Элон Маск, Настоящий капиталист.

[oleg27]

Цитата (Сурт @ Сегодня, 13:41)

а с нашей стороны хотели бы получить подтверждение тех прикладных эффектов, о которых заявляет автор, по тем методикам, которые мы считаем достоверными и которые позволяют учитывать погрешность измерения и внешние факторы», — заключил Блошенко.

Лол, а ты в курсе, что существует много эффектов трудно объяснимых с точки зрения современной физики? Как-бы принцип работы ВОГ и КЛГ с точки зрения теории относительности тоже ни очень....

[Juan Carlos]

Цитата (oleg27 @ Мар 13 2019, 14:12)

Лол, а ты в курсе

скажу больше, я не в курсе ответов на следующие вопросы, поднятые тобой:

[Показать/Скрыть]

Прошу подтвердить пруфами твои утверждения о том, что украинские сопртивленцы, несогласные с нацистами-биндерами, все поехали в ЛДНР чтоб противостоять. Ведь речь идет о многих тысячах человек. Это не может быть незаметным.
Давай-ка пруфы на массовый исход мужчин призывного возраста из Наци-Хунтостана в Свободные ЛДНР.
Подойдут, например, списки ЛС народных милиций ЛДНР, где будет указываться место проживания бойцов до вступления в бандформирование. Ну и любые другите пруфы прокатят.

И не забывай. На тебе висят еще следующие заявления, требующие пидтверждения:
1. Развенчать враньё Фахеда насчет Дюпона. Ты обещал еще в прошлом году.
2. Предоставить данные по авиакатастрофам боингов-эрбасов вследствие разрушения тонких крыльев, трясущихся, как хуй девственницы.
3. Эмбраер плохой и неудобный самолет. Нужно хоть какое-то обоснование этой версии. Сравнение с аналогами и доказуха цифрами и картинками, почему Эмбраер менее удобен и хорош.

[Rurouni]

Цитата (oleg27 @ Мар 13 2019, 14:12)

Лол, а ты в курсе, что существует много эффектов трудно объяснимых с точки зрения современной физики? Как-бы принцип работы ВОГ и КЛГ с точки зрения теории относительности тоже ни очень....

Есть такие. Например, мы понятия не имеем какого хрена Вселенная расширяется с ускорением. Должно же быть наоборот из-за гравитации. Факт есть, а почему - не понимаем.

А вот касательно эффекта Саньяка я твой пассаж не понял. Если мне склероз не изменяет, то он напрямую вытекает из СТО, а именно из релятивистского сложения скоростей.

[oleg27]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 14:59)

А вот касательно эффекта Саньяка я твой пассаж не понял. Если мне склероз не изменяет, то он напрямую вытекает из СТО, а именно из релятивистского сложения скоростей.

Как же так, ведь скорость света константа)))))

[Rurouni]

Цитата (oleg27 @ Мар 13 2019, 15:18)

Как же так, ведь скорость света константа)))))

В случае инерциальной системы отсчёта - константа. А для неинерциальных мы должны пользоваться более базовым принципом СТО - псевдоевклидовостью пространства (пространство-время Минковского).

Специально для тебя - подробный разбор эффекта Саньяка с точки зрения СТО:  r889e.pdf ( 165.59к ) Кол-во скачиваний: 91

[oleg27]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 15:35)

Специально для тебя - подробны разбор эффекта Саньяка с точки зрения СТО:

Да я как-бы читал, если что.

[Rurouni]

Цитата (oleg27 @ Мар 13 2019, 15:36)

Да я как-бы читал, если что.

Ну если читал, тогда вопросов "как же так, ведь скорость света константа" у тебя быть не должно. Постоянство скорости света - не постулат, а следствие основного постулата СТО. И проявляется в инерциальных системах отсчёта. Вращающаяся СО не является инерциальной.

[oleg27]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 15:39)

Вращающаяся СО не является инерциальной.

Относительно чего?)))) Ладно это шутка. Пойми правильно, я не сомневаюсь, что релятивисты и на ЭМ-драйв объяснения натянут, они в этом хорошо наловчились.

