Элон Маск, Настоящий капиталист.

[oleg27]

Цитата (Juan Carlos @ Сегодня, 11:01)

Если же припрет, то та же Гермашка или СШАшка влёхкую смогут клепать всё всё всё, от гвоздей и до компутеров с литаками. Есть и технологии и мощности.

Неаааааа, не смогут. Особенно Гермашка.

Цитата (Juan Carlos @ Сегодня, 11:01)

и всё - новый самолет не можем допилить, ибо не умеем композитные крылья делать, клятые японцы не прислали сырья, чтоб на немецких станках их изготовить...

Щито? Вообще-то свое сырье есть, просто надо переделать технологию под него. Это не долго. Затык с МС-21 он не с сырьем связан, а с желанием доделать свой двигатель для паксовозов.

[fahed]

Цитата (oleg27 @ Сегодня, 12:11)

Неаааааа, не смогут. Особенно Гермашка.

Хуан просто забыл

Цитата (oleg27 @ Май 16 2017, 21:57)

немцы жалкие лузеры в действительно серьезных технологиях.

[fahed]

Цитата (oleg27 @ Сегодня, 12:11)

Щито? Вообще-то свое сырье есть, просто надо переделать технологию под него. Это не долго. Затык с МС-21 он не с сырьем связан, а с желанием доделать свой двигатель для паксовозов.

Ну на текущий момент ситуация как раз таки так выглядит, как сказал Хуан

Цитата

Яония создала России "большие проблемы" отказом от поставок композитного материала для самолета МС-21, что привело к задержке в реализации данного проекта. Об этом заявил спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, сообщает ТАСС.

"Совсем недавно правительство Японии после звонка из известной столицы известного государства ввело дополнительные санкции против Российской Федерации. До этого нам продавали специальное углеродное волокно, из которого мы делали так называемое "черное крыло", современное крыло для гражданского самолета МС-21"

[oleg27]

Цитата (fahed @ Сегодня, 12:23)

Ну на текущий момент ситуация как раз таки так выглядит, как сказал Хуан

Не так абсолютно. Композитное крыло из своих материалов сделают за два года, а свой двигатель.... скажем так подольше. А что там говорят всякие говорящие головы реального значения не имеет.

Цитата (fahed @ Сегодня, 12:19)

Хуан просто забыл

Назовешь современный немецкий авиационный двигатель для пассажирского самолета, лол?
Ну и напоследок:


Нажмите для увеличения

[Pampa]

Цитата (oleg27 @ Сегодня, 12:41)

сделают

[Spark]

Ага, Ангару вон уже 27 лет делают. Все сделают.

[Juan Carlos]

Раз Олег сказал, что сделают, значит - сделают.
Я верю Олегу.
Плевать, что там заявляют руководители отрасли или представители КБ. Они дураки и ничего не понимают, а Олег умный, он всё знает. Никто ничего не умеет за рубежом, все лузеры. Только в России умеют. И сделают.

[Juan Carlos]

Цитата (oleg27 @ Мар 4 2019, 12:07)

Ну один раз Фалкон уже зажег на старте))))

И Союз недавно падал, так же регулярно валятся самые разные российские спутниковозы. А всё это ракеты, которые давно выпускаются, отработанные и испытанные сотни раз. С заявленной колоссальной надежностью. Но чот падают, ага. Испытательные пуски российских ракет тоже не всегда удаются. Как там ты говоришь? Когда ебанется? Ну посчитай, сколько ебанулось российских ракет на испытательных пусках. И потом подводи баланс, кто ярче жжот на старте- Маск или Рогозин.

Кстати, вот статистика по аварийности запусков за последние 9 лет: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%...%BE%D0%B4%D1%8B
Итак, у США - 2,1% аварийности
У РФ - 4,8%

Уж, как жгут на старте-то рогозинцы, даже ждать не приходится, когда ебанутся!
Как тебе такое, Илон Маск?

[Rurouni]

Цитата (Juan Carlos @ Мар 4 2019, 10:45)

Кстати, а почему Драон должен ебануться? Что, американские технологии ракетостроения настолько ущербны, а качество производства настолько низкое?

Хотя, любые ракеты изредка падают. И Союзы, и Спейсшаттлы, Шэньчжоу всякие, и опытные образцы Маска.

Фигово будет, если этот пассажирский Дракон окажется дешевле и эффективнее Союзов. Тогда у РосКосмоса станет еще больше конкурентов и еще меньше денег.
Ну и такой вопрос. А когда в последний раз РосКосмос показывал что-то новое? Ну, новую ракету, например?
Вот американы за последние два-три года показали сразу несколько новых ракет. То есть, у них прогресс идет. А что прорывного и нового делает РосКосмос, кроме производства космолетов разработки прошлого века и конверсии бывших советских МБР?

