Гражданские авиакастрофы

[pilotv]

Цитата (Вуду @ Июн 5 2019, 12:42)

- Какое-то ЧМО тупорылое совсем недавно писало, что для российского лётчика нет никакой разницы - сажать самолёт с использованием автоматики - или в режиме прямого управления, при её отказе, - ибо это практически для наших асов монопенисуально, хоть они ни одной посадки в этом режиме не делали никогда.

Не помнишь, кто это здесь заявлял многократно, нудно и тупо?


7 дней. Надо помягче к юзерам.

Кончай разговаривать с голосами в своей голове это до добра не приведет, я не знаю какое ЧМО тупорылое ведет с тобой переписку найди его и выясни, но желательно не здесь.
Моя цитата , которую ты привет, говорит лишь что "В соответствии с FCOM SuperJet, в случае перехода самолета в режим Direct Mode полет может осуществляться без декларирования сигналов срочности и бедствия."Хер знает как ты из этой простой фразы сделал умозаключение что "для российского лётчика нет никакой разницы - сажать самолёт с использованием автоматики - или в режиме прямого управления, при её отказе, - ибо это практически для наших асов монопенисуально" , но это не твои личные проблемы.А вот для подобного вывода "хоть они ни одной посадки в этом режиме не делали никогда" надо обладать как минимум исходными документами на подготовку всех пилотов всех суперджетов, иначе опять вранье.

[Кот да Винчи]

это ппц. А вы, ребята, еще пару годиков попадаете, но нам пох...

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5cfb3a119a79...c?from=newsfeed

[Anti_V]

Круто,сотни пилотов самоучек в российском небе,вот наверное и ответ почему мы №1 в авикатастрофах:
Росавиация продолжает прореживать ряды пилотов гражданской авиации. Приказом начальника управления Федерального агентства воздушного транспорта Валерия Пастухова аннулированы 50 свидетельств линейного пилота с формулировкой «за указание недостоверных сведений, представленных для выдачи свидетельств авиационного персонала».
.....
Точные данных о том, сколько пилотов были лишены дипломов, неизвестны. Например, в апреле 2017 года отозвали 409 свидетельств пилотов. «URA.RU» писало, что в апреле 2018 года Росавиация решила признать недействительными летные свидетельства 60 летчиков, которые проходили обучение в Авиационном учебном центре «ЧелАвиа». В этом центре проходил подготовку Сергей Гамбарян — второй пилот самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний», который разбился 11 февраля 2018 года, в прошлом бортпроводник. Знаменитый летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев тогда назвал экипаж Ан-148 убийцами и заявил о развале системы подготовки летчиков в стране. Позже расследование подтвердило, что причиной крушения самолета стала несогласованность действий экипажа....
Если по искам будут приняты положительные решения, то без дипломов могут остаться уже 103 выпускника ЮУрГУ.
В общем красавчики в Росавиации. Надо же все годы и не догадывались что в небе тысячи липовых пилотов,опять никто не виноват.

[Pampa]

Сотрудники московского метро помогут с проблемами с багажом в Шереметьево

https://ria.ru/20190606/1555343986.html


Надо пилотов привлекать к разгрузке багажа. Прилетели разгрузили.

[pilotv]

Цитата (Pampa @ Июн 8 2019, 22:26)

Сотрудники московского метро помогут с проблемами с багажом в Шереметьево

https://ria.ru/20190606/1555343986.html


Надо пилотов привлекать к разгрузке багажа. Прилетели разгрузили.

Там внутренними силами уже обошлись, всем сотрудникам SVO предлагают подработать на сортировке багажа, ЗП 1000 руб в час, желающих довольно много.

[Spark]

Видали все отчет МАК?

[PLTV]

Цитата (Spark @ Июн 14 2019, 20:03)

Видали все отчет МАК?

Я так, по верхам. Пишут, исправен самолётик-то был.
Так, што ли?

[sulik]

Как я понял.
Самолет практически исправен.
Сами въехали в засветку.
Сами включили реверс на не севшем самолете.
Сами не выпустили воздушный тормоз.

[Retwizan]

Так чо, CCЖ-100 - нигавно?

[sulik]

Цитата (Retwizan @ Июн 15 2019, 09:46)

Так чо, CCЖ-100 - нигавно?

Борцюны постоянно упускают одну вещь. Самолет сертифицирован от носа до хвоста.
По себе если. Очень удобный для пассов.

[Anti_V]

Цитата (sulik @ Вчера, 14:35)

Самолет сертифицирован от носа до хвоста.

ТОгда вопрос к его сборке

[Anti_V]

А вот это уже интересно:
Международная следственная группа (JIT), которая разбирает катастрофу малайзийского Boeing MH17 над Донбассом, анонсировала пресс-конференцию, где планирует сообщить имена подозреваемых в крушении самолета. Об этом сообщает нидерландское издание NOS.