[Rurouni]

Цитата (oleg27 @ Мар 13 2019, 15:44)

Относительно чего?)))) Ладно это шутка. Пойми правильно, я не сомневаюсь, что релятивисты и на ЭМ-драйв объяснения натянут, они в этом хорошо наловчились.

Например относительно например точки, являющейся центром вращения.

Будь ласка, прочитай документ что я выложил. Там не школьная математика конечно, но тебя же не испугают интегралы. Для тебя вывод величины эффекта Саньяка будет как квадратное уравнение для школьника. Берём постулат пространства Минковского, берём цилиндрическую систему координат, берём время встречи. Вжух-вжух, готово.

[oleg27]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 15:51)

Например относительно например точки, являющейся центром вращения.

А относительно точки откуда выпускается сам луч?))))) И да с учетом того, что Земля вращается вокруг своей оси и Солнца, Солнце вокруг центра галактики, возможна ли вообще инерциальная система на Земле?

[Rurouni]

Цитата (oleg27 @ Мар 13 2019, 16:09)

А относительно точки откуда выпускается сам луч?))))) И да с учетом того, что Земля вращается вокруг своей оси и Солнца, Солнце вокруг центра галактики, возможна ли вообще инерциальная система на Земле?

Инерциальная СО - вообще математическая абстракция. Вопрос необходимой точности. Но это не суть. Главное - никакого противоречия между СТО и эффектом Саньяка нет. Наоборот, он напрямую вытекает из СТО.

[Ghost]

Цитата (Juan Carlos @ Мар 13 2019, 10:31)

Это правда. Настоящая его фамилия - Маскаленко, но он ее сократил и американизировал, чтоб люди не завидовали.

А, ну, это значит, наш, русский украинец. С Востока. Нормальный.
А то есть еще всякие западенцы, с под Львова и прочее - у них фамилии несколько другие. Так вот эти вообще странные ребята, под хвост балуются, в европку стремятся. С ними кашу не сваришь, не то что ракету не запустишь.

[Rurouni]

Вернёмся к светочу нашему

Илон Маск презентовал Model Y



Фактически кроссовер из Model 3, база всего на 4 тыщи грина дороже. Учитывая, что в прошлом году он продал 140 тысяч Model 3 только на рынке США, без дешевой версии и с аццкими проблемами с производством... на месте автогигантов я бы сейчас здорово напрягся. Тесле до заветной планки в $100/кВт-ч по аккуммам осталось год-два, а дальше она чисто экономически начнёт вытеснять жидкотопливных предков.

[Ghost]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 03:41)

Тесле до заветной планки в $100/кВт-ч по аккуммам осталось год-два

Не слишком ли радужные прогнозы? Есть расчеты?

[Rurouni]

Цитата (Ghost @ Мар 16 2019, 07:03)

Не слишком ли радужные прогнозы? Есть расчеты?

С li-ion сложно прогнозировать. Они дешевеют так быстро, что опережают самые оптимистичные прогнозы.

Например, вот оптимистичный и радужный прогноз DB 2010 года https://bioage.typepad.com/files/1223fm-05.pdf
Они давали $250/кВт-ч к 2020 году.

В итоге средневзвешенные по рынку цены - $179/кВт-ч в 2018 году.

Но Маск не по средневзвешенному закупается у него свой луна-парк гигафабрика. И не далее как в июне прошлого года он говорил:

“We think at the cell level probably we can do better than $100/kWh maybe later this year … depending upon [stable] commodity prices…. [W]ith further improvements to the cell chemistry, the production process, and more vertical integration on the cell side, for example, integrating the production of cathode and anode materials at the Gigafactory, and improved design of the module and pack, we think long-term we can get below $100/kWh at the pack level. Which is really the key figure of merit for a car. But long-term meaning definitely less than 2 years.”
https://cleantechnica.com/2018/06/09/100-kw...-packs-in-2020/

Так что, пристегните ремни. Мы стремительно приближаемся к критической точке, за которой экспоненциальный рост платежеспособного спроса на электромобили. И кто из мировых автогигантов сможет в новую реальность - большой вопрос. Вангую что не далеко не все.

[Rurouni]

Кстати, в прошлом году продажи gas cars на трёх крупнейших авторынках планеты (Китай, Евросоюз, США) упали.
https://cleantechnica.com/2019/02/16/fossil...hina-europe-us/

Очень может быть, что закат жидкотопливных авто уже начался.