Новая ракета - 2014 год (Ангара-А5). Правда, оказалась дорогой и ненужной. Поэтому сейчас пилят Иртыш (Союз-5).

Новый космический корабль на замену "Союзам" - Федерация. Пилят с 2009 года. Темпы - примерно как у NASA с Локхидом (Орион мучают с середины двухтысячных). Маск на их фоне конечно реактивный, Crew Dragon в 2010 году стартовал и уже полетел. Если сейчас удачно сядет то в этом же году пилотируемый полет.

[Rurouni]

Цитата (oleg27 @ Мар 4 2019, 04:41)

Я посмотрю как все запоют когда "Драгон" ебанется

Я тебе напомню, что не далее как в прошлом году ебанулся Союз.

[oleg27]

Цитата (Juan Carlos @ Сегодня, 13:14)

Уж, как жгут на старте-то рогозинцы, даже ждать не приходится, когда ебанутся!

Когда в последний раз российская ракета рванула на стартовой площадке?

[oleg27]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 14:28)

Я тебе напомню, что не далее как в прошлом году ебанулся Союз

На стартовой площадке?

[oleg27]

Цитата (Spark @ Сегодня, 12:50)

Ага, Ангару вон уже 27 лет делают. Все сделают.

Так сделали жеж.

[Juan Carlos]

Цитата (oleg27 @ Мар 4 2019, 14:29)

Когда в последний раз российская ракета рванула на стартовой площадке?

А какая разница, где?
Ракета должна летать туда, куда ее пускают. Если она недолетела, упала, пидирвалась, нипапала или сгорела, то это авария и зрада.
Или сгореть в атмосфере это чем-то лучше, чем на земле?

Опять же, посмотри статистику аварийности пусков РФ и США. Российские ракеты горят чаще. Американцам не привыкать, как написал здесь один експерт...

[Кот да Винчи]

Цитата

Яония создала России "большие проблемы" отказом от поставок композитного материала для самолета МС-21

жапы создали большие проблемы прежде всего самим себе ибо теперь они могут засунуть эти композиты разве что себе в жопу

вообще, стратегия "мы вам не продадим" срабатывает разве что в отношении папуасий.
Действительно страшно - НЕ КУПИМ.
ну а тут самисебя.

[oleg27]

Цитата (Juan Carlos @ Сегодня, 14:38)

А какая разница, где?

Очень большая. Авария 1 сентября 2016 г. говорит о том, что в конструкции Фалкона есть неисправимые технические ошибки.

[Juan Carlos]

Цитата (Кот да Винчи @ Мар 4 2019, 14:39)

жапы создали большие проблемы прежде всего самим себе ибо теперь они могут засунуть эти композиты разве что себе в жопу

вообще, стратегия "мы вам не продадим" срабатывает разве что в отношении папуасий.
Действительно страшно - НЕ КУПИМ.
ну а тут самисебя.

Но выпуск МС21 от этого отложен на непонятный срок.
А это отражается на его рыночной успешности. Конкуренты-то своё продают, а МС стоит без крылышек.
В итоге - проблемы у российских авиастроителей, этож они хотят самолет, а не японцы.

[oleg27]

Цитата (Juan Carlos @ Сегодня, 14:45)

Но выпуск МС21 от этого отложен на непонятный срок.

Не от этого. Не путай причины и повод.

Цитата (Juan Carlos @ Сегодня, 14:45)

А это отражается на его рыночной успешности. Конкуренты-то своё продают, а МС стоит без крылышек.

В первую очередь он стоит без своего двигателя. Это намного большая проблема.

[Rurouni]

Цитата (oleg27 @ Мар 4 2019, 12:07)

Ну один раз Фалкон уже зажег на старте))))

Фалькон-9 аварии терпел дважды.

В 2015 году разрушился в полете.
В 2016 взорвался на стартовом столе

И 67 раз слетал успешно.

Коэффициент аварийности 2,9%

Сравним с нашими ракетами. Союз-2 (на которой летают наши космонавты). 70 запусков, 2 неудачных. Коэффициент аварийности 2,85%. Такой же, как у фалькона.

Протон-М. 104 запуска, 10 (!!!) неудачных.

[Juan Carlos]

Цитата (oleg27 @ Мар 4 2019, 14:43)

Очень большая. Авария 1 сентября 2016 г. говорит о том, что в конструкции Фалкона есть неисправимые технические ошибки.

Какие еще неисправимые, если он уже слетал успешно 60 раз?