Гражданская война на Украине #2, только бд, планирование и подготовка к ним

[wowka]

Цитата (trololo @ Июл 6 2017, 20:27)

Мертвым, надеюсь?

Живым. Интересно только через какой КПП

[Бармалей]

Цитата (trololo @ Июл 6 2017, 20:27)

Мертвым, надеюсь?

Живым, и сала в дорогу дали.

[МИХАЛЫЧ]

Вот:
http://bmpd.livejournal.com/2715106.html
Как сообщил 6 июля 2017 года на своей странице в Facebook глава украинской государственной железнодорожной компании "Укрзалізниця" Войцех Балчун, "для потребностей сопровождающих военные эшелоны по поручению президента и правительства [Украины] переоборудовали первый служебно-технический рефрижераторный вагон. Все работы произведены за собственный счет филиалом «Рефрижераторна вагонна компанія». Планируем на днях продемонстрировать этот модернизированный вагон офицерам вооруженных сил Украины. Если получим позитивные отзывы от военных, готовы переоборудовать еще восемь таких вагонов".

алее в сообщении Балчуна говорится, что "модернизированный вагон оборудован спальным купе, караульным помещением , санузлом и кухней, укомплектованной мебелью, с плитой для приготовления горячих блюд. Все бытовые помещения отапливаются. Система водоснабжения устроена аналогично системе пассажирского вагона и содержит все необходимое: душ, умывальник и туалет. Кроме того, спецвагон имеет сейф для оружия, окна с решетками , освещение и все необходимое по воинскому уставу караульной службы.

Кроме этого, для перевозки личного состава используем еще 102 плацкартных вагона"
"Открытым остается вопрос осовременивания нормативно-технической документации по условиям перевозок личного состава министерства обороны [Украины] и военной техники. Надеемся, что в ближайшее время будет урегулирована вся база документации и украинские заводы получат заказ на изготовление таких вагонов".
Ну что, вiйсковые экспртi остается один вопрос - нахуа?
Возить трупы? но зачем сейф для оружия, и решетки? мертвые не убегут, да и красть их пожалуй не будут.

может быть, это спецвагон для перевозки сала!
Тогда всё понятно. И охрана, и решетки. Хотя... можно вообще глухой сделать, зачем салу в холодильнике окна?
Возможно, зеков возить, приучая к климату Магадана? Это самое верное.

[S_S]

Написали же - для сопровождающих. На платформах техника, сопровождающие в вагоне. Всё логично.

[Бармалей]

Просто это тип вагона рефрижераторный, там не обязательно холодильник для трупов. Обычный караул. Мы вообще в теплушке 40 людей 8 лошадей ездили

[Retwizan]

Цитата (МИХАЛЫЧ @ Сегодня, 12:00)

Возить  трупы? но зачем  сейф для оружия, и решетки?

Окошки - потому что переделан из почтово-багажного

[МИХАЛЫЧ]

Цитата (Бармалей @ Июл 7 2017, 16:18)

Просто это тип вагона рефрижераторный, там не обязательно холодильник для трупов. Обычный караул. Мы вообще в теплушке 40 людей 8 лошадей ездили

Но зачем переделывать для этих целей рефрижератор?! Это маразм. Переделывать сложное техническое изделие в теплушку? У них что, обычных вагонов нет?
И вообще, из текста я понял, что функции рефрижератора оставлены. Или нет?
Какое то коллективное помрачение разума там.

[fahed]

Цитата (МИХАЛЫЧ @ Июл 7 2017, 13:24)

Но зачем переделывать для этих целей рефрижератор?! Это маразм. Переделывать сложное техническое изделие в теплушку? У них что, обычных вагонов нет?
И вообще, из текста я понял, что функции рефрижератора оставлены. Или нет?
Какое то коллективное помрачение разума там.

Очевидно же. Благодаря конструкции, рефрижератор даже без агрегата превращается в изотерму - т.е. в состоянии поддерживать (приблизительно) температуру внутри. Большая экономия на обогреве в холодный период.

[МИХАЛЫЧ]

Цитата (fahed @ Сегодня, 17:28)

Большая экономия на обогреве в холодный период.

пердячьим паром греться?

[Бен Цви]

Конечно,в рамках отсоединения от Ымперии, им надо срочно перешить колею под евроразмеры по все стране. Но денег видно в притык только на пиление болгаркой термосов.
Но вот перешьют и сразу бескоштовно из Европы пойдет благодать.
Пока УкрЖД есть ватные железные дороги!

