Вертолёты

[sulik]

Цитата (шурави @ Июн 17 2020, 10:56)

Так вроде закрыли в 2004 году.

Попилили бабло на анал огов нет и прикрыли.

[Вуду]

- Вот сейчас S-97 и будет вместо "Команча"...

[Rurouni]

Цитата (Вуду @ Июн 16 2020, 23:36)

Назвать лучший вертолёт на сегодня "простым попилом денег"

Странно, не слышал раньше об этом "лучшем вертолете". Когда он был принят на вооружение и какой серией выпущен?

[sulik]

Цитата (Вуду @ Июн 17 2020, 12:18)

- Вот сейчас S-97 и будет вместо "Команча"...

Вот когда будет тогда и приходи. А я по вторникам не подаю.

[шурави]

Цитата (Вуду @ Июн 17 2020, 11:14)

- У тебя точно с мозгами хреново, если ты пытаешься определить "области, в которых я ничего не понимаю." Ты даже не понимаешь, насколько ты смешон.

В вертолётах ты Миша полный ноль.

Цитата

- Тебе нужно, чтобы он забирался на Эверест?

Чтобы вертолёт мог работать нормально, в диапазоне от 1000 до 3000 метров. Далеко не все театры военных действий на уровне моря и условиях стандартной атмосферы, Миша.

Цитата

- Если тебе надо доставить большую группу десантников быстро, далеко и высоко - есть V-22:


- S-97 - стоит в 5 раз дешевле V-22 и применяется для совсем других целей - он разведчик и лёгкий ударник. Если нужно доставить небольшую диверсионную группу быстро в тыл противника, - он сравнительно малошумный.

Всё это можно решать проще и более эффективно.

Цитата

И с чего ты взял, что у него проблемы с режимом висения?

Аэродинамика вертолёта, Миша. Хотя для тебя понятия: ометаемая площадь, коэффициент заполнения и прочее, тёмный лес.

[Вуду]

Цитата (шурави @ Сегодня, 16:18)

В вертолётах ты Миша полный ноль.

- Кто же тебе в эту хуйню поверит?

Цитата

Цитата
- Тебе нужно, чтобы он забирался на Эверест?

Чтобы вертолёт мог работать нормально, в диапазоне от 1000 до 3000 метров. Далеко не все театры военных действий на уровне моря и условиях стандартной атмосферы, Миша.

- Он прекрасно работает до высоты 3000 метров.

Цитата

Цитата
- Если тебе надо доставить большую группу десантников быстро, далеко и высоко - есть V-22:

- S-97 - стоит в 5 раз дешевле V-22 и применяется для совсем других целей - он разведчик и лёгкий ударник. Если нужно доставить небольшую диверсионную группу быстро в тыл противника, - он сравнительно малошумный.

Всё это можно решать проще и более эффективно.

- Конечно, - взять Ми-8. Ты напоминаешь того чукчу, который слаще морковки никогда ничего не ел, поэтому именно морковку считает самым вкусным фруктом на земле.

Цитата

Цитата
И с чего ты взял, что у него проблемы с режимом висения?

Аэродинамика вертолёта, Миша. Хотя для тебя понятия: ометаемая площадь, коэффициент заполнения и прочее, тёмный лес.

- Я для слепошарых там три видео представил, - не по глазам?

[sulik]

Вот уж действительно хуйня. Назвать , на самом деле, лучший вертолет в мире в своем классе , морковкой.

[Rurouni]

Цитата (sulik @ Июн 18 2020, 01:25)

Вот уж действительно хуйня. Назвать , на самом деле, лучший вертолет в мире в своем классе , морковкой.

Дааа... самый массовый вертолёт в мире, который получился настолько удачным, что уже почти 55 лет эксплуатируется и до сих пор производится. Назвать его морковкой это фиаско

[sulik]

Цитата (Rurouni @ Июн 18 2020, 03:19)

Дааа... самый массовый вертолёт в мире, который получился настолько удачным, что уже почти 55 лет эксплуатируется и до сих пор производится. Назвать его морковкой это фиаско

Отличный вертолет! Дешевая хуйня собранная на коленке для всевозможных папуасов.

[шурави]

Цитата (Вуду @ Июн 17 2020, 20:09)

- Кто же тебе в эту хуйню поверит?

Миша, да об этом уже все авиационные сайты Интернета знают.
Ты сейчас всё тот же коммунист член КПСС, только с обратным знаком.

Цитата

- Он прекрасно работает до высоты 3000 метров.

Кто тебе это сказал? Не путай понятие работать с потолком вертолёта.

Цитата

- Конечно, - взять Ми-8.  Ты напоминаешь того чукчу, который слаще морковки никогда ничего не ел, поэтому именно морковку считает самым вкусным фруктом на земле.