[Сурт]

Цитата (Rurouni @ Мар 16 2019, 14:02)

Так что, пристегните ремни. Мы стремительно приближаемся к критической точке, за которой экспоненциальный рост платежеспособного спроса на электромобили. И кто из мировых автогигантов сможет в новую реальность - большой вопрос. Вангую что не далеко не все.

Пацан сказал - пацан сделал. Пусть и не сразу

https://www.vedomosti.ru/technology/news/20...01/795427-tesla

Производитель электромобилей Tesla снижает цены на седан Model 3 до $35 000, сообщается на сайте компании. Одновременно Tesla объявила о планах закрыть значительную часть своих розничных магазинов и вести продажи только через интернет.

Оставшиеся магазины будут функционировать в качестве презентационных галерей и информационных центров Tesla. Этот шаг в сочетании с другими действиями по оптимизации бизнеса позволит Tesla снизить цену на все электрокары в среднем на 6%, пояснили в компании.

Tesla в третий раз в этом году снижает цены на Model 3. Изначально пятиместный седан продавался по цене $42 900. Модель за $35 000 будет способна на одном заряде преодолеть дистанцию в 350 км, она развивает скорость до 209 км/ч, а за 5,6 секунды электрокар разгоняется до 96 км/ч. Компания также предлагает версию Model 3 за $37 000 с улучшенным интерьером, она способна проехать 385 км и разогнаться до 225 км/ч.

Основатель и главный исполнительный директор Tesla Илон Маск анонсировал снижение цен на электромобили до $35 000 еще три года назад. По расчетам компании, такая цена позволит электрокарам выйти на массовый рынок.

[Сурт]

Сверхагрессивная политика у Маска, конечно. Он просто тиранозавр какой-то
Только компания вышла в прибыль после адского трэша с производством и массового разгона эффективных менеджеров - как он уже цены снижать. И это при неплохих мягко говоря продажах..

[Сурт]

Тем временем, на полигоне Спейс икс Бока Чика расовые американские нигры всунули первый раптор в будующую летающую водокачку
Вот как тут не позавидовать генконструктору Тому Мюллеру? В детстве он запускал ракеты из говна и палок на пустыре, а сейчас занимается тем же самым, но в тысячекратном масштабе




И ведь полетит

[Rurouni]

Цитата (Сурт @ Мар 16 2019, 20:53)

Пацан сказал - пацан сделал. Пусть и не сразу

https://www.vedomosti.ru/technology/news/20...01/795427-tesla

Производитель электромобилей Tesla снижает цены на седан Model 3 до $35 000, сообщается на сайте компании. Одновременно Tesla объявила о планах закрыть значительную часть своих розничных магазинов и вести продажи только через интернет.

Оставшиеся магазины будут функционировать в качестве презентационных галерей и информационных центров Tesla. Этот шаг в сочетании с другими действиями по оптимизации бизнеса позволит Tesla снизить цену на все электрокары в среднем на 6%, пояснили в компании.

Tesla в третий раз в этом году снижает цены на Model 3. Изначально пятиместный седан продавался по цене $42 900. Модель за $35 000 будет способна на одном заряде преодолеть дистанцию в 350 км, она развивает скорость до 209 км/ч, а за 5,6 секунды электрокар разгоняется до 96 км/ч. Компания также предлагает версию Model 3 за $37 000 с улучшенным интерьером, она способна проехать 385 км и разогнаться до 225 км/ч.

Основатель и главный исполнительный директор Tesla Илон Маск анонсировал снижение цен на электромобили до $35 000 еще три года назад. По расчетам компании, такая цена позволит электрокарам выйти на массовый рынок.

Это вообще нифига не спонтанный мув, а как минимум пол-года назад запланированный. И речь не о снижении цены, а о выпуске более дешевой модификации model 3. Где 35к до учета субсидий и топливной экономии.

А вот снижение цен на линейку оказалось спонтанным мувом и его потом пришлось частично откатывать, оказалось что многие контракты на аренду долгосрочные и при досрочном расторжении тесла влетает на лям. Поэтому - на 3% повышают все цены, кроме базовой model 3.