[fahed]

Цитата (МИХАЛЫЧ @ Июл 7 2017, 13:30)

пердячьим паром греться?

Это даунбасских военов так наверное греют (некоторых VIP персон конечно прогревают при помощи РПО-А прямо на рабочем месте ).
У всех цивилизованных людей изотермические вагоны/прицепы просто в состоянии поддерживать среднюю температуру достаточно долгое время. Нагрел до определенной температуры за час - несколько часов агрегат можно выключенным держать, так как температура поддерживается за счет конструкции.

[Кэшик]

Цитата (fahed @ Июл 7 2017, 13:41)

Это даунбасских военов так наверное греют (некоторых VIP персон конечно прогревают при помощи РПО-А прямо на рабочем месте ).

Фахед, неудачная шутка. Я бы тебя за подобное забанил.

[S_S]

Цитата (МИХАЛЫЧ @ Сегодня, 12:00)

Все работы произведены за собственный счет филиалом «Рефрижераторна вагонна компанія».

Видимо, вся соль в этом: "Я его слепила из того, что было" Теперь надеются продать. Никакого злого умысла.
Если бы "компанія" выпускала цистерны - сделала бы теплушку из цистерны. Хотя переоборудовать пассажирский вагон было бы проще. А брони и на этом нет.

[fahed]

Цитата (Кэшик @ Июл 7 2017, 13:58)

Фахед, неудачная шутка. Я бы тебя за подобное забанил.

Хм, странно, а вот про "хохлы не люди" и подобное тебе с компанией на ура закатывает.

[oleg27]

Цитата (fahed @ Сегодня, 14:18)

Хм, странно, а вот про "хохлы не люди" и подобное тебе с компанией на ура закатывает.

Хмммм, Фахед, вот давай не будем разжигать срач? А то я же специально поищу мысли великих идеологов майдана, которые еще с 2011 ЕМНИП начали вести антидонбассовскую идеологию. "Донбасс - это наша Чечня" когда было сказано впервые не напомнишь?

[Orlenard]

Слушайте, изотермы и рефрижираторы это, конечно, хорошо, но чем в качестве транспорта не устраивает обычный купейный вагон?

[oleg27]

Цитата (Orlenard @ Сегодня, 14:37)

Слушайте, изотермы и рефрижираторы это, конечно, хорошо, но чем в качестве транспорта не устраивает обычный купейный вагон?

А сколько купейных вагонов произвела Украина за прошлый год?

[fahed]

Цитата (Orlenard @ Июл 7 2017, 14:37)

Слушайте, изотермы и рефрижираторы это, конечно, хорошо, но чем в качестве транспорта не устраивает обычный купейный вагон?

Обычный вагон не держит температуру, в отлчие от изотермы. Его надо подогревать нонстопом. Вот наверное и изгаляются с голодухи.

[fahed]

Цитата (oleg27 @ Июл 7 2017, 14:35)

Хмммм, Фахед, вот давай не будем разжигать срач? А то я же специально поищу мысли великих идеологов майдана, которые еще с 2011 ЕМНИП начали вести антидонбассовскую идеологию. "Донбасс - это наша Чечня" когда было сказано впервые не напомнишь?

естественно не будем. Потому что мне абсолютно похуй на идеологов майдана, я о шутеечках тут, на этом форуме. С идеологами Майдана - это не сюда. Окда?

[МИХАЛЫЧ]

Цитата (fahed @ Июл 7 2017, 17:41)

Это даунбасских военов так наверное греют (некоторых VIP персон конечно прогревают при помощи РПО-А прямо на рабочем месте ).
У всех цивилизованных людей изотермические вагоны/прицепы просто в состоянии поддерживать среднюю температуру достаточно долгое время. Нагрел до определенной температуры за час - несколько часов агрегат можно выключенным держать, так как температура поддерживается за счет конструкции.

Оставив в стороне твою объективность и желание разжечь срач достаточно тупыми провокациями, могу заметить, что еще никто не додумался делать пассажирские вагоны изотермическими. Ибо это немного другое, чем теплоизоляция. Что то в описании переделок ничего не сказано про систему вентиляции. Летом в вагоне будет ахтунг.
А вообще, твои реплики достаточно стремны для модератора.