Хороший пример привёл, взять тот же древний и до сих пор летающий вариант Ми-8Т. Всего 3000 лс СУ, против 4400 (изначально) на Ми-24, да ещё при том, что взлётная масса меньше. А при этом кроет по высотности двадцать четвёртого как бог черепаху.
А всё потому, что в погоне за скоростью, двадцать четвёртому подрезали диаметр НВ, увеличили обороты и подводимую мощность.
У земли, зверь машина, а вот выше двух тысяч метров, уже начинаются проблемы с посадкой по вертолётному.

А всё просто, Миша. Если ты по старости лет ещё не забыл азы аэродинамики, то должен помнить, что чем выше, тем ниже плотность воздуха.
И как гласит импульсная теория НВ, тяга зависит от того, сколько воздуха пройдёт через ометаемую площадь. И оставим в покое ГП. там и косая обдувка помогает и "ро ве квадратное", ибо вертолёт для того и нужен, чтобы совершать вертикальные взлёты с посадками.
Потому на высоте, если ометаемая площадь мала, необходимого импульса не получить. Сколько не подводи мощности к винту не подводи. Ему просто не хватит воздуха.

Цитата

- Я для слепошарых там три видео представил, - не по глазам?

Предлагаешь мультиками аэродинамику отменять?

[Pampa]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 03:19)

самый массовый вертолёт в мире

Массовый не значит лучший. Да и не факт что самый массовый.

[Вуду]

Цитата (Pampa @ Сегодня, 10:49)

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 03:19)
самый массовый вертолёт в мире

Массовый не значит лучший. Да и не факт что самый массовый.

- Ми-8 был действительно очень хороший, очень удачный и очень массовый. Именно он в советское время в огромных количествах продавался за рубеж, давая примерно половину экспортной выручки советского авиапрома...

[Pampa]

Во 1х очень хороший не значит лучший.

Во 2х у всяких Сирий не было особо выбора, тем более что поставки шли в долг.

[шурави]

Цитата (Pampa @ Июн 18 2020, 11:28)

Во 1х очень хороший не значит лучший.

И в третьих. Есть такое понятие, как класс вертолёта. И в своём классе Ми-8 (Ми-17) продолжает оставаться на первом месте.

Цитата

Во 2х у всяких Сирий не было особо выбора, тем более что поставки шли в долг.

У них тоже не было выбора?



Нажмите для увеличения

[Rurouni]

Цитата (Pampa @ Июн 18 2020, 10:49)

Массовый не значит лучший.

В жестком конкурентном мире авиации - именно это значит. Выживают только самые лучшие модели. А когда созданный в начале 60х гвинтокрыл не просто до сих пор эксплуатируется, а еще и производится - это показатель.

Цитата

Да и не факт что самый массовый.

Факт
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_most-...uced_rotorcraft

[fahed]

Цитата (шурави @ Июн 18 2020, 12:58)

И в третьих. Есть такое понятие, как класс вертолёта. И в своём классе Ми-8 (Ми-17) продолжает оставаться на первом месте.




У них тоже не было выбора?

Это фото было сделано в вертолете АНА.

[шурави]

Цитата (fahed @ Июн 18 2020, 13:53)

Это фото было сделано в вертолете АНА.

Ага, борт афганский, а экипаж американский.

[Pampa]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 13:06)

В жестком конкурентном мире авиации - именно это значит. Выживают только самые лучшие модели. А когда созданный в начале 60х гвинтокрыл не просто до сих пор эксплуатируется, а еще и производится - это показатель.

И что бы сирийцы или другие арабы покупали вместо советских бесплатных?

Семейство s-70 выпустило в 4 раза меньше, а до сих пор в строю их больше чем ми 8.

[Rurouni]

Цитата (Pampa @ Июн 18 2020, 14:07)

И что бы сирийцы или другие арабы покупали вместо советских бесплатных?

А зачем их сейчас за платно покупают? С 2006 по 2016 было экспортировано более 800 Ми-17. Эксплуатируется Ми-17 более чем 100 странах.

Цитата

Семейство s-70 выпустило в 4 раза меньше, а до сих пор в строю их больше чем ми 8.

Можно циферки увидеть?

[fahed]

Цитата (шурави @ Июн 18 2020, 14:04)

Ага, борт афганский, а экипаж американский. 

Это было специальное подразделение, где американских пилотов и другой персонал переучили на советские вертолеты и отправили обучать афганцев (до этого оно действовало в Ираке ЕМНИП). Периодически ти военспецы сами летали на миссии вместе с учениками, когда например как на пикрелейтед надо было покатать важную шишку из состава ИСАФ. Так что не плодите манямечт.