Элон Маск, Настоящий капиталист.

[Pampa]

Такие ракеты в сай фай фильмах про фашистов показывали



Нажмите для увеличения

[S_S]

Такая в Диснейленде хорошо стоять будет. Летать - не очень.

[atalex]

Фау-2 же летала.

[Сурт]

почти поймали обтекатель
видимо, все таки смогут

[Прапор]

Илон Маск показал испытания двигателя для межпланетного корабля
Глава компании SpaceX сообщил об успешном испытании двигателя Raptor, который будет установлен на корабль Starship. Бизнесмен считает, что с его помощью можно будет отправлять аппараты к другим планетам

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/04/02/2019/5c57c...a7947ebabf25674

[Juan Carlos]

Сейчас ехал и по радио слышал, что Маск отказался от всех патентов, что касались элетромобилей Тесла.
Передал их в открытое и бесплатное использование человечеству.
А было их чото там десятки, в том числе, очень важные и дорогие.
Теперь их может использовать каждый, кто хочет.

Вот тебе и олигарх-капиталист-буржуй.
С жиру бесится, тварь, и это в то время, как многим уважаемым людям часто на двухсотметровую яхту не хватает и госдолг США продолжает расти.

[Pampa]

Аферист и жулик.

[Orlenard]

Цитата (Juan Carlos @ Фев 11 2019, 17:18)

Сейчас ехал и по радио слышал, что Маск отказался от всех патентов, что касались элетромобилей Тесла.
Передал их в открытое и бесплатное использование человечеству.
А было их чото там десятки, в том числе, очень важные и дорогие.
Теперь их может использовать каждый, кто хочет.

Вот тебе и олигарх-капиталист-буржуй.
С жиру бесится, тварь, и это в то время, как многим уважаемым людям часто на двухсотметровую яхту не хватает и госдолг США продолжает расти.

Так изи же.

Смотри, Маск скрывает, но мы то знаем, что Тесла это жутко убыточная и бесполезная куча железа.
Сейчас он открывает все бесполезные и устаревшие патенты, чтобы доверчивые лохи вкладывали миллиарды миллиардов денег ради постройки аналогов Теслы. Которые естественно будет такими же плохими и убыточными, как и образец.
Он хочет обанкротить людей. Сделать так, чтобы сотни тысяч семей инженеров стали бомжами.

Но мы недопустим, мы всем расскажем, какой он коварный капиталистишка!

[fahed]

Маск заявил, что двигатель Raptor побил рекорд РД-180
По словам главы SpaceX, Raptor достиг 268,9 бар


http://www.aif.ru/society/science/mask_zay...l_rekord_rd-180

[валерий]

Цитата (fahed @ Фев 12 2019, 00:05)

Маск заявил, что двигатель Raptor побил рекорд РД-180
По словам главы SpaceX, Raptor достиг 268,9 бар


http://www.aif.ru/society/science/mask_zay...l_rekord_rd-180

Японский городовой,у вас опять перемога Великий жулик:. Ruslan Karmanov
> Главный конструктор НПО «Энергомаш», разработчик и производитель знаменитых двигателей семейства РД-180 Петр Лёвочкин прокомментировал PR-заявление Илона Маска о «превосходстве» созданного компанией SpaceX двигателя Raptor:

> «Компания SpaceX создает двигатель Raptor на компонентах кислород и метан или как принято в российской классификации – схема «газ-газ». В подобного рода схемах такой уровень давления в камере сгорания не является чем-то выдающимся - в своих разработках для данных схем мы закладываем уровень давления в камере более 300 атмосфер. А сам параметр давление в камере не является выходной характеристикой двигателя, такой как тяга и удельный импульс.

> Однако, господин Маск не будучи техническим специалистом, не учитывает, что в двигателе РД-180 для ракеты-носителя Atlas используется совершенно другая топливная схема – «кислород-керосин», а это иные параметры работы двигателя. Это как сравнивать дизельный и бензиновый двигатель внутреннего сгорания. А если учитывать то, что «Энергомаш» сертифицировал двигатель с 10% запасом, то давление в камере сгорания РД-180 – выше 280 атмосфер.

Кого-то нимношко неопустили совсем даже.Форум в склад набросов и помойку превращается.Один сказанул,другой поддержал,третий подлизал.

