздушных сил и противовоздушный обороны Западного военного округа составил более 34000 часов.

По результатам подведенных итогов 2019 учебного года, лётчики Краснознаменного объединения успешно выполнили годовой план налета, проводя плановые полеты днём и ночью в простых и сложных метеорологических условиях. Участвуя в полетах на различных авиационных учениях, экипажи авиационных частей объединения совершили более 1000 вылетов на боевое применение на различные полигоны.

В ходе летно-тактических учений лётчики объединения отрабатывали задачи с выполнением перехвата воздушных целей, отыгрышем воздушных боев и дуэлей, применением авиационных средств поражения по наземным и воздушным мишеням, выполнением дозаправки в воздухе.

https://function.mil.ru/news_page/country/m...12265136@egNews

Тоже примерно по 100+ часов на экипаж.

[Agapit]

[Agapit]

Как пишет TV 2 NORGE со ссылкой на военную разведку Дании, судя по всему, при самой северной пограничной заставе России, расположенной на Земле Франца-Иосифа, к 2020 году появится действующая авиабаза с истребителями.
Спутниковые снимки, сделанные осенью 2019 года, свидетельствуют, что там ведутся работы по удлинению взлётно-посадочной полосы с 2500 м до 3500 м.
«Россия начала работы на взлётно-посадочной полосе в Нагурском в 2017 году и продолжает увеличивать потенциал базы. Когда всё будет завершено, Россия сможет использовать Нагурское под свои крупнейшие транспортные и противолодочные самолёты, а также бомбардировщики», — пишет датская военная разведка в последнем анализе угроз.

[Agapit]

НИТКА на 8:58

[Полес]

Цитата (Полес @ Дек 6 2019, 15:27)

Тоже примерно по 100+ часов на экипаж.

08.12.2019 (01:00)
В ВКС подвели итоги лётной подготовки за год


Основные усилия в подготовке военно-воздушных сил в 2019 учебном году были сосредоточены на поддержании достигнутого уровня и летной натренированности экипажей к выполнению задач по предназначению, подготовке молодых экипажей к боевым действиям одиночно днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях и повышении квалификационных категорий летного состава.

С этой целью личный состав военно-воздушных сил принимал участие практически во всех мероприятиях боевой подготовки.

Все поставленные задачи в данных мероприятиях выполнены в полном объеме и с высоким качеством.

План по налету в 2019 учебном году выполнен в полном объеме, общий налет составил более 350000 часов. Что позволило достичь среднего налета на летчика более 90 часов, на молодого летчика - выпускника 2018 года более 110 часов.

https://function.mil.ru/news_page/country/m...12265506@egNews

[Вуду]

- В ВВС СССР средний налёт на лётчика истребителя был порядка 150 часов в год, сирийские и иракские лётчики налётывали по 250 часов, американские около этого, израильские в ту пору - более 400, - тренажёров хороших тогда не было. Сегодня за счёт очень хороших тренажёров налёт на "живых" самолётах для истребителей уменьшили в полтора-два раза...

[МИХАЛЫЧ]

Восемнадцатого ноября 2019 года агентство «РИА Новости» сообщило со ссылкой на генерального директора «Рособоронэкспорта» Александра Михеева, что Россия уже получила первые заявки от зарубежных покупателей на поставку фронтовых бомбардировщиков Су-32. По словам Михеева, некоторые иностранные партнёры даже летали на этих машинах, но о каких именно странах идёт речь, он пока не сообщил. Известно, что ещё в 2016 году переговоры о закупке Су-32 вела Иордания, а также ряд других стран Ближнего Востока.

Подробности на warhead.su:
https://warhead.su/2019/11/18/rossiya-poluc...dirovschik-su32

[Arqus]

"По информации авиационного издания, на декабрь 2019 года Российская Федерация обладает 4163-мя военными летательными аппаратами различных типов и назначений.

Согласно данным опубликованным ведущим авиационно-космическим журналом «Flight International», парк российской военной авиационной техники удерживает второе место в мире."
https://voennoedelo.com/posts/id2494-8nga85...andex.ru%2Fnews

[0Entry]

Цитата (Вуду @ Дек 10 2019, 09:57)

- В ВВС СССР средний налёт на лётчика истребителя был порядка 150 часов в год, сирийские и иракские лётчики налётывали по 250 часов, американские около этого, израильские в ту пору - более 400, - тренажёров хороших тогда не было. Сегодня за счёт очень хороших тренажёров налёт на "живых" самолётах для истребителей уменьшили в полтора-два раза...

Дядь Миш,а можно немного ликбеза.
Чтобы нанести прицельный бомбовый удар на российской авиационной технике я так понимаю нужно по старинке полчаса убить на выставление ИКВ силами нехилого колличества людей. Что самособой делает возможность экстренного вызова авиации с более менее прицельным бомбометанием не возможным в принципе. Но почему американцы и израильтяне способны обеспечить вылет и нанесение удара в течении 15-20 минут?У них все в цифре сделано,аля плата смартфона?
И второй вопрос,а если еще навешан Гефест,это что его чтобы настрить тоже плюсом с десяток минут надо убить на выставление параметров?
Просто ради интереса,тогда мне понятно почему российская авиация в Сирии не может экстренно нанести удар по "внезапно"(тут заслуга отсутствия современной воздушной разведки-беспилотники) захватившим что-то боевикам пока они не разбежались. А до реальных ударов проходит по пол дня с соответствующим метанием куда-то туда.