«Ожидается, что JIT объявит, кто будет нести ответственность [за катастрофу]», — пишут голландские журналисты, уточняя, что пресс-конференция группы состоится 19 июня. Информацию о мероприятии подтверждает расследовательская группа Bellingcat, которая сообщила, что на будущей неделе также опубликует новые данные по расследованию катастрофы рейса MH17.
Учитывая 12 перебежчиков из России за голандским гражданством тем более интересно.

[Rurouni]

Цитата (Anti_V @ Июн 16 2019, 12:53)

А вот это уже интересно:
Международная следственная группа (JIT), которая разбирает катастрофу малайзийского Boeing MH17 над Донбассом, анонсировала пресс-конференцию, где планирует сообщить имена подозреваемых в крушении самолета. Об этом сообщает нидерландское издание NOS.

«Ожидается, что JIT объявит, кто будет нести ответственность [за катастрофу]», — пишут голландские журналисты, уточняя, что пресс-конференция группы состоится 19 июня. Информацию о мероприятии подтверждает расследовательская группа Bellingcat, которая сообщила, что на будущей неделе также опубликует новые данные по расследованию катастрофы рейса MH17.
Учитывая 12 перебежчиков из России за голандским гражданством тем более интересно.

2 года прошло, как Алмаз макнул башкой DSB и JIT. Как у них успехи с тех пор?

Где результаты эксперимента, что они проводили сами после экспериментов Алмаза?
Удалось ли им установить, что за ракета поразила боинг? В последней презе они писали про "9M38 series", но такой ракеты не существует. Пусть определяются - 9M38 или 9M38M1.
Удалось ли правильно найти угол подлета ракеты и район запуска? Или все еще подгоняют под ответ игнорируя явно невозможные факты?
Что там на тему обосрамса с прошлой прессухи с фрагментом ракеты, который не мог уцелеть? (И который вдобавок Украинским оказался)

Судя по заявлению, они это все решили скипнуть и назначить виновных.

[Anti_V]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 13:11)

2 года прошло, как Алмаз макнул башкой DSB и JIT. Как у них успехи с тех пор?

Не смеши,в чем конкретно он макнул?

[Anti_V]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 13:11)

Удалось ли правильно найти угол подлета ракеты и район запуска? Или все еще подгоняют под ответ игнорируя явно невозможные факты?

Кому,Алмазу?

[Pampa]

По боингу отдельная тема

http://waroffline.org/index.php?showtopic=78&st=1200

[Rurouni]

Цитата (Anti_V @ Июн 16 2019, 13:20)

Не смеши,в чем конкретно он макнул?

Обсуждали это ещё на желтом, да и в теме про Боинг дофига.

Основные поинты:

1) Поразившая Боинг ракета - 9М38, а не 9М38М1, как говорили голландцы. Отсутствие характерных пробоин от бабочек (и их множественное присутствие в обоих экспериментах) прямо об этом говорит. Кроме того, выявлен подлог доказательств с массой поражающего элемента. Голландцы пытались выдать за «бабочки» то, что ими по массе быть не могло. Плюс отсутствие «филлеров» - третьей обязательной части БЧ 9М38М1. После этого голландцы стыдливо назвали ракету 9М38 series.

2) Угол подхода ракеты, скорость, точка подрыва. Голландская версия сочетания дальности пуска, угла ракеты и скорости невозможна ни с ракетой 9М38, ни с 9М38М1. При этом сразу по большому количеству признаков точка подрыва и ориентация ракеты определена неверно. Основные - наличие рикошетов ПЭ при углах встречи порядка 20 градусов, отсутствие следов ПЭ в правом остеклении кабины пилотов, отсутствие выходных пробоин в правой стороне боинга, поражение ПЭ левого двигателя, движение ПЭ внутри боинга вдоль самолета. Алмаз при этом за свой базар ответил, проведя два эксперимента, второй из которых - по голландской версии. Все выводы совпали и даже получили больше примеров недостоверности голландской версии (сквозное пробитие стрингеров). Обращаю внимание, что Алмаз мало того что проводил эксперименты за свой счёт, так и звал голландцев на них. Для следователя - настоящий подарок. Но те внезапно слились.

3) Район запуска голландцами определён неверно вследствие неверного определения точки подрыва и расположения ракеты.

4) Алмаз упомянул части ракеты, которые голландцы предъявляли и которые уцелеть во время подрыва не могли. DSB их убрала из своего отчета, но потом труба всплыла на прессухе JIT.

Если подробности обсуждать интересно - велкам в тему боинга: http://waroffline.org/index.php?showtopic=78&st=1200

И отдельно на тему кому доказывать. Если задача следственной группы установить истину, то после экспериментов алмаза они должны были бы срочно пересматривать всю свою модель. Голландцы проводили свой эксперимент и думается мне что если бы что-то принципиально разошлось с результатами алмаза, об этом сразу бы раструбили. Но молчат уже второй год.

Если же задача обвинить Россию, то такие неудобные факты будут просто игнорироваться. Что мы и наблюдаем.

[Anti_V]

Цитата (Rurouni @ Июн 16 2019, 15:20)

Обсуждали это ещё на желтом, да и в теме про Боинг дофига.