[Сурт]

Достижение этих параметров значит что спейс икс удалось достичь крайне амбициозных параметров по тяге. План был достичь 170 ( в перспективе 200 ) тс тяги и 250 ( 300 ) атм. И вот движок на стенде показал 172 и 268 даже не на переохлажденном горючем. Многие говорили, что спейсы выбрали излишне сложную схему и что доводка будет длиться слишком долго. Вот у конкурентов явно каменный цветок не выходит, Безос хотел 245 тс, видимо пока нешмогла, на вторую ступень уже водород планируют
А у Маска еще работы вагон, конечно, но уже через месяц-два мы увидим нового прыгающего кузнечика, жирного такого. Грозятся уже в марте-апреле начать первые подпрыгивания, на трех рапторах

[S_S]

Что тут можно сказать...

С одной стороны, да, давление это не выходная характеристика и самоцелью не является.
С другой, ну захотелось Маску похвастаться промежуточным успехом. Имеет право. Наши в последнее время фантазиями хвастаются и будущие перемоги чуть не каждый день из пальца высасывают.
А с третьей, кто-то сомневается, что рано или поздно американцы сделают новый движок с конкурентными характеристиками?

В общем, не вижу смысла возбуждаться ни "за", ни "против".

[Patriot]

Цитата (Сурт @ Фев 12 2019, 07:52)

Достижение этих параметров значит что спейс икс удалось достичь крайне амбициозных параметров по тяге. План был достичь 170 ( в перспективе 200 ) тс тяги и 250 ( 300 ) атм. И вот движок на стенде показал 172 и 268 даже не на переохлажденном горючем. Многие говорили, что спейсы выбрали излишне сложную схему и что доводка будет длиться слишком долго. Вот у конкурентов явно каменный цветок не выходит, Безос хотел 245 тс, видимо пока нешмогла, на вторую ступень уже водород планируют
А у Маска еще работы вагон, конечно, но уже через месяц-два мы увидим нового прыгающего кузнечика, жирного такого. Грозятся уже в марте-апреле начать первые подпрыгивания, на трех рапторах

там основной затык не в давлении а в массе. Двигатель маска легче и метан топливо более энергетическое. Что означает что ракетоноситель будет таскать меньше мертвого веса. При чем существенно. Что в свою очередь подразумевает в будущем новые плачи рогозиных про демпинг.

Так что причина для бурления говен в интернете - вполне себе наличиствует

[S_S]

Цитата (Patriot @ Сегодня, 08:00)

метан топливо более энергетическое.

Более чем что?

Радикальных плюсов у метана нет. Водород "более энергетический", но менее плотный и требует более низких температур. Керосин, наоборот, более плотный и т.д.
Метан сочли перспективным по совокупности качеств. В том числе для многоразовых двигателей.

А то, что двигатели у Маска получаются лёгкими - это да. Но тут не только в горючем дело. Материалы, технологии, конструкция...

[Patriot]

Цитата (S_S @ Фев 12 2019, 08:23)

Более чем что?

то которое использует рд180, мы же обсуждаем новость что запостил фахед.

Цитата

Радикальных плюсов у метана нет.

а не радикальные уже не считаются?)))))))))))))))))))))))

Цитата

А то, что двигатели у Маска получаются лёгкими - это да. Но тут не только в горючем дело. Материалы, технологии, конструкция...

А что кто то писал, что исключительно из-за топлива?))) Ну а так так, действительно дело во многом - технический прогресс не стоит на месте - посылай проклятья маску с обамой, не посылай а отставание будет только увеличиваться.

[Pampa]

Цитата (валерий @ Сегодня, 04:01)

третий подлизал.

Оскорбление 7 дней

[fahed]

Цитата (S_S @ Сегодня, 07:55)

В общем, не вижу смысла возбуждаться ни "за", ни "против".

Тут походу возбудился только Валера. Наверное считает своим моральным долгом отрабатывать прощенные долги Киргизии.

[Pampa]

Кстати полет новой ракеты старшып с новым движком запланирован на этот год, так что увидим что там за батут у Маска.

[fahed]

Интересно сколько двигателей разработано под руководством великого главного конструктора Петра Левочкина?Я так понимаю аж 0, судя по его био на сайте Энергомаша.

[trololo]

Цитата (Patriot @ Сегодня, 08:00)

Двигатель маска легче и метан топливо более энергетическое. Что означает что ракетоноситель будет таскать меньше мертвого веса. При чем существенно.

- какова тяговооруженность Раптора?
- незначительно более... и при этом заметно менее плотное.
- откуда вывод о меньшем "мертвом весе"?

В общем, практически все не верно...