Основные поинты:

1) Поразившая Боинг ракета - 9М38, а не 9М38М1, как говорили голландцы. Отсутствие характерных пробоин от бабочек (и их множественное присутствие в обоих экспериментах) прямо об этом говорит. Кроме того, выявлен подлог доказательств с массой поражающего элемента. Голландцы пытались выдать за «бабочки» то, что ими по массе быть не могло. Плюс отсутствие «филлеров» - третьей обязательной части БЧ 9М38М1. После этого голландцы стыдливо назвали ракету 9М38 series.

2) Угол подхода ракеты, скорость, точка подрыва. Голландская версия сочетания дальности пуска, угла ракеты и скорости невозможна ни с ракетой 9М38, ни с 9М38М1. При этом сразу по большому количеству признаков точка подрыва и ориентация ракеты определена неверно. Основные - наличие рикошетов ПЭ при углах встречи порядка 20 градусов, отсутствие следов ПЭ в правом остеклении кабины пилотов, отсутствие выходных пробоин в правой стороне боинга, поражение ПЭ левого двигателя, движение ПЭ внутри боинга вдоль самолета. Алмаз при этом за свой базар ответил, проведя два эксперимента, второй из которых - по голландской версии. Все выводы совпали и даже получили больше примеров недостоверности голландской версии (сквозное пробитие стрингеров). Обращаю внимание, что Алмаз мало того что проводил эксперименты за свой счёт, так и звал голландцев на них. Для следователя - настоящий подарок. Но те внезапно слились.

3) Район запуска голландцами определён неверно вследствие неверного определения точки подрыва и расположения ракеты.

4) Алмаз упомянул части ракеты, которые голландцы предъявляли и которые уцелеть во время подрыва не могли. DSB их убрала из своего отчета, но потом труба всплыла на прессухе JIT.

Если подробности обсуждать интересно - велкам в тему боинга: http://waroffline.org/index.php?showtopic=78&st=1200

И отдельно на тему кому доказывать. Если задача следственной группы установить истину, то после экспериментов алмаза они должны были бы срочно пересматривать всю свою модель. Голландцы проводили свой эксперимент и думается мне что если бы что-то принципиально разошлось с результатами алмаза, об этом сразу бы раструбили. Но молчат уже второй год.

Если же задача обвинить Россию, то такие неудобные факты будут просто игнорироваться. Что мы и наблюдаем.

Ды ты смешон. А чему верить?По версии госсми и МО сбили Ан24,потом что есть пулевые отверстия,потом что СУ25 превозмогая физически заложенные в него возможности...потом тухлые отмазки на видео и фото с БУКом, а как там оказался Панцырь в Донецке?Куча фоток выдвижения БУКов к гарнице?
А чего так испуганный Путин начал в час ночи всем соболезнования выраждать и созывать Совбез?У него до и после самолеты не единжды падали и ему в принципе было пофиг,самолеты заметь с российскими гражданами,он молчал неделями. А тут такая оперативнсть,почему?Для чего Путин ссылался на диспетчера Карлоса который как выяснилось был фейком?У тебя тоже голоса КремляХмеймима в глове?Вот после этого в какую версию Кремля ты предлагаешь верить?

[Rurouni]

Цитата (Anti_V @ Июн 16 2019, 16:53)

Ды ты смешон. А чему верить?По версии госсми и МО сбили Ан24,потом что есть пулевые отверстия,потом что СУ25 превозмогая физически заложенные в него возможности...потом тухлые отмазки на видео и фото с БУКом, а как там оказался Панцырь в Донецке?Куча фоток выдвижения БУКов к гарнице?
А чего так испуганный Путин начал в час ночи всем соболезнования выраждать и созывать Совбез?У него до и после самолеты не единжды падали и ему в принципе было пофиг,самолеты заметь с российскими гражданами,он молчал неделями. А тут такая оперативнсть,почему?Для чего Путин ссылался на диспетчера Карлоса который как выяснилось был фейком?У тебя тоже голоса КремляХмеймима в глове?Вот после этого в какую версию Кремля ты предлагаешь верить?

Что за каша у тебя в голове, какой су-25, Ан-24, версия кремля? Речь конкретно про Алмаз-Антей, его моделирование и эксперименты. Ты спросил как макнул Алмаз голландцев - я тебе разложил. Вопросы там мало того что технические, так ещё и экспериментально подтверждённые. Если ты ничего не понял, из поста выше - так и напиши.

[Anti_V]

Цитата (Rurouni @ Сегодня, 17:07)

Вопросы там мало того что технические, так ещё и экспериментально подтверждённые

Эксперимент левый,статический,ни к чему не привязанный.В голове ракеты может быть разная боеголовка,в т.ч. комбинированная с различными поражающими элементами.А что так ты конкретно съехал на Алмаз,а как же диспетчер Карлос от Путина?ДЛя чего Путин не спал в ту ночь,а звонил всем соболезнования